Professional Documents
Culture Documents
دور مصطلحات التجارة في تنظيم اللوجيستيك الدولي 1
دور مصطلحات التجارة في تنظيم اللوجيستيك الدولي 1
2
اإلھداء
اىدم شبرة جهدم أكال كقبل كل شيء اىل سبب كجودم كقباحي بعد اهلل تعاىل
اىل من جعل اعبنة ربت أقدامها أمي حفظها اهلل كأطاؿ يف عمرىا كاىل من الوالد
حفظو اهلل ك كافة أفراد عائليت.
كما اىدم عملي ىذا اىل زكجيت الغالية على قليب زينب كأختها مركة
كاىل كل األساتذة كالزمالء كعلى كجو اػبصوص األستاذ:القرم عبد الرحمف
كاىل كل األصدقاء كاألقارب قريب كاف اك بعيد
3
الصفحة الموضوع
شكر و تقدير
االىداء
الفهرس
قائم األشكال
قائمة الجداول
قائمة المالحق
13 الفصل األول :عموميات حول اللوجيستيك الدولي و مصطلحات التجارة الدولية
14 تمهيد
15 ﺍلمبحﺙ ﺍألﻭل :ماىية اللوجيستيك الدولي
36 اﳌبحث الثالث :مساىمة مصطلحات التجارة الدولية في تنﻈيم اللوجيستيك الدولي
42 المطلب الثاني :إلتزامات المصدر واﳌستورد وفقا ﳌصطلحات التجارة الدولية
47 اﳌطلب الثالث :ادارة عمليات اللوجيستيك الدولي وفقا ﳌصطلحات التجارة الدولية
50 ﺧالﺻة الفصل األول
4
51 الفصل الثاني :واقﻊ إستخدام مصطلحات التجارة الدولية ﰲ النقل البحري للبضائﻊ ﰲ اﳉزائر
52 تمهيد
53 المبحث االول :حركة التجارة الخارجية عبر الموانئ التجارية الجزائرية.
67 المطلب الثالث :حركة نقل و مناولة البضائﻊ لشركة 2018/ 2017 gima
69 اﳌبحث الثالث :أىم مصطلحات التجارة الدولية اﳌطبقة ﰲ ﲡارة اﳉزائر اﳋارجية
83 المالحق
5
قائمة الجداول
الصفحة العنواف رقم اعبدكؿ
خصائص اللوجستيك خالؿ مراحل تطوره 01
أصناؼ مصطلحات التجارة حسب كسائل النقل 02
أصناؼ مصطلحات التجارة الدكلية حسب اإلنطالؽ كالوصوؿ 03
إلتزامات اؼبصدر كاؼبستورد كفقا ؼبصطلﺢ EXW 04
إلتزامات اؼبصدر كاؼبستورد كفقا ؼبصطلﺢ" "FOB 05
إلتزامات اؼبصدر كاؼبستورد كفقا ؼبصطلﺢ " CFR 06
إلتزامات اؼبصدر كاؼبستورد كفقا ؼبصطلﺢ "CPT 07
إلتزامات اؼبصدر كاؼبستورد كفقا ؼبصطلﺢ " DDP 08
سفن مؤسسة جيما 09
مصفوفة للصادرات كالواردات CIFأك FOB/CFR،كسفن النقل البحرم 10
مثاؿ تطبيقي حوؿ ربديد ىيكل تكاليف االستَتاد ك التصدير 11
قائمة االشكال
تنﻈيم النقل البحري (موضوع العقد) وفقا ﳌصطلحات التجارة الدولية 03
دور مصطلﺢ CIFﰲ تنﻈيم اﻹستﲑاد عﱪ النقل البحري ﰲ الفاتورة التجارية 06
حركة النقل البحرم حسن نوع البواخر دبيناء اعبزائر 2018/2017 07
6
هقذهت ػاهت
مقدمة
إف اؼبعامالت التجارية بُت اجملتمعات أصبحت فبا ال شك فيو ذات أنبية عالية ،كتتطلب جهودا كبَتة ككاسعة كحركة
ظهرت ىذه األنبية منذ أف بدأ اإلنساف يف اإلتساع االقتصادم خاصة منذ القركف الوسطى كاحتالؿ الدكؿ القوية
بدأ التبادؿ االقتصادم الدكيل يتطور كيتوسع بعد نتيجة قوة كربسن أداء االقتصاد الرأظبايل الذم اعتمد بدكره على
اؼببادالت اػبارجية منذ بداية الثورة الصناعية يف أكرك ،كاليت جاءت نتيجة ذبمع عدد من الشركط آنذاؾ للتوسع يف
اعبانب التجارم الداخلي كاػبارجي ،كازداد االىتماـ باؼبعامالت التجارية الدكلية كشركطها مع بدااية اغبرب العاؼبية الثانية
حبرص الدكؿ اؼبنتصرة يف اغبرب على كضع مقاييس كىيئات تسهر على تنظيم كمتابعة ىذه اؼبعامالت كتسهيل القياـ هبا.
كنظرا لتعدد اؼبهاـ كالوظائف اليت تتعلق بالتجارة اػبارجية كتباين األنظمة القانونية كاألعراؼ التجارية السائدة بُت
ـبتلف الدكؿ ،كل ذلك كاف كراء اغباجة إلجراء مسرد خاص موحد يوضﺢ ىذه اؼبهاـ حىت تصبﺢ فيصال بُت طريف
التعاقد اؼبصدر كاؼبستورد ،كؽبذه الغاية قامت غرفة التجارة الدكلية بتحديد عدد من القواعد لتفسَت اؼبصطلحات التجارية
عرفت باسم INCOTERMSكتشمل ىذه اؼبصطلحات على صيغة من العقود برموز ـبتصرة للحركؼ األكىل
لكلمات تدؿ على الشركط اؼبتفق عليها ،كلتوضيﺢ التزامات كل من اؼبصدر كاؼبستورد بشكل كامل من خالؿ تنظيم
مكاف تسليم الشحنة بواسطة النقل ككيفية التأمُت على ـباطر النقل.
