ნ ა ვ ი გ ა ც ი ა II - ის დასკვნითის ბაზა.

2 ქულიანი

1. რას ნიშნავს გემის დრეიფი (DRIFT) და რა ნიშნითაა მარცხენა ბორტის დრეიფის

კუთხე LWA ?
გემის დრეიფი არის გემის კურსის ხაზიდან გადანაცვლება ქარის და ტალღების
ზემოქმედების შედეგად,ხოლო მარცხენა ბორტის დრეიფის კუთხე LWA არის +
ნიშნის.

2. რა არის გემის კურსის დატანა-გავლება (PLOTING) და რომელ კურს ვავლებთ

რუკაზე?
გემის კურსის დატანა-გავლება (PLOTING) არის გემის ცურვის, მთელი მარშრუტის
გრაფიკული გამოსახვა რუკაზე და მასზე ვავლებთ ჭეშმარიტ კურსს(TC).

3. როგორ ვღებულობთ WT ხაზს, LWA რომელ მიმართულებებს შორისაა

მოცემული?
WT = TC + LWA, LWA წარმოადგენს კუთხეს ჭეშმარიტ კურსსა (TC) და დრეიფულ
მიმართულებას (WT) შორის.

4. რა არის გრაფიკული გათვლის წერტილი (ЕР) და რომელი ფორმულით

განისაზღვრება ის?
გათვლილი წერტილი EP(Estimate point) საშუალებით სრულდება გემის მიმდინარე
კოორდინატების მიახლოებითი განსაზღვრა განვლილი მანძილისა და სიჩქარის
გათვალისწინებით. განვლილი წერტილი გამოითვლება ფორმულით:

5. რა უჭირავს მესაჭეს და რას ვავლებთ რუკაზე?

მესაჭეს უჭირავს GyroHdg, ხოლო რუკაზე ვავლებთ ჭეშმარიტ კურსს(TC).

6. რას ნიშნავს ცირკულაცია, რა ჰქვია ცირკულაციის ძირითად პარამეტრებს?

ცირკულაცია ეწოდება ტრაექტორიას, რომელსაც აკეთებს გემი, საჭის მუდმივი
კუთხით გადადების დროს. მისი ძირითადი პარამეტრებია:
ა) ვიდვიგი(Advance),
ბ) პირდაპირი გადანაცვლება(Transfer)
გ) პირიქითი გადანაცვლება(BECK)
დ) ცირკულაციის ტაქტიკური დიამეტრი(Dr)
ე) ცირკულაციის მიღებული დიამეტრი.(Dycm)

7.როგორაა ობსერვოვული წერტილის (OBSERVING POINT) განსაზღვრება.

გემის ადგილის ზუსტი განსაზღვრა ნავიგაციური პარამეტრების გაზომვის
საშუალებით.

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 8. როგორ განისაზღვრება დრეიფის კუთხე ნავიგაციური მეთოდით?
ნავიგაციური მეთოდის განსაზღვრისას სრულდება რამდენიმე ობსერვაცია,
ობსერვული წერტილების შემაერთებელი ხაზი არის გემის რეალური ცურვის
მიმართულება, დრეიფის მოქმედების შედეგად.

9. რას ნიშნავს (PASSAGE PLAN) და რომელ წერტილებს შორის სრულდება ის?

PASSAGE PLAN არის ნავიგაციური გადასვლის წინასწარი დაგეგმარება, მას აკეთებს
ნავიგაციური შტურმანი, რომელიც სრულდება ნავმისადგომიდან- ნავმისადგომამდე
და მოწმდება კაპიტნის მიერ.

10. რას ნიშნავს გემის კურსის წინასწარი დატანა-გავლება (PRELIMINERY PLOTTING)

და როდის სრულდება ის?
PRELIMINERY PLOTTING არის წინასწარი კურსის დატანა-გავლება, ნავიგაციური
გადასვლის დამუშავება კორექტირებული რუკებით და ლიტერატურით, გემის
რეისში გასვლის წინ, მოწმდება კაპიტნის მიერ.

