ЕКЗАМЕНАЦІЙНИЙ БІЛЕТ № 15

по дисципліні: «Технічне використання суднових технічних засобів та безпечне несення вахти»

для курсантів 4-го року навчання за освітньою програмою
«Управління технічними комплексами та системами»
на навчальному рівні «бакалавр»

Питання

1. Які СТЗ входять в завідування другого механіка?

2. Назвіть основні організаційні заходи при провертанні і пробних пусках дизеля.
3.Назвіть основні процедури при обслуговуванні турбоагрегату під час його
бездіяльності.
4.Якщо відсутній рівень води в водовказівних приладах навіть після їх продування,
що слід зробити вахтовому механіку?
5.Яку продуктивність масляного і паливного сепараторів слід підтримувати?
6.При обслуговуванні теплого ящика на що слід звертати увагу?

Склав професор кафедри технічної експлуатації флоту _______________В.А.Голіков

 Виконав: Кривуценко Родіон
Перевірив: Голіков В. А.

Відповіді
1.Які СТЗ входять в завідування другого механіка?

Другий механік на судні відповідає за обслуговування та ремонт

механічного устаткування. До його обов'язків зазвичай входять наступні
системи та устаткування:

1. Внутрішні двигуни згоряння

2. Газотурбінні двигуни
3. Парові турбіни та насоси
4. Системи змащення, охолодження та приводу
5. Системи очищення палива та мастила
6. Електрогенератори та електрична система судна
7. Гідравлічна система та гідропневмоустаткування

Звичайно, завдання другого механіка може змінюватися залежно від типу та

розміру судна.

2. Назвіть основні організаційні заходи при провертанні і пробних

пусках дизеля

Проведення пробних пусків дизельного двигуна на судні є важливим

етапом в підготовці судна до експлуатації. Основні організаційні заходи,
необхідні для проведення пробних пусків дизеля на судні, включають
наступне:
1. Перевірка наявності необхідного обладнання і матеріалів: перш за
все, необхідно переконатися в наявності всіх необхідних матеріалів, таких як
пальне, фільтри, масла, щоб запуск мотор-генераторної установки не
порушував перспективних планів на перші дні плавання.
2. Підготовка дизельного двигуна: перед пуском необхідно
переконатися в належному стані дизельного двигуна, виконавши його повну
перевірку та потрібний ремонт, якщо це необхідно.
3. Збирання команди: для проведення пробних пусків необхідно
залучити кваліфікованих фахівців, які особисто беруть на себе
відповідальність за безпечне виконання всіх робіт.
4. Проведення тестового запуску: перед повним запуском двигуна,
необхідно здійснити тестовий запуск, щоб переконатися в правильності
налаштування установки та її готовності до роботи на повну потужність.
5. Слідкування за параметрами роботи: під час пробних пусків
необхідно постійно слідкувати за параметрами роботи дизельного двигуна та
інших елементів системи, для того, щоб вчасно зреагувати на будь-які
відхилення, що можуть призвести до пошкодження установки.

Всі ці заходи допоможуть збільшити шанси на успіх при пробних

запусках дизеля на судні та забезпечити безпечне введення установки в
експлуатацію.

3.Назвіть основні процедури при обслуговуванні турбоагрегату під час

його бездіяльності

Обслуговування турбоагрегату відіграє важливу роль в забезпеченні

безперебійної роботи суднового двигуна. Основні процедури при
обслуговуванні турбоагрегату під час його бездіяльності на судні включають:
1. Огляд турбоагрегату: переконайтеся, що всі частини турбоагрегату
на своїх місцях і не пошкоджені. При необхідності замініть пошкоджені
елементи.
 2. Перевірка рівня оливи: перевірте рівень оливи в картері і баку для
оливи, він має бути на рівні між мінімальним і максимальним рівнями.
3. Перевірка системи охолодження: переконайтеся, що система
охолодження турбоагрегату не має жодних протікань або пошкоджень. Якщо
є проблеми, потрібно вирішити їх перед запуском турбоагрегата.
4. Перевірка системи паливоподачі: переконайтеся, що система
паливоподачі не має протікань і всі фільтри чисті. Якщо виявляються
проблеми, потрібно їх вирішити перед запуском турбоагрегата.
5. Змащення турбіни: вимкніть паливопостачання до турбоагрегату і
підготуйте систему змащення до роботи. Змастіть турбіну за допомогою
змащувального матеріалу, що рекомендується виробником.
6. Запуск турбоагрегату: запустіть турбоагрегат і дочекайтеся, поки він
набере повний обертовий момент. Дотримуйтеся інструкцій виробника і
забезпечте нормальну температуру його роботи перед використанням на
судні.

Ці процедури забезпечать ефективну роботу турбоагрегату під час його

бездіяльності, що дозволить уникнути несправностей та поломок при
використанні його на судні.

4.Якщо відсутній рівень води в водовказівних приладах навіть після

їх продування, що слід зробити вахтовому механіку?

Якщо відсутній рівень води в водовказівних приладах навіть після їх

продування, вахтовий механік на судні повинен перевірити наступне:

1. Забезпечити, щоб водопостачання до водохідного апарата було

відкритим.
2. Переконайтеся, що кран живлення води для водовказівних приладів
розташований відкритим положенні.
 3. Перевірте, чи є водоводом якісь перешкоди або засмічення, які можуть
перешкоджати правильному вимірюванню рівня води.

Якщо все перевірено, а рівень води все ще не з'являється на

водовказівних приладах, вахтовий механік повинен негайно повідомити
відповідні служби та провести розслідування і усунути причину
несправності.

5.Яку продуктивність масляного і паливного сепараторів слід

підтримувати?

Продуктивність масляного і паливного сепараторів слід підтримувати на

високому рівні, щоб забезпечити правильне очищення масла та палива від
забруднень, що можуть стати причиною поломок і зменшення терміну
служби механізмів. Конкретна продуктивність буде залежати від розмірів
судна та його потреб у маслі та паливі, а також від технічних характеристик
сепараторів. Рекомендується звернутися до документації виробника чи до
фахівців з обслуговування суднових сепараторів, щоб з'ясувати оптимальну
продуктивність для конкретного застосування. Постійне контролювання
роботи сепараторів та своєчасна заміна несправної техніки так само
забезпечать ефективну роботу системи очищення масла та палива на судні.

6.При обслуговуванні теплого ящика на що слід звертати увагу?

При обслуговуванні теплого ящика слід звертати увагу на наступне:

1. Температура ящика. Вона повинна бути відповідною вимогам технічної

документації для зберігання конкретного продукту.
2. Рівень вологості ящика. Вологість повинна бути збалансованою, щоб
забезпечити оптимальні умови зберігання продукту.

3. Санітарний стан ящика. Перед зберіганням продукту ящик повинен бути

ретельно очищений та оброблений дезинфікуючими засобами.

4. Вентиляційна система ящика. Вони повинні бути належно налаштовані,

щоб забезпечити потрібний потік повітря та зменшити концентрацію
вуглекислого газу та інших шкідливих речовин в ящику.

5. Установлення захисних пристроїв. Ящик повинен бути обладнаний

захисними пристроями, щоб запобігти пошкодженню продукту від
перекидання, ударів та інших негативних факторів.

6. Моніторинг стану ящика. Періодично слід перевіряти стан теплого ящика

та за необхідності проводити планове обслуговування обладнання, щоб
забезпечити безперебійну його роботу.