Professional Documents
Culture Documents
Nguyen - Thi - Thuy - Vy 1
Nguyen - Thi - Thuy - Vy 1
-----🙞🙜🕮🙞🙜-----
Lớp : CQ.61.LOGISTICS
-----🙞🙜🕮🙞🙜-----
Đề tài dự kiến: Tìm hiểu quy trình giao nhận xuất khẩu hàng nguyên container tại
công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
................................................................................................................................................
LỜI CẢM ƠN
Sáu tuần thực tập là cơ hội cho em tổng hợp và hệ thống hóa lại những kiến thức đã học,
đồng thời kết hợp với thực tế để nâng cao kiến thức chuyên môn. Trong sáu tuần thực tập, em đã
được mở rộng tầm nhìn và tiếp thu rất nhiều kiến thức thực tế. Từ đó, em nhận thấy, việc cọ sát
thực tế là vô cùng quan trọng – nó giúp sinh viên xây dựng nền tảng lý thuyết được học ở trường
vững chắc hơn.
Lời đầu tiên, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Ban giám hiệu trường Đại học Giao
Thông Vận Tải phân hiệu tại TP.HCM, quý thầy cô khoa Kinh tế vận tải đã tận tâm giảng dạy và
truyền đạt những kiến thức, kinh nghiệm quý báu.
Tiếp đến, em xin chân thành cảm ơn đến Ban lãnh đạo, các phòng ban của Công ty TNHH
GIAO NHẬN HOA SAN VINA đặc biệt là các anh chị trong Phòng vận tải đã tạo điều kiện cho
em có thể tìm hiểu thực tiễn cũng như là đã cung cấp những số liệu thực tế để có thể hoàn thành
tốt bài báo cáo này.
Song do vốn kiến thức còn hạn chế, khả năng tiếp cận với thực tế còn yếu kém, không thể
tránh khỏi những thiếu sót nhất định mà bản thân chưa nhận ra. Em rất mong nhận được sự góp ý
của Thầy, Cô giáo để kiến thức hoàn chỉnh hơn.
Cuối cùng, em xin kính gửi lời chúc sức khỏe đến toàn thể quý thầy cô Trường Đại học
Giao thông vận tải phân hiệu tại TP.HCM, cùng với Ban lãnh đạo và tập thể cán bộ công nhân
viên trong Công ty TNHH GIAO NHẬN HOA SAN VINA. Kính chúc mọi người công tác tốt
và gặt hái được thật nhiều thành công.
i
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
ii
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Bảng 1.1: Trang thiết bị máy móc của Công ty TNHH Giao
1 7
nhận Hoa San Vina
Bảng 1.2: Các bước trong quy trình xuất khẩu hàng FCL
2 8
của công ty
Bảng 1.4: Bảng kết quả hoạt động kinh doanh của công ty
4 15
năm 2022-2023
iii
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
iv
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
MỤC LỤC
v
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
vi
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
LỜI MỞ ĐẦU
1. Lý do chọn đề tài
Kể từ khi mở cửa hội nhập với nền kinh tế thế giới, đặc biệt sau khi Việt Nam trở thành
thành viên của tổ chức thương mại quốc tế WTO, cơ hội giao thương giữa ta với các quốc gia
khác càng gia tăng, các hoạt động đầu tư quốc tế, xuất nhập khẩu diễn ra ngày càng nhộn nhịp.
Trong bối cảnh đó, hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu đã thể hiện vai trò quan trọng là động
lực thúc đẩy kinh tế đất nước ngày càng phát triển theo xu hướng Công nghiệp hóa hiện đại hóa
đất nước.
Có thể nói việc vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là một mắt xích quan trọng trong
việc giao thương với các nước trên thế giới. Hàng hóa của các doanh nghiệp thường phải vận
chuyển với khối lượng lớn và hầu như đều được đóng vào các container chuyên dụng. Do đó, các
dịch vụ giao nhận vận tải trở thành dịch vụ vận chuyển quan trọng, phổ biến ở các công ty vận tải
hàng hóa, trong đó công tác tổ chức điều phối hoạt động xuất nhập khẩu là một khâu hết sức quan
trọng trong dịch vụ, khi có được quy trình cũng như cách tổ chức hợp lý sẽ giúp cho quá trình
vận chuyển diễn ra suôn sẻ hơn, không những thế còn giúp tiết kiệm được thời gian, chi phí.
Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina là công ty hoạt động chủ yếu cung cấp dịch vụ giao
nhận vận tải đường biển và đường hàng không với đội ngũ nhân viên có nhiều kinh nghiệm trong
lĩnh vực vận chuyển hàng thì việc luôn luôn đảm bảo dịch vụ tốt trên thị trường trở nên dễ dàng
hơn.
Ra mắt tại Việt Nam vào năm 2008, công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina được biết
đến như đơn vị chuyên hoạt động trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa nội địa và quốc tế. Công ty
có văn phòng tại Hồ Chí Minh, Hà Nội,.... Sau hơn 15 năm xây dựng và phát triển, công ty đã
không ngừng đẩy mạnh và mở rộng hoạt động kinh doanh của mình ở nhiều mảng kinh doanh,
đào tạo được một đội ngũ nhân viên làm thủ tục hải quan giàu kinh nghiệm, lành nghề, nắm vững
nghiệp vụ, am hiểu về pháp luật,… Tuy nhiên, công ty vẫn còn khó khăn trong việc thực hiện
quy trình xuất nhập khẩu các loại hàng hóa. Bên cạnh đó là việc thỏa thuận đơn đặt hàng với
khách còn chưa chặt chẽ, chưa có phương án cụ thể đối với việc khách hay thay đổi yêu cầu.
Chính vì thế, em đã chọn đề tài “Tìm hiểu quy trình giao nhận xuất nhập khẩu hàng nguyên
container tại công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina”.