كمع ضخامة عمليات التجارة اػبارجية كتطور اػبدمات اللوجستية سواء األساسية منها كالنقل أـ الداعمة كالشحن ،
التأمُت كاعبمركة ،أصبحت الشركات تركز على أنشطتها الرئيسة كتلجأ إىل تنفيذ اػبدمات من خالؿ طرؼ ثالث يتمثل
يف مؤسسات خاصة تورد مهاما متعددة ،كمن اؼبالحظ جليا أف عقد التسعينات قد شهد اىتماما بليغا بزيادة التبادؿ
الدكيل كعوؼبة التجارة ،كما شهد ازدياد االىتماـ بدكر النقل يف العمليات التجارية ك تاثَته الواضﺢ على كفاءة التجارة
،كخاصة فيما تعلق بالتكلفة الكلية للسلع كمنافستها يف األسواؽ العاؼبية ،كتزايد الطلب على النقل البحرم بصفة خاصة
أ
هقذهت ػاهت
،حيث يشحن بواسطتو ما يقارب من 80يف اؼبئة من حجم التجارة الدكلية العابرة للقارات ،كذلك ألسباب تعود يف
معظمها إىل البفاض أسعار الشحن كإمكانية النقل أحجاـ كبَتة ك أسعار منخفضة باؼبقارنة بوسائل النقل األخرل.
كحبكم موقع اعبزائر كطبيعة ذبارهتا اػبارجية اليت تتم أغلب صادراهتا ككارداهتا عرب اؼبوانئ ،فيشكل النقل
البحرم للبضائع يف اعبزائر ،كسيلة رئيسة يف حركة اؼببادالت التجارية ،ىذا التطوير انعكس يف اجملاؿ الدكيل عن
طريق تكريس أىم اؼببادئ اليت جاءت هبا االتفاقيات الدكلية يف ىذا اجملاؿ كىذا ما جسده تعديل القانوف البحرم
اعبزائرم الذم مت دبوجب القانوف رقم 50 -89اؼبؤرخ يف 1998/60/52كذلك من أجل تشجيع االستثمار األجنيب
كما تعترب اؼبوانئ اعبزائرية من اؼبؤسسات الرئيسية يف حركة اؼببادالت التجارية كلتنظيم العالقة القانونية كالعملياتية بُت
البائع كاؼبشًتم تستخدـ اعبزائر على غرار الكثَت من الدكؿ مصطلحات التجارة الدكلية لتحديد ـبتلف مراحل دخوؿ
كخركج السلع *موضوع العقد* من كإىل أراضيها ،كما ربدد كاجبات كالتزامات كال الطرفُت.
كبصدد دراستنا ؽبذا اؼبوضوع قبده ال ىبلو من طرح التساؤالت اليت تتمحور حوؿ:
ما ىو اللوجيستيك الدكيل كما ىي نشاطاتو؟
ما دكر مصطلحات التجارة الدكلية يف التبادؿ التجارم الدكيل؟
إىل أم حد يبكن للمصطلحات التجارة الدكلية أف توزع كتنظم مسؤكليات "تكاليف كـباطر" غبركة البضائع (موضوع
ما ىو كاقع النقل البحرم للبضائع يف اعبزائر من خالؿ حركة نقل البضائع الدكلية؟ كما ىي مصطلحات التجارة الدكلية
الفرضيات:
ب
هقذهت ػاهت
تعدد مهاـ اللوجيستيك الدكيل كتباين أنظمتو كاف كراء اغباجة إلهباد مسرد خاص موحد يوضﺢ مداكالتو حىت تصبﺢ
مصطلحات التجارة الدكلية جاءت لتوحيد القوانُت التجارية األكثر استخداما دكليا ،كعرض لغة مشًتكة كتوزيع
لعل من أىم اؼبسؤكليات اليت تتطلبها منظومة التجارة الدكلية ىي شحن كتفريغ البضائع (موضوع العقد) ،النقل كالتأمُت
باإلضافة إىل اعبمركة ،كتتوزع ىذه اؼبهاـ بواسطة اعتماد اؼبصدر كاؼبستورد ؼبصطلحات التجارة الدكلية كقواعد مبوذجية
موحدة يف شكل اتفاؽ على مصطلﺢ أك أكثر لتسيَت كمعرفة كل طرؼ اللتزاماتو كمكاف ككقت انتهاء تلك االلتزامات.
تستخدـ مصطلحات التجارة الدكلية يف اعبزائر كباقي الدكؿ لوضع كل الشركط يف عقد التبادؿ التجارم الدكيل لتوزيع
اؼبسؤكليات بُت اؼبصدر كاؼبستورد ،بالنظر إىل تأخر اعبزائر يف قطاع النقل الدكيل للبضائع ك اػبدمات اؼبلحقة كضعف
موانئها تستخدـ اعبزائر مصطلحات التجارة اليت تتناسب كمقوماهتا .
المنهج المتبﻊ:
اإلؼباـ دبختلف جوانب اؼبوضوع يبكن اتباع اؼبنهج الوصفي من خالؿ اإلطار اؼبفاىيمي لكل من اؼبصطلحات
التجارية الدكلية كالوجيستيك الدكيل ،زيادة إىل االلتزامات اؼبرتبطة بذلك كاليت يتحملها اؼبصدر كاؼبستورد من خالؿ
التعارؼ ،اؼبهاـ كاألىداؼ كغَتىا ،كما يتطلب البحث اؼبنهج التارىبي عند سرد اؼبراحل التارىبية لتطور اؼبصطلحات
التجارية الدكلية من جهة ،كتطور اؼبوانئ اعبزائرية من جهة أخرل ،كاؼبنهج التحليلي سيتم استخدامو عند الربط بُت
اؼبتغَتين كمصطلحات التجارة الدكلية يف تسهيل كتنظيم اللوجيستيك الدكيل بُت الدكؿ.
أىداف البحث:
تسليط الضوء على اؼبفاىيم العامة حوؿ اللوجيستيك الدكيل .
معرفة كيفية عمل مصطلحات التجارة الدكلية ككل ما يتعلق بتطبيقاهتا.
