(123doc) Tieu Luan Cuoi Ky Phan Tich Va Danh Gia Chien Luoc Marketing Mix Cua Hang Hang Khong Vietjet Air

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM
KHOA KINH TẾ

----- -----
TIỂU LUẬN CUỐI KỲ

PHÂN TÍCH VÀ ĐÁNH GIÁ CHIẾN LƯỢC MARKETING MIX
CỦA HÃNG HÀNG KHÔNG VIETJET AIR
Giảng viên hướng dẫn: Đinh Hoàng Anh Tuấn

Mã LHP: SERM332009_02
Nhóm sinh viên thực hiện:
Trần Thị Kim Anh
Nguyễn Thị Kim Ánh
Nguyễn Thị Oanh Kiều
Lê Thị Phương Linh
Nguyễn Trúc Sim Mi
Bùi Thị Yến Nhi
Nguyễn Thị Tiên
Đỗ Thị Hồng Vân
Trần Bùi Tiểu Yến
Tp. Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2021
TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

BẢNG ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN
TIÊU CHÍ NỘI DUNG BỐ CỤC TRÌNH BÀY
ĐIỂM
GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: Đinh Hoàng Anh Tuấn
NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN:
GIẢNG VIÊN KÝ TÊN:

BẢNG PHÂN CÔNG NHIỆM VỤ
STT NHIỆM VỤ THỰC HIỆN KẾT QU
Hoàn thành
1 Soạn chương 1 Trần Thị Kim Anh
100%
Hoàn thành
2 Soạn phần 2.4, 2.5, Kết luận Nguyễn Thị Kim Ánh
100%
Nguyễn Thị Oanh Hoàn thành

3 Soạn phần 3.1, Lời mở đầu
Kiều 100%
Hoàn thành
4 Soạn phần 2.1 Lê Thị Phương Linh
100%
Hoàn thành
5 Soạn phần 2.3 Nguyễn Trúc Sim Mi
100%
Hoàn thành
6 Soạn phần 1.2.1, 1.2.2, 1.2.3 Bùi Thị Yến Nhi
100%
Hoàn thành
7 Soạn phần 1.2.4, 1.2.5 Nguyễn Thị Tiên
100%
Soạn phần 3.2

Đỗ Thị Hồng Vân Hoàn thành
8 Làm mục lục, tài liệu tham khảo
(Nhóm trưởng) 100%
Chỉnh sửa, bổ sung trình bày Word
Hoàn thành
Soạn phần 1.2.6, 1.2.7 Trần Bùi Tiểu Yến
9 100%
ii

DANH MỤC HÌNH
Hình 2. 1: Logo Vietjet (Nguồn: Vietjetair.com)...........................................................5
Hình 2. 2: Sơ đồ hoạt động của Vietjet Air (Nguồn: Vietjetair.com)............................7
Hình 2. 3: Phụ thu hành lý mua trước qua website/call center/ Đại lý/ Phòng vé của
Vietjet Air (Nguồn: Vietjet Air.com)........................................................................... 10
Hình 2. 4: Phụ thu hành lý mua tại sân bay của Vietjet Air (Nguồn: Vietjet Air.com)11
Hình 2. 5: Dịch vụ chọn chỗ ngồi (Tính theo khách/chặng bay) của Vietjet Air (Nguồn:
Vietjet Air.com)............................................................................................................ 11
Hình 2. 6: Phụ thu dịch vụ phòng vé/tổng đài, quản trị hệ thống (Tính theo khách/ chặng
bay) của Vietjet Air (Nguồn: Vietjet Air.com)............................................................ 11
Hình 2. 7: Giá vé em bé (Tính theo khách/ chặng bay) của Vietjet Air (Nguồn: Vietjet
Air.com)....................................................................................................................... 12
iii

DANH MỤC BẢNG
Bảng 3. 1: Bảng tăng độ nhận thức về các fanpage, thu hút lượng tương tác của mọi
người (Nguồn: Sinh viên thực hiện)............................................................................. 30
Bảng 3. 2: Bảng kế hoạch quảng cáo trên phương tiên giao thông: Taxi (Nguồn: Sinh
viên thực hiện).............................................................................................................. 33
Bảng 3. 3: Bảng sự kiện mời khách hàng tải ứng dụng Vietjet Air trên thiết bị di động
(Nguồn: Sinh viên thực hiện)....................................................................................... 36
iv

MỤC LỤC
DANH MỤC HÌNH.....................................................................................................iii
DANH MỤC BẢNG.................................................................................................... iv
MỤC LỤC.....................................................................................................................v
LỜI MỞ ĐẦU...............................................................................................................1
Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ MARKETING DỊCH VỤ 7PS..........................2
1.1. Tổng quát về Marketing....................................................................................2
1.1.1. Khái niệm về Marketing Mix.......................................................................2
1.1.2. Đặc điểm, vai trò của Marketing Mix..........................................................2
1.2. Chiến lược Marketing Mix................................................................................2
1.2.1. Product (Chiến lược sản phẩm)...................................................................2
1.2.2. Price (Chiến lược giá)..................................................................................2
1.2.3. Place (Chiến lược phân phối)......................................................................3
1.2.4. Promotion (Chiến lược xúc tiến).................................................................3
1.2.5. People (Con người).......................................................................................3
1.2.6. Process (Quy trình).......................................................................................3
1.2.7. Physical Enviroment (Cơ sở vật chất).........................................................3
1.3. Các nhân tố môi trường tác động đến hoạt động cho thuê gian hàng trên
mạng...........................................................................................................................4
Chương 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CHIẾN LƯỢC MARKETING MIX...5
2.1 Tổng quan về công ty..........................................................................................5
2.1.1 Thương hiệu và Logo....................................................................................5
2.1.2 Giá trị nền tảng..............................................................................................5
2.1.3 Quá trình hình thành và phát triển..............................................................5
2.1.4 Cơ cấu tổ chức của công ty...........................................................................7
2.2. Phân tích hoạt động Marketing Mix................................................................8
2.2.1. Sản phẩm dịch vụ.........................................................................................8
2.2.2 Giá dịch vụ................................................................................................... 10
2.2.3. Hệ thống phân phối dịch vụ....................................................................... 12
2.2.4. Hoạt động quảng bá dịch vụ..................................................................... 13
2.2.5. Yếu tố con người......................................................................................... 15
2.2.6. Quy trình cung ứng dịch vụ....................................................................... 16
2.2.7. Yếu tố vật chất trong dịch vụ...................................................................... 18
2.3. Các nhân tố môi trường tác động đến hoạt động.......................................... 20
2.3.1. Kinh tế......................................................................................................... 20
2.3.2. Chính trị- pháp luật.................................................................................... 20
2.3.3. Văn hóa, xã hội........................................................................................... 21
2.3.4. Công nghệ................................................................................................... 21
2.3.5 Khách hàng.................................................................................................. 22
2.3.6 Đối thủ cạnh tranh...................................................................................... 22

2.4 Phân tích SWOT............................................................................................... 23
2.4.1. Điểm mạnh – Strengths.............................................................................. 23
2.4.2. Điểm yếu – Weaknesses.............................................................................. 24
2.4.3. Cơ hội – Opportunities............................................................................... 24
2.4.4. Thách thức – Threats................................................................................. 25
2.5. Đánh giá tình hình đạt được của hoạt động Marketing dịch vụ của Vietjet
25
2.5.1. Những mặt đạt được................................................................................... 25
2.5.2. Những mặt hạn chế và nguyên nhân........................................................ 26
Chương 3: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CHIẾN LƯỢC MARKETING MIX....27
3.1 Định hướng mục tiêu phát triển Marketing của công ty...............................27
3.1.1 Mục tiêu phát triển thương hiệu................................................................. 27
3.1.2 Mục tiêu tăng giá trị cảm nhận của khách hàng....................................... 27
3.1.3 Mục tiêu mở rộng phân phối....................................................................... 28
3.1.4 Mục tiêu đơn giản hóa quy trình check in................................................. 28
3.2. Một số đề xuất cải thiện hoạt động Marketing Mix cho Vietjet Air...........28
3.2.1. Tăng mức độ nhận thức và yêu thích của khách hàng về fanpage và
website VietjetAir.com bằng hình thức online.................................................... 29
3.2.2. Kế hoạch quảng cáo bên ngoài.................................................................. 31
3.2.3 Nâng cao tính chuyên nghiệp cho nhân viên bán hàng trực tiếp.............37
3.2.4 Khuyến mãi hợp lý....................................................................................... 38
3.2.5 Quan hệ công chúng................................................................................... 38
KẾT LUẬN................................................................................................................. 39
TÀI LIỆU THAM KHẢO......................................................................................... 40
vi

LỜI MỞ ĐẦU
Với xu hướng toàn cầu hóa việc giao thương đã được mở rộng ra khắp thế giới.
Các hợp đồng mua bán quốc tế ngày càng nhiều hơn. Hệ thống giao thông bằng
đường hàng không đã giúp đáp ứng tốt xu thế tất yếu của quá trình hội nhập và phát
triển du lịch. Giao thông vận tải hàng không làm cho các ngành kinh tế trên thế giới
có sự gắn kết và có mối liên hệ chặt chẽ với nhau. Nhờ có ngành hàng không mà việc
cung ứng vật tư kỹ thuật, nguyên liệu, năng lượng... cho các cơ sở sản xuất trong và
ngoài nước diễn ra liên tục, nhanh chóng. Hiện nay tại Việt Nam, ngành hàng không
đang phát triển mạnh mẽ và đạt những con số ấn tượng. Theo thống kê từ Cục Hàng
không Việt Nam tốc độ tăng trưởng của thị trường năm 2019 được duy trì ở mức hai
con số với mức độ tăng trưởng 11,8% về hành khách và 3% về hàng hóa so với năm
2018. Năm 2020, tổng thị trường đạt 86,8 triệu khách, tăng 10,8% so với năm 2019;
đạt xấp xỉ 1,4 triệu tấn hàng hóa, tăng 11% so với năm 2019. Do đó, phải khẳng định
tầm ảnh hưởng và tiềm năng của ngành hàng không là vô cùng to lớn, sẽ đem đến
những chỉ số phát triển đáng kì vọng cho nền kinh tế nước nhà. Hiện nay tại Việt
Nam, thị phần ngành hàng không tạo nên bởi 4 thương hiệu Vietnam Airlines, Jetstar
Pacific, Vietjet Air và Bamboo Airways. Nhận thấy tiềm năng phát triển mạnh mẽ của
hãng hàng không “Trẻ”- Vietjet Air- tốc độ phát triển nhanh và mức độ phủ sóng thị
trường cao kể từ khi xuất hiện cho đến nay. Góp phần to lớn cho sự thành công đó
phải kể đến những chiến dịch Marketing khôn ngoan của hãng nhưng bên cạnh đó
cũng vướng phải nhiều ý kiến trái chiều về các chiến lược này. Để góp phần hoàn
thiện hơn các chiến lược Marketing của Vietjet Air với mục tiêu phát triển lâu dài và
bền vững- đó chính là mục tiêu của nhóm tôi khi chọn đề tài “Phân Tích Và Đánh Giá
Chiến Lược Marketing Mix Của Hãng Hàng Không Vietjet Air”

Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ MARKETING DỊCH VỤ 7PS
1.1. Tổng quát về Marketing
1.1.1. Khái niệm về Marketing Mix
Marketing dịch vụ là sự phát triển lý thuyết chung của Marketing và lĩnh vực
dịch vụ. Có thể hiểu về Marketing dịch vụ một cách tổng thể như sau: “Marketing
dịch vụ là sự thích nghi lý thuyết hệ thống vào thị trường dịch vụ bao gồm quá trình
thu nhận, tìm hiểu, đánh giá và thoả mãn nhu cầu của thị trường mục tiêu bằng hệ
thống các chính sách, các biện pháp tác động vào toàn bộ quá trình tổ chức sản xuất,
cung ứng và tiêu dùng dịch vụ thông qua phân phối các nguồn lực của tổ chức”.
Mô hình Marketing Mix 7Ps chính là mô hình mở rộng của Marketing Mix
4Ps, dành riêng cho việc cung cấp các dịch vụ vô hình. Mô hình marketing mix gồm 7
yếu tố: Product (sản phẩm), Price (giá cả), Place (địa điểm), Promotion (xúc tiến
thương mại), People (con người), Process (quy trình), Physical Eviroment (cơ sở hạ
tầng, vật chất hỗ trợ marketing).
1.1.2. Đặc điểm, vai trò của Marketing Mix
Theo Hỗn hợp Marketing (Marketing Mix) là tập hợp những công cụ Marketing
mà công ty sử dụng để đạt được các mục tiêu trọng tâm trong một thị trường đã chọn.
Marketing Mix đóng một vai trò đặc biệt chủ động đối với các hoạt động Marketing của
một doanh nghiệp, được xem là một mũi nhọn sắc bén nhất mà doanh nghiệp sử dụng để
tấn công vào thị trường mục tiêu với ưu điểm hơn hẳn so với đối thủ cạnh tranh.
1.2. Chiến lược Marketing Mix
1.2.1. Product (Chiến lược sản phẩm)
Sản phẩm là bất cứ cái gì có thể đưa vào thị trường để mua sắm sử dụng, sự
chấp thuận hoặc tiêu thụ có khả năng thỏa mãn một nhu cầu hay ước muốn; tồn tại
dưới dạng là vật chất hay phi vât chất.
1.2.2. Price (Chiến lược giá)
Giá là số lượng tiền cần thiết mà khách hàng phải bỏ ra để có được một sản
phẩm hay một dịch vụ với một chất lượng nhất định vào một thời điểm nhất định và ở
một nơi nhất định. Biến số giá có thể gây ra những phản ứng nhanh hơn những biến số
khác của Marketing Mix, giá có ảnh hưởng đến doanh số và lợi nhuận và ảnh hưởng
đến chi tiêu của người tiêu dùng