1
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Mong muốn được mở rộng kiến thức thực tế về chuyên ngành của bản thân để có thể chuẩn bị
hành trang vững chắc cho việc tốt nghiệp và bước vào con đường mới sắp tới trong lĩnh vực
này. Hiểu biết thêm về ngành giao nhận một trong những ngành quan trọng trong thương mại
quốc tế hiện nay.
Phân tích thực trạng hoạt động trong giao nhận tại Công ty TNHH Giao nhận Hoa
San Vina để đưa ra các giải pháp để phát triển hoạt động giao nhận.
Giúp cho em nâng cao khả năng tư duy và có chút ít kinh nghiệm thực tế để sau này
tiếp tục phát triển trên con đường trong lĩnh vực này.
Quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại Công ty TNHH Giao nhận
Hoa San Vina. Những giải pháp để giúp phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế
của bản thân em. Đặc biệt là phát triển hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường
biển là hoạt động chủ yếu hiện nay.
Chương 1: Giới thiệu tổng quan về công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina.
2
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH GIAO NHẬN HOA SAN
VINA
− Tên công ty: Công ty TNHH Giao Nhận Hoa San Vina
− Tên giao dịch quốc tế: Hoa San Vina Logistics Co., Ltd
− Loại hình hoạt động: Công ty TNHH Hai Thành Viên trở lên
Mã s thu: 0305755816
− Địa chỉ: số 7 Lam Sơn, Phường 2, Quận Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh
3
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
1.1.2. Lĩnh vực kinh doanh, sản phẩm và dịch vụ thiết yếu
Công ty luôn nâng cấp và cải thiện dịch vụ, mở rộng thị trường, thu hút thêm nhiều khách
hàng và luôn sẵn sàng phục vụ khách hàng có nhu cầu. Để làm được điều đó, công ty không chỉ
đơn thuần là mở rộng mạng lưới kinh doanh của mình mà còn đẩy mạnh và đa dạng hóa các loại
hình kinh doanh như: đại lý vận tải quốc tế, nội địa, dịch vụ giao nhận hàng hóa, môi giới thương
mại, dịch vụ khai thuê hải quan,... Khi tìm đến với công ty, khách hàng sẽ được phục vụ nhanh
chóng nhất có thể với chất lượng bảo đảm và giá cả cạnh tranh.
Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina tên thường gọi là Hoa San Vina Logistics chính
thức đi vào hoạt động 01/07/2008 có trụ sở chính tại TP. Hồ Chí Minh, đến năm 2010 công ty đặt
chi nhánh tại Hà Nội do ông Oh Tae Hwan là người đại diện.
Ngay từ những ngày đầu mới được thành lập, công ty đã gặp không ít khó khăn trong việc
vận hành và phát triển các lĩnh vực kinh doanh của công ty sao cho ổn định và bên vững. Bên
cạnh đó, là áp lực đến từ sự cạnh tranh khốc liệt của các công ty cùng ngành trong nền kinh tế.
Khi đó công ty là doanh nghiệp nhỏ, mới thành lập, ít vốn đầu tư lại càng khó khăn trong việc
cạnh tranh nhưng bằng sự lãnh đạo sáng suốt và tinh thần làm việc hết sức mình của cán bộ công
nhân viên công ty đã tồn tại và phát triển bền vững trong nhiều năm qua. Đến nay, công ty đã
4
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
hoạt động được 16 năm với sự tin cậy của khách hàng.
a) Chức năng
- Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina là nhà cung ứng dịch vụ giao nhận kho
vận quốc tế, bao gồm dịch vụ vận chuyển đường biển quốc tế, hàng không và các dịch vụ giao
nhận kho vận liên quan khác, cung cấp dịch vụ tư vấn cho khách hàng một cách chuyên nghiệp
trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, nhằm hỗ trợ khách hàng giảm thiểu thời gian và chi phí.
- Công ty là đơn vị quen thuộc với các thủ tục hành chính, hải quan, quen với các loại
chứng từ nên có thể làm thủ tục nhanh, chính xác, không mất thời gian chờ đợi hoặc làm đi làm lại.
- Xây dựng, tổ chức thực hiện kế hoạch hoạt động, khai thác và sử dụng có hiệu quả
các nguồn lực để phục vụ tốt cho các hoạt động của công ty.
- Tư vấn cho các doanh nghiệp chủ hàng về cách thức lựa chon phương thức vận tải
phù hợp cho hàng hóa XNK nhằm giảm chi phí logistics và tư vấn pháp lý về việc mua bán, giao
nhận hàng hóa và giải quyết tranh chấp liên quan đến dịch vụ logistics với khách hàng nước
ngoài.
- Tiến hành thực hiện các dịch vụ giao nhận vận chuyển hảng hàng hóa xuất nhập
khẩu bằng các hình thức vận chuyển khác nhau.
- Thực hiện các dịch vụ về các vấn đề giao nhận, vận tải và các vấn đề khác có liên
quan đến khách hàng.
- Nghiên cứu tình hình thị trường dịch vụ kho vận, giao nhận, để có các biện pháp
thích hợp bảo đảm quyền lợi của các bên khi ký hợp đồng nhằm thu hút khách hàng củng cố và
nâng cao uy tín của công ty trên thị trường trong nước và quốc tế.
b) Nhiệm vụ
- Duy trì và phát triển nguồn vốn, nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, tăng cường đầu
tư điều kiện cơ sở vật chất nhằm tạo nền tảng phát triển vững chắc và lâu dài cho công ty.
- Đẩy mạnh chiến lược hoạt động thị trường, tìm kiếm nhu cầu liên quan đến xuất
nhập khẩu từ khách hàng truyền thống và các khách hàng tiềm năng.