تسليط الضوء على مدل أنبية النقل الدكيل يف منظومة التجارة الدكلية.
إيضاح دكر مصطلحات التجارة الدكلية يف تنظيم كربديد كتوزيع اؼبسؤكليات بُت طريف التجارة
الدكلية.
اؼبصطلحات اؼبستخدمة يف اعبزائر كدكاعي ىذا االستخداـ ،ككدا كضع كحقيقة النقل الدكيل للبضائع
ج
هقذهت ػاهت
يكتسي ىذا اؼبوضوع األنبية من خالؿ الضركرة اؼبلحة ؼبكانة مصطلحات التجارة الدكلية كدكرىا يف ؾباؿ تنظيم حركة
تبادؿ السلع دكليا ،كاليت تظهر يف توزيع مسؤكليات البائع كاؼبشًتم زيا دة إىل تنظيم اؼبعامالت كربديد مكاف االلتقاء
كما أف تطور اؼبمارسات يف التجارة الدكلية تستوجب تأطَت كل خطوة من خطوات حركة البضائع موضوع العقد قصد
تفادم األخطار كبياف كيفية ربويلها من البائع إىل اؼبشًتم ،كلتسهيل اؼببادالت كسالمة اؼبادة اؼبتعاقد عليها.
دراسة دكر اؼبصطلحات التجارة الدكلية يف تنظيم اللوجيستيك الدكيل ؼبوضوع العقد بصفة عامة كيف النقل الدكيل بصفة
خاصة ،كمصطلحات التجارة الدكلية( )INCOTERMSاليت تطبق يف اعبزائر من خالؿ عمليات إستَتاد
كتصدير البضائع " موضوع العقد" يف الفًتة 2018/2017عرب شركة جيما للنقل البحرم.
الدراسات السابقة:
- 1بسعيد مراد ،عقد البحرم للبضائع كفقا للقانوف البﺢ رم اعبزائرم كاإلتفاقيات الدكلية ،رسالة لنيل شهادة الدكتو
راه يف القانوف اػباص ،جامعة أيب بكر بلقايد ،تلمساف السنة اعبامعية2012/ 2011
لقد خلص الطالب يف دراستو إىل أف سندات الشحن عند بدأ ظهورىا ،كانت ربتوم على شركط النقل بشكل يتماشى
مع أحكاـ الشريعة العامة ،كلذلك مل تكن ربتوم على إعفاءات للناقل من اؼبسؤكلية ،إال أف سرعاف ما بدأت ؿباكالت
الناقلُت البحرين للتخلص من عبئ االلتزاـ فظهرت مشكلة توزيع ـباطر النقل البحرم،
بُت أصحاب اؼبصاحل يف ملكية البضاعة اؼبنقولة .فبا ىبل بتوازف عقد النقل البحرم بُت األطراؼ ،كمن مث درج الناقلوف
على تضمُت عقود النقل ،الشركط
اليت تتفق مع مصلحتهم ،كتعفيهم من اؼبسؤكلية ،لذا أصبﺢ التدخل التشريعي كاجبا غبماية مصاحل أصحابالبضاعة ،كقد
مت تسليط الضوء يف ىده الدراسة على صبلة من االتفاقيات الدكلية للتصدم ؼبوضوع النقل البحرم للبضائع بتشريع
إلزامي ،كإىل كضع عقد نقل مبوذجي ،دكف التعرض لقواعد أخرل ضمن قانوف التجارة الدكلية كمصطلحات التجارة
الدكلية.
د
هقذهت ػاهت
-2عبد اؼبالك ىاٍل ،دكر مصطلحات التجارة الدكلية يف تنظيم حركة النقل البحرم للبضائع ،مشركع مذكرة لنيل
شهادة اؼباسًت يف العلوـ التجارية ،جامعة ؿبمد خيضر ،بسكرة ،السنة اعبامعية .2015 / 2014
-لقد حاكؿ الطالب يف دراستو إبراز دكر اؼبصطلحات التجارة الدكلية ،يف تنظيم حركة النقل البحرم للبضائع ،مع
تسليط الضوء على النقل البحرم للبضائع الذم يعترب الوسيلة األكسع نطاقا بالنظر لقلة تكلفتها ككرب قدرهتا االستيعابية
،كما تعترب اؼبصطلحات التجارة الدكلية من العقود النموذجية اليت تنظم كتوزع اؼبسؤكليات اليت يلتزـ هبا كل من اؼبصدر
ك اؼبستورد ،شحن نقل تأمُت
كاإلجراءات اعبمركية كغَتىا ) كذلك عن طريق ربويل
التكاليف كاؼبخاطر اليت يتحملها الطرفاف.
ق
الفصل األول
6
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
تمهيد
تتناكؿ العالقات االقتصادية بصفة عامة صبيع أكجو النشاط االقتصادم الذم يقوـ بُت دكؿ زبضع لسلطات سياسية ـبتلفة
حيث تعترب التجارة اػبارجية أحد أىم فركع علم االقتصاد اليت زبضع لدراسة االعتماد اؼبتبادؿ بُت دكؿ العامل حيث اف أىم
ؿبددات التجارة اػبارجية تتمثل يف جانب القانوٍل كاعبانب التطبيقي كالعملي ،ففي اعبانب األكؿ ىناؾ قانوف التجارة
الدكلية الذم يؤطر معامالت التبادؿ التجارم ،اليت تكمن يف توحيد القوانُت اليت يكثر استخدامها أمثلة ذلك مصطلحات
غرفة التجارة الدكلية.
كما أف اعبانب التطبيقي للمبادالت التجارية اػبارجية يرتكز على صبلة من األنشطة كالوسائط اليت ال غٌت عن االىتماـ هبا
كتطوير ػبدمة البيع الدكيل ،كيأيت يف مقدمة تلك األنشطة اللوجيستيك الدكيل الذم اكتسى أنبية بالغة يف العقود األخَتة
كمنو:
يف ىذا الفصل سنحاكؿ االؼباـ دبفهوـ اللوجيستيك الدكيل ك اإلطار النظرم ؼبصطلحات التجارة الدكلية كالعالقة القائمة
بينهما كقد قسم ىذا الفصل إىل ثالث مباحث .
ﺍلمبحﺙ ﺍألﻭل :ماىية اللوجيستيك الدولي.
اﳌبحث الثاني :اﻹطار النﻈري ﳌصطلحات التجارة الدولية
اﳌبحث الثالث :مساىمة مصطلحات التجارة الدولية في تنﻈيم اللوجيستيك الدولي .
14
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
- 1سوقٌات http:/ar.wikipedia.org
2
-د/شرٌف ماھر ھٌكل ،استراتٌجٌة مقترحة لتفعٌل لوجستٌات النقل المتعدد الوسائط بمصر والدول العربٌة ، ،ص307
3
-د /سمٌر معوض ،تعرٌف ومفهوم االدارة اللوجستٌة ،مجلة أنترناشٌونال ، 2007 ،ص8
15
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
-الجمعية األوروبية اللوجستية :عرفت اللوجستيات على أساس كظائفها" :تنظيم تيار اؼبواد كزبطيطو ،كمراقبتو كتنفيذه
بدءا من مرحلة شراء أك ربضَت اؼبواد اػباـ األكلية ،مث مرحلة التصنيع كاإلنتاج ،فمرحلة التوزيع كالتسويق إىل اؼبستهلك
النهائي ،إلشباع متطلبات السوؽ أك الزبائن ،كلكن بأقل تكلفة ،كبأقل استخداـ لرأس اؼباؿ."2
-مجلس إدارة اللوجستيات بأمريكا" :اللوجستيات ىي عملية كفاءة كفعالية التخطيط كالتنفيذ كالرقابة لتدفق كزبزين
اؼبواد اػباـ كاؼبخزكف قيد الصنع كالبضائع النهائية كاؼبعلومات اؼبتعلقة من نقطة البداية إىل نقطة االستهالؾ ،كذلك قصد
إرضاء اؼبستهلك كربقيق احتياجاتو."3
-اللوجستيات" :عبارة عن ؾبموعة من األنشطة الداعمة لعملية االنتاج السلعي ،كىي بطبيعتها خدمات ربتاج عملية
انتاج سلعة ما إىل نشاط نقل اؼبادة األكىل ،كبعد اسباـ عملية التصنيع فإف السلعة ربتاج إىل تعبئة أكلية مث تعبئة ائية داخل
حاكية يف حالة كوف السلعة قابلة للتحوية ،مث نقلها إىل مكاف التخزين مث إىل مراكز التوزيع مث تسليمها إىل اؼبستهلك النهائي
يف اؼبكاف كاؼبوعد احملدد كمتابعة خدمة ما بعد البيع ،كيصاحب ؾبموعة تلك األنشطة نشاط ىاـ كىو االتصاؿ
4
كاؼبعلومات".
مما سبق يمكن تعريف اللوجيستيك الدولي ىو تلك اػبدمات اللوجيستية اليت تغطي العديد من الدكؿ عرب العامل .ك
تتعامل مع االسواؽ العاؼبية .سواءا يف االستَتاد أك يف التصدير أك يف القياـ بتأسيس كتشغيل اؼبشاريع اؼبشًتكة ذات اغبجم
االستثمارم الكبَت ك جذب رؤكس االمواؿ كيف توفَت كسائل النقل ك الشحن يف صبيع اكباء العامل .
1
- Wood, F, Donald, Murphy, R, Paul, « Contemporary Logistics, Pearson Education, INC , New Jersy, 8th Edition,
2004, pp3-5.
آدم خمٌس ،تطبٌق اإلدارة اللوجستٌة وأثرھا فً أداء قنوات النقل والتوزٌع( دراسة مٌدانٌة على الشركات العاملة -2آدم اسماعٌل
فً مجال .البترول فً السودان) ،رسالة دكتوراه ،جامعة السودان 2014ص 46
-3رونالدو إنش بالو ،إدارة اللوجستٌات :تخطٌط وتنظٌم ورقابة سلسلة االمداد ،ترجمة تركً ابراھٌم سلطان ،أسامة أحمد مسلم ،دار المرٌخ،
.الرٌاض ، 2006ص26
- 4مٌرا محمد شفٌق الصاوي ،مركز اقلٌمً للوجستٌات الحاوٌات وتوزٌعها ،مجلة الجمعٌة العربٌة للمالحة ،العدد 19دٌسمبر2004
.االسكندرٌة ،ص38
16
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
1
الفرق بين االلوجيستيك المحلي و اللوجيستيك الدولي
تشمل اػبدمات اللوجيستية احمللية توزيع السلع داخل البالد على عكس اػبدمات اللوجيستية الدكلية اليت يكوف فيها توزيع
السلع خارج حدكد البالد كما اف ادارة اػبدمات اللوجيسيت احمللية يكوف ـبتلفا سباما عن ادارهتا دكليا كذلك بسبب نطاقها
اعبغرايف الضيق يف العملية احمللية كمن ىنا يبكن اجراء مقارنة بُت كل من اللوجيستيك احمللي ك الدكيل..
/1فيما يخص االدارة /أف الشركات احمللية للخدمات اللوجيستية لديها مدير كاحد لالشراؼ ك إلدارة صبيع جوانب
التخطيط ك التنفيذ اؼبتعلقة حبركة البضائع على عكس اػبدمات الدكلية اليت يؤديها مدير كاحد ايضا كلكن يقوـ ىذا اؼبدير
بتنسيق االنشطة اللوجيستية مع مديرين اخريُت كىذا ما يؤدم يف بعض االحياف اىل ربديات يف عملية صنع القرار.
/2فيما يخص وسائل النقل /يف ؾباؿ اػبدمات اللوجيستية احمللية ىناؾ ؾبموع متنوعة من خيارات نقل البضائع منها
النقل الربم الذم يعترب االكثر شيوعا يف حُت اف اللوجستيك الدكيل اليبلك العديد من اػبيارات
/3فيما يخص التكاليف /يف اللوجيستيك الدكيل تظهر بعض التكاليف االضافية كاارسوـ اعبمركية ك الضرائب اغبكومية
ك التقلبات يف اسعار الصرؼ.
ثالثا :مراحل تطور اللوجيستيك الدولي
"عرؼ مفهوـ اللوجيستيك الدكيل عدة تطورات منذ أف كاف يطلق ىذا اؼبفهوـ على اؼبيداف العسكرم إىل أف مت استخدامو
يف اؼبيداف االقتصادم" 2كلقد لعبت اؼبراحل اليت مر هبا اللوجستيك الدكيل دكرا كبَتا يف تكامل عملياتو كتنسيقها كالرقابة
عليها كتوجيهها كبو ربقيق األىداؼ:
-1بداية اػبمسينات مل يكن ينظر للوجستيات كوظيفة متكاملة بل كوظيفة منفصلة عن باقي كظائف اؼبؤسسة خاصة يف
إدارة التوزيع كإدارة اؼبواد.
-2كمن 1990- 1975اللوجستيك اؼبتكامل :شهدت ىذه اؼبرحلة زيادة يف زبصص األنشطة اللوجستية ،كربقيق
التكامل بُت أنشطة التوزيع كإدارة اؼبواد.
-3من 1991اللوجستيك اؼبشًتؾ :عرفت ىذه اؼبرحلة زيادة اؼبنافسة اليت أدت إىل إقامة التحالفات بُت الشركات
3
اؼبتنافسة أم ذباكز التكامل بُت األنشطة اللوجستية يف الشركة إىل التعاكف اللوجسيت بُت الشركات من نفس سلسلة اإلمداد
1
-عن موقع االنترنت www.jayemlogistics.in :
2
-أقاسم عمر ،االمداد الشامل -مدخل إدارة التكلفة والسٌاسات المتبعة ،رسالة دكتوراه ،جامعة أبو بكر بلقاٌد جامعة تلمسان ،كلٌة ،العلوم االقتصادٌة
وعلوم التسٌٌر 2010/ 2009،ﺹ 12
3
-أقاسم عمر ،االمداد الشامل -مرجع سبق ذكره ،ص 12
17
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
األطراؼ اؼبشًتكة يف سلسلة االمداد من موردين ككسطاء كمقدموا اػبدمات كالعمالء .أما إدارة اللوجستيات فهي اعبزء من
إدارة سالسل االمداد اليت تقوـ بعمليات التخطيط كالتطبيق كالرقابة لكفاءة كفعالية التدفقات األمامية كاػبلفية كالتخزين لكل
من البضائع كاػبدمات كاؼبعلومات من مصدرىا إىل نقطة استهالكها كذلك ؼبقابلة متطلبات العميل."1
1
- Stok, J. And Lambert D, Strategic logistic management, Vol. 17 NO. 1 pp 620
18
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
- - 1ساوس الشٌخ ،أثر تطبٌق اإلدارة البٌئٌة فً إطار إدارة سلسلة االمداد على اآلداء دراسة تطبٌقٌة على عٌنة من شركات
الصناعة الغذائٌة الجزائرٌة ،رسالة دكتوراه ،جامعة أبً بكر بلقاٌد تلمسان ،كلٌة العلوم االقتصادٌة والتجارٌة وعلوم التسٌٌر،
الجزائر 2013/ 2012. ،ص84
-د /مفٌدة على ھالل ،إدارة المواد واإلمداد ،مكتبة ومطبعة االشعاع الفنٌة ،الطبعة األولى ،االسكندرٌة ، 2002 ،ص19
2
-سلوى زغلول البرعً عبد العزٌز ،نموذج مق ترح لألنشطة اللوجستٌة التسوٌقٌة لدعم المٌزة التنافسٌة ،رسالة دكتوراه ،إدارة األعمال ،جامعة القاھرة،
3
،2011ص88
19
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
-كتكمن أنبية اللوجستيات بأهنا زبلق اؼبنفعة الزمنية كاؼبكانية للسلعة عند ربويلها الوقت إىل قوة اقتصادية مضافة كبدكرىا
تتحوؿ القيمة االنتاجية اؼبضافة إىل تدفقات من الثركة اليت تصب يف تقوية ؾبموعة اؼبيزات التنافسية.
-لقد أدرؾ الباحثوف كاؼبديركف يف ؾباؿ اللوجستيات أف اإلدارة الكفؤة كالفعالة لألنشطة اللوجستية تؤدم إىل خلق القيمة
اؼبتمثلة يف الوقت كاؼبكاف كترجع ىذه األنبية إىل األسباب التالية:
-1-2التكلفة
يف السنوات األخَتة أجريت دراسات عديدة لتحديد تكاليف األنشطة اللوجستية للشركة كاالقتصاد فعلى مستول الشركة
"تصل تكلفة األعماؿ اللوجستية حوايل % 40من تكلفة اؼبنتج ،"1كعلى مستول االقتصاد فإف متوسط تكلفة األنشطة
اللوجستية يصل إىل % 15من الناتج االصبايل على مستول العامل ،لذا من الضركرم توجيو البحوث كبو ىذا اجملاؿ.
-2-2طول ﺧطوط االمداد والتوزيﻊ:
تزايد االىتماـ باألنشطة اللوجستية داخل الشركات خاصة الشركات ـ ج كالشركات الكبَتة ألف االىتماـ بالتسويق الدكيل
كاالذباه كبو العوؼبة يف الصناعة أصبﺢ يعتمد على األداء اللوجسيت بسبب تكلفة خطوط االمداد كالتوزيع الطويلة.
-3-2اللوجستيات مهمة لالستراتيجية:
إف اسًتاتيجية التمايز يف التكلفة تتوقف على األداء اعبيد لألعماؿ اللوجستية من حيث التكلفة كخدمة العميل ،فالشركات
اليت قبحت يف إدراؾ التميز يف اػبدمة اللوجستية تكوف قادرة على بناء ميزة تفضيلية مقارنة بالشركات اؼبنافسة ؽبا كتساعدىا
للتوسع يف السوؽ كزيادة حصتها السوقية كرحبية اؼبؤسسة.
-4-2تزايد رغبة العمالء في الحصول على إستجابة مناسبة وسريعة:
"أصبحت األنشطة اللوجستية سبثل أنبية خاصة كاليت ذبسدت يف تسهيل االستجابة السريعة للعمالء يف السوؽ من خالؿ
السرعة يف توفَت السلع كاػبدمات اليت تتفق مع احتياجا ـ كرغبا ـ ،كاليت تعتمد على تدفق اؼبعلومات كالتعبئة كالنقل
كالتخزين كغَتىا ". 2خصوصا يف ظل استعماؿ األنًتنت كالربيد اإللكًتكٍل كتوصيل الطلبات أصبﺢ اؼبستهلك يفضل كيرغب
يف اغبصوؿ على احتياجاتو من السلع كاػبدمات يف كقت قصَت
/5-2اللوجستيات تضيف قيمة ملحوظة للعميل:
إذا مل يتم توفَت اؼبنتوج يف الوقت كاؼبكاف اؼبناسب للعميل فقيمة اؼبنتوج تقل كلكن عندما تقوـ اؼبنشأة بتوفَت اؼبنتوج أك
اػبدمة يف الوقت كاؼبكاف اؼبناسبُت فإ ا بذلك زبلق قيمة مضافة للعميل" ،فاللوجستيات تتحكم يف قيميت الوقت كاؼبكاف يف
اؼبنتجات من خالؿ النقل كتدفق اؼبعلومات كاؼبخازف". 3
ثانيا :أىداف المنﻈومة اللوجستية الدولية
فاؽبدؼ األساسي من اؼبنظومة اللوجستية ىو التخلص من الفاقد اؼبادم كالبشرم كالزمٍت للنشاط االقتصادم من
خالؿ:
1
-د/محمود خضر ،إدارة األعمال اللوجستٌة ،دار البلدٌة ،الطبعة األولى ،األردن ، 2015 ،ص95
3
-رونالد اتش بالو ،ادارة اللوجٌستٌات ، ،مرجع سبق ذكره ،ص36
20
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
خفض التكاليف اؼبتعلقة بالوفاء دبستويات خدمة العميل اؼبطلوب ربقيقها مع تعظيم الفائدة للشركة.
ربقيق أعلى عائد فبكن من االستثمار دبركر الوقت من خالؿ كضع تصميم ؼبنظومة اللوجستيات.1
أقل مستول فبكن من اؼبخزكف.
السعر اؼبناسب كزيادة الكفاءة.
تقدَل خدمات نقل رخيصة كسريعة ذات جودة عالية.
التجاكب السريع يف االنتاج حسب رغبة اؼبستهلك.
التواجد الزمٍت كاؼبكاٍل للمنتج تبعا لطلب اؼبستهلك ،كىذا ما يسمى بتقدَل خدمات التزامن احملكم Just in
( timeالوقت اؼبناسب) .
اغبصوؿ على مزايا تنافسية عن طريق تقدَل خدمات أفضل أك أسعار أقل للعمالء.2
إختيار اؼبورد اؼبناسب (مصدر التوريد اؼبناسب) .
التوسع الكبَت يف استخداـ اقتصاديات اغبجم باستخداـ اؼبستحدثات التكنولوجية اؼبتقدـ
-ربقيق 05أصفار اليت تتمثل يف :3
*صفر ـبزكف :تقليل ما أمكن من اؼبخزكف يؤدم إىل زبفيض التكاليف ،ككفورات يف التكلفة الناذبة عن ذلك.
*صفر آجاؿ :تقليل الزمن اؼبستغرؽ يف دكرة الطلب فبا يؤدم إىل خدمة جيدة للعمالء.
*صفر أكراؽ :عن طريق استخداـ التكنولوجيات اغبديثة مثل الفاكس ،األنًتنت ،اؽباتف ،اغباسب اآليل ،كل ىذا يقلص
من استخداـ األكراؽ ككذلك يزيد من سرعة اإلستجابة.
*صفر أخطاء :عدـ كجود أخطاء يف اؼبنتج يعٍت التخلص من اؼبردكدات كبالتايل ربقيق خدمة جيدة للعمالء كزبفيض
التكاليف.
*صفر تعطل :هبب أف تكوف الصيانة قبل كقوع العطل كليس عند حدكثو كىذا ما يسمى بالصيانة الوقائية".
كعليو فاؼبنظومة اللوجستية دؼ إىل ربقيق ما يعرؼ ب :4 7Rs
-1د/محمد علً ابراھٌم ،تعرٌف األعمال اللوجستٌة ،ملتقى االدارة اللوجستٌة وتحسٌن سلسلة التورٌد وورشة عمل النظم المعاصرة للتخطٌط
.والرقابة على الخزٌن ،المنظمة العربٌة للتنمٌة االدارٌة ،القاھرة ،أوت ، 2008ص.8
-خبراء الشركة العربٌة المتحدة للتدرٌب واالستشارات اإلدارٌة ،االتجاھات واألسالٌب الحدٌثة إلدارة المشترٌات والمخازن باستخدام النظام .اللوجستً،
2
د/شرٌف ماھر ھٌكل ،اللوجستٌات والموانئ البحرٌة من اجل التغٌٌر ،مكتبة الوفاء القانونٌة ،الطبعة االولى ،االسكندرٌة 2015. ،ص. 36 -4
21
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
1
Yves Primor, Logistique- production- distribution- soutien, 3é Edition, Dunod, paris, 2003,p04 -
2
-د/محمود خضر ،إدارة األعمال اللوجستٌة ،مرجع سبق ذكره ،ص86
-3عبد العزٌز بن قٌراط ،اداء وجودة الخدمات اللوجٌستٌة ودورھا فً خلق القٌمة ،مرجع سبق ذكره ،ص11
22
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
المصدر :الشيماء السيد عبد الشايف ثابت ،أثر االستثمارات يف قطاع النقل كاػبدمات اللوجيستية على التنمية االقتصادية يف مصر ،مرجع سبق ذكره ،ص16
أما الشكل رقم اؼبوايل فيوضﺢ االذباه العكسي للوجيستيات من اؼبستهلك إىل اؼبصنع مركرا باؼبركز اللوجيسيت الذم يتم فيو
ذبميع كفرز ىذه اؼبنتجات مرة أخرل إلجراء عمليات إصالح أك إعادة تدكير إلعادة تسويقها مرة أخرل.
الشكل /02االتجاه العكسي للوجيستيات
المصدر :الشيماء السيد عبد الشايف ثابت ،أثر االستثمارات يف قطاع النقل كاػبدمات اللوجيستية على التنمية االقتصادية يف مصر ،مرجع سبق ذكره ،ص17
-2-2تنفيذ اللوجيستيات من ﺧالل طرف ثالث :ؾبموعة من اػبدمات اؼبتكاملة تشمل :إدارة شبكة التوريد ،كنظم
معلومات تناسب احتياجات العميل اػباصة ،كرقابة اؼبخزكف ،كإدارة اؼبخازف ،كإدارة النقل ،كخدمة العمالء كمراجعة كرقابة
1
تكاليف النقل.
-3-2االمداد األﺧضر :يعمل االمداد األخضر على اغبد ،من البصمة االيكولوجية لتوزيع السلع ،من خالؿ ؾبموعة من
االجراءات ك اؼبمارسات ،يف ادارة سلسلة االمداد ،ك اسًتاتيجية الشركة ،اليت تركز على مناكلة اؼبواد ،ادارة النفايات
كاؼبخلفات التعبئة ،ك التغليف ك النقل .2
ثالثا /االنشطة اللوجستية الدولية
إف األنشطة اللوجستية زبتلف من منظمة إىل أخرل حسب اؽبيكل التنظيمي اػباص باؼبنظمة كآراء ككجهات نظر اإلدارة
العليا حوؿ عناصر كمكونات العمل اللوجسيت ،كأسلوب اإلدارة اؼبتبع فيها.
-علي فالح ،سكزيا أحمد،ادارة الاعمال اللوجيستية ،دار املسيرة ،الطبعة ألاولى ألاردن 2012ص87
1
2
-Joan –Paul Rodrigue,BrainSlack and Claude Comtois Green Logistic
23
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
كتنقسم األنشطة ألم نظاـ لوجسيت إىل قسمُت حسب درجة أنبيتها كىي األنشطة الرئيسية ، Key activities
كاألنشطة الداعمة Support activity
: 1األنشطة األساسية (الرئيسية):
-1-1النقل :فإدارة اللوجستيات رباكؿ" تقليل تكاليف النقل يف صبيع مراحل التوريد كالتوزيع اؼبادم ألدٌل ما يبكن
حيث تتعرض شركات النقل للمنافسة فيما بينها لتقليل تكاليف النقل كيف نفس الوقت تقدَل خدمات متميزة ربقيقا لرغبة
العمالء."1
فالنقل يبتص نسبة مئوية من اصبايل تكاليف أنشطة اللوجستيات تزيد عن تكلفة إم نشاط آخر .كحسب دراسة قامت هبا
منظمة" : Bipe/ASLOGتنقسم التكاليف االصبالية للوجستيات إىل %64تكاليف لوجستيات التوزيع29 ،
%لوجستيات التموين 7% ،تكاليف اللوجستيات الداخلية ،كيبثل النقل يف اؼبتوسط ما يعادؿ ثلث ىذه التكاليف." 2
-2-1ادارة المخزون عملية اإلحتفاظ باؼبوجودات لفًتة من الزمن كاحملافظة عليها حبالتها أك تعرضها لظركؼ طبيعية
ربدث فيها تغَتا مطلوبا .كتوفَت ىذه اؼبوجودات حسب اغباجة إليها يف اؼبرحلة التالية مع استخدامها أدٌل استثمار فبكن
كحبيث تتم اػبدمة بأقل تكلفة فبكنة."3
-3-1معايير ﺧدمة العمالء:
"عند القياـ خبدمة العميل بكفاءة فإف ذلك يكوف عامال مهما يف خلق طلب على اؼبنتج أك اػبدمة ،ككذلك اإلبقاء على
كالء العميل". 4
فتحديد مستول خدمة العميل من األنبية دبكاف لتحقيق األىداؼ الرحبية للشركة كلوجستيات خدمة العميل ىي جزء من
اػبدمة اؼبقدمة من الشركة.
-4-1تدفق المعلومات وتشغيل أوامر الطلب:
-1-4-1تدفق المعلومات:
يقصد بنظم اؼبعلومات ؾبموعة من العناصر اؼبتفاعلة كاؼبًتابطة اليت تتوىل مهاـ صبع كزبزين البيانات،انشاء ملفات ،اسًتجاع،
كربويل البيانات من خالؿ معاعبتها كربليل البيانات باستخداـ األساليب االحصائية كالرياضية ،لدعم عمليات ازباذ القرار
كالتنسيق كالرقابة يف اؼبؤسسة.5
-2-4-1تشغيل أوامر الطلب:
سامً زكً عوض ،دور الموانئ الجافة فً منظومة النقل متعدد الوسائط ،رسالة ماجستٌر ،كلٌة النقل البحري والتكنولوجٌا ،االسكندرٌة،1997 ، -1
ص104
Jacques Pons, Transport et Logistique- Maillon déterminants de la Supplychain, 2é Edition, -2
Lavoisier, 2005, p22 .
3
-محمد عبده حافظ ،إدارة االمداد والتخزٌن ،دار الفجر للنشر والتوزٌع ،الطبعة األولى ،القاھرة ، 2011 ،ص205
4
-رونالد اتش بالو ،ادارة اللوجٌستٌات ،ادارة اللوجٌستٌات ،مرجع سبق ذكره ،ص110
-5نافع ذنون الدباغ ،نظام اللوجستك المفاھٌم واألساسٌات ،مجلة تنمٌة الرافدٌن ،العدد ،2005- 34ص115
24
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
يعرب ىذا اؼبصطلﺢ عن النظاـ الذم تستخدمو الشركة للحصوؿ على األمر من العميل فتنفيذ أكامر الطلب سبر دبراحل عديدة
بداية بإعداد الطلب كتوصيلو مث ادخاؿ الطلب كتنفيذه كيف األخَت تقرير حبالة الطلب" كما أف زيادة معدؿ سرعة تشغيل
األكامر يساعد على تقليل حجم اؼبخزكف."1
-2أنشطة ثانوية) معاونة (:تتمثل يف
-1-2التخزين :تتمثل يف ربديد مساحة اؼبخازف ،تنظيم ك ترتيب اؼبخازف ك كذا شكل اؼبخازف. -
-2-2مناولة المواد :تتمثل يف اختيار اؼبعدات اؼبستعملة يف عملية اؼبناكلة ك إجراءات ذبهيز الطلبيات. 2
-3-2الشراء :تتمثل يف اختيار مصادر التوريد ،توقيت الشراء ك كمية الشراء.3
-4-2التعبئة و التغليف :تصميم العبوات ألغراض اؼبناكلة ،تصميم العبوات ألغراض التخزين ك اغبماية من األضرار. 4
-5-2ﺻيانة المعلومات :ك تتمثل يف ربليل البيانات الكًتكنيا ك القياـ باإلجراءات الرقابية. -
-6-2التعاون بين اﻹنتاج العمليات :تتمثل يف ربديد الكميات التجمعية ك كذا تسلسل ك كقت ـبرجات اإلنتاج: -
-ربديد كتوقيت ـبرجات اإلنتاج .
-ترتيب كتوقيت ـبرجات اإلنتاج .
-صبع كزبزين كمعاعبة اؼبعلومات.
1
. -د/محمد عبد العلٌم صابر ،إدارة اللوجستٌات ،دار الفكر الجامعً ،االسكندرٌة ، 2007 ،ص93
- 2 -آدم اسماعٌل آدم خمٌس ،تطبٌق اإلدارة اللوجستٌة وأثرھا فً أداء قنوات النقل والتوزٌع( مرجع سبق ذكره ،ص83
مصطفى ٌوسف كافً ،إدارة األعمال اللوجستٌة مدخل استراتٌجً -كمً ،مكتبة المجتمع العربً للنشر والتوزٌع ،الطبعة األولى ،األردن، -3
، 2014ص18
4
- / -محمد احمد حسان ،اسماعٌل محمد السٌد ،محمد توفٌق ماضً ،إدارة االمداد والتوزٌع ،دار الفكر الجامعً ،االسكندرٌة 2006،ص24
25
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
1
-ENAG.Chibani Rabah, Le Vade-Mecun de l’import-export. Edition, 1997, OP-CIT p : 51
-2ﻋﺒﺪ اﻟﻘﺎدر ﻓﺘﺤﻲ ﻻﺷﲔ وآﺧﺮوﻥ ،اﳌﻔﺎﻫﻴﻢ اﳊﺪﻳﺜﺔ ﰲ إدارﺓ ﺧﺪﻣﺎﺕ اﻟﻨﻘﻞ واﻟﻠﻮﺟﻴﺴﺘﻴﺎﺕ ،ﻓﺮﻳﻖ ﻣﻦ ﺧ ﱪاء اﳌﻨﻈﻤﺔ اﻟﻌﺮﺑﻴﺔ ﻟﻠﺘﻨﻤﻴﺔ اﻹدارﻳﺔ ،ﻣﻨﺸﻮراﺕ
اﳌﻨﻈﻤﺔ ،ﻣﺼﺮ ،2007 ،ﺹ 313
-ﻋﻤﺮ ﺳﻌﺪ ﷲ ،ﻗﺎﻧﻮﻥ اﻟﺘﺠﺎرﺓ اﻟﺪوﻟﻴﺔ ،اﻟﻨﻈﺮﻳﺔ ا ﳌﻌﺎﺻﺮﺓ ،دار ﻫﻮﻣﺔ ﻟﻠﻄﺒﺎﻋﺔ واﻟﺘﻮزﻳﻊ ،ا ﳉﺰاﺋﺮ ،ط ،2007 ،1ﺹ 127
3
4
Michel Piquet, Incoterms® 2010 Comprendre et bien utiliser les règles, Édité par le Groupe SMECI L’ANTENNE,
Marseille- France, p 6
26
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
يبدك أف مصطلﺢ FOBظهر قديبا يف احملاكم الربيطانية العاـ .1812كمت إضافة CIFأكاخر القرف التاسع عشر.
كيف 1919تأسست يف باريس -فرنسا غرفة التجارة الدكلية.
2
يف 1936أنشأت احملكمة اعبنائية الدكلية النسخة األكىل من INCOTERMSإضافة إىل أنو:
مت استخداـ INCOTERMSمن قبل العديد من الشركات يف اؼبعامالت التجارية يف صبيع أكباء العامل ،كقد مت
إصدار طبعات منقحة متتالية يف أعواـ 2010- 2000-1990- 1980- 1976-1967- 1953ؼبواكبة النمو
السريع للتجارة الدكلية ،كالتكيف مع اؼبمارسات التجارية كاللوجستية اؼبتطورة كالعوؼبة اإلقصادية ،كقد أصبحت عقود البيع
قواعد عاؼبية يف صبيع أكباء العامل كجزء من اللغة اليومية للتجارة الدكلية ،كما تعترب جزء أساسي من أنشطة احملكمة اعبنائية
الدكلية ،كيتم مراجعة قواعد INCOTERMSكل 10سنوات منذ 1980 ،كآخر تغيَت مت يف اجتماع التجارة يف
باريس ،الغرفة الدكلية يف 13سبتمرب 2020اطلق اؼبنشور شركط التجارة الدكلية ® 2020الذم وبدد دليل عملي
ؼبساعدة اؼبستخدمُت كأكثر سهولة ،كيف األكؿ من يناير 2020رظبيا دخلت أنكوترمز 2020حيز النفاذ ،كيف صبيع
التنقيحات اؼباضية قدمت مصطلحات جديدة ،كاختفت مصطلحات أخرل ،كم ىو الشأف بالنسبة ؼبصطلحات التجارة
الدكلية 2020اليت قدمت مصطلحُت جديدين ) DATك (DAPكالقضاء على أربعة مصطلحات سابقة .(DAF-
))DDU-DES-DEQ
فاؼبصطلحات األخَتