ТРАНСПОРТ ТА ЙОГО РОЛЬ У НАЦІОНАЛЬНІЙ ЕКОНОМІЦІ.

ТРАНСПОРТ УКРАЇНИ
Транспорт — це вид економічної діяльності, який здійснює
переміщення людей і вантажів у просторі.
Транспортну систему країни утворює мережа лінійних (автомобільні й залізничні дороги, трубопроводи, канали)
і точкових об’єктів (вокзали, станції, зупинки), між якими переміщуються рухомі транспортні засоби (літаки,
залізничні локомотиви, автомобілі, річкові й морські судна тощо).

вокзал
Вантажообіг — основний показник роботи транспорту.
Обчислюється як добуток кількості основних та
допоміжних вантажів, які переміщуються, на відстань
перевезення.Або це кількість вантажу, перевезеного на
певну відстань за певний час вимірюється в
тоннокілометрах.

Пасажирообіг — це перевезення певної кількості

пасажирів на певну відстань і за певний період.
Пасажирообіг є показовішим для оцінки ефективності
того чи іншого виду транспорту, ніж кількість
перевезених пасажирів, але не дає розуміння про
швидкість цього перевезення та її прибутковості.
Транспорт взаємодіє з усіма
виробництвами 1.
національного та світового
господарства. Для 2.
перевезень використовують 3.
усі види транспорту, кожний
з яких має свою специфічну 4.
сферу застосування.
Функції транспорту
Забезпечення транспортно-економічних зв’язків,
у тому числі міжнародних.
Забезпечення обороноздатності країни.
Сприяння раціональному розміщенню
виробничих сил на території країни.
Забезпечення соціальних, культурних та інших
потреб населення.
 Залізничний транспорт
ПЕРЕВАГИ НЕДОЛІКИ
Висока пропускна здатність Невисока маневреність
Регулярність перевезень Великі капітальні вкладення при необхідності
створення нового транспортного коридору.
Універсальність перевезень Проведення одного кілометру швидкісної
залізничної дороги коштуватиме від 1 до 2 млн
євро
Незалежність від погодних умов, кліматичних
умов, часу доби і сезону
Невисока собівартість перевезень
Можливість доставки вантажів на великі
відстані
Налагоджена система вантажно-
розвантажувальних операцій
Значна вантажопідйомність
 Автомобільний транспорт
ПЕРЕВАГИ
Висока маневреність і рухливість (доставка
«від дверей до дверей»
Можливість забезпечити регулярність
доставки
Висока швидкість доставки вантажів
Доставка продукції без проміжних
перевантажень і безпосередньо зі складу
відправника до складу одержувача
Менш жорсткі вимоги до упакування товару
Невеликі капітальні вкладення в освоєння
малого вантажообігу на короткі відстані.
НЕДОЛІКИ
Порівняно висока вартість перевезень
Низька вантажопідйомність
Терміновість розвантаження (висока вартість
простоїв)
Забруднення викидами навколишнього
середовища
Залежність від погодних умов та стану
дорожнього покриття
 Морський транспорт
ПЕРЕВАГИ НЕДОЛІКИ
Низькі вантажні тарифи Залежність від географічних і навігаційних
умов
Висока пропускна здатність Низька швидкість
Універсальність вантажів Жорсткі вимоги до упакування і кріплення
вантажів
Мала частота відправлень
 Річковий транспорт
ПЕРЕВАГИ НЕДОЛІКИ
Низькі вантажні тарифи (при перевезеннях Низька швидкість
вантажів вагою більш 100 тонн на відстань
більш 250 км)
Відносно екологічно чистий Залежність від нерівномірної глибини рік
Сезонність роботи
 Повітряний транспорт
ПЕРЕВАГИ НЕДОЛІКИ
Швидкість доставки вантажів Високі вантажні тарифи
Більш короткі в порівнянні з іншими видами Високий рівень залежності від
транспорту маршрути проходження метеорологічних умов
Можливість досягнення віддалених та Незначні обсяги перевезень
важкодоступних районів
 Трубопровідний транспорт
ПЕРЕВАГИ НЕДОЛІКИ
Висока швидкість доставки Вузька спеціалізація
Найбільш економічно вигідний спосіб Часті аварійні ситуації
транспортування нафти, газу, рідин та
суспензій

Підвищена загроза екологічних та соціальних

наслідків аварій
Втрати через крадіжки і неможливість охорони
Великі капітальні витрати на діагностику
дефектів, модернізацію обладнання,
реконструкцію і будівництво нових
трубопроводів
 Космічний транспорт
ПЕРЕВАГИ
Може вертикально переміщуватися
Має найбільшу швидкість серед усіх видів
транспорту
Мало залежить від погодних умов
Ексклюзивність в наданні транспортних
послуг у навколоземному просторі
НЕДОЛІКИ
Висока вартість перевезень
Потребує спеціальної дорогої інфраструктури
та транспортних засобів
Негативно впливає на екологічний стан
верхніх шарів атмосфери
 Транспорт України
ЗАЛІЗНИЧНИЙ
ТРАНСПОРТ —
ОСНОВНИЙ ВИД
ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ.

«Укрзалізниця» надає значну

частину транспортних послуг та
є одним з головних працедавців
в Україні. До її організаційно-
управлінської структури входять
шість регіональних залізниць із
центрами в містах: Дніпро,
Донецьк, Київ, Львів, Одеса,
Харків
 Густота залізниць

Густота залізниць неоднакова в межах

України. Найбільшою їх густотою вирізняються східні
(Донецька область – 62,5 км/тис. км²) та західні
(Львівська та Чернівецька області – відповідно 60 та
57,7 км/тис. км²) частини держави.
До найменших показників густота залізниць спадає
у північній (Чернігівська область – 28 км/тис. км²) та
південній (Крим – 23,9 км/тис. км² та Херсонська
область – 16,1 км/тис. км²) частинах країни.
 Перша залізниця на території України
довжиною 97,6 км була прокладена у 1861
р. й з’єднала міста Львів та Перемишль (нині
– територія Польщі). Через 4 роки з’явилася
нова залізнична гілка Одеса –
Балта довжиною 213 км, яка з’єднала
найбільший у ті часи хлібний порт Європи з
хліборобськими районами. Ще через рік
Львів було з’єднано залізницею з Чернівцями
та Яссами (Румунія). А у 1870 р. залізниця від
Балти дійшла до Києва. Активно будували
залізниці в нашій державі у першій половині
ХХ ст., і в цілому їх мережа склалася вже у
той час і мало змінювалася пізніше.
ВАНТАЖООБІГ – I місце
ПАСАЖИРООБІГ - II місце

Довжина шляхів – 21 тис. км

15 місце в світі
4 місце в Європі

Акціонерне товариство «Українська залізниця» де-факто є державним підприємством-

монополістом у сфері залізничних перевезень.
Компанія забезпечує майже 82 % вантажних і 36 % пасажирських перевезень, здійснюваних
всіма видами транспорту
 Типи залізничних вантажних вагонів

Піввагон - відкритий рухомий склад з високими

Критий вантажний вагон призначений для Цистерни - вузькоспеціалізований рухомий
бортами. Використовуються для перевезення
перевезення вантажів з захистом від склад призначений для перевезення
сипучих, навалювальних і штучних вантажів, які не
несприятливих метеоумов. наливних вантажів:
потребують захисту від опадів.

Рефрижера́ торний ваго́ н для перевезення Платформа - вантажний вагон відкритого типу
Хоппер - саморозвантажний вагон вантажів, які швидко псуються і тривале для перевезення автомобілів, техніки,
бункерного типу для перевезення зберігання яких можливе тільки при знижених обладнання, контейнерів, лісоматеріалів,
масових сипучих вантажів. температурах довгомірних і негабаритних вантажів та ін.
 Карта мережі

Автомобільний транспорт транспортних

коридорів в Європі

ВАНТАЖООБІГ – II місце
ПАСАЖИРООБІГ - I місце

Довжина шляхів – 163 тис. км

32 місце в світі
10 місце в Європі

•Коридор № 3. Брюссель — Аахен — Кельн — Дрезден — Вроцлав — Катовиці — Краків — Львів — Київ;
•Коридор № 5.Венеція — Трієст/Копер — Любляна — Марибор — Будапешт — Ужгород — Львів — Київ;
•Поміркуйте про ситуацію з Коридором №9.
 Морський транспорт

ВАНТАЖООБІГ – IV місце
ПАСАЖИРООБІГ - IV місце

Види перевезень: міжнародні

та каботажні.
Якщо каботажне плавання
відбувається між портами
одного моря, це малий
каботаж (наприклад, Одеса –
Миколаїв), якщо в межах однієї
країни, але між портами різних
морів – великий
каботаж (зокрема, Херсон –
Маріуполь).
Найбільшим морським портом України за обсягом вантажів та потоком пасажирів є Одеса. Щороку
Одеський порт приймає понад 28 млн тонн вантажів, а потужність порту ще на 10 млн тонн більша.
Одеський морський порт нині складається з кількох гаваней. У порту працюють близько 100
портальних кранів. Порт має 8 км причалів, реконструйований морський вокзал та готель, що
стоїть у морі. Після анексії Криму Росією у 2014 р. в Одесі була створена база військово­морського
флоту України.
Річковий транспорт ВАНТАЖООБІГ – V місце ПАСАЖИРООБІГ - V місце
 Морський спеціалізований порт «Ніка-Тера» (м. Миколаїв) — перший приватний морський термінал у державі.
Від 2001 р. розпочав роботу як спеціалізований морський порт із перевалки хлористого калію на експорт і від 2007
р. — зернових культур. Вантажообіг порту (2015 р.) — 4,2 млн т. Проектна потужність перевалки всіх
вантажів — 8 млн т. Довжина семи причалів — 1600 м.
 Повітряний транспорт

ВАНТАЖООБІГ –VI місце

ПАСАЖИРООБІГ - III місце
НЕБО НАД УКРАЇНОЮ
ВІД 24 ЛЮТОГО 2022
РОКУ
Трубопровідний транспорт ВАНТАЖООБІГ – III місце
 Україна є найбільшим у світі транзитером
природного газу й нафти, що забезпечується
наявністю значної мережі трубопровідних
шляхів. Цей вид транспорту є найбільш
ефективним для перевезення рідких та
газуватих вантажів на значні відстані. Він
є третім за обсягом перевезень та другим
(після залізниць) за вантажообігом видом
транспорту в Україні. Операторами
транспортування нафти в Україні є компанія
«Укртранснафта», природного газу –
«Укртрансгаз».
 13 СЕРПНЯ 2021

"Нафтогаз" ще у травні 2022 року відмовився приймати російський газ через газорозподільний пункт "Сохрановка"
на окупованій російською армією території Луганської області та запропонував "Газпрому" перекинути всі транзитні
обсяги на підконтрольний українцям інший пункт - "Суджа". Росіяни відмовилися, українці звернулися до арбітражу.
У разі відключення транзиту через Суджу прокачування газу буде можливим лише через Туреччину на південь
Європи.
Відкриття альтернативного підводного газопроводу до Польщі з Норвегії назвали "кінцем російського домінування у
газовій сфері".
ВАНТАЖООБІГ ТРАНСПОРТУ В
УКРАЇНІ
ПАСАЖИРООБІГ ТРАНСПОРТУ В
УКРАЇНІ
ЗАПАМ’ЯТАЙТЕ: стисло про головне

• Транспорт — основа функціонування економіки. Обсяг і структура перевезень відображають структуру

господарства відповідного регіону, а рівень розвитку транспортної мережі — особливості розміщення
населення й економічної діяльності в ньому.
• Головними характеристиками роботи транспорту є обсяг перевезень вантажів і пасажирів.
• Виділяють такі види транспорту: наземний, водний, повітряний і космічний. Останній з них є найменш
поширеним видом транспорту у світі.
• В Україні розвинені переважно наземні види транспорту. Основою транспортної системи держави є
залізничний транспорт. Головні автомагістралі держави сполучають між собою її провідні міста.
• Морські порти мають міжнародну спеціалізацію, що зумовлює їхнє важливе місце в обсягах
вантажоперевезень. Велике значення мають транзитні перевезення.
• Річковий транспорт найменш розвинутий в Україні.
• Переважно виконують авіарейси в міжнародному сполученні. Лідером за показниками перевезення в
державі є міжнародний аеропорт «Бориспіль».
• Найбільшими транспортними вузлами України є її найбільші за людністю міста, а також головні
прикордонні міста на західному державному кордоні.
• Що більша чисельність населення міста, то більше в ньому перевозять пасажирів.