- Nâng cao trình độ nghiệp vụ cho nhân viên bằng cách tiếp cận nhanh chóng sự
biến động của thị trường giao nhận trong và ngoài nước, tiếp cận các văn bản các Bộ, Ngành liên
quan đến lĩnh vực hoạt động.
5
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
- Đảm bảo an toàn cho hàng hóa, thực hiện đúng các điều quy định trong hợp đồng
giao nhận.
- Đáp ứng đầy đủ, nhanh chóng và kịp thời các dịch vụ giao nhận theo yêu cầu của
khách hàng.
- Đảm bảo tất cả hàng hóa được giao nhận cho đúng người đúng nơi và đúng thời
hạn.
- Định hướng đầu tư và phát triển mạnh các dịch vụ giao nhận vận tải, mở rộng thị
trường và khách hàng, đưa ra các dịch vụ với chất lượng tốt nhất, hiệu quả nhất và kinh tế nhất.
- Thực hiện đầy đủ đúng hạn nghĩa vụ nộp thuế theo quy định nhà nước.
- Kinh doanh đúng ngành nghề đăng ký.
6
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Hình 1.1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina.
Giám đốc
- Phòng kinh doanh: Tìm kiếm khách hàng; tiếp nhận nhu cầu xuất nhập khẩu của
đại lý và khách hàng; chào giá dịch vụ; đàm phán với hãng tàu, hãng hàng không để có giá tốt
cho khách hàng.
- Phòng chứng từ: Lập bộ chứng từ và các thủ tục cần thiết liên quan đến lô hàng,
các công văn cần thiết giúp cho phòng giao nhận hoàn thành tốt công việc được giao; thường
xuyên liên lạc với các hãng tàu để nắm bắt tình hình vận chuyển của lô hàng, quá trình làm hàng;
lưu hồ sơ để bộ phận kế toán và lãnh đạo công ty theo dõi.
- Phòng giao nhận: Phòng giao nhận là bộ phận quan trọng của công ty, nhân viên
giao nhận phải phối hợp với các bộ phận có liên quan để đảm bảo đúng tiến độ giao hàng cũng
như nhận hàng, hoàn thành quy trình nhanh chóng, chính xác.
Phòng giao nhận tiếp nhận hợp đồng dịch vụ giao nhận từ phòng kinh doanh, sau đó sẽ
trao đổi thông tin và tiếp nhận bộ chứng từ từ phòng chứng từ, kiểm tra bộ chứng từ, khai hải
quan điện tử cho lô hàng. Nhân viên giao nhận tiến hành giao nhận hàng với khách hàng, thực
hiện đăng ký các phương tiện vận chuyển hàng hóa; làm các thủ tục thông quan hải quan hàng
7
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
hóa xuất nhập khẩu theo hợp đồng giao nhận mà công ty đã ký kết. Sau khi hoàn tất các công
việc liên quan đến giao nhận lô hàng, nhân viên giao nhận sẽ làm đề nghị thanh toán với phòng
kế toán kèm theo bộ chứng từ, tất cả các hóa đơn, các biên lai trong quá trình làm dịch vụ giao
nhận.
- Phòng tài chính - kế toán: Tiếp nhận và giám sát các đơn hàng trong tháng. Quản
lý và lập báo cáo thu chi thanh toán với khách hàng và nội bộ công ty. Lập báo cáo tài chính, dự
toán ngân sách, phân bổ và kiểm soát ngân sách cho toàn bộ hoạt động của công ty.
=> Bộ máy tổ chức khá gọn nhẹ nhằm thúc đẩy nhanh tiến độ giữa các phòng ban với
nhau. Các phòng ban có mối quan hệ chặt chẽ, hỗ trợ cùng nhau hoàn thành tốt nhiệm vụ.
Công ty có 1 văn phòng làm việc tại số 7, Lam Sơn, phường 2, quận Tân Bình, TP Hồ Chí
Minh. Tại đây có đầy đủ tất cả các trang thiết bị văn phòng như bàn ghế, máy tính, máy in,...
Bảng 1.1 : Trang thiết bị máy móc của Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
Nguồn: Phòng hành chính – nhân sự công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina sở hữu một đội ngũ nhân viên có đầy kinh
nghiệm, nghiệp vụ vững chắc kèm để xử lý được các vấn đề phát sinh không mong muốn của
8
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
công ty. Bên cạnh đó là sự năng động, sáng tạo, ham học hỏi của một số nhân viên trẻ đã góp
phần thúc đẩy kết quả hoạt động cũng như nâng cao uy tín của công ty trên thương trường. Cuối
cùng, Giám đốc chính là người dẫn dắt có kiến thức cũng như kinh nghiệm tổng hợp ở mọi lĩnh
vực là đầu tàu, đưa ra những phương án, chiến lược giúp định hướng cho đội ngũ nhân viên hoạt
động một cách hiệu quả nhất.
Hiện tại, công ty có 15 nhân viên trong đó 12 nhân viên đang làm việc tại văn phòng tại TP Hồ
Chí Minh số 7 Lam Sơn, phường 2, quận Tân Bình, 3 nhân viên chạy ngoài hiện trường.
1.3. Thực trạng sản xuất kinh doanh tại Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
Quy trình xuất khẩu hàng FCL tại công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
Bảng 1.2. Các bước trong quy trình xuất khẩu hàng FCL của công ty
Bước 1 Kiểm tra thông tin - tư vấn và báo giá lô hàng xuất khẩu
9
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Bước 1. Kiểm tra thông tin - tư vấn và báo giá lô hàng xuất khẩu
Khách hàng yêu cầu báo giá và lịch tàu xuất hàng với tên hàng, volume, trọng lượng. Nhân viên
kinh doanh có nhiệm vụ tư vấn loại cont nào và lịch tàu nào phù hợp với yêu cầu của khách hàng.
Kiểm tra giá và lịch tàu trong dữ liệu có sẵn hoặc check với line. Sau đó báo với khách hàng.
Nếu khách đồng ý với lịch tàu và giá đã đưa thì lấy booking từ line và gửi khách.
Bước 2. Chuẩn bị hàng xuất
Đối tác chuẩn bị hàng hóa cần được xuất khẩu theo như thỏa thuận đã ký kết trong hợp đồng.
Bước 3. Liên hệ với hãng tàu để đặt chỗ
Nếu khách đồng ý với lịch tàu và giá đã đưa, công ty tiến hành đặt chỗ với hãng tàu, nhận
booking và chuyển tiếp đến khách. Trong Booking Confirmation chứa các thông tin quan trọng,
chẳng hạn như: số booking, tên tàu, cảng xếp hàng, cảng dỡ hàng, cảng chuyển tải (nếu có),
Stuffing Place (địa điểm đóng hàng), ngày tàu chạy, VGM cut-off, CY cut-off,... Vì vậy, các bên
cần phải chú ý và kiểm tra lại các thông tin cho chính xác.
Bước 4. Kéo vỏ container rỗng về kho đóng hàng và kéo hàng ra cảng
Dùng Booking của hãng tàu để lấy vỏ container rỗng. Tùy theo hãng tàu mà có sự khác nhau về
cách làm. Có hãng yêu cầu phải đem Booking lên văn phòng của họ để đổi ra lệnh cấp vỏ. Một số
hãng cho phép chủ hàng in Booking ra rồi xuống thẳng bãi lấy vỏ (không cần đổi ra lệnh cấp vỏ).
Hãng khác thì phải thêm bước gửi file Booking cho hãng tàu xác nhận lệnh cấp vỏ qua Email, sau
đó mới tới bãi chỉ định để nhận vỏ container.
Kéo vỏ container từ bãi cấp rỗng về kho để đóng hàng.
Đóng hàng và niêm phong kẹp chì (Seal). Với hàng phải làm kiểm tra chuyên ngành tại cảng
(chẳng hạn kiểm dịch), thì nên kẹp trước chì tạm để hạ container về cảng. Khi lấy mẫu kiểm tra
xong, lúc đó mới kẹp chì hãng tàu. Như vậy sẽ tránh phải xin lại chì mới (chì mới sẽ mất phí).
Hạ hàng về cảng, hoặc bãi theo chỉ định của hãng tàu. Hàng cần hạ trước giờ cắt máng (Closing
Time) nếu không sẽ rất dễ bị rớt tàu (không được xếp lên tàu mặc dù đã xong thủ tục).
Nếu hàng phải kiểm tra chuyên ngành (kiểm dịch, hun trùng…) thì cũng sẽ thực hiện lấy mẫu
trong bước này.
Bước 5. Làm thủ tục hải quan xuất khẩu
Sau khi hoàn tất việc kiểm tra bộ chứng từ, bộ phận khai báo hải quan sẽ tiến hành truyền tờ khai
điện tử bằng phần mềm khai báo hải quan. Cơ quan hải quan sẽ tiếp nhận và xử lý các dữ liệu
như kiểm tra, cấp số và phân luồng thông quan qua hệ thống. Khi đã khai báo và truyền tờ khai
10
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
thành công, hệ thống tiếp nhận hải quan điện tử sẽ phản hồi cho doanh nghiệp số tiếp nhận điện
tử. Tiếp đến bạn thực hiện lấy kết quả xử lý tờ khai từ hệ thống do cơ quan hải quan trả về, gồm
các thông tin:
Số tờ khai chính thức.
Kết quả phân luồng tờ khai, được phân thành 3 luồng (xanh, vàng, đỏ).
Tại chi cục Hải Quan cửa khẩu xuất, nộp bộ hồ sơ (tờ khai hải quan xuất khẩu, Invoice, Packing
List, Contract, giấy giới thiệu, các giấy tờ khác nếu có,..) tại cửa tương ứng để đăng ký tờ khai.
Nộp thuế và các giấy tờ cần thiết kèm chi phí phát sinh tại chi cục hải quan như đã khai báo.
Ngoài ra, tùy vào kết quả phân luồng mà cần phải kiểm tra thực tế hàng hóa hay không.
* Nếu hàng hóa phù hợp với khai báo, cán bộ kiêm hóa sẽ bấm seal hải quan niêm phong
container. Sau đó ngồi đợi Hải Quan lên tờ khai thông quan.
* Nếu hàng hóa không đúng với thực tế khai báo thì hải quan sẽ tiền hành xử phạt vi phạm (mức
xử phạt tùy theo từng mức độ vi phạm).
Thanh lý tờ khai và vô sổ tàu
Sau khi hải quan trả lại cho mình tờ khai thông quan, xuống văn phòng đội giám sát đề nộp hồ sơ
đề thanh lý tờ khai gồm:
+ Tờ khai thông quan (2 bản)
+ Mã vạch (2 bản)
Cán bộ hải quan sẽ tiền hành kiêm tra, xong — họ sẽ đóng dấu mộc lên mã vạch và trả lại cho
mình tờ khai gốc cùng mã vạch đã đóng dấu hải quan.
Vô sổ tàu: nộp tờ khai gốc + mã vạch đã đóng dấu hải quan vào bộ phận giám sát tàu hàng xuất.
Bước 6. Làm chứng từ xuất khẩu
Bộ chứng từ xuất khẩu bao gồm:
Sales Contract (Hợp đồng mua bán): Kiểm tra số, ngày hợp đồng, phương thức thanh toán, điều
kiện giao hàng, thông tin hàng hóa…
Commercial Invoice (Hóa đơn thương mại): Kiểm tra số, ngày invoice, điều kiện giao hàng, đơn
giá, trị giá…
Packing list (Chi tiết đóng gói): Kiểm tra trọng lượng, thể tích, số kiện, cách đóng gói…
Bill of Lading (Vận đơn): Kiểm tra số, ngày và nơi phát hành, tên tàu, số chuyến, số cont, chì,
trọng lượng … Lưu ý xem có B/L gốc không, hay đã Surrender / Telex Release.
11
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
C/O (Giấy chứng nhận xuất xứ), nếu có: cần kiểm tra kỹ nếu có CO ưu đãi đặc biệt như mẫu D,
E… vì có liên quan trực tiếp đến ưu đãi thuế.
Bước 7. Phát hành vận đơn
Hãng tàu phát hành Master bill cho công ty; công ty sẽ gửi MBL này cho đại lý của mình ở cảng
đến
Công ty phát hành House bill cho người xuất khẩu
Khi cấp vận đơn, người chuyên chở (chủ tàu) hoặc đại diện của họ phải ký phát hành vận đơn và
ghi rõ tư cách pháp lý.
Vận đơn đường biển được phát hành theo các bản gốc (Original) và bản sao (Copy). Các bản gốc
được phát hành theo bộ, một bộ có thể có một bản gốc duy nhất hoặc hai hay nhiều bản gốc giống
nhau.
Người nhận hàng xuất trình vận đơn cho đại lý của người vận tải ở cảng đến để nhận hàng (phải
xuất trình vận đơn gốc trừ trường hợp đặc biệt).
Bước 8. Gửi chứng từ cho đại lý ở nước ngoài
Đối với Forwarder hoặc Line, sẽ gửi Email cho agent của mình rằng lô hàng này khách hàng
dùng bill gì, thông tin lô hàng.
Đối với Shipper Invoice, Packing List, Bill (nếu Surrender thì không cần) đến Consignee để làm
hồ sơ khai hải quan và nhận hàng.
Bước 9. Lập chứng từ quyết toán và lưu hồ sơ
Bộ phận chứng từ sẽ lập profile hồ sơ gồm giá mua, giá bán, điều kiện thanh toán, các chứng từ
liên quan và chuyển giao bộ phận kế toán theo dõi công nợ.
Bước 10. Thanh toán lô hàng và xuất hóa đơn
Bước cuối cùng trong quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển chính là
thanh toán tiền giao nhận. Ở bước này, phía chủ hàng sẽ tiến hành làm thủ tục xuất nhập khẩu sẽ
phải hoàn thành bộ chứng từ xuất khẩu đường biển bao gồm: Phiếu đóng gói, hóa đơn thương
mại, giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa, vận đơn đường biển và giấy chứng nhận khử trùng.
Trong trường hợp mọi người thanh toán bằng L/C thì sẽ nộp trực tiếp đến ngân hàng đại diện gửi
thông báo.
12
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
a) Cơ cấu dịch vụ
Bảng 1.3: Doanh thu theo cơ cấu dịch vụ của công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
trong Quý 4 năm 2023
Vận chuyển
561.003.215 17.36% 606.478.258 14.22% 621.605.965 18.69%
hàng không
13
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
0.1736
0.1422
0.0294025930145
416
0.024897503973
2552
0.094
0.0769
0.7030676883389
53
0.75608367118
417
FCL LCL Khai thuê hải quan Vận chuyển hàng không
FCL LCL Khai thuê hải quan Vận chuyển hàng không
Hình 1.2. Biểu đồ cơ cấu dịch vụ tháng 11 năm 2023
0.1869
0.0394198796780
991
0.0897
0.6840483581881
13
FCL LCL Khai thuê hải quan Vận chuyển hàng không
Nhận xét:
14
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
- Nhìn chung, dịch vụ giao nhận hàng FCL chiếm tỷ trọng cao nhất trong quý 4 năm 2023 và
hàng LCL chỉ chiếm tỷ trọng thứ ba do khách hàng của công ty chủ yếu là những khách hàng lớn,
khối lượng hàng hóa vận chuyển lớn và khách hàng thường là những khách hàng thường xuyên
và lâu năm như LeeBra, SungSin.
- Mặc dù số lượng hàng gửi đi bằng đường hàng không không nhiều bằng đường biển nhưng
doanh thu mà loại hình này mang lại rất cao và chiếm tỷ trọng cao thứ hai trong cơ cấu dịch vụ
của công ty. Và nhờ có mối quan hệ với các hãng vận tải hàng không như Korean Air Cargo,
Bamboo Airway, VietNam Airline và việc tổ chức điều hành của công ty nên đã tạo ra được uy
tín cho khách hàng nên công ty ngày càng nhận được nhiều sự tin tưởng từ khách hàng.
- Dịch vụ khai thuê hải quan chiếm tỷ trọng thấp nhất do hiện nay việc khai thuê hải quan không
còn phức tạp như ngày trước nữa mà hầu hết đều sử dụng chữ ký điện tử và khai trên hệ thống
khai báo hải quan điện tử VNACCS/VCIS, thủ tục cũng đơn giản và dễ hiểu hơn rất nhiều do đó
các doanh nghiệp thường có khả năng tự khai báo.
b) Tình hình kinh doanh của công ty trong những năm gần đây
Bảng 1.4. Bảng kết quả hoạt động kinh doanh của công ty năm 2022 -2023
Chênh lệch
Tuyệt đối Tương đối
STT Chỉ tiêu Năm 2022 Năm 2023
Nhận xét:
15
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Tỷ trọng hàng hóa xuất nhập khẩu của công ty chiếm tỷ trọng cao và đang có xu thế tăng tăng.