11. რა არის გემის საზღვაო გზის გრაფიკული გათვლა (DR) და რით აერთებენ
ობსერვოვულ და გათვლილ წერტილს?
გრაფიკული გათვლა (DR) წარმოადგენს გემის მოძრაობის მიმდანარე
კოორდინატების გრაფიკულ აღრიცხვასმ ცურვის ხანგძლივობის, კურსის, სიჩქარის,
ქარისა და დინების გათვალისწინებით, ხოლო ობსერვოვულ და გათვლილ წერტილს
აერთებენ დისკრეპენსით.

12. რა სხვაობაა დრეიფისა და დინების მიმართულებათა შორის?

დრეიფის დროს, ქარის მიმართულება არის გემისკენ ანუ კომპასის ცენტრისკენ,
ხოლო დინების მიმართულების შემთხვევაში, ეს მიმართულება არის გემიდან.

13. რა უნდა უზრუნველყოს კაპიტანმა რეისის დაწყებამდე, რა სახელმძვანელოებით

უნდა ვიხელმძვანელოთ კურსების შერჩევის და დატანის დროს?
კაპიტანმა უნდა უზრუნველყოს, ნავიგაციური გადასვლის დამუშავება
კორექტირებული რუკებით და ლიტერატურით, კონკრეტულად ლოციებით(Sailing
Direction).

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 14. რა ჰქვია მოცემულ ამოცანას,რა მიმართულებისაა აღნიშნული დინება, რას
უდრის AC, AB, CB და რა ნიშანი ექნება  კუთხეს?

GT

პირდაპირი ამოცანა,დინების გათვალისწინებით.

დინება არის მარცხენა ბორტის, β არის “+“
AC - გემის სიჩქარე 1 საათის განმავლობაში
AB - დინების ვექტორი
CB – Speed made good

15.რა ჰქვია მოცემულ ამოცანას,რა მიმართულებისაა აღნიშნული დინება, რას უდრის

AC, AB, CB და რა ნიშანი ექნება  კუთხეს?

პირიქითი ამოცანა, ქარისა და დინების გათვალისწინებით.

დინება არის მარჯვენა ბორტიდან, β არის “-“ ნიშნის.
AC speed made good
AB დინების ვექტორი
CB გემის სიჩქარე 1 საათის განმავლობაში

16. რას ნიშნავს იზოხაზი და როდის სრულდება ობსერვაცია განსაკუთრებული

ინტენსიობით?
წერტილების გეომეტრიულ ადგილს, რომელიც პასუხობს ნავიგაციური
პარამეტრების ერთი და იმავე მნიშვნელობას, იზოხაზი ეწოდება. ობსერვაცია
განსაკუთრებული ინტენსივობით სრულდება სანაპირო ზოლში ცურვის დროს,
მეჩხერ წყლებში ცურვის დროს, ვიწროებში ცურვის დროს.

17. რომელი მეთოდი ითვლება ნავიგაციაში ყველაზე ზუსტ მეთოდად, როგორ

განისაზღვრება ობსერვაცია სამი პელინგის საშუალებით?
ყველაზე ზუსტ მეთოდად ითვლება, გამოთვლა ორი ჰორიზონტალური კუთხის
საშუალები, ხოლო ობსერვაცია სამი პელენგის საშუალებით გამოიყენება, როცა
ნაპირზე ვიზუალურად ვაფიქსირებთ კარგად ხილვად 3 ორიენტირს, ობსერვოვული
წერტილის მისაღებად საკმარისია ორი პელენგის ხაზი. მე-3 პელენგი ითვლება
მაკონტროლებელ ხაზად. პოულობენ მათ საშუალო მნიშვნელობებს და სამი

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 პელენგის ხაზის გადაკვეთა გვაძლევს გემის ზუსტ ადგილმდებარეობას, ობსერვულ
წერტილს.

18. როგორ განისაზღვრება ობსერვაცია ორი ჰორიზონტალური კუთხის მეთოდით?

პარამეტრებად გამოიყენება ჰორიზონტალური კუთხე ნაპირზე მყოფ ორ
ორიენტირზე,რომელიც იზომება სექსტანტით ან პელენგატორით, ხოლო გემის
მდებარეობის განსაზღვისვის საჭიროა გავზომოთ კუთხეები.

19. რას ნიშნავს ცდომილებათა სამკუთხედი, სამი პელინგით განსაზღვრისას რომელ

ორიენტირზე იღებს შტურმანი პელინგს პირველად?
ხშირად სამი ორიენტირით გემის ადგილმდებარეობის განსაზღვრისას ვღებულობთ
სამკუთხედს, რომელსაც ცდომილებათა სამკუთხედი ქვია, რომლის გამომწვევი
მიზეზია შეცდომები პელენგირების დროს და შეცდომები ორიენტირების ამოცნობის
დროს ან კომპასიდან აღებული პელენგირების დროს. შტურმანი პელენგს პირველად,
იღებს იმ ორიენტირზე,რომელიც ჩვენ გათვლილ წერტილთან(EP) ახლოსაა.

20. როგორ განისაზღვრება ობსერვაცია სამი პელინგის საშუალებით?

ობსერვაცია სამი პელენგის საშუალებით გამოიყენება, როცა ნაპირზე ვიზუალურად
ვაფიქსირებთ კარგად ხილვად 3 ორიენტირს, ობსერვოვული წერტილის მისაღებად
საკმარისია ორი პელენგის ხაზი. მე-3 პელენგი ითვლება მაკონტროლებელ ხაზად.
პოულობენ მათ საშუალო მნიშვნელობებს და სამი პელენგის ხაზის გადაკვეთა
გვაძლევს გემის ზუსტ ადგილმდებარეობას, ობსერვულ წერტილს,ხშირად სამი
ორიენტირით გემის ადგილმდებარეობის განსაზღვრისას ვღებულობთ სამკუთხედს,
რომელსაც ცდომილებათა სამკუთხედი ქვია.

21. როგორ განისაზღვრება ობსერვაცია პელინგით და დისტანციით?

ეს მეთოდი სრულდება რადიოლოკაციური სადგურის საშუალებით. რადარის
მარკერი მიგვყავს ორიენტირის ცენტრში და ეკრანიდან ვიღებთ გიროკომპასურ
პელინგს და დისტანციას. რუკაზე ორიენტირზე ვიღებთ ჭეშმარიტ პელინგს და მასზე
გადავზომავთ დისტანციას, გადაკვეთის წერტილი იქნება ზუსტი
ადგილმდებარეობა.

22. რას ნიშნავს დისკრეპენსი და რას ვსაზღვრავთ მისი საშუალებით.

დისკრეპენსი არის შემაერთებელი ხაზი, გათვლილ წერტილსა და ობსერვოვულ
წერტილს შორის.

23. რას ვირჩევთ ნაპირთან ახლოს ცურვის დროს, ახალ კურსზე მოხვევის
შემთხვევაში.
ვირჩევთ საკონტროლო პელენგებს და დისტანციებს.

24. რას ნიშნავს PIVOT POINT და რისთვის სრულდება რუკის დამუშავება.

PIVOT POINT არის მოხვევის წერტილი, ხოლო რუკის დამუშავება ხდება სიტუაციის
სწრაფი შეფასებისთვის და მეტი ინფორმაციისთვის.

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 25. როგორ განისაზღვრება გემისადგილმდებარეობა კრიუს-პელინგის საშუალებით?
ამ მეთოდს გამოვიყენებთ მაშინ, როცა მწყობრიდან გამოდის რადარული და
კოსმოსური ნავიგაციური სისტემები და გვაქვს ვიზუალურად ხილული მხოლოდ
ერთი ორიენტირი. პელენგს ვიღებთ ორჯერ, დროის სხვადასხვა ინტერვალში, ისე
რომ კუთხე პელენგებს შორის იყოს 700, შემდეგ პირველი პელენგის ხაზს
პარალელურად გადმოვიტანთ და მეორე პელენგის ხაზის გადაკვეთაში მივიღებთ
გემის ადგილმდებარეობას.

26. როგორ განისაზღვრება გემისადგილმდებარეობა კრიუს-დისტანციის

საშუალებით?
კრუის-დისტანციის მეთოდი ხდება ერთ ორიენტირზე, სრულდება მათზე აღებული
დისტანციების საშუალებით, პირველ ორიენტირზე ვაფიქსირებთ დროს და ლაგის
ჩვენებს, ასევე ვიქცევით მეორე ორიენტირზე. შემდეგ პირველი პელენგის ხაზი,
პარალელურად გადაგვაქ და უნდა გადავზომოთ პირველი დისტანცია. წარმოქმნილი
რკალების გადაკვეთა იქნება გემის ადგილმდებარეობის წერტილი.

27. როგორ განისაზღვრება გემისადგილმდებარეობა ორი ან სამ ორიენტირზე

დისტანციის საშუალებით?
რადარით ავიღებთ ორ ან სამ დისტანციას რუკაზე, გადაზომილს შესაბამისი
ორიენტირიდან, რომელიც კარგად უნდა იყოს იდენტიფიცირებული და აღნიშნული
რადარის ეკრანზე და რუკაზე, ხოლლო შემდგომ რკალების გადაკვეთის წერტილი
იქნება გემის ადგილმდებარეობის წერტილი.

28. როგორ განისაზღვრება დისტანცია ვერტიკალური კუთხით?

თუ ვიცით ორიენტიცის სიმაღლე, ზღვის დონიდან ან მისი სიმაღლე ფუძიდან.
პირველად ზომავენ ვერტიკალურ კუთხეს ზღვის დონიდან, შუქურის უმაღლეს
წერტილამდე. იქმნება მართკუთხა სამკუთხედი და ვიყენებთ ფორმულას.
h
D=
tg α

29.რას ნიშნავს LW – Low Water, რისთვის გამოიყენება წიგნი Admiralty Tide Table?
LW – Low Water, დაბალი წყალი წარმოადგენს, მინიმალურ დონეს ერთი მიმოქცევითი
რყევის პერიოდში. Admiralty Tide Table არის მიმოქცევითი ცხრილი და ამ ცხრილიდან
ვიღებთ ინფორმაციას, უახლოესი მაღალი წყლის დადგომის დროის შესახებ, ახალი და
სრული მთვარის დადგომის დღის შესახებ და ასევე, ვსაზღვრავთ ცურვის
მიმდინარეობას, სიზიგიაში ვართ თუ კვადრატურაში.

30. რა ნიშნითაა მარცხენა ბორტის დრეიფის კუთხე LWA. რა მიმართულებას

ვღებულობთ დრეიფის შედეგად?
მარცხენა ბორტის დრეიფი კუთხე LWA არის + ნიშნით. დრეიფის შედეგად
მიღებული მიმართულებაა Water Track(WT).

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 31. რა დროში სრულდება ობსერვაცია და რა სახით უნდა ავღნიშნოთ ობსერვული
წერტილი?
ობსერვაცია სრულდება ცურვის შემდეგ პირობებში:
ა) ნავიგაციური ხიფათების სიახლოვებ, მოძრაობის გამყოფ სისტემაში ცურვის
დროს.
ბ) კაპიტნის თანაშემწმის მიერ ნავიგაციური მორიგეობის მიღების ან ჩაბარების
დროს.
გ) გემის ავარიულ შემთხვევში.
დ) ავარიული სიგნალის მიღების შემთხვევაშ
ე) მოხვევის წერტილთან მიახლოვებისას და მოხვევის შემდგომ
ვ) სახიფათო ობიექტების და სიღრმეების აღმოჩენის შემთხვევაში
P.S (აქედან, რომელიც გაგისწორდებათ ის დაწერეთ)
ხოლო ობსერვულ წერტილს ვღნიშნავთ ჯვრით.

32. რომელ წერტილებს შორის სრულდება საზღვაო გადასვლის დაგეგმვა (PASSAGE

PLAN) და რამდენი ეტაპი ვიცით?
PASSAGE PLAN მოიცავს ოთხ ეტაპს:
1. მოსალოდნელი გადასვლის შეფასება
2. გადასვლის დაგეგმვა
3. დაგემვის შესრულება
4. შესრულების კონტროლი და მისი ანალიზი
საზღვაო გადასვლის დაგეგმვა სრულდება,, ნავმისადგომიდან-ნავმისადგომამდე.

33. რა პარამეტრებს ვიღებთ GPS-ის საშუალებით.

GPS საშუალებას გვაძლევს დედამიწის ზედაპირის ნებისმიერ რაიონში
განვსაზღვროთ ორი პარამეტრი: გემის ადგილმდებარეობა და სიჩქარე.

34. რამდენი თანამგზავრისგან შედგება GPS და რამდენი სეგმენტი გააჩნია მას.

GPS-ის სისტემა შედგება კოსმოსური, ნავიგაციური, გამოყენებითი სეგმენტებისგან
და სულ არის 28 ხომალდი, ხოლო მათ შორის 4 სათადარიგოა.

35. რამდენ ორბიტაზე ფრენენ GPS-ის ხომალდები, როგორია სიმაღლე და ხომალდის

დახრილობა.
GPS-ის 28 ხომალდი ფრენენ 6 ორბიტაზე, რომლის სიმაღლეა 17000 კმ და
დახრილობა 550

36. რა დროში ერთხელ იცვლება კოსმოსური ხომალდი და რამდენი ხომალდი სჩანს

დედამიწის ნებისმიერი წერტილიდან.
კოსმოსური ხომალდები იცვლება ყოველ 10 წელიწადში და დედამიწის ნებისმიერი
წერტილიდან შეიძლება დავინახოთ, ოღონდ შეიარაღებული თვალით, 4-12
ხომალდი.

37. რას ნიშნავს აბრივიატურა RADAR და რისთვის იყენებენ მას ცურვის დროს?
RADAR (RADIO AUTOMATIC DETECTION AND RANGING), რადარის საშუალებით
ამოიცნობა წერტილოვანი ობიექტები.

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 38. რადარის ეკრანზე როგორი სანაპირო ზოლი სჩანს ხარისხიანად და როგორი
ცუდად.
რადარის ეკრანზე კარგ გამოსახულებას იძლევა მაღალი ციცაბო ნაპირები, მაშინ
როცა დაბალი, სილიანი ნაპირები, ბრტყელი სანაპირო კონცხები, ფანტავს რადარის
ენერგიას და არ იძლება ზუსტ და სწორ გამოსახულებას.

39. როგორია რადარული სიშორის ფორმულა და ნაპირიდან რა მანძილშია

ეფექტური რადარის გამოყენება.
საშუალოდ 8-15 მილის მანძილზე, რადარის ეკრანზე ზუსტად აღირიცხება
სანაპიროს ფორმა, ხოლო მისი რადარული სიშორის ფორმულაა:
Rmax=2.2 √ h1 + √ h2

40. რა დანიშნულება აქვს ღილაკებს „Variable Range Marker(VRM), Fix Range

Marker(FRM), Range and Bearing Line(RBL).
ამ ღილაკების მეშვეობით ხდება რადიოლოკაციური დისტანციების გაზომვები, რის
გამოყენებითაც გავდგენთ გემის ადგილმდებარეობას.

41. რა დანიშნულება აქვს რადიოლოკაციურ მოპასუხე შუქურას(რაკონი).

რაკონი წარმოადგენს მოწყობილობას, რომელიც რადარის იმპულსის მიღებისას
გასცემს საპასუხო იმპულსებს, საპასუხო იმპულსები ჩნდება რადარის ეკრანზე, რაც
გვიჩვენებს შუქურის ადგილმდებარეობას.

42. რა ეტაპებს მოიცავს საზღვაო გზის შერჩევის სტრატეგია.

UKC გვქონდეს საკმარისი და იყოს Company Policy ის მიხედვით და ის უნდა იყოს
ღია წყლებში დრაფტს + დრაფტის 20%, მეჩხერ წყლებში დრაფტს+ დრაფტის 15%,
პორტთან დრაფტს+დრაფტის 5%.
საზღვაო გზის შერჩევის სტრატეგია მოიცავს ორ ეტაპს:
ა) ტრასსაოკეანო და ღია ზღვებში გადასვლა
ბ) სანაპირო წყლები, ვიწრობები, მდირენარეების შესართავები, პორტის აკვატორია
და მიმდინარე წყლები.

5 ქულიანი

1. რას უდრის Gyro Hdg თუ, Gyro Err. = - 5°, LWA = 7°, WT = 13, ქარი: NW

WT – LA / TC – Gyro Err. / Gyro Hdg = 13° - (+7°) / 6° - (-5°) / 11°.

TC WT

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 2. რას უდრის WT, თუ MC Hdg = 212° Var.=7° LA = 4°, Dev.= -3°, ქარი: NW;

3. რას უდრის Gyro Hdg, თუ Gyro Err.= +5° β = 7°, GT =113°, დინება Set = 45°, Rate = 2
კვანძი.

TC = GT - β = 113° - 7° = 106°
Gyro Hdg = TC - Gyro Err. = 106° – (+5°) = 101°

4. რას უდრის GT, თუ MC Hdg = 312° Var = 7°E Dev = +3°, β = 6° დინება W.

MC = MC Hdg + Dev = 312°+3° = 315°

TC = MC + Var = 315° + 7° = 322°
GT = TC + β = 322° + (-6°) = 316°

5. გამოვთვალოთ MC Hdg, თუ AGT =, Var. =, Dev.= +3.0°, β= 7°, LWA= 6° .

ვითვალისწინებთ ჩრდილოეთის ქარს და დინებას N.

6. გამოვთვალოთ AGT , თუ MC Hdg=, Var. =, Dev.= +3.0°, β = 7°, LWA= 6°.

ვითვალისწინებთ ჩრდილოეთის ქარს და დინებას N.

7. რას უდრის AGT თუ: MC Hdg = 285°; Var. = 2°Е, Dev = -3.0°W , β= 5°, LA= 3°N,
დინების მიმართულებაა NE .

MC = MC Hdg + Dev = 285° + (-3) = 282°

TC = MC + Var = 282° + 2° = 284°
AGT = TC + β + LWA = 284 + 5 + 3 = 292°

8. რას უდრის Gyro Hdg თუ: AGT=; Gyro err.=3°E, β= 5°, LWA= 3°N, დინების
მიმართულებაა NE.

9. რას უდრის WT თუ: MC Hdg=; Var. = 2°Е, Dev.= -3.0°W, LWA=

10. რას უდრის Gyro Hdg თუ, Gyro Err. = - 3°, LWA = 5°, WT = 9° ქარი: NW

WT = Gyro Hdg + Gyro Err. ± LWA

9° = x - 3° ± 5°
9° = x - 3° – 5°
X = 17°

Gyro Hdg = 17°

11. რას უდრის WT, თუ MC Hdg=, Var.=5°E, LA = 5°, Dev.= -4°, ქარი: NЕ;

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 12. რას უდრის Gyro Hdg, თუ Gyro Err. = -5°, β = 6°, GT =, Set =, Rate = 2 კვანძი.

13. რას უდრის GT, თუ MC Hdg = 212° , Var = 5°Е, Dev = +4°, β = 5° დინება Set W.

MC = 216° + 4° = 216°
TC = MC +Var = 216° + 5° = 221°
GT = TC + β = 221° + 5° = 226°

14. გამოვთვალოთ MC Hdg, თუ AGT = 32°, Var. = 8°Е, Dev.= -3.0°, β= 4°, LWA=5 .
ვითვალისწინებთ ჩრდილოეთის ქარს და დინებას NW.

AGT = TC ± LWA ± B = MC Hdg + Dev + Var ± LWA ± B

32° = MC Hdg + (-3°+ (+8°) + 5° - 4°)
MC Hdg – 3° + 8° + 5°– 4° = MC Hdg + 6°
MC Hdg = 32° - 6° = 26°

15. გამოვთვალოთ AGT , თუ MC Hdg=, Var. = 4°E, Dev.= -3.0°, β = 7°, LWA=°.
ვითვალისწინებთ ჩრდილოეთის ქარს და დინებას NE.

16. რას უდრის AGT თუ: MC Hdg=; Var. = 4°Е, Dev.= +, β= 6°, LWA= 4°N, დინების
მიმართულებაა E .

17. რას უდრის Gyro Hdg თუ: AGT=; Gyro err.=4°E, β= 6°, LA= S, დინების
მიმართულებაა SW.

18. რას უდრის WT თუ: MC Hdg = 350° ; Var. = 4°Е, Dev.= - 4.0°W, LWA = 5°NE

MC = MC Hdg + Dev = 350° + (-4°) = 346°

TC = MC + Var = 346° + 4° = 350°
WT = TC + LWA = 350°+ 5° = 355°

19. ვინ განსაზღვრავს საზღვაო გადასვლის სტრატეგიას და რას უზრუნველყოფს

სტრატეგიის გეგმა.
საზღვაო მოგზაურობის წარმატება ბევრადაა დამოკიდებული გადასვლის სწორ
სტრატეგიაზე, რომელსაც განსაზღვრავს კაპიტანი და ავალებს ერთ-ერთ თანაშემწეს
შეასრულოს გადასვლის გრაფიკული გეგმა. ამ გეგმამ უნდა უზრუნველყოს გადასვლის
უსაფრთხოება და ეფექტური უნდა იყოს დასახული ამოცანის შესრულებისათვის.
ნავიგაციური გადასვლის დაგეგმვა სრულდება, გემის საწყისი ნავსადგურიდან მისვლის
ნავსადგურამდე.

20. რა ეტაპებისგან შედგება Passage Plan-ის მეთოდიკა.

PASSAGE PLAN, დაგეგმვის მეთოდიკა მოიცავს ოთხ ეტაპს:
1. მოსალოდნელი გადასვლის შეფასება
2. გადასვლის დაგეგმვა
3. დაგემვის შესრულება

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 4. შესრულების კონტროლი და მისი ანალიზი
საზღვაო გადასვლის დაგეგმვა სრულდება, ნავმისადგომიდან-ნავმისადგომამდე.

21.როგორ განისაზღვრება გემის ჩაჯდომა(Squat)და რა მნიშვნელობა აქვს მას

უსაფრთხოების უზრუნველყოფისთვის.
Squat განისაზღვრება შემდეგი ფორმულით:
2
v
Squat ( m )=CB ×
100

Displacement
CB=
L × B× D
V - გემის სიჩქარე
Disp. - გემის წყალრწყვა
L - გემის სიგრძე
B - გემის სიგანე
ნავიგატორმა წინასწარ უნდა იცოდეს რამდენით უნდა შევამციროთ სიჩქარე, რათა
შევამციროთ გემის ჩაჯდომა, რადგან თავიდან ავიცილოთ გემის დაზიანების
საშიშროება.

22. რას ნიშნავს PI , სად სრულდება და რას უზრუნველყოფს.

PI (Parallel Index) არის პარალელური ინდექსაცია, ძირითადად სრულდება რადარის
საშუალებით, რათა გავაკონტროლოთ გემის უსაფრთხო ცურვა უსაფრთხო დისტანციის
შენარჩუნებით, ახლოს მდებარე ნავიგაციური ხიფათიდან ფიქსირებული პარალელური
ხაზების საშუალებით.

23. რას ნიშნავს NLT და LMT.

გამოიყენება იმისათვის,რომ პელენგით ავღნიშნოთ უსაფრთხო ზონის საზღვრები.
მაგალითად: NLT 0280 T ან NMT 0420 T, ეს წარწერები ნიშნავს: არ გადავიდეთ
ჭეშმარიტი პელენგის ხაზიდან არანაკლებ 0280 ით(NLT – not less than), არ გადავიდეთ
ჭეშმარიტი პელენგის ხაზიდან არაუმეტეს 0480 ით (NMT(კითხვაში შეეშალა ალბათ
შოთას, ასე უნდა იყოს. Not more than).

24. რა ჰქვია მოცემულ ამოცანას,რა მიმართულებისაა აღნიშნული დინება, რას

უდრის AC, AB, CB და რა ნიშანი ექნება  კუთხეს?

А TC

C B GT

პირდაპირი ამოცანა, დინების გათვალისწინებით.

დინება არის მარცხენა ბორტიდან, β არის “+“ ნიშნის.
AC - დინების ვექტორი
AB – speed made good
CB – გემის სიჩქარე 1 საათის განმავლობაში

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 25. რა ჰქვია მოცემულ ამოცანას,რა მიმართულებისაა აღნიშნული დინება, რას
უდრის AC, AB, და რა ნიშანი ექნება  კუთხეს?
B
A AGT
C
WT

პირიქითი ამოცანა,დინებისა და ქარის გათვალისწინებით.

დინება არის მარჯვენა ბორტიდან, β არის “-“ ნიშნის.
AC – speed made good
AB – დინების ვექტორი
CB – გემის სიჩქარე 1 საათის განმავლობაში

26. რა ჰქვია მოცემულ ამოცანას,რა მიმართულებისაა აღნიშნული დინება, რას

უდრის AC, AB, CB და რა ნიშანი ექნება  კუთხეს?

პირიქითი ამოცანა,დინებისა და ქარის გათვალისწინებით.

დინება არის მარჯვენა ბორტიდან, β არის “-“ ნიშნის.
AC – speed made good
AB – გემის სიჩქარე 1 საათის განმავლობაში
CB – დინების ვექტორი

27. რა ჰქვია მოცემულ ამოცანას,რა მიმართულებისაა აღნიშნული დინება, რას

უდრის AC, AB, CB და რა ნიშანი ექნება  კუთხეს?
B

A AGT
C
WT
პირიქითი ამოცანა,დინებისა და ქარის გათვალისწინებით.
დინება არის მარჯვენა ბორტიდან, β არის “-“ ნიშნის.
AC – speed made good
AB – დინების ვექტორი
CB – გემის სიჩქარე 1 საათის განმავლობაში

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 28. რა ჰქვია მოცემულ ამოცანას,რა მიმართულებისაა აღნიშნული დინება, რას
უდრის AC, AB, CB და რა ნიშანი ექნება  კუთხეს?

А TC
B
C GT
პირდაპირი ამოცანა, დინებისა გათვალისწინებით.
დინება არის მარცხენა ბორტიდან, β არის “+“ ნიშნის.
AC – დინების ვექტორი
AB – speed made good
CB – გემის სიჩქარე 1 საათის განმავლობაში

29. რა ჰქვია მოცემულ ამოცანას,რა მიმართულებისაა აღნიშნული დინება, რას

უდრის AC, AB, CB და რა ნიშანი ექნება  კუთხეს?

А TC
C
B GT
პირდაპირი ამოცანა, დინებისა გათვალისწინებით.
დინება არის მარცხენა ბორტიდან, β არის “+“ ნიშნის.
AC – გემის სიჩქარე 1 საათის განმავლობაში
AB – დინების ვექტორი
CB – speed made good

30. რა ჰქვია მოცემულ ამოცანას,რა მიმართულებისაა აღნიშნული დინება, რას

უდრის AC, AB, CB და რა ნიშანი ექნება  კუთხეს?

b
A
C AGT

WT

პირიქითი ამოცანა, დინებისა და ქარის გათვალისწინებით.

დინება არის მარჯვენა ბორტიდან, β არის “-“ ნიშნის.
AC – speed made good
AB – დინების ვექტორი
CB – გემის სიჩქარე 1 საათის განმავლობაში

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 10 ქულიანი

1.მოც: MC Hdg=105,0◦; RB=60,0◦ p/s; Var.96=2◦13' W (6' W); Gyro

Err.=2,5◦W; BL1=92,5; BL2=06,2; ∆L=-5%, LWA = 3°NE, Set=313°,Rate=2Knt, β
= 6°:.

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 2.მოც: MC =176,5◦; TB =100,0◦; Var. 99=2◦34' E(5' W); Gyro Err.=2,0◦E;
BL1=22,5; BL2=36,2; ∆L=+5% , Set =090°, Rate=2Knt, β = 6°:

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 3.მოც: TC = 130,0◦; RB =71,0◦ p/s; Var.96=6◦ 58'W (4'E); Gyro Err.=+2,0;
BL1=97,5;BL2=12,2; ∆L= -4%, Set =200°, Rate=3Knt, β = 5°:

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 4.მოც: TC=300,0◦; RB=75,0 st/s; Gyro Err.=2,0◦W; Var.96= 2◦ 42'W (5'◦Е);
BL1=99,5; BL2=13,7; ∆L=-6%, LWA = 3°NE.

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 5..მოც: MC Hdg=305,0◦; RB=60,0◦ p/s; Var.99=5◦13' W (6' E); Gyro Err.=2,5◦W;
BL1=22,5; BL2=36,2; ∆L=-5%, LWA = 5°NE, Set =23°, Rate=2Knt, β = 6°:.

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 6.მოც: MC =276,5◦; TB =200,0◦; Var. 97=3◦37' E(8' W); Gyro Err.=2,0◦ W;
BL1=24,5; BL2=38,2; ∆L=-5% , Set =035°, Rate=2Knt, β = 6°:

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 7.მოც:TC=150,0◦; RB=75,0 st/s; Gyro Err.=2,0◦ E; Var.89= 3◦ 52'W (5'◦ W);
BL1=99,5; BL2=13,7; ∆L=-6%, LWA = 3°SW.

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.

 დიდი მადლობა 132 ჯგუფის სტუდენტებს (კორექტირები ე.მ)

შექმნილია 132 ჯგუფის მიერ.