1.2.3. Place (Chiến lược phân phối)
Phân phối trong Marketing là một quá trình chuyển đưa sản phẩm từ nhà sản
xuất đến với người tiêu dùng cuối cùng thông qua các hình thức trung gian bằng nhiều
phương thức và hoạt động khác nhau, có vai trò đưa sản phẩm đến khách hàng mục
tiêu nhằm đạt hiệu quả cao nhất
Tầm quan trọng của phân phối: sự lựa chọn hệ thống phân phối là một quyết
định quan trọng nhất về tiêu thụ hàng hóa ra thị trường một cách dễ dàng, quyết định
sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp.
1.2.4. Promotion (Chiến lược xúc tiến)
Xúc tiến là những hoạt động của doanh nghiệp để thông báo, thuyết phục, nhắc
nhở, so sánh và khuyến khích khách hàng mua sản phẩm và hiểu rõ về doanh nghiệp.
Nhờ xúc tiến mà doanh nghiệp truyền thông trực tiếp với khách hàng để bán ra nhiều
hơn và nhanh hơn.
1.2.5. People (Con người)
Nguồn nhân lực là yếu tố con người cốt lõi trong mọi hoạt động của tất cả loại
hình doanh nghiệp, con người tạo ra sản phẩm, tạo ra dịch vụ cũng chính con người
ảnh hưởng tốt, xấu đến kết quả sự việc. Bởi đây là yếu tố mang tầm quyết định chủ
chốt do đó việc tuyển chọn, đào tạo nhân sự là mối quan tâm của tất ca doanh nghiệp.
1.2.6. Process (Quy trình)
Trước tiên cần phải đảm bảo chất lượng sản phẩm cung cấp phải đồng nhất và
đảm bảo, đồng thời tiêu chuẩn dịch vụ cũng cần thực hiện theo quy trình đồng bộ ở tất
cả các địa điểm, kênh phân phối thuộc thương hiệu doanh nghiệp. Thực hiện tốt uy
trình này sẽ giảm thiểu được sai sót, phối hợp hiệu quả cung ứng sẽ thu về phản ứng
tốt từ phía khách hàng.
1.2.7. Physical Enviroment (Cơ sở vật chất)
Physical Environment là không gian sản xuất sản phẩm, là môi trường diễn ra
cuộc tiếp xúc trao đổi giữa doanh nghiệp và khách hàng. Không gian xung quanh là ấn
tượng đầu tiên ghi nhận từ cuộc gặp gỡ, đem lại đánh giá của khách hàng đối với
thương hiệu, hỗ trợ rất lớn cho vị thế thương hiệu trong mắt người dùng và thị trường,
đóng vai trò to lớn ngay cả trong khâu đóng gói, cung cấp thiết bị hay tạo dựng điểm
khác biệt sản phẩm.

1.3. Các nhân tố môi trường tác động đến hoạt động cho thuê gian hàng trên mạng
− Nhân tố kinh tế
− Nhân tố chính trị
− Nhân tố xã hội
− Nhân tố công nghệ
− Sức ép của khách hàng
− Cường độ cạnh tranh của các đối thủ cạnh tranh hiện tại

Chương 2: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CHIẾN LƯỢC MARKETING MIX
2.1 Tổng quan về công ty
2.1.1 Thương hiệu và Logo
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet đã trở thành tập đoàn hàng không đa
quốc gia, có mạng bay rộng khắp khu vực và thế giới, phát triển không chỉ dịch vụ
hàng không mà còn cung cấp hàng tiêu dùng trên nền tảng thương mại điện tử, là
thương hiệu được khách hàng yêu thích và tin dùng.
Hình 2. 1: Logo Vietjet (Nguồn: Vietjetair.com)

2.1.2 Giá trị nền tảng
Với cam kết An toàn - Vui vẻ - Giá rẻ - Đúng giờ, công ty Cổ phần Hàng
không Vietjet luôn giữ vững Ý thức an toàn – Liêm chính – Khác biệt, đầy cảm hứng
– Chăm chỉ, tháo vát – Vui tươi, mạnh mẽ, sôi nổi.
Cất cánh với sứ mệnh hiện thực hóa giấc mơ bay cho hàng triệu người dân các
nước, Vietjet đã nhanh chóng phát triển thành hãng hàng không tư nhân lớn nhất Việt
Nam và vươn xa ra khu vực châu Á - Thái Bình Dương - Ấn Độ Dương.
2.1.3 Quá trình hình thành và phát triển
Công ty Cổ phần Hàng không Vietjet là hãng hàng không tư nhân đầu tiên của
Việt Nam. Vietjet là thành viên chính thức của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế
(IATA) với Chứng nhận An toàn Khai thác (IOSA).

Kể từ thời điểm thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên, Vietjet đã đạt được
các dấu mốc quan trọng cho ngành hàng không Việt Nam:
• Năm 2007, Nhận Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh vận tải hàng không
• Năm 2011, Khai trương chuyến bay thương mại đầu tiên từ Tp. Hồ Chí Minh đến Thủ
đô Hà Nội vào ngày 24/12.
• Năm 2012, ra mắt Slogan mới của Vietjet “Bay là thích ngay”. Mở rộng mạng bay nội
địa đến 7 điểm đến mới gồm có: Vinh, Đà Nẵng, Nha Trang, Đà Lạt, Phú Quốc…
• Năm 2013, VietJet thực hiện chuyến bay quốc tế đầu tiên từ Tp.Hồ Chí Minh đến
Bangkok, Thái Lan ngày 10/2. Ký thỏa thuận hợp tác với Lufthansa Technik, cung cấp cho VietJet các giải
pháp hàng đầu về công nghệ, dịch vụ bảo trì, tư vấn. Khai trương mới 4 đường bay nội địa và 2 điểm đến
mới gồm Quy Nhơn, Buôn Mê Thuột.
• Năm 2014, ký kết mua 200 tàu bay từ Tập đoàn sản xuất tàu bay Airbus. Ra mắt Công
ty cổ phần Vietjet Cargo và Công ty cổ phần Vietjet Thái Lan. Khai trương mới 5 đường bay nội địa và 2
điểm đến mới gồm Thanh Hoá, Cần Thơ. Khai trương 3 đường bay quốc tế mới tới Singapore, Hàn Quốc,
Đài Loan.
• Năm 2015, Trung tâm Đào tạo (VJAA) được Cục HKVN phê chuẩn là Cơ sở đủ điều kiện
đào tạo huấn luyện nhân viên hàng không. Nhận chứng nhận An toàn Khai thác IOSA bởi Hiệp hội Vận tải Hàng
không Quốc tế (IATA). Khai trương mới 9 đường bay nội địa và 3 điểm đến mới gồm Đồng Hới, Chu Lai,
Pleiku. Khai trương mới 2 đường bay quốc tế và 1 điểm đến mới tại Yagoon (Myanmar).
• Năm 2016, ký thoả thuận hợp tác xây dựng Trung tâm huấn luyện hàng không với
Airbus. Chính thức trở thành thành viên Hiệp hội Hàng không Quốc tế (IATA). Khai trương mới 9 đường
bay nội địa và 2 điểm đến mới tại Cần Thơ và Huế. Khai trương mới các đường bay quốc tế đến điểm đến
mới tại Trung Quốc, Đài Loan, Hàn Quốc và Malaysia.
• Năm 2017, niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Tp.Hồ Chí Minh. Khai trương động
thổ dự án Học viện Hàng không Vietjet. Tham gia Hội nghị cấp cao APEC tại Đà Nẵng. Khai trương đường bay
mới nâng tổng đường bay nội địa lên 38 đường bay. Khai trương mới mạng bay quốc tế tới nhiều điểm đến tại
Thái
6

Lan, Trung Quốc, Cambodia, Đài Loan, Hàn Quốc, Myanmar nâng tổng đường
bay quốc tế lên 44 đường bay.
• Năm 2018, mở đường bay đi Tokyo và Osaka – Nhật Bản. Ký biên bản ghi nhớ cho
dịch vụ hỗ trợ bảo dưỡng động cơ dài hạn với CFM International. Ký thỏa thuận trị giá 7,3 tỷ đô-la với
Safran – CFM, GECAS tại Pháp. Ký thỏa thuận mở đường bay trực tiếp kết nối Việt Nam và Úc tại Sydney,
Úc.
• Năm 2019, mở thêm đường bay từ Việt Nam – Nhật Bản. Đạt mốc 100 triệu lượt khách
trong nước và quốc tế. Đạt tổng cộng 139 đường bay bao gồm 48 đường bay nội địa và 91 đường bay quốc tế.
Đội tàu bay được nâng lên 71 tàu và tuổi trung bình 2,82 tuổi. Ký thỏa thuận mua 20 tàu bay thế hệ mới
A321XLR với Airbus. Trở thành thành viên chính thức của Liên đoàn Kinh tế Nhật Bản –
Keidanren.
• Năm 2020, tự thực hiện các dịch vụ mặt đất tại sân bay Nội Bài (Hà Nội) từ ngày
04/09/2020 thay vì phải đi thuê như trước đây. Được tạp chí về vận tải hàng không Payload Asia vinh danh
là “Hãng hàng không vận chuyển hàng hoá trong khoang hành lý tốt nhất của năm” và “Hãng hàng không
chi phí thấp có hoạt động vận chuyển hàng hoá tốt nhất năm”.
2.1.4 Cơ cấu tổ chức của công ty
2.1.4.1 Sơ đồ hoạt động
Công ty đươc tổ chức và hoạt động theo mô hình:
Hình 2. 2: Sơ đồ hoạt động của Vietjet Air (Nguồn: Vietjetair.com)

2.1.4.2 Lĩnh vực hoạt động của công ty
Lĩnh vực hoạt động của công ty bao gồm:
● Vận tải hàng không, vận tải hàng hóa hàng không;
● Dịch vụ mặt đất bao gồm dịch vụ hành khách, du lịch, ăn uống và đồ lưu niệm;
● Hỗ trợ kỹ thuật, bảo dưỡng máy bay định kỳ và bảo dưỡng không thường xuyên, dịch
vụ cung cấp phụ tùng máy bay, dịch vụ tiếp nhiên liệu máy bay, dịch vụ bán hàng và maketing;
● Huấn luyện thực hành cho người lái, nhân viên kỹ thuật và các nhân viên chuyên ngành
khác;
2.2. Phân tích hoạt động Marketing Mix
2.2.1. Sản phẩm dịch vụ
➢ Những hạng vé máy bay của hãng Vietjet Air
Hạng Thương gia (Skyboss) – Phong cách người dẫn đầu: Dịch vụ hàng
không cao cấp của VietJet, hội tụ nhiều tiện ích dành riêng cho những người dẫn đầu:
• Ưu tiên làm thủ tục check-in
• Phòng chờ sang trọng
• Chỗ ngồi ưu tiên trên máy bay
• Vé có thể thay đổi lịch trình: Miễn phí thay đổi chuyến bay, chặng bay, ngày bay
(thu chênh lệch giá vé nếu có)
• Xe đưa đón riêng khách Skyboss ra máy bay
• Bảo hiểm SkyBoss Flight Care (áp dụng cho chuyến bay do VJ khai thác)
• Quà tặng trẻ em đi cùng… và các chương trình CSKH sau chuyến bay
• Đồ ăn, uống miễn phí trên chuyến bay
• Miễn phí 30 cân hành lý ký gửi và 1 bộ gậy gôn Phòng chờ
• Giải trí không giới hạn với thiết bị công nghệ
• Hoạt động giải trí trên máy bay
• Cung cấp chuyên cơ riêng
Hạng vé Deluxe: Hạng vé được giành riêng cho khách hàng thường xuyên cho
các chuyến bay xanh, thân thiện với môi trường. Nhiều lựa chọn hành trình, chi phí,