Nguyên nhân do khách hàng của Hoa San Vina thường có nhu cầu xuất nhập hàng hóa với các
nước Châu Á đặc biệt là Hàn Quốc và Trung Quốc. Châu Á một phần là láng giềng với Việt Nam
nên việc giao thương diễn ra nhanh chóng và thuận lợi hơn. Ngoài ra, Trung Quốc là một thị
trường lớn và có mật độ dân số cao nên nhu cầu tiêu dùng rất lớn. Do đó công ty đã chủ động ký
hợp đồng với một số hãng tàu với giá cước tốt cho những tuyến đi Châu Á như Dongjin, SITC,
CMA-CGM, EVERGREEN, KMTC…Với những hãng tàu đã có uy tín được xây dựng từ nhiều
năm qua, thì việc hợp tác với những hãng tàu lớn sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở rộng
nguồn khách hàng của công ty.
- Năm 2021 là năm đại dịch Covid-19 đã gây ra những ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh tế,
trong đó xuất, nhập khẩu hàng hóa bị ảnh hưởng khá nghiêm trọng. Năm 2022 là năm hậu đại
dịch Covid-19, là thời gian hoạt động trở lại của tất cả các ngành nghề không riêng gì về hoạt
động vận tải nên hoạt động của công ty chưa ổn định từ đó mà doanh thu chưa được cao.
- Năm 2023 doanh thu đạt 25.452.145.453 tăng 3.621.604.433 đồng so với năm 2022. Bởi vì năm
2022 là năm bắt đầu lại các hoạt động kinh tế vì sau đại dịch Covid-19 đã gây ra những ảnh
hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh tế, trong đó xuất, nhập khẩu hàng hóa bị ảnh hưởng khá
nghiêm trọng. Những biến động, khó khăn đó đã khiến các nước có xu hướng sử dụng sản phẩm
nội địa thay cho sản phẩm nhập khẩu khi thực hiện biện pháp đóng cửa biên giới để phòng chống
dịch bệnh. Với chiến lược kinh doanh hợp lý, công ty với mục tiêu tìm kiếm khách hàng, thu hút,
tạo niềm với khách hàng và duy trì tốt mối quan hệ với các đối tác. Chính vì thế đã giúp cho
doanh thu của công ty những năm gần đây tăng nhưng vì năm 2023 là năm suy thoái kinh tế nên
doanh thu không tăng cao như mong đợi.
- Về lợi nhuận: Lợi nhuận năm 2023 là 7.129.885.606 đạt 116.10 % so với năm 2022. Đây là một
dấu hiệu tốt cho thấy tình hình kinh doanh của công ty tăng trưởng mặc dù năm 2023 là một năm
kinh tế khó khăn với tất cả các ngành nghề kinh tế trong nước. Để có được sự tăng trưởng này thì
công ty đã phát triển các chiến lược tập trung khách hàng ở khu vực Châu Á, đặc biệt là Trung
Quốc và Hàn Quốc. Đồng thời, công ty cũng tạo được uy tín với những nhiều khách nên vẫn duy
trì các hợp đồng dịch vụ. Vì thế mà lợi nhuận cũng tăng. Việc xác định đúng khách hàng tiềm
năng giúp công ty thực hiện có hiệu quả các chính sách phát triển, chăm sóc khách hàng cũng
như tìm được nguồn khách trung thành. Lợi nhuận tăng là dấu hiệu khả quan của công ty trong
năm 2023, bởi lẽ mục đích cuối cùng của hoạt động kinh doanh là lợi nhuận.
Đánh giá: Nhìn chung, hoạt động kinh doanh trong hai năm qua là tương đối tốt, đều có lợi
16
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
nhuận. Công ty dần có những bước đi thích hợp nhằm tối đa hóa lợi nhuận trong hoạt động kinh
doanh của mình. Đó sẽ là hành trang cho những chiến lược và phương hướng phát triển mới trong
tương lai trước tình hình cạnh tranh gay gắt của thị trường cùng ngành.
1.4. Định hướng và chiến lược phát triển của đơn vị trong thời gian tới
Công ty đang hướng tới việc mở rộng thị trường, quy mô công ty. Sắp tới công ty sẽ đẩy mạnh
việc kinh doanh dịch vụ logistics và kho bãi.
Công ty sẽ nhắm đến mục tiêu đẩy mạnh việc hợp tác các thị trường kinh tế tiềm năng trong khu
vực, như tiềm năng khách hàng nước ngoài ở thị trường Malaysia, Mỹ, Nhật Bản, Trung Đông,…
Giá thành dịch vụ sẽ mang tính chất cạnh tranh hơn, đôi bên cùng có lợi.
1.5. Phân tích, đánh giá tình hình để phát triển vấn nghiên cứu liên quan đến đề tài tốt
nghiệp
Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển là một mắt xích quan trọng trong việc giao thương với
các nước trên thế giới. Hàng hóa của các doanh nghiệp thường phải vận chuyển với khối lượng
lớn và hầu như đều được đóng vào các container chuyên dụng. Do đó, các dịch vụ giao nhận vận
tải trở thành dịch vụ vận chuyển quan trọng, phổ biến ở các công ty vận tải hàng hóa, trong đó
công tác tổ chức điều phối hoạt động xuất nhập khẩu là một khâu hết sức quan trọng trong dịch
vụ, khi có được quy trình cũng như cách tổ chức hợp lý sẽ giúp cho quá trình vận chuyển diễn ra
suôn sẻ hơn, không những thế còn giúp tiết kiệm được thời gian, chi phí.
Hiện tại, công ty đang trên đà ngày càng phát triển, đa dạng hóa các dịch vụ giao nhận để đáp
ứng được nhu cầu mong muốn của khách hàng. Mặc dù, ngày càng có nhiều các đối thủ cạnh
tranh nhưng công ty vẫn luôn giữ vững được uy tín và tính chuyên nghiệp của mình nhờ có đội
ngũ nhân viên chất lượng và chiến lược phát triển đúng đắn. Tuy nhiên vẫn có những điểm yếu
chưa được khắc phục làm ảnh hưởng đến hiệu quả công việc
Trong quá trình thực tập tại công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina em nhận thấy về quy trình giao nhận
hàng FCL xuất khẩu bằng đường biển của công ty chưa thật sự hoàn thiện và tối ưu nên em xin phép được
nghiên cứu và báo cáo đề tài “Tìm hiểu và một số giải pháp hoàn thiện quy trình giao nhận xuất
khẩu hàng nguyên container tại công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina”
17
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Tên đề tài: Quy trình giao nhận hàng xuất nhập khẩu nguyên container tại Công Ty TNHH Hoa
San Vina Logistics.
Chương trình thực tập tại công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina bắt đầu từ ngày
15/01/2024 và kết thúc vào ngày 12/03/2024. Cho đến thời điểm hoàn thành báo cáo này, em đã
được luân chuyển qua phòng Sales và phòng chứng từ tại công ty.
Ở phòng Sales, em được quan sát nhân viên cách nói chuyện với khách hàng, với nhân
viên hãng tàu, cách nhận báo giá, kiểm tra thông tin lịch tàu chạy, có chuyển tải hay không..., sau
đó làm bảng báo giá gửi cho khách. Bên cạnh đó, em còn được trực tiếp tìm kiếm khách hàng
mới thông qua các diễn đàn mạng xã hội; gọi điện thoại để giới thiệu các dịch vụ và ghi nhận một
số thông tin về hàng hóa, thị trường xuất khẩu, cảng đi, cảng đến, khối lượng, điều kiện giao
hàng...
Ở phòng Chứng từ, em đã có cơ hội quan sát và học hỏi các nhân viên cách booking hãng
tàu, em còn được trực tiếp thực hành để làm Invoice, Debit note và Credit note để gửi cho khách
hàng và đại lý. Bên cạnh đó, em còn được quan sát các nhân viên cách khai báo hải quan điện tử
trên VNACCS, làm C/O...
Vì được thực tập chủ yếu ở vị trí nhân viên chứng từ hàng xuất nên em mong muốn được
bảo vệ đề tài: “Tìm hiểu quy trình giao nhận xuất khẩu hàng nguyên container tại công ty
TNHH Giao nhận Hoa San Vina”.
Quy trình giao nhận xuất khẩu tại công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina.
18
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Không gian: tại công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina. Thời gian: từ 15/01/2024 - 12/03/2024.
Ý nghĩa:
Thông qua đề tài nghiên cứu này, hy vọng sẽ giúp hoàn thiện hơn được quy trình giao nhận xuất
khẩu tại công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina.
Giới thiệu tổng quan về công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina.
Qua đó tìm hiểu về thực trạng quy trình giao nhận xuất khẩu hàng FCL bằng đường biển.
Từ đó nghiên cứu những yếu tố ảnh hưởng và khó khăn, thuận lợi của công ty trong công tác này.
Đánh giá những điểm hoàn thiện và chưa hoàn thiện về quy trình giao nhận xuất khẩu tại
công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina.
Đề xuất kiến nghị nhằm hoàn thiện quy trình giao nhận xuất khẩu tại công ty TNHH
Giao nhận Hoa San Vina.
Để đưa ra các giải pháp hoàn thiện quy trình xuất khẩu tại công ty TNHH Giao nhận Hoa
San Vina trong tương lai thì ta cần phải nghiên cứu và tính toán các chỉ tiêu sau:
Các chỉ tiêu định lượng
- Chỉ tiêu đánh giá hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu FCL bằng đường biển của công ty
Doanh thu và lợi nhuận mà công ty đã thu được từ dịch vụ giao nhận hàng FCL từ năm
2022-2023
- Chỉ tiêu đánh giá chất lượng dịch vụ giao nhận hàng xuất khẩu FCL của công ty
19
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
- Phân tích các đối thủ cạnh tranh của công ty trong hoạt động giao nhận hàng xuất khẩu
- Phân tích quy trình giao nhận xuất khẩu hàng FCL của công ty
- Phân tích năng lực đáp ứng nhu cầu khách hàng của công ty
Phân tích, tổng hợp số liệu từ báo cáo hoạt động kinh doanh, báo cáo tài chính của công
ty qua các năm cũng như tổng hợp những số liệu khác từ các phòng ban khác, để từ đó đưa ra
nhận xét về tình hình hoạt động của công ty. Thực hiện việc quan sát thực tế của những anh chị
trong công ty từ khâu hoàn thiện bộ chứng từ đến khâu làm thủ tục thông quan tại cảng.
Phương pháp quan sát: Quan sát quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu thông qua
những lần đi thực tế với các anh chị trong công ty ở các cảng biển TP.HCM.
Phương pháp phân tích: Phân tích các số liệu thống kê tình hình hoạt động kinh doanh của
công ty, để biết được các kết quả mà công ty đã đạt được và chưa đạt được cũng như những chỉ
tiêu của công ty trong tương lai. Phân tích thực trạng giao nhận hàng hóa xuất khẩu tại công ty để
đánh giá được các điểm mạnh và điểm yếu của công ty, đồng thời làm cơ sở để đưa ra các giải
pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ giao nhận tại công ty. Ngoài ra, còn kết hợp nhiều
phương pháp như: thu thập thông tin, tra cứu số liệu, tài liệu, tổng hợp, phân tích, so sánh thông
qua các số liệu thu được để thấy sự tăng giảm của các chỉ tiêu trong từng thời kỳ.
MỞ ĐẦU
Chương 1: Cơ sở lý luận về quy trình giao nhận xuất khẩu hàng nguyên container bằng đường
biển
20
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
1.2.2. Các nguyên tắc và điều kiện giao hàng trong giao nhận hàng hóa bằng đường biển
1.2.3. Quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu bằng đường biển
Chương 2: Thực trạng quy trình giao nhận hàng hóa xuất khẩu nguyên container FCL bằng
đường biển của Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
2.2.1. Sơ đồ quy trình giao nhận hàng FCL xuất khẩu bằng đường biển của công ty
2.2.2. Diễn giải chi tiết quy trình giao nhận hàng FCL xuất khẩu bằng đường biển của công ty
2.2.3. Bộ chứng từ thực tế của lô hàng FCL
2.2.4. Nhận xét quy trình xuất khẩu hàng FCL bằng đường biển của công ty
2.3. Đánh giá hoạt động xuất khẩu hàng nguyên container FCL bằng đường biển của công
ty
2.3.1 Các yếu tổ ảnh hưởng đến quy trình xuất khẩu hàng FCL bằng đường biển của công ty
2.3.2. Đánh giá ưu và nhược điểm quy trình
2.3.3. Đánh giá chất lượng dịch vụ và nguồn nhân lực của công ty
Chương 3: Một số giải pháp nhằm nâng cao nghiệp vụ trong công tác quy trình giao nhận hàng
nhập khẩu nguyên container bằng đường biển tại công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina.
21
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Tuần
STT Công việc thực hiện
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
22
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
23
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
2.8.2. Sơ đồ quy trình nghiệp vụ giao nhận hàng hoá nhập khẩu nguyên container tại công
ty
Hình 2.1: Sơ đồ quy trình giao nhận hàng xuất khẩu nguyên container tại công ty
TNHH Giao Nhận Hoa San Vina
Kéo vỏ container
Làm thủ tục thông Chuẩn bị chứng từ
rỗng về kho đóng
quan hàng xuất xuất khẩu
hàng
Nguồn: Phòng giao nhận Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
24
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
2.8.3. Bộ chứng từ xuất khẩu hàng FCL của Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
Nguồn : Phòng chứng từ Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
25
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Nguồn: Phòng chứng từ Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
26
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Nguồn : Phòng chứng từ Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
27
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Nguồn : Phòng chứng từ Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
28
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Nguồn : Phòng chứng từ Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
29
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
30
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Nguồn : Phòng chứng từ Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
31
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
Trong những năm gần đây, chính sách mở cửa của Đảng và nhà nước đã tạo điều kiện thuận lợi
cho hoạt động giao nhận vận tải của nước ta ngày càng mở rộng và phát triển.
Những vấn đề liên quan đến xuất nhập khẩu nói chung và lĩnh vực giao nhận hàng hóa nói riêng
luôn có những thay đổi trong đường lối chính sách, thủ tục. Do đó để làm tốt được công việc này
đòi hỏi các công ty vận tải - giao nhận, các đại lý hãng tàu phải có kiến thức, kinh nghiệm trong
lĩnh vực ngoại thương.
Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina là một trong những công ty hoạt động khá hiệu quả
trong lĩnh vực giao nhận. Để đứng vững trong môi trường cạnh tranh như hiện nay công ty đã
nhạy bén với sự biến đổi của xã hội và cố gắng đáp ứng các nhu cầu của khách hàng. Trong thời
gian qua, công ty đã chứng tỏ mình thông qua khối lượng khách hàng và hàng hóa giao nhận
ngày càng tăng.
Quá trình hoạt động của công ty được thực hiện chặt chẽ, sự phối hợp nhịp nhàng giữa khách
hàng với công ty cũng như các phòng ban của công ty. Chính sự phối hợp này tạo nên hiệu quả
kinh doanh trong công ty. Thành tựu này là kết quả của nhiều nhân tố khách quan và chủ quan
nhưng phải khẳng định đó là thành quả của cả quá trình phấn đấu lâu dài và liên tục của tập thể
nhân viên trong công ty.
Với chiến lược đúng đắn, nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
hàng hoá bằng container đường biển, công ty đã đào tạo được đội ngũ nhân viên khá lành nghề từ
việc tìm kiếm thị trường, tìm kiếm khách hàng cho đến việc xử lý các quy trình xử lý chứng từ
cho hàng hoá xuất nhập khẩu bằng container đường biển. Với đội ngũ nhân viên giàu nghiệp vụ,
làm việc đoàn kết như vậy hàng năm công ty thu được nhiều lợi nhuận đáng kể góp phần phát
triển hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam.
Qua bài báo cáo này, giúp em có được cái nhìn tổng quan hơn về cách tổ chức thực hiện các thủ
tục và quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, cụ thể là quy trình nghiệp vụ xuất khẩu
FCL bằng đường biển. Và cũng từ bài này cho thấy, nghiệp vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập
khẩu tuy chỉ là một khâu nhỏ trong nghiệp vụ ngoại thương nhưng hết sức quan trọng và phức
tạp, đòi hỏi người thực hiện phải am hiểu, nắm vững nghiệp vụ hải quan, nắm bắt kịp thời những
quy định của Nhà nước ban hành và luôn cập nhật những quy định đó, đồng thời tuân thủ đúng
đắn những quy định của Pháp luật Việt Nam.
32
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
1. Tài liệu tham khảo của Công ty TNHH Giao nhận Hoa San Vina
- Phòng Nhân sự
- Phòng Kế toán
2. Giáo trình môn Giao nhận vận tải Trường ĐH Giao thông Vận tải phân hiệu TP.HCM
33
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
PHỤ LỤC
Thời gian Nội dung công việc Kết quả đạt được
1
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS
BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP
2
NGUYỄN THỊ THÚY VY – CQ.61.LOGISTICS