thời gian bay hợp lý cùng đội ngũ tiếp viên trẻ trung, thân thiện, đội tàu bay mới và hiện
đại. Hạng Deluxe tập trung đánh vào chất lượng dịch vụ ưu tiên làm thủ tục check-in:
• Ưu tiên chọn chỗ ngồi yêu thích (không áp dụng các hàng ghế dành cho
SkyBoss)
• Miễn phí thay đổi chuyến bay, chặng bay, ngày bay (thu chênh lệch tiền vé nếu có)
• Bảo hiểm Deluxe Flight Care (chưa áp dụng cho các chuyến bay do Thai
Vietjet khai thác)
Hạng Eco: Đây là hạng vé thuộc dạng tiết kiệm thông thường, cũng chính vì
vậy nó là hạng vé được xếp loại bán chạy nhất, hành khách cũng có quyền được thay
đổi giờ bay, ngày bay và đổi tên nhưng với điều kiện là phải mất phí.
➢ Các Dịch Vụ Đặc Biệt Tại Hãng Hàng Không Vietjet Air
Dịch vụ cho khách cần hỗ trợ xe lăn: Là dịch vụ trợ giúp cho hành khách
khuyết tật hoặc hành khách có thể trạng yếu, không thể tự đi lại bình thường, cần trợ
giúp xe lăn khi sử dụng dịch vụ hàng không.
Dịch vụ cho khách khiếm thị: Là dịch vụ trợ giúp cho hành khách mất khả
năng cảm nhận thị giác một phần hoặc hoàn toàn, cần hỗ trợ đặc biệt.
Dịch vụ cho khách khiếm thính: Là dịch vụ trợ giúp cho hành khách mất khả
năng cảm nhận thính giác một phần hoặc hoàn toàn, cần hỗ trợ đặc biệt.
Hỗ trợ khách hàng mang thai: Trường hợp khách hàng là phụ nữ có thai được
yêu cầu phải thông báo cho Hãng chuyên chở tại sân bay. Hành khách cần ký Giấy
thỏa thuận trách nhiệm cho Vietjet Air
Hỗ trợ Khách hàng là người cao tuổi: Các hành khách là người có công với
cách mạng, người cao tuổi cần dịch vụ hỗ trợ đặc biệt, người khuyết tật, phụ nữ có
thai và hành khách đi cùng trẻ sơ sinh sẽ được ưu tiên phục vụ tại phòng vé máy bay,
sân bay và trên tàu bay.
Xác nhận sức khỏe cho khách hàng: Hãng hàng không Vietjet Air quy định khách
phải xác nhận sức khỏe trước chuyến bay đối với các khách hàng có ít nhất một trong các
dấu hiệu về tình trạng sức khỏe. Nếu không có người đi cùng thì hành khách phải có khả
năng tự đi lại, tự phục vụ bản thân trong suốt chuyến bay. Trường hợp hành

khách không đáp ứng điều này thì phải có người đi cùng từ 18 tuổi trở lên; đủ sức
khỏe hỗ trợ khách.
2.2.2 Giá dịch vụ
Xây dựng chiến lược giá đánh vào giá vé thấp hơn mặt bằng chung thị trường là
cách thức cạnh tranh đặc biệt để Vietjet Air thu hút khách hàng, cạnh tranh với những
hãng hàng không giá rẻ khác như Jetstar Pacific (có những mức giá xấp xỉ và ngang
bằng). Ngoài ra hãng còn giảm giá vé bằng cách cắt giảm chi phí không cần thiết để tạo
mặt bằng giá vé rẻ, cạnh tranh, tốt hơn cho người tiêu dùng trên thị trường hiện nay:
• Cắt giảm chi phí in vé máy bay
• Chỉ dùng một loại máy bay
• Tối thiểu thiết bị chọn thêm trên máy bay
• Các dịch vụ ăn uống, báo chí miễn phí được loại bỏ
• Giảm bớt các chi phí tại sân bay
• Đa dạng các dịch vụ tăng thêm như dịch vụ vận chuyển hành lý.
Theo thông cáo báo chí, cam kết giá rẻ nhất được hãng này thể hiện bằng việc
sẵn sàng bán cho khách hàng giá vé thấp hơn 10% so với giá vé của hãng hàng không
khác nếu tìm thấy giá vé trên Internet của hãng hàng không này và booking online
ngay trực tiếp tại trang webVietJet Air.com. Mỗi lần mua khách hàng có thể đăng ký
lên đến 10 vé máy bay. Đây là một trong những yếu tố hàng đầu khi hành khách đặt
vé, giúp khách hàng chọn các hàng có vé rẻ nhất.
Hình 2. 3: Phụ thu hành lý mua trước qua website/call center/ Đại lý/ Phòng vé của
Vietjet Air (Nguồn: Vietjet Air.com)
10

Hình 2. 4: Phụ thu hành lý mua tại sân bay của Vietjet Air (Nguồn: Vietjet Air.com)
Hình 2. 5: Dịch vụ chọn chỗ ngồi (Tính theo khách/chặng bay) của Vietjet Air
(Nguồn: Vietjet Air.com)
Hình 2. 6: Phụ thu dịch vụ phòng vé/tổng đài, quản trị hệ thống (Tính theo khách/
chặng bay) của Vietjet Air (Nguồn: Vietjet Air.com)
11

Hình 2. 7: Giá vé em bé (Tính theo khách/ chặng bay) của Vietjet Air (Nguồn: Vietjet
Air.com)
2.2.3. Hệ thống phân phối dịch vụ.
Ngày 3/7/2014, Vietjet ký kết hợp tác toàn diện với Amadeus – đối tác công
nghệ hàng đầu trong lĩnh vực hàng không và du lịch toàn cầu. Theo đó, Vietjet sẽ mở
rộng mạng lưới bay và kênh phân phối ra toàn cầu đồng thời kết nối với hơn 446 hãng
hàng không khác trong cùng hệ thống của Amadeus.
Chiến lược phân phối của Vietjet Air – Đường bay 2018 và xa hơn
Trong kế hoạch mở rộng đường bay của mình, Vietjet ưu tiên mở tuyến quốc
tế. Tính đến tháng 9/2017, Vietjet đã mở 12 tuyến quốc tế trong khi chỉ mở thêm 2
tuyến bay trong nước. Hiện nay, trong tổng số 76 đường bay của Vietjet, đã có tới 38
đường bay quốc tế chiếm 50% tổng số đường bay với tổng số giờ bay nhiều hơn nội
địa. Đây chính là lợi thế cạnh tranh của Vietjet Air.
Vietjet Air đang làm việc với đơn vị bán lẻ (như Walmart) để đa dạng hóa hàng
hóa kinh doanh phụ trợ. Đối với những chặng bay quốc tế dài (trên 12 giờ bay),
Vietjet Air đã ký kết với Japan Airlines và đang thảo luận cùng các hãng hàng không
của Hàn Quốc và Mỹ.
Năm 2019, Hãng đã tiến hành mở đường bay sang Mỹ. Vietjet muốn tham gia
phân khúc này, sẽ phải tìm cách khác biệt về dịch vụ, để bù đắp cho những khoản đắt
đỏ, như cung cấp dịch vụ tới sân bay địa phương tại San Jose hay Orange County,
California – nơi có lượng lớn người Việt sinh sống.
Năm 2020 cũng là năm đầu tiên Vietjet đưa vào vận hành Trung tâm Khai thác
mặt đất Vietjet (VJGS) tại sân bay quốc tế Nội Bài góp phần nâng cao chất lượng,
dịch vụ, giảm chi phí thuê ngoài.
12

2.2.4. Hoạt động quảng bá dịch vụ
2.2.4.1. Chiến lược truyền thông “giá rẻ”
Ngay từ khi gia nhập thị trường, định vị thương hiệu VietJet là hãng hàng
không thế hệ mới: giá vé cạnh tranh nhưng các sản phẩm dịch vụ có chất lượng vượt
trội và hướng đến là những khách hàng tầm trung. Khác với Vietnam Airlines là hãng
máy bay lớn phục vụ chủ yếu đối tượng khách hàng có thu nhập cao, VietJet Air ra
đời giúp cho việc di chuyển bằng máy bay không còn quá khó khăn với nhiều người.
Năm 2018, Vietjet đã tiếp tục triển khai nhiều chương trình khuyến mại và
chiến dịch nhằm mang đến giá vé ưu đãi nhất cho hành khách. Nổi bật nhất là:
Chương trình giờ vàng “12h rồi VietJet thôi” cung cấp vé khuyến mãi từ 12h
đến 14h mỗi ngày, giá vé chỉ từ 0 đồng với cam kết đem đến cho khách hàng trải
nghiệm bay An toàn – Vui vẻ - Giá rẻ - Đúng giờ.
Với khẩu hiệu “Bay là thích ngay”, Vietjet đem đến cho hành khách trải
nghiệm các chuyến bay “vừa túi tiền”, các chuyến bay 0đ với dịch vụ khá tốt, đội ngũ
tiếp viên trẻ trung, năng động, mang đến cho hành khách nhiều điều thú vị, vui vẻ trên
các chuyến bay.
Chiến lược marketing của Vietjet Air đã rất thành công trong việc định vị
thương hiệu hàng không giá rẻ của mình với nhóm khách hàng mục tiêu. Vietjet Air
đã trở thành hãng hàng không mà người tiêu dùng Việt Nam ưu tiên xem xét đầu tiên
khi lựa chọn máy bay làm phương tiện di chuyển.
2.2.4.2. Nhận diện thương hiệu trẻ trung, năng động
Không chỉ là hãng hàng không “giá rẻ” được nhiều người biết đến, VietJet Air
còn được nhớ đến với thương hiệu trẻ trung và năng động. Không chỉ vì hãng có đội
ngũ nhân viên trẻ trung, nhiệt tình mà khách hàng hãng hàng không này nhắm đến
chính là các bạn trẻ sử dụng thành thạo công nghệ và Internet như smartphone, email,
mạng xã hội, các hình thức thanh toán trực tuyến: visa, master card,… và có sở thích
khám phá, đi du lịch thường xuyên với chi phí phù hợp. Nhóm đối tượng khách hàng
của vietjet air hầu hết là những người thích đổi mới, sáng tạo, thích kết nối,…
Trong năm 2018, VietJet tổ chức 2 chiến dịch lớn với quy mô toàn quốc và tại
tất cả các thị trường quốc tế đang khai thác:
13

- Chiến dịch “Đá phải say - Hè phải bay” được triển khai từ tháng 5 đến tháng 7 trong thời
gian diễn ra World Cup 2018 đã thu hút sự chú ý trên các trang mạng xã hội
và đặc biệt giúp đẩy mạnh doanh thu trên các tuyến đường bay quốc tế: hơn 4 triệu
khách đặt vé và 12 triệu khách vào thăm trang web của VietJet trong thời gian diễn ra
chiến dịch. Doanh thu nội địa tăng 7% trong khi doanh thu các đường bay quốc tế
tăng mạnh, biên độ 40% -199%.
- Hành trình “Kết nối yêu thương” diễn ra từ tháng 11 năm 2018 đến tháng 2
năm 2019, mang đến cho khách hàng 17 chuyến bay khứ hồi đặc biệt và hàng triệu cơ
hội bay miễn phí khắp Châu Á. Microsite thu hút 7.393 lượt đăng ký tham gia chuyến
bay, hơn 7 triệu lượt yêu thích, hàng triệu vé 0 đồng vào giờ vàng khuyến mãi. Video
âm nhạc “Fly for love” đạt 31 triệu người xem và nằm trong Top 5 video được xem
nhiều nhất. Chương trình đã chắp cánh cho những giấc mơ bay, mang những chuyến
bay ý nghĩa đến cho hàng triệu người dân khắp Châu Á.
Năm 2020, tổ chức chương trình tặng 183 thầy, cô giáo có thành tích xuất sắc vé
máy bay khứ hồi bay khắp Việt Nam, đồng hành cùng các chương trình “Tôi yêu Tổ quốc
tôi”, “Tuần lễ doanh nhân và sách 2020”, "Đi Việt Nam Đi - Vietnam Why Not".
Đặc biệt, trào lưu “xách vali lên và đi” ngày càng tăng trưởng trong thời gian
hiện nay trong giới trẻ – những người không có thu nhập cao khiến cho VietJet Air
ngày một trở nên gần gũi và dần chiếm lĩnh thị trường nội địa.
2.2.4.3. Hình ảnh hãng hàng không “sexy”
Bên cạnh các chiến lược marketing đã được hãng quảng bá từ khi gia nhập thị
trường đến nay, VietJet Air đã tăng độ phủ sóng của mình trên toàn quốc với chiến
lược marketing gây nhiều tranh cãi – hãng hàng không “sexy”.
Năm 2013, khi VietJet Air mời Ngọc Trinh cùng dàn người mẫu chân dài nóng
bỏng, mặc bikini tạo dáng bên máy bay, thương hiệu VietJet bỗng chốc đình đám. Với bộ
lịch mới 2018, VietJet Air vẫn theo đuổi hình ảnh các người mẫu bikini. Đặc biệt, trong
đó có siêu mẫu Celine Farach, 20 tuổi, đang “làm mưa làm gió” với danh xưng “Cô nàng
nóng bỏng nhất mạng xã hội” và siêu mẫu Minh Tú – Á Quân Asia Next Top Model. Câu
chuyện Bikini chưa kết thúc ở đấy, dịp đầu năm 2018 VietJet đã gây sốc cho cộng đồng
trong việc đưa người mẫu lên chuyến bay đón U23 Việt Nam. Nhiều ý kiến cho rằng đây
là hình thức PR rẻ tiền, không phù hợp với sự kiện long trọng.
14

Nhưng dù có ầm ĩ hơn nữa thì cũng phải khẳng định rằng VietJet đã thắng lớn,
bằng chứng là mức độ nhận diện thương hiệu của hãng hàng không này lên đến 98%
(Theo tính toán của CAPA). Việc xây dựng thương hiệu nhờ tai tiếng mà chỉ VietJet
Air làm được trong những năm qua cũng cho thấy tầm nhìn và chiến lược khôn khéo
của doanh nghiệp này.
2.2.4.4. Chiến dịch “Vì cộng đồng”
Năm 2020, với nỗ lực không ngừng và những chiến lược kinh doanh hợp lý,
Vietjet đã ghi lại những dấu ấn tích cực trong suốt một năm qua.
Triển khai hàng loạt chương trình Chắp cánh yêu thương hướng về miền Trung
hỗ trợ đồng bào vượt qua bão lũ như vận chuyển hàng hóa cứu trợ và cán bộ công tác
miền Trung miễn phí, ủng hộ 10.000 VNĐ/vé bán được.
Triển khai nhanh chóng chiến dịch giải cứu hành khách, đưa hơn 15 ngàn công
dân Việt Nam trở về từ khắp thế giới.
Vận chuyển hàng ngàn tấn hàng hoá thiết yếu, trang thiết bị y tế phòng chống
dịch và tặng hơn 2,5 triệu khẩu trang y tế cho các nước Anh, Pháp, Đức và Mỹ hỗ trợ
phòng chống dịch Covid-19.
Triển khai chương trình thường niên "Tết ấm cho em" giúp đỡ trẻ em vùng sâu
vùng xa, tiếp tục các học bổng vì sự nghiệp giáo dục.
2.2.5. Yếu tố con người
Yếu tố con người luôn được chú trọng phát triển và được xem là yếu tố then
chốt đồng hành cùng sự thành công của VietJet. Bằng chính sách đãi ngộ phù hợp và
không ngừng được cải thiện, VietJet không chỉ giúp người lao động yên tâm công tác,
cống hiến mà còn thu hút được nguồn nhân sự chất lượng cao từ thị trường trong nước
và quốc tế.
Trong năm 2020 trong khi nhiều Hãng hàng không trên thế giới đồng loạt cắt giảm
nhân viên hàng loạt để duy trì hoạt động kinh doanh khi đại dịch Covid-19 đang diễn ra
thì Vietjet tận dụng cơ hội để tuyển chọn nhân sự có chất lượng từ thị trường lao động
trong nước và quốc tế. Trong năm, Vietjet đã tuyển mới 792 nhân sự bao gồm 13 phi
công, 125 tiếp viên và 654 nhân sự khác. Tổng số đội ngũ nhân viên trên 5.468 người có
trình độ chuyên môn tốt, kinh nghiệm vượt trội trẻ trung, năng động, tràn đầy nhiệt huyết.
Tỷ lệ lao động nước ngoài ở thời điểm 31/12/2020 là 939 người chiếm gần
15

17% tổng số nhân sự tại Vietjet. Trong đó đa phần là phi công, tiếp viên và các chuyên
gia nhiều kinh nghiệm trong các lĩnh vực, cùng tham gia làm việc, hợp tác và học hỏi
trong môi trường Vietjet, tạo nên tính đa dạng về quốc tịch, văn hóa, đồng thời là nguồn
nhân lực được chú trọng phát triển nhằm chia sẻ và phát triển kiến thức, kỹ năng và kinh
nghiệm, góp phần tích cực đến sự phát triển nhanh và bền vững của hãng.
Nhân viên của VietJet ngoài việc được đảm bảo chế độ phúc lợi cơ bản như
bảo hiểm, ngày nghỉ Lễ Tết và phép năm phù hợp, tăng lương theo định kỳ, xét
thưởng theo năng lực… còn được hưởng các chính sách thể hiện sự quan tâm đến
người lao động như bảo hiểm sức khỏe, chính sách vé máy bay miễn phí cho nhân
viên và người thân, các hoạt động kết nối và xây dựng đội nhóm.
Ngoài ra, Vietjet tập trung vào nhiệm vụ trọng tâm về phát triển nguồn nhân lực:
• Tăng cường công tác phát triển nguồn nhân lực
• Nâng cao năng lực và đầu tư phát triển tổ chức đào tạo
• Tăng cường công tác quản lý nguồn nhân lực
• Duy trì văn hóa doanh nghiệp, tạo ra sức mạnh từ sự gắn kết
2.2.6. Quy trình cung ứng dịch vụ
Dịch vụ khách hàng chuyên nghiệp chính là chìa khóa thành công đối với
Vietjet trong bối cảnh đầy cạnh tranh của thị trường hàng không nội địa.
2.2.6.1. Mua vé
Thông thường hành khách sẽ đặt mua vé máy bay trước bằng hình thức đặt vé
online. Nhưng cũng có những trường hợp “bất khả kháng” hành khách cần bay gấp
trong ngày hoặc các hành khách bị mất vé cần mua lại để kịp chuyến bay tiếp theo.
Hành khách có thể mua vé trực tiếp tại các quầy bán vé máy bay của hãng hàng không
Vietjet Air tại sân bay.
Các bước đặt vé máy bay Vietjet Air online
Bước 1: Truy cập vào website https://vietjet.net.vn và chọn phần tìm vé máy bay
được hiện ngay giữa màn hình để điền các thông tin cần tìm kiếm cho chuyến bay.
Bước 2: Sau khi đã điền các thông tin vào mục tìm kiếm như điểm đi, điểm
đến, thời gian bay, chọn vé khứ hồi hay 1 chiều, bạn có đi cùng với trẻ em hay không
thì bạn sẽ click vào ô “Tìm chuyến bay”. Khi này trên màn hình sẽ hiện ra các chuyến
bay cho bạn lựa chọn với giá vé, ngày giờ bay.
16

Bước 3: Bạn click chọn vào chuyến bay mà bạn mong muốn thì trên màn hình
sẽ hiện ra thông tin về chuyến bay, giá vé máy bay bao gồm cả thuế phí để bạn được
biết.
Bước 4: Nếu đồng ý với chuyến bay đã chọn bạn sẽ điền thông tin người bay
theo hướng dẫn và tiến hành thanh toán vé máy bay theo 3 hình thức thanh toán như
thanh toán trực tuyến (có nghĩa là bạn sẽ thanh toán trực tiếp bằng thẻ ngân hàng của
mình – đây là hình thức thanh toán nhanh chóng và tiết kiệm nhất), thanh toán tại nhà
khi nhân viên giao vé máy bay tới địa chỉ của bạn và thanh toán tại phòng vé máy bay.
Bước 5: Kiểm tra lại thông tin bay của mình và kết thúc quá trình đặt vé nếu
mọi thông tin đã chính xác và không có phát sinh gì thêm. Nếu muốn thay đổi hay gặp
trục trắc gì bạn có thể liên hệ tới tổng đài của Vietjet để được hỗ trợ sớm nhất.
2.2.6.2. Làm thủ tục
Để tiến hành làm thủ tục máy bay của Vietjet Air, trước hết khách kiểm tra tình
trạng vé, thông tin có chính xác không để tránh gặp rắc rối trong quá trình làm thủ tục.
Đầu tiên khách hàng cần làm thủ tục check-in tại sân bay hoặc online tại nhà
đều được. Đối với những hành khách không có nhiều thời gian và không muốn chờ
đợi lâu thì có thể làm thủ tục check-in online (chỉ áp dụng khi có hành lý ký gửi). Khi
làm thủ tục tại sân bay nhân viên của Vietjet Air sẽ kiểm tra cũng như cân hành lý của
hành khách đã đúng quy định chưa. Trong trường hợp hành lý vượt quá quy định sẽ
làm thủ tục hành lý ký gửi (giới hạn là 7kg/người). Sau khi check-in xong hành khách
sẽ tiến hành làm thủ tục xuất cảnh (chỉ áp dụng với đường bay quốc tế). Nhân viên
của Vietjet sẽ kiểm tra thông tin về visa và hộ chiếu xem còn thời hạn hay không.
2.2.6.3. Kiểm tra tại cổng an ninh
Sau khi hoàn thành hết các thủ tục, hành khách sẽ di chuyển ra phía cạnh quầy
làm thủ tục check-in sẽ có biển chỉ dẫn mũi tên sang khu vực kiểm tra an ninh. Lưu ý,
tại cổng kiểm tra an ninh nhân viên của Vietjet sẽ kiểm tra toàn bộ hành lý, đồ dùng
cá nhân của hành khách qua máy quét. Hành khách tuyệt đối không được mang theo
những hành lý bị cấm (đồ dễ cháy nổ, vũ khí, nước…). Nếu không tuân thủ theo đúng
quy định về hành lý tại sân bay hành khách sẽ bị thu hồi hoặc cấm chuyến bay.
17

2.2.6.4. Di chuyển ra cổng chờ Vietjet
Bước cuối cùng, sau khi làm thủ tục kiểm tra an ninh nhân viên của Vietjet sẽ
hướng dẫn hành khách đi tới khu vực phòng chờ gần đó. Tại khu vực chờ sẽ có ghế
ngồi, nhà vệ sinh hành khách chỉ cần ngồi đợi gọi lên máy bay.
2.2.6.5. Di chuyển lên máy bay Vietjet
Khi có thông báo lên máy bay, nhân viên của Vietjet sẽ chờ hành khách ở lối ra
của phòng chờ và hướng dẫn cách vào vị trí ghế ngồi. Với hành khách đi vé hạng
thương gia sẽ được sắp xếp chỗ ngồi trước. Khi được nhân viên của Vietjet gọi tên chỉ
cần xuất trình giấy tờ để được sắp xếp vị trí ngồi trên máy bay. Lưu ý, nhân viên của
Vietjet sẽ giữ phần Boarding Pass và hành khách cần giữ lại phần ghi chỗ ngồi. Hành
khách sẽ di chuyển về đúng vị trí ngồi của mình thắt dây an toàn và lắng nghe nhân
viên tư vấn, hướng dẫn về chuyến bay.
2.2.7. Yếu tố vật chất trong dịch vụ
2.2.7.1. Tàu bay Đội
tàu bay mới những yếu và hiện đại, có độ tuổi trung bình trẻ nhất thế giới là một trong
tố then chốt tạo nên sự khác biệt trong mô hình kinh doanh và lợi thế cạnh
tranh của Vietjet.
Năm 2017, Vietjet trở thành hãng hàng không đầu tiên trong khu vực Đông
Nam Á vận hành thế hệ tàu bay mới nhất của Airbus là A321 NEO. Được trang bị
động cơ thế hệ mới nhất GTF của Pratt & Whitney với các cải tiến khí động lực và
thiết kế khoang hành khách tối ưu, tàu bay A321 NEO sẽ giảm tiêu thụ nhiên liệu ít
nhất là 16% trong thời gian đầu, tiết giảm tiếng ồn tới 75% và lượng khí thải ra môi
trường tới 50% theo công bố của nhà sản xuất.
Tính đến ngày 31/12/2018, hãng vận hành và khai thác 64 tàu bay thế hệ mới
thuộc gia đình Airbus, gồm 23 tàu bay A320, 34 tàu bay A321 và 7 tàu bay A321
NEO, tuổi trung bình của đội tàu là 2,82 năm.
2.2.7.2. Mạng bay
Tổng số đường bay khai thác trong năm 2018 là 105 đường bay, bao gồm 39 tuyến
nội địa rộng khắp Việt Nam và 66 tuyến quốc tế phủ khắp các địa điểm nổi tiếng của
Châu Á như Nhật Bản, Hong Kong, Singapore, Hàn Quốc, Đài Loan (Trung Quốc),
Trung Quốc, Thái Lan, Myanmar, Malaysia, Campuchia… Vietjet cũng đã đưa tàu bay
18

sang khai thác tại các thị trường Oman, Pakistan, Ấn Độ, Dubai, và Doha. Việc đẩy
mạnh phát triển mạng bay quốc tế mang lại lợi ích kép cho hãng do có thể tăng nguồn
thu bằng ngoại tệ đồng thời giá nhiên liệu máy bay tra nạp tại các thị trường quốc tế
có thể thấp hơn 20% so với nội địa, giúp tăng cường hiệu quả hoạt động sản xuất kinh
doanh.
2.2.7.3. Kỹ thuật công nghệ
Ban Điều hành Vietjet đã xác định chiến lược phát triển Công nghệ Thông tin và
chuyển đổi số là yếu tố quyết định giúp cho kế hoạch phát triển kinh doanh của Công ty
được thực hiện hiệu quả và giảm thiểu rủi ro về hoạt động kinh doanh. Kế hoạch phát
triển CNTT và chuyển đổi số của Vietjet gồm ba mảng chính: Thương mại, vận hành và
quản lý dựa trên kế hoạch chuyển đổi số, công nghệ 4.0 và ứng dụng trí tuệ nhân tạo.
• Vận hành và quản lý dựa trên kế hoạch chuyển đổi số
Hiện nay, Vietjet đang hợp tác với các nhà cung cấp giải pháp công nghệ tiên
tiến để phát triển thương mại điện tử, hạ tầng cloud và các ứng dụng công nghệ thông
tin nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, vận hành và quản lý
Công ty còn xây dựng một nền tảng cho thương mại điện tử và sẽ tiếp tục đầu
tư triển khai các giải pháp ERP cho quản trị vận hành doanh nghiệp theo mô hình “E-
Company”.
• Công nghệ 4.0 và ứng dụng trí tuệ nhân tạo thúc đẩy thương mại
Vietjet phối hợp cùng Airbus - hãng sản xuất máy bay hàng đầu thế giới xây
dựng Trung tâm Công nghệ Hàng không - Học viện Hàng không Vietjet tại Khu công
nghệ cao (SHTP) (quận 9, TP.HCM) phục vụ hoạt động đào tạo chuyên môn Khối
khai thác bay, Khối kỹ thuật… đưa vào vận hành hạng mục đầu tiên là Trung tâm
Thiết bị buồng lái giả định đào tạo phi công (Full flight simulator).
Vietjet là hãng hàng không đầu tiên tại Việt Nam sử dụng máy làm thủ tục tự
động (kiosk check-in) tại các sân bay. Đây là công nghệ hiện đại được sử dụng hiệu
quả trên thế giới, tăng tính chủ động và tiết kiệm thời gian của hành khách. Website
của Vietjet cũng được bình chọn trong top website thương mại điện tử tiêu biểu hàng
đầu của Việt Nam.
19

2.3. Các nhân tố môi trường tác động đến hoạt động
2.3.1. Kinh tế
Là một bộ phận của nền kinh tế nên hoạt động kinh doanh của Công ty luôn gắn
liền với tốc độ tăng trưởng kinh tế. Theo số liệu của Tổng cục thống kê, Tổng sản phẩm
trong nước (GDP) quý III/2021 ước tính giảm 6,17% so với cùng kỳ năm trước, là mức
giảm sâu nhất kể từ khi Việt Nam tính và công bố GDP quý đến nay. GDP 9 tháng năm
2021 chỉ tăng 1,42% so với cùng kỳ năm trước do dịch Covid-19 ảnh hưởng nghiêm
trọng. Trước bối cảnh khủng hoảng của ngành hàng không thế giới, ngành hàng không
Việt Nam cũng không nằm ngoài tác động của đại dịch COVID-19. Trong báo cáo tình
hình phát triển doanh nghiệp năm 2020 và 5 tháng đầu năm 2021, Bộ Kế hoạch và Đầu tư
cho biết, ngành hàng không là thị trường sụt giảm nghiêm trọng nhất, nhu cầu vận tải
hàng không năm 2020 giảm 34,5 - 65,9%, doanh thu so với năm 2019. Hãng hàng không
tư nhân Vietjet Air dù đã cố gắng tối ưu hóa hoạt động khai thác và duy trì sản xuất kinh
doanh thông qua việc chuyển nhượng các tài sản trong năm 2020, tuy nhiên dự báo hoạt
động của Vietjet tiếp tục khó khăn trong năm 2021. Ước tính Vietjet Air thiếu hụt khoảng
10.000 tỉ đồng để hỗ trợ hoạt động sản xuất kinh doanh.
Với tình hình dịch Covid-19 hiện nay là một khó khăn lớn nhất đối với ngành
hàng không Việt Nam cũng như trên thế giới. Tuy nhiên, Vietjet Air đã bền bỉ, linh
hoạt chuyển đổi và thích nghi trong mọi hoàn cảnh với tinh thần tập thể và quyết tâm
cao nhất. Sau khi được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn năng định vận chuyển
hàng hóa trong khoang hành khách (CIPC), Vietjet đã thực hiện nhiều chuyến bay với
tổng tải trọng hàng hóa lên đến 23 tấn/chuyến.
2.3.2. Chính trị- pháp luật
Là một công ty cổ phần đại chúng hoạt động trong lĩnh vực hàng không, hoạt động
kinh doanh của công ty bị chi phối bởi các văn bản pháp luật do Nhà nước quy định,
trong đó trọng yếu là Luật Doanh nghiệp, Luật Chứng khoán, Luật Hàng không dân dụng
Việt Nam và các văn bản pháp luật khác liên quan đến các ngành nghề hoạt động của
công ty. Hiện nay hệ thống pháp luật của nước ta chưa ổn định và nhất quán, các văn bản
hướng dẫn thi hành vẫn chưa hoàn chỉnh và đang trong giai đoạn hoàn thiện nên khả năng
còn nhiều sửa đổi, bổ sung có thể ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của công ty.
Ngoài ra, ngành hàng không bị kiểm soát rất chặt chẽ bởi các quy định
20

pháp luật. Giấy phép hoạt động của công ty phải đảm bảo tuân thủ liên tục với các quy
tắc và quy định pháp luật, bao gồm các quy tắc và quy định mới có thể sẽ được thông
qua trong tương lai. Do vậy, để hạn chế tối đa những rủi ro phát sinh liên quan đến
yếu tố pháp lý trong quá trình hoạt động, VietJet luôn theo dõi, nghiên cứu và cập
nhật các văn bản pháp luật có liên quan đến hoạt động của mình.
Việt Nam luôn nỗ lực khẳng định đường lối hội nhập, tăng cường quan hệ đa
phương và song song trong khuôn khổ khu vực và toàn cầu, phù hợp với xu thế toàn
cầu hóa của hội nhập kinh tế. Song song với đó, Nhà nước tiếp tục có các chính sách
cải thiện môi trường đầu tư, tăng sức hấp dẫn đầu tư nước ngoài, chú trọng đầu tư của
các công ty đa quốc gia, khuyến khích thúc đẩy phát triển du lịch. Điều này là một lợi
thế rất lớn cho ngành hàng không.
2.3.3. Văn hóa, xã hội
Dân số nước ta đến hết năm 2020 là 97,58 triệu người, được phân bố tập trung
tại các khu vực đồng bằng sông Hồng, duyên hải Trung bộ và đồng bằng Nam bộ.
Mạng lưới các trung tâm đô thị được phân bố tương đối đều, mức độ đô thị hóa nhanh
trên toàn lãnh thổ với 3 trung tâm thành phố lớn là Hà Nội, Đà Nẵng và thành phố Hồ
Chí Minh. Với quy mô dân số như trên, kết hợp với GDP trên đầu người ngày càng
tăng, Việt Nam sẽ trở thành thị trường đầy tiềm năng cho tất cả các ngành kinh tế.
Nguồn nhân lực của nước ta khá dồi dào nhưng trình độ hiện nay còn thấp. Tuy nhiên
vấn đề này đang được Đảng và Nhà nước quan tâm đầu tư đúng mức để ngày càng thu
hẹp khoảng cách so với các nước trong khu vực và thế giới.
Yếu tố tự nhiên về mặt địa lý cũng tạo cho nước ta có nhiều danh lam thắng
cảnh đẹp, bên cạnh đó nền văn hóa đặc sắc, phong phú, đa dạng và lịch sử đấu tranh
anh dũng, hào hùng của dân tộc cũng thu hút khách du lịch nước ngoài. Tuy nhiên,
với tình hình dịch Covid-19 làm cho các sân bay quốc tế phải đóng cửa để bảo đảm
cho đất nước ta.
2.3.4. Công nghệ
Sự thay đổi công nghệ đã tác động một cách trực tiếp, mạnh mẽ nhất đến hoạt
động kinh doanh của ngành hàng không. Đầu tiên chính là công nghệ sản xuất máy bay.
Đây là yếu tố tác động chính yếu nhất trong thành công của các hãng hàng không. Thế
giới ngày càng sản xuất ra những chiếc máy bay an toàn, có chất lượng tốt, tiết kiệm
21

nhiên liệu, hiệu quả trong kinh doanh với kích cỡ trung bình và lớn, đòi hỏi những
công nghệ cao. Điều này tạo ra một áp lực cho ngành hàng không, đòi hỏi các hãng
hàng không phải luôn đổi mới, hiện đại hóa đội bay.
Công nghệ thứ hai là Internet và mạng máy tính. Theo thống kê của Digital (số
liệu tính tới thời điểm tháng 01/2021) thì: Số lượng người dùng Internet ở Việt Nam là
68.720.000 người, chiếm 70,3% dân số. Việc phát triển công nghệ truyền thông giúp
các hãng hàng không thực hiện các ứng dụng mới như đặt vé online, check in online,
… làm giảm nhân lực và phục vụ khách hàng nhanh chóng hơn.
Nhìn lại 14 năm hoạt động, bên cạnh sự cạnh tranh khốc liệt với Vietnam
Airlines cùng các hãng hàng không khác như Jetstar, Bambo Airway,… thành công
của Vietjet Air chính là nhờ đổi mới không ngừng trong cách tư duy và và không ngần
ngại ứng dụng những tiện ích, những công nghệ mới nhất nhằm phục vụ khách hàng
toàn diện nhất. Vietjet đã thành công khi sử dụng hiệu quả ứng dụng Công nghệ 4.0
và Trí tuệ Nhân tạo vào trong hoạt động kinh doanh.
2.3.5 Khách hàng
Cùng với sự phát triển của nền kinh tế, cuộc sống của con người ngày càng
được nâng cao, nhu cầu của khách hàng đối với ngành hàng không nói riêng và các
lĩnh vực khác nói chung ngày càng lớn, nhu cầu về chất lượng phục vụ, sự an toàn
càng nhiều. Điều đó đòi hỏi ngành hàng không phải luôn luôn thay đổi, phát triển dịch
vụ của mình để đáp ứng nhu cầu của khách hàng.
Vietjet luôn mong muốn cung cấp thêm cho khách hàng những trải nghiệm thú
vị khi bay cùng Vietjet bằng các sản phẩm và dịch vụ hỗ trợ ngoài dịch vụ truyền
thống như mua sắm trên tàu bay, các gói sản phẩm dịch vụ du lịch, các sản phẩm
chăm sóc sức khỏe.
2.3.6 Đối thủ cạnh tranh
Hàng không là một thị trường đặc thù nên nước ta chỉ có một số ít doanh
nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này. Vì vậy, Vietjet Air có 3 đối thủ cạnh tranh trong
lĩnh vực hàng không là Vietnam Airlines, Jestar Pacific và Bambo Airways.
Vietnam Airlines là hãng hàng không quốc gia đạt tiêu chuẩn 4 sao và được nhiều
khách hàng đánh giá cao về chất lượng dịch vụ cũng như độ uy tín của hãng mang lại.
Đây là một đối thủ lớn do đã có mặt trên thị trường từ những ngày đầu phát triển
22

của ngành hàng không. Ưu điểm của hãng Vietnam Airlines là chất lượng dịch vụ
chuyên nghiệp, đẳng cấp với rất nhiều tiện ích. Còn khuyết điểm của hãng là có giá
thành vé khá cao.
Jestar Pacific Airline là hãng máy bay đi tiên phong chuyên cung cấp các vé
máy bay có giá rẻ trên thị trường. Hãng thuộc tập đoàn Vietnam Airlines. Đây là hãng
bay chung phân khúc giá rẻ với Vietjet Air, tuy nhiên những năm gần đây hãng làm ăn
không còn hiệu quả nữa, không còn nhiều chuyến bay và đôi khi các chuyến bị hủy
hoặc delay.
Bambo Airways là một hãng bay mới, được thành lập vào năm 2017, đã khai
thác được nhiều đường bay trong nước và quốc tế. Ưu điểm của hãng bay này là có
nhiều máy bay mới, nhiều gói combo hấp dẫn và trong danh cách các hãng hàng
không tại Việt Nam thì Bamboo Airways có chỉ số cao nhất về đúng giờ.
Khi dịch Covid-19 chưa vào nước ta thì trong tháng 12/2019, Vietjet nắm
42,2% thị phần vận tải cung ứng nội địa; Vietnam Airlines chiếm 33,3% thị phần;
Bamboo Airways chiếm tới hơn 12,3% thị phần và Jestar Pacific chiếm 10,6%. Tuy
nhiên, khi dịch Covid-19 tại Việt Nam bùng phát, ngành hàng không bị ảnh hưởng
không nhỏ, vì thế các hãng bay đang cố gắng khôi phục thị trường, lấy lại thị phần
trong nội địa và cả quốc tế.
2.4 Phân tích SWOT
Hoạt động marketing dịch vụ của hãng hàng không Vietjet đang không ngừng
phát triển. Nhưng bên cạnh đó, Vietjet vẫn đang đối diện với một số vấn đề cần khắc
phục. Để có thể tìm hiểu và khắc phục được các vấn đề đó, chúng ta cùng đi vào phân
tích SWOT của Vietjet.
2.4.1. Điểm mạnh – Strengths
Thứ nhất, Vietjet là hãng hàng không nổi tiếng ở Việt Nam, có năng lực tài
chính tốt, đây là điểm mạnh vượt trội mà Vietjet có. Bởi vì có năng lực tài chính vô
cùng tốt, nên các hoạt động marketing của Vietjet được đầu tư mà không quá lo ngại
về vấn đề tài chính. Đồng thời, khi xảy ra bất cứ rủi ro về tài chính hay pháp luật nào,
Vietjet cũng có đủ tự tin và lực để đối diện và giải quyết.
Thứ hai, Vietjet sở hữu nhiều đội bay mới và có cơ hội phát triển mạnh mẽ. Đồng
thời việc sử dụng dòng tàu bay thân hẹp A320 và A321 – dòng máy bay chuyên phục
23

vụ tuyến bay ngắn (5 – 6 giờ bay). Điều này đã giúp Vietjet có thể quay vòng nhiều
chuyến, đi về trong ngày, giảm được đáng kể chi phí vận hành và chi phí ăn ở cho đội
bay. Từ đó tạo ra điểm mạnh cho Vietjet, marketing trở nên tốt hơn.
Ngoài ra, với việc sở hữu đội ngũ tiếp viên trẻ trung, năng động, mang đến cho
hành khách nhiều dịch vụ tốt, đầy thú vị và vui vẻ trên các chuyến bay, Vietjet đã có
điểm mạnh đáng kể đối với các đối thủ cạnh tranh khác.
2.4.2. Điểm yếu – Weaknesses
Bên cạnh việc sở hữu khá nhiều điểm mạnh, Vietjet vẫn có mặt yếu của mình
Bởi vì là hãng mới, gia nhập sau trong ngành, nên Vietjet vẫn chưa có nhiều kinh
nghiệm về ngành hàng không như các đối thủ khác. Đây là điều mà Vietjet cần phải
sớm khắc phục để từ đó đưa ra nhiều chiến lược marketing dịch vụ phù hợp hơn.
Cũng chính bởi vì là đội ngũ gia nhập sau nên Vietjet vẫn chưa có được sự đa dạng,
phong phú trong chiến lược marketing như các hãng hàng không khác. Ngoài ra,
Vietjet là hãng hàng không giá rẻ nên trình trạng quá tải và trễ hẹn vẫn diễn ra thường
đối với các chuyến bay. Đây là một vấn đề gây ảnh hưởng đến hình ảnh của Vietjet,
khó khăn trong hoạt động marketing của hãng hàng không này.
2.4.3. Cơ hội – Opportunities
Có thể nói, thị trường ngành hàng không hiện nay không những không lỗi thời
mà ngày càng phát triển hơn. Đây là một cơ hội cực kỳ tốt đối với bất kỳ một doanh
nghiệp trong ngành nào nói chung và đối với Vietjet nói riêng. Không những vậy,
Chính phủ Việt Nam cũng có nhiều chính sách hỗ trợ cho các doanh nghiệp trông
ngành hàng không.
Khách hàng của Vietjet là những đối tượng trả trung, năng động. Vì thế việc sử
dụng thành thạo công nghệ và internet điều đương nhiên. Đây chính là cơ hội đối với
Vietjet. Các hoạt động marketing sẽ được thực hiện một cách đa dạng hơn, các hoạt
động truyền thông sẽ dễ dàng đến với nhiều người hơn, thu hút nhiều khách hàng cho
doanh nghiệp hơn.
24

2.4.4. Thách thức – Threats
Nói đến thách thưc mà Vietjet đang có thì chắc chắn phải nói đến các đối thủ
cạnh tranh. Việt Nam có nhiều hàng hàng không khác như là Vietnam Airlines, Jetstar
Pacific Airline, Bamboo Airways,... Vì thế sự cạnh tranh trong ngành là vô cùng lớn,
như vô hình chung mang lại một áp lực cho hoạt động marketing của Vietjet.
Việc tăng giá thành của nhiên liệu cũng út nhiều là áp lực đối với Vietjet. Đồng
thời, nhu cầu đi lại của khách hàng ngày càng tăng cao nên việc thay đổi thất thường
sẽ dễ diễn ra, nhu cầu khách hàng ngày một tăng.
Không những thế, điều kiện khí hậu thay đổi thất thường cũng ảnh hưởng đến
chất lượng các chuyến bay, chất lượng dịch vụ. Ngoài ra, với “cơn nóng toàn cầu”
hiện nay, dịch Covid-19 vẫn đang hoành hành, gây ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động
của các doanh nghiệp cũng như là công tác phòng chống dịch bệnh.
2.5. Đánh giá tình hình đạt được của hoạt động Marketing dịch vụ của Vietjet
2.5.1. Những mặt đạt được
Hoạt động marketing dịch vụ của Vietjet đã mang lại cho doanh nghiệp nhiều
thành công, giúp hàng hàng không ngày một đi lên, thu hút nhiều khách hàng hơn đến
với mình. Cụ thể, Vietjet Air đã trở thành một đối thủ xứng tầm với Vietnam Airlines
– hàng hàng không nổi tiếng của Việt Nam, ra đời và có tên tuổi trước Vietjet.
Bên cạnh đó, với chiến lược marketing của mình, Vietjet đã rất thành công
trong việc định vị thương hiệu hàng không giá rẻ của mình với nhóm khách hàng mục
tiêu. Vietjet Air đã trở thành hãng hàng không mà người tiêu dùng Việt Nam ưu tiên
xem xét đầu tiên khi lựa chọn máy bay làm phương tiện di chuyển.
Trong những năm gần đây, với chiến lược marketing riêng có của mình, Vietjet
được nhiều người biết đến hơn với hình ảnh hãng hàng không sexy nhất Việt Nam hay
hãng hàng không tai tiếng nhất. Có thể nói, đây chính là chiến lược marketing “dao
hai lưỡi” của Vietjet Air.
Năm 2013, Vietjet Air mời Ngọc Trinh và dàn người mẫu mặc bikini nóng bỏng
màu đỏ vàng chủ đạo của hãng tạo dáng trên máy bay. Chiến lược marketing này khiến
thương hiệu Vietjet Air nổi như cồn với nhiều lời bàn tán của báo chí, truyền thông và
cộng đồng. CAPA tính toán, độ nhận diện của thương hiệu Vietjet Air tại Việt Nam lên
đến 98%. Tiếp tục với hình ảnh hãng hàng không sexy, năm 2018, Vietjet Air vẫn sử
25

dụng hình ảnh những người mẫu bikini. Đặc biệt nhất là sử dụng hình ảnh siêu mẫu
Celine Farach 20 tuổi với danh xưng “cô nàng nóng bỏng nhất mạng xã hội”, siêu
mẫu Minh Tú – Á quân Asia Next top model 2016 trong bộ lịch của hãng. Sau sự việc
này, Vietjet Air đã nổi nay lại càng nổi. Đây chính là mặt đạt được từ chiến lược
marketing này của Vietjet.
2.5.2. Những mặt hạn chế và nguyên nhân
Đối với những mặt hạn chế, như đã nói ở trên, chiến lược marketing “dao hai
lưỡi” của Vietjet đã mang lại nhiều tai tiếng không tốt cho hãng hàng không của mình.
Việt Nam là một nước truyền thống lâu đời, đối với những hình ảnh mang tính chất
gợi cảm mà Vietjet mang lại rất dễ gây phản cảm đối với người tiêu dùng của Vietjet.
Không những thế, Vietjet còn bị mang danh sử dụng “chiến lược marketing quá lố”.
Vào năm 2018, là hãng hàng không thực hiện chuyến bay chở đội tuyển bóng đá U23
Việt Nam về nước. Khi ấy, đội bóng đá quốc gia nhận được sự quan tâm cực kỳ lớn
của người hâm mộ và cả cộng đồng. Việc sử dụng hình ảnh những người mẫu ăn mặc
phản cảm xuất hiện trên chuyến bay đón những tuyển thủ khiến nhiều người cho rằng
đây là hình thức quảng bá thương hiệu rẻ tiền và không phù hợp với sự kiện long
trọng này. Mặc dù nhận được không ít lời khen cho rằng Vietjet đã tận dụng tốt thời
cơ để quảng bá thương hiệu của mình nhưng cũng nhận được khá nhiều chỉ trích và
lên án mạnh mẽ của cộng đồng mạng.
Không những thế, Vietjet còn là hàng hàng không đầy tai tiếng với các vụ lùm
xùm hoan chuyến bay. Vào Tết năm 2018, một doạn video ghi lại hình ảnh khách
hàng đang cãi nhau với nhân viên Vietjet vì thay đổi giờ bay đã gây tai tiếng xấu, bị
nhiều người biết đến và bức xúc. Vietjet cũng lập kỷ lục bay trễ gần 24 giờ đồng hồ.
Có thể nói, hình ảnh mà Vietjet mang lại trong người tiêu dùng đa số đều là các hình
ảnh không tốt.
26

Chương 3: GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN CHIẾN LƯỢC MARKETING MIX
3.1 Định hướng mục tiêu phát triển Marketing của công ty
Mục tiêu tăng trưởng doanh thu 20% của năm 2021 so với năm 2020 nhờ vào
việc thúc đẩy mạnh mẽ doanh thu vận tải hàng hóa, mở rộng kinh doanh dịch vụ hàng
không mới. Để đạt được mục tiêu này thì phải có những mục tiêu định hướng rõ ràng
về Marketing. Nhưng với diễn biến của dịch COVID-19 phức tạp đã gây ra những hậu
quả nặng nề thì Vietjet cũng bị ảnh hưởng rất lớn. Do đó kế hoạch này dường như là
bất khi thi đối với tình hình hiện tại.
Từ những nhìn nhận trên thì những đề xuất về định hướng mục tiêu phát triển
cho Marketing của công ty Vietjet trong thời gian tới được đưa ra như sau:
3.1.1 Mục tiêu phát triển thương hiệu
Tiếp tục phát triển thương hiệu “Hãng hàng không giá rẻ”, tiếp tục nhắm vào
thị trường tiềm năng như TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng,…đối tượng khách hàng tiềm
năng là khách hàng trẻ trung, năng động, muốn du lịch khắp mọi nơi để khám phá, là
những đối tượng mới đi máy bay lần đầu, có thu nhập tầm trung, những người không
có thu nhập cao khiến cho VietJet Air ngày một trở nên gần gũi và dần chiếm lĩnh thị
trương nội địa. Đây chính là điều đã làm nên tên tuổi của hãng hàng không bình dân-
giá rẻ.
Gia tăng giá trị thương hiệu trên nền tảng chất lượng dịch vụ vượt trội (chú
trọng khối dịch vụ mặt đất, dịch vụ Skyboss và khoang hành khách), an toàn khai thác
và đảm bảo báo chí thông tin đúng về hoạt động VJ. ·
Xây dựng độ nhận biết thương hiệu và uy tín trong việc cung cấp dịch vụ có
chất lượng cao. Theo tính toán của CAPA, mức độ nhận diện của thương hiệu Vietjet
Air tại Việt Nam đã lên tới 98%. Do đó trong năm 2022 phải đẩy con số này lên
ngưỡng 99% và phải đạt 100% trong hai năm kế tiếp.
Mục tiêu tiếp theo là nâng cao uy tín của doanh nghiệp và cũng góp phần tăng
mức độ nhận diện bằng cách thực hiện thông qua các chương trình tài trợ, gây quỹ.
3.1.2 Mục tiêu tăng giá trị cảm nhận của khách hàng
Theo một báo cáo gần đây, trong thống kê của Cục Hàng không Việt Nam thì tỷ lệ
chậm trễ chuyến bay của hãng hàng không nằm ở mức cao, Vietjet Air có tỷ lệ chậm trễ
các chuyến bay chiếm 18,5%/ năm, tổng cộng có đến 12.718 chuyến cất cánh trễ
27

hơn so với giờ quy định. Do đó mục tiêu đề ra là giảm tỉ lệ chậm và hủy chuyến
xuống dưới mức 15%/năm.
Duy trì tiêu chuẩn cao về chất lượng, an toàn và an ninh, đảm bảo an toàn bay
theo IOSA với các chỉ số dẫn đầu các hãng hàng không khu vực Châu Á Thái Bình
Dương. Duy trì các tiêu chuẩn chất lượng khai thác ngành hàng không LCC
Nâng cao chất lượng dịch vụ bao gồm cơ sở vật chất, chăm sóc khách hàng,…
Không ngừng phát triển sản phẩm mới với những cải tiến mới, đáp ứng tốt hơn nhu
cầu của người tiêu dùng. Mục tiêu cải tiến sản phẩm & dịch vụ nhằm nâng cao trải
nghiệm người dùng.
Đào tạo đội ngũ nhân viên chất lượng, nhiệt tình chuyên nghiệp và có tính
thích ứng cao nhằm đồng hành cùng khách hàng trong suốt quá trình tư vấn, mua hàng
và sử dụng sản phẩm/dịch vụ.
3.1.3 Mục tiêu mở rộng phân phối
Duy trì vị trí đứng đầu về vận chuyển nội địa Việt Nam và phát triển thị trường
quốc tế. Tăng cường tỉ lệ chuyên chở khu vực Đông Nam Á, mở rộng thị trường khu
vực Châu Á (Nga, Ả rập xê út, Brunei,…). Bước đầu tiến tới gia nhập thị trường tại
Châu Âu (Mỹ, Anh, Pháp,…)
Tiếp tục xây dựng hệ thống phân phối bán vé, đặt vé tại các đại lý, trang
thương mại điện tử, ví điện tử và trang web chính hãng. Tăng tỉ trọng mua vé qua các
nền tảng online lên 70% và giảm bớt tỉ trọng mua vé trực tiếp tai đại lý.
3.1.4 Mục tiêu đơn giản hóa quy trình check in
Tăng mức độ nhận biết và sử dụng check in online bao gồm hệ thống máy
check in tại sân bay, ngoài ra còn có thể check in tại trang web của hãng.
Tăng tỉ trọng đặt vé online góp phần đơn giản hóa quy trình check in, giảm bớt
được thời gian và áp lực khi làm thủ tục.
3.2. Một số đề xuất cải thiện hoạt động Marketing Mix cho Vietjet Air
Hiện nay, đối với Vietjet Air đã có những bước đi vững chắc và dần chiếm lĩnh
được thị trường, tuy nhiên chưa tận dụng hết được những lợi thế của mình cũng như
nhiều khách hàng ngưng tham gia và lựa chọn các đối thủ. Vì vậy, việc quan trọng
nhất là định vị thương hiệu và tạo ra sự trung thành của khách hàng nhằm mở rộng thị
phần và tăng doanh thu hàng năm
28

3.2.1. Tăng mức độ nhận thức và yêu thích của khách hàng về fanpage và
website VietjetAir.com bằng hình thức online
3.2.1.1. Cải thiện chất lượng, hình ảnh, nội dung trên nền tảng mạng xã hội
Số lượng thông tin trên các trang mạng xã hội ngày càng nhiều, tuy nhiên thời
lượng online Facebook, Youtube, Instagram… của mỗi người lại không tăng, để
không bị bão hòa giữa vô số thông tin cần đưa ra những hướng đi mới, cần mạnh dạn
đầu tư vào đội ngũ Marketing online:
- Bài viết cần mang nội dung hướng đến lợi ích của khách hàng nhiều hơn, hạn chế
quảng cáo. Cần theo dõi, cập nhật nhanh chóng những diễn biến trong cuộc sống. Ví dụ như: Khi hiện tại
dịch bệnh Covid -19 đã tạm thời ổn định, Chính phủ cho phép mở chuyến bay nội địa trở lại, Vietjet Air nên
tung ra các sự kiện, chương trình với nhiều ưu đãi đi kèm đã đón nhận được sự quan tâm từ khách hàng.
Cùng với hình ảnh
được đội thiết kế bắt mắt, chuyên nghiệp nhiều khi sẽ truyền tải thông điệp nhanh hơn
văn bản text, sẽ thu hút lượt xem và bình luận một cách tự nhiên nhất, người đọc sẽ
tích cực share, tag tên người thân, những bài viết bổ ích này. Vì thế giúp tăng lượt truy
cập cho fanpage, tăng số lượng người like tương tác với mục tiêu tiếp cận trên 10 triệu
người bình quân mỗi năm.
3.2.1.2 Tăng tần suất xuất hiện trên các phương tiện báo đài online, truyền
hình trực tuyến
Vietjet Air nên tăng tần suất quảng cáo trên truyền hình trên các bản tin thời sự
trong nước và quốc tế, không nên quảng cáo một cách dàn trải mà chỉ tập trung vào
những kênh có số lượng người xem lớn: VTV1, VTV3, VTV9, HTV7, HTV9… và
chỉ phát sóng vào các khung giờ vàng.
Vietjet Air nên tăng hiệu quả hoạt động quảng cáo trên báo, tạp chí và internet:
thông qua trang web chính thức, quảng cáo bằng các banner quảng cáo công nghệ, các
dòng chữ về khuyến mãi vé máy bay hay các đường bay mới trên các trang báo mạng
có lượng người xem lớn hiện nay như: vnexpress.net, news.zing, soha.vn,…
29

3.2.1.3. Tổ chức minigame, thu hút sự tương tác của khách hàng
Phòng ban thực Thời gian bắt Thời gian kết
STT Nội dung chi tiết
hiện đầu thúc
Chương trình:
GHÉP CHỮ NHANH TAY - RINH NGAY QUÀ KHỦNG Phòng Marketing
1 “Đi tìm các từ liên quan khi nhắc đến Vietjet trong ô chữ” Kinh phí dự trù 15/12/2021 22/12/2021
Mục đích: Tung ra trước Tết dương lịch nhằm kích thích nhu cầu đi lại, du lịch 10.000.000đ
nghỉ dưỡng của khách hàng sau một khoảng thời gian làm việc
Vietjet sẽ chọn ra những cá nhân làm đủ các bước và có câu trả lời nhanh nhất,
chính xác nhất
Thể lê:
Team khảo sát,
2 Bước 1: Like Fanpage Vietjet, Share bài post công khai với hashtag #vietjet 23/12/2021 26/12/2021
thu nhập số liệu
#BayAnToan #BaylaThichngay
Bước 2: Tìm các từ có liên quan khi nhắc đến Vietjet trong ô chữ
Bước 3: Tag tên 3 người bạn để cùng tham gia
Giải thưởng:
1 giải nhất: voucher mua vé cho Couple trị giá 2.000.000 đồng
Công bố giải
2 giải nhì: mỗi giải là voucher mua vé cho Couple trị giá 1.500.000 đồng Team Marketing
3 thưởng vào ngày
2 giải ba: mỗi giải là voucher mua vé cho Couple trị giá 1.000.000 đồng online
27/12/2021
3 giải khuyến khích: mỗi giải là voucher bữa trưa trị giá 200.000 đồng
Bảng 3. 1: Bảng tăng độ nhận thức về các fanpage, thu hút lượng tương tác của mọi người (Nguồn: Sinh viên thực hiện)
30

Yêu cầu đạt được:
+ Số lượng tài khoản xem được minigame: 10.000 lượt like và xem, 1000 lượt chia sẻ
ở chế độ công khai, 2000 lượt bình luận. Số lượng tin nhắn về page: 150 lượt.
+ Lượt truy cập vào website: 400.000 lượt/ngày.
+ Đối tượng mục tiêu: Nam nữ có độ tuổi từ 18 đến 35 tuổi.
2.2.1.4 Tăng cường hoạt động SEO từ khóa
Vietjet Air cần có các phương án hiệu quả cho việc SEO này, đầu tiên việc
chọn từ khóa thông minh và hiệu quả là việc làm hết sức quan trọng. Ta cần thực hiện
từng bước để nâng cấp hệ thống tìm kiếm trên các trang tìm kiếm Google (chủ yếu):
+ Thống kê các từ khóa tìm kiếm nhiều nhất trên Google.
+ Tìm hiểu thói quen mua sắm của người tiêu dùng xem họ tìm kiếm từ khóa nào nhiều
nhất, lĩnh vực nào, ngành nghề nào, mặt hàng nào, .... Đặt mình vào vị trí của họ và đưa ra các từ khóa thích hợp,
đơn giản dễ dàng xuất hiện trên các trang kết quả
tìm kiếm.
+ Sử dụng nhiều từ khóa cho một sự kiện sẽ dễ dàng thành công hơn là chỉ chăm chăm
vào một từ khóa nhất định.
3.2.2. Kế hoạch quảng cáo bên ngoài
31

3.2.2.1. Quảng cáo trên phương tiên giao thông: Taxi
Phòng ban thực Thời gian bắt Thời gian

STT Nội dung chi tiết
hiện đầu kết thúc
Giai đoạn 1: Chuẩn bị

- Thiết kế poster với nội dung như sau: Biểu tượng Vietjet Air kèm câu slogan “Bay là thích
ngay", kèm theo hình ảnh của người tiếp viên hàng không chỉ tay vào chiếc điện thoại có cài
app của hãng. Thiết kế đưa trên nền đỏ đặc trưng của Vietjet Air
Thời gian thực
Bộ phận Designer
- Liên hệ với hãng xe: Ở thị trường Hồ Chí Minh, có thể kể đến 3 hãng xe có số lượng lớn hiện: 2 tháng
30/06/2022
+ team marketing
1 như: Grab khoảng 2500 xe, VinaSun khoảng 3000 xe, Vinataxi khoảng 2000 xe. Tuy nhiên, Trong đó giai
góp thêm ý kiến
Vinasun chiếm ưu thế với số lượng xe lớn, xuất hiện ở các khu vực trung tâm lớn nhất =>
đoạn 1 từ
hoàn thiện
phương tiện quảng cáo lý tưởng.
15/5/2022
Về số lượng: 100 chiếc xe, 50 chiếc 4 chỗ và 50 chiếc 7 chỗ.
Mức giá xe 4 chỗ: 1,200,000đ tháng xe và 7 chỗ là 1,500,000đ tháng xe.
Bước cuối cùng là kí kết hợp đồng với hãng xe và thanh toán.
Giai đoạn 2: Triển khai kế hoạch

Dán demo quảng cáo được thực hiện tuân tự theo các bước:
- Gởi maquette quảng cáo.
Team Marketing
2 - Poster sẽ được nhà cung cấp in thử nghiệm, duyệt mẫu và dân thật lên một số xe để thu phối hợp với hãng 01/06/2022 15/6/2022
thập kiến, góp ý của bộ phận marketing công ty để kịp thời chỉnh sửa, bổ sung cần thiết, taxi
chuẩn bị công tác thật chu đáo trước khi tiến hành.
Về hình thức: Dán tràn cánh cửa sau của xe với xe 4 chỗ, dán tràn 2 cửa trước và sau với xe
7 chỗ, hình ảnh bắt mắt với diện tích dán lớn cùng thiết kế nổi bật.
32

Sau khi hoàn tất nghiệm thu, tiến hành dán thật lên 100 chiếc xe trong thời gian 2 ngày trước
khi xe lăn bánh.
Tần suất xuất hiện: Taxi được lựa chọn vì số lượng lớn, có hệ thống và di chuyển khắp thành
phố, ít di chuyển ra khu vực ngoại thành, số lượng khách hàng tiếp cận được thông tin nhanh
hơn và nhiều hơn.
Thời gian hoạt động: Quảng cáo Taxi 22/24h mỗi ngày. Team marketing đi thị thực khảo sát
kết quả ngay đầu của chiến dịch.
Hãng xe taxi.
3 *Tổng chi phí: Tổng chi phí: 20/06/2022 30/06/2022
146.000.000đ
Taxi 4 chỗ: 50 chiếc * 1,200,000/xe/tháng = 60,000,000đ
Taxi 7 chỗ: 50 chiếc *1,500,000/xe/tháng= 75,000,000đ Poster:
Khổ dành cho xe 4 chỗ: 1,5*1,5m = 100,000đ tâm* 50 tấm = 5,000,000đ
Khổ dành cho xe 7 chỗ 1,8*1,8m: 120,000đ tâm*50 tấm = 6,000,000đ
Bảng 3. 2: Bảng kế hoạch quảng cáo trên phương tiên giao thông: Taxi (Nguồn: Sinh viên thực hiện)
33
Khách hàng mục tiêu: Khách hàng sử dụng nhiều Taxi là nhóm người đi
làm, thu nhập trung bình khá. Ngoài ra còn nhắm đến những người tham gia giao
thông trên đường, sẽ nhìn trực diện vào quảng cáo khi dừng đèn đỏ, kẹt xe, ... cụ
thể sinh viên, nhân viên văn phòng hay bất cứ đối tượng nào.
Mục tiêu tiếp cận: Khoảng 10.000 người, trong đó khoảng 80% đối tượng
đã nhận dạng được thương hiệu, 20% có thể chưa được tiếp cận.
Địa điểm mục tiêu: các khu vực trung tâm như: quận 1. 3, quận Bình Thạnh, ...
Mục tiêu hành động: Lượng traffic tăng lên 500.000 lượt/ ngày, tỉ lệ tăng số vé
bán ra 15%.
3.2.2.2 Tổ chức chương trình hội thảo về giải pháp bán hàng cho khách hàng,
tiếp cận và thu thập thông tin
Mục đích chương trình: Đem đến cho người tham dự những giải pháp bán hàng
sao cho hiệu quả, Vinh danh những cá nhân, tổ chức đã hoạt động hiệu quả, là khách
hàng thân thiết của Vietjet Air, tạo điều kiện hỗ trợ các khách hàng mới trải nghiệm
dịch vụ.
Đối tượng mục tiêu: Khách hàng thân thiết, khách hàng tiềm năng, các đại lý
trọng yếu.
Địa điểm tổ chức: Theo tìm hiểu về những địa điểm tổ chức hội nghị,
workshop bao gồm xem xét về chất lượng phòng ốc, số lượng vị trí ghế ngồi, về giá
cả, ...Quyết định đề xuất Trung tâm tổ chức Hội nghị, Hội thảo Gem Center Quận 1.
Đây là một trong những địa điểm tổ chức sự kiện nổi tiếng tại TPHCM. Địa chỉ: 8
Nguyễn Bỉnh Khiêm, Đa Kao, Quận 1, Hồ Chí Minh. Đây cũng là một trong những vị
trí khu vực trung tâm, tạo điều kiện tham dự đầy đủ.
Số lượng khách mời: 400 khách, Thời gian tổ chức: từ 14h- 17h.
Hình thức giới thiệu sự kiện: Bộ phận Kinh doanh sẽ liên lạc và gởi thư mời
tham dự hội thảo cho những khách hàng thân thiết, đại lý bán hàng của VIETJET
AIR. Team marketing online sẽ gởi thư mời khách hàng qua mail và SMS.
Hình thức tổ chức:
+ Giải thưởng vinh danh những nhà đại lý bán hàng trong năm đạt được số lượng
đơn hàng ấn tượng nhất, mời nhận giải phát biểu, chia sẻ kinh nghiệm bán hàng thành
công.
34

+ Giải Vinh danh nhà đại lý bán hàng mới gia nhập Vietjet Air nhưng có sự nổi trội về
số lượng đơn hàng cũng như chất lượng dịch vụ.
+ Sự góp mặt của chuyên gia lĩnh vực kinh doanh bán hàng, chia sẻ những
phương pháp chiến lược để thu hút khách hàng.
+ Tạo cầu nối để các nhà bán hàng gặp gỡ, trao đổi kinh nghiệm và ý tưởng kinh doanh
với nhau.
Kết quả cần đạt: 100% khách hàng đánh giá tốt cho sự
kiện. Thu thập thông tin, góp ý từ khách hàng.
3.2.2.3. Tổ chức sự kiện ngoài trời, tặng quà cho khách hàng khi khách đăng
ký tải ứng dụng Vietjet Air trên thiết bị di động
Mục tiêu: Giới thiệu và mời khách hàng tải và sử dụng app Vietjet Air, bởi vì
đây một hình thức mua hàng khá phổ biến hiện nay.
Đối tượng mục tiêu: Nhắm đến những đối tượng khách hàng thường xuyên có
thói quen mua đồ ở các trung tâm mua sắm, siêu thị, tòa nhà, ...Những bạn trẻ yêu
thích tham gia sự kiện, minigame nhận quà từ chương trình.
35

STT Nội dung chi tiết Phòng ban thực hiện Thời gian bắt Thời gian
đầu kết thúc
1 Chuẩn bị: Phòng Marketing 10/04/2022 20/04/2020
Lựa chọn địa điểm tổ chức sự kiện. Đề xuất chọn hệ thống Trung tâm thương mại bao gồm 4 khảo sát thị trường và
địa điểm sau: Diamond Department Store (34 Lê Duẩn, Bến Nghé, Quận 1), Saigon Center (92- Lựa chọn địa điểm.
94 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Bến Nghé, quận 1), Vincom Đồng Khởi (72 Lê Thánh Tôn, Bến Nghé, Phòng Nhân Sự tuyển
quận 1), Parkson Hùng Vương (126 Hùng Vương, Quận 5). Các trung tâm thương mại là một đội ngũ PG
địa điểm khá phổ biến và than quen đối với mọi người
Mỗi địa điểm set một bộ P.0.S.M bao gồm: 1 standee, 1000 leaflet, 1 vòng quay may mắn. Quà
tặng: 100 túi tote, 100 phần quà gồm bánh+ kẹo.
Tuyển chọn cộng tác viên PG, mỗi địa điểm 3 PG. Mỗi PG sẽ được trang bị 1 áo thun đồng
phuc Vietjet Air.
2 Nội dung chương trình: Các trưởng phòng 13/04/2020 15/04/2020
+ Đào tạo PG trong 1 buổi, in tài liệu cho mỗi bạn. của phòng kinh doanh
+ Liên hệ địch vụ thiết kế và tư vấn P.0.SM đẹp, thu hút khách hàng trực tiếp đào tạo PG
+ Liên hệ đặt túi tote số lượng lớn, team Designer gởi maquette cho shop in túi. Phòng kế toán thanh
+ Ký hợp đồng và thanh toán hợp đồng dịch vụ thuê vị trí quảng cáo trước cửa siêu thị trong toán hợp đồng.
vòng 3 ngày.
3 PG phát leaflet cho những khách hàng ra vào siêu thị, sẽ giới thiệu và hướng dẫn khách hàng Công tác viên PG. Ba ngày liên 20/04/2020
tại AppVIETJET AIR. Mỗi khách hàng tại thành công ứng dụng và chụp ảnh cùng standee và Nhân viên marketing tiếp, bắt đầu
hastag cầm tay của Vietjet Air đăng tải lên Facebook với hastag #Vietjet Air #Baylathichngay đi kiểm tra, khảo sát từ
#BayAnToan chế độ công khai sẽ được tặng một túi tote theo thiết kế riêng của VIETJET AIR. kết quả tại các siêu + Buổi sáng:
Khách khi tham gia minigame, phóng phi tiêu vào vòng xoay may mắn sẽ có cơ hội được nhận thị. 8h- 11h
phần quà. Kế toán trả lương cho +Buổi chiều:
Tổng chi phí: PG. 3h- 6h.
+ Thuê mặt bằng: 3.000.000đ. Tổng chi phí dự trù: 16/4/2020
+ Chi phí P.0.S.M: 2.000.000* 4 địa điểm= 8.000.000đ 20.000.000đ
+ Trả lương CTV: 100.000 người* 12 CTV*3 ngày=3.600.000đ
+ Chi phí quà tặng: 4.000.000đ
Bảng 3. 3: Bảng sự kiện mời khách hàng tải ứng dụng Vietjet Air trên thiết bị di động (Nguồn: Sinh viên thực hiện)
36

Đảm bảo hiệu quả marketing hơn 90% kế hoạch đề ra với các yêu cầu chỉ tiêu như sau:
- Phân phát đến khách hàng toàn bộ số lượng leaflet đã được in, trung bình mỗi ngày 1 CTV
phân phát 330 leaflet đến 330 đối tượng khách hàng.
- Mời tải thành công ứng dụng Vietjet Air 30% lượng khách hàng tiếp cận được mỗi ngày
(100 lượt tải/ngày).
- Thu nhập được 100% thông tin khách hàng, phục vụ cho kế hoạch quảng cáo sắp đến.
- Lượng đơn hàng phát sinh được đặt qua App ngày càng tăng, kế hoạch đề ra tăng 70% so
với trước đó.
Ngoài ra, sử dụng những bảng quảng cáo lớn đặt tại nơi đông người, tiếp tục duy trì các
bảng quảng cáo điện tử tại nơi công cộng như: Sân bay, trung tâm thương mại, siêu thị,
các toà nhà văn phòng lớn. Vietjet Air nên xây dựng một hình ảnh người đại sứ thương
hiệu gần gũi hơn với những câu chuyện thường nhật hơn.
3.2.3 Nâng cao tính chuyên nghiệp cho nhân viên bán hàng trực tiếp
- Trước hết quy trình dịch vụ khách hàng phải có hệ thống, chặt chẽ,và lấy khách hàng làm
trung tâm với chính sách hoạt động cụ thể. Nhiệm vụ của mỗi nhân viên, bộ phận
được yêu cầu tiêu chuẩn hóa, làm rõ và tất cả các bộ phận được kết nối qua hệ thống của
công ty để có thể cung cấp dịch vụ cho khách hàng một cách nhanh chóng và chuẩn sát
nhất. Sau đó, công ty phải thiết lập từng bước trong việc cung cấp dịch vụ, các mục tiêu
về chất lượng dịch vụ phải rõ ràng, thực tế và được thiết kế nhất quán để đáp ứng kỳ
vọng của khách hàng và cũng đảm bảo rằng nhân viên hiểu và chấp nhận các mục tiêu,
tiêu chuẩn mà công ty đưa ra.
- Các nhóm khách hàng được đảm bảo có động lực và khả năng đáp ứng tiêu chuẩn
dịch vụ.
Ví dụ: Cải thiện việc tuyển dụng - tập trung vào sự phù hợp của nhân viên với công việc,
hãy chọn nhân viên về khả năng và kỹ năng cần thiết để thực hiện tốt công việc của họ.
- Công ty nên mở một số khóa đào tạo để đào tạo cho nhân viên của mình về kỹ
thuật và kỹ năng mềm như kỹ năng máy tính và hệ thống, kỹ năng giao tiếp, kỹ năng thuyết
phục, chia sẻ kinh nghiệm trong việc giải quyết vấn đề của khách hàng hoặc cách cư xử khi
khách hàng tức giận. Làm sáng tỏ vai trò của nhân viên và đảm bảo rằng nhân viên
37

hiểu công việc của họ đóng góp như thế nào đối với dịch vụ chất lượng và sự hài lòng
của khách hàng.
- Công ty phải đo lường và kiểm soát hiệu suất dịch vụ bằng cách cung cấp phản hồi thường
xuyên từ khách hàng và khen thưởng dịch vụ khách hàng cá nhân và tập thể có thành tích tốt nhất trong một
khoảng thời gian (tháng và năm). Nhấn mạnh vai trò quan trọng của tính chuyên nghiệp và kỹ năng của nhân
viên. Họ có luôn trở thành lợi thế cạnh tranh của mọi hãng vì không tốn quá nhiều chi phí và các đối thủ không
thể dễ dàng bắt
chước.
3.2.4 Khuyến mãi hợp lý
Vietjet Air cần nghiên cứu kỹ lưỡng nội dụng chương trình khuyến mãi sẽ thực
hiện: tham khảo ý kiến của phòng bán hàng, bộ phận phát triển thị trường, nhân viên kinh
doanh. Chương trình khuyến mãi nên triển khai trên phạm vi toàn quốc hướng đến tính
đại chúng; đồng thời, rút ngắn quy trình thực hiện kế hoạch khuyến mãi, cụ thể: Cần xây
dựng chương trình khuyến mãi nhằm gia tăng dịch vụ cốt lõi như: các dịch vụ trước
chuyến bay, trên chuyến bay, sau chuyến bay và các dịch vụ quá cảnh tại một nước với
thời gian chờ nối chuyến lớn hơn 24 tiếng.
Ngoài ra, Vietjet Air cần thiết lập mối quan hệ với các khách sạn tại những địa
điểm có đường bay tới, cần có những chính sách cho khách hàng thường xuyên, khách
hàng lớn tuổi và chính sách giá cho người khuyết tật
3.2.5 Quan hệ công chúng
Bên cạnh những hoạt động tài trợ cho các sự kiện, Vietjet Air nên tổ chức các hoạt
động hỗ trợ giúp đỡ cộng đồng cụ thể như: “Hỗ trợ xã hội”, “Vì người nghèo”, “Tấm
lòng vàng”, “Bảo trợ trẻ em”, “Chất độc màu da cam”, xây dựng nhà tình nghĩa, ủng hộ
cho các đồng bào các tỉnh bị thiện tai lũ lụt, ủng hộ xây dựng các công trình phúc lơi,…
Vietjet Air nên tổ chức các hoạt động thể thao như: bóng đá, bóng chuyền, golf, tennis…;
tài trợ các sự kiện thể thao lớn như: Sea Games, các giải bóng đá Đông Nam Á, Olympic,
… Vietjet Air nên tạo dấu ấn về thương hiệu và hình ảnh thông qua các sự kiện quốc gia
như tham gia và tài trợ đối với các sự kiện như: Hội nghị Thượng định APEC, Hiệp hội
Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam…
38

KẾT LUẬN
Với chiến lược marketing mix đang áp dụng, Vietjet đã thành công trong quá trình
xây dựng thương hiệu của mình, ngày càng có nhiều khách hàng hơn. Nhưng Vietjet
cũng đã chịu nhiều tai tiếng và một số hậu quả không mong muốn. Do đó, nhóm chúng
tôi đã đề ra các mục tiêu phát triển marketing nhằm góp phần hoàn thiện hơn chiến lược
marketing hiện có. Về thương hiệu, Vietjet nên tiếp tục phát triển thương hiệu “hãng
hàng không giá rẻ”; đồng thời gia tăng giá trị thương hiệu trên nền tảng chất lượng dịch
vụ vượt trội; xây dựng độ nhận biết thương hiệu và uy tín trong việc cung cấp dịch vụ có
chất lượng cao; và đặc biệt là nâng cao uy tín của mình trên thị trường hàng không.
Không những vậy, Vietjet cũng nên hướng đến các mục tiêu khác, như là tăng giá trị cảm
nhận của khách hàng, mở rộng phân phối; và đơn giản hóa quy trình check in.
Để thực hiện được các mục tiêu đó, Vietjet cần có các giải pháp cho chiến lược
marketing mix. Trước hết là tăng mức độ nhận thức và yêu thích của khách hàng về fanpage
và website VietjetAir.com bằng hình thức online bằng cách cải thiện chất lượng, hình ảnh,
nội dung trên nền tảng mạng xã hội; hay là tăng tần suất xuất hiện trên các phương tiện báo
đài online, truyền hình trực tuyến; có thể tổ chức minigame, thu hút sự tương tác của khách
hàng. Vietjet cần xây dựng kế hoạch quảng cáo bên ngoài như là quảng cáo trên phương tiện
giao thông (Taxi); tổ chức chương trình hội thảo về giải pháp bán hàng cho khách hàng, tiếp
cận và thu thập thông tin; tổ chức các sự kiện ngoài trời, tặng quà cho khách hàng khi khách
đăng ký tải ứng dụng Vietjet Air trên thiết bị di động. Ngoài ra, Vietjet cũng nên nâng cao
tính chuyên nghiệp cho các nhân viên bán hàng trực tiếp, áp dụng các chương trình khuyến
mãi hợp lý. Đồng thời áp dụng các chính sách quan hệ công chúng.
Mong rằng với những mục tiêu và các hướng giải pháp mà nhóm chúng tôi đề ra
sẽ góp phần hoàn thiện các chiến lược marketing mix nói riêng và góp phần vào sự phát
triển bền vững, lâu dài của hãng hàng không Vietjet Air nói chung.
39

TÀI LIỆU THAM KHẢO
1. (n.d.). Retrieved from vietjetair.com: https://www.vietjetair.com/
2. (n.d.). Retrieved from mixme.vn: https://mixme.vn/chieu-tro-trong-chien-luoc-marketing-
cua-vietjet-air-bai-hoc-cho-cac-doanh-nghiep
3. (2021, 9 1). Retrieved from etrip4u.com: https://www.etrip4u.com/vietjet-co-hay-delay-
khong-va-cach-xu-ly-ban-nen-ap-dung
4. Lương, H. (2021, 11 30). Retrieved from marketingai.vn: https://marketingai.vn/chien-
luoc-marketing-cua-vietjet-air/
5. Nguyễn, N. (n.d.). Retrieved from bestprice.vn: https://www.bestprice.vn/blog/san-ve-may-
bay-2/huong-dan-cac-buoc-khi-di-may-bay-vietjet-air_5-2889.html
6. S. N. (2019, 7 15). Retrieved from vietyouth.vn: https://vietyouth.vn/tong-hop-danh-sach-
cac-hang-hang-khong-tai-viet-nam
7. T. M. (2021, 7 12). Retrieved from hocmarketing.org: https://hocmarketing.org/thuat-
ngu/muc-tieu-marketing-la-gi-phan-loai-va-vi-du
40

(123doc) Tieu Luan Cuoi Ky Phan Tich Va Danh Gia Chien Luoc Marketing Mix Cua Hang Hang Khong Vietjet Air

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

(123doc) Tieu Luan Cuoi Ky Phan Tich Va Danh Gia Chien Luoc Marketing Mix Cua Hang Hang Khong Vietjet Air

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP HCM

TIỂU LUẬN CUỐI KỲ

Giảng viên hướng dẫn: Đinh Hoàng Anh Tuấn

Tp. Hồ Chí Minh, tháng 12 năm 2021

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN: Đinh Hoàng Anh Tuấn

NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN:

GIẢNG VIÊN KÝ TÊN:

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

Nguyễn Thị Oanh Hoàn thành

Soạn phần 3.2

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

Hình 2. 1: Logo Vietjet (Nguồn: Vietjetair.com)

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

Hình 2. 2: Sơ đồ hoạt động của Vietjet Air (Nguồn: Vietjetair.com)

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

Phòng ban thực Thời gian bắt Thời gian

Giai đoạn 1: Chuẩn bị

Giai đoạn 2: Triển khai kế hoạch

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

TIEU LUAN MOI download : skknchat123@gmail.com moi nhat

You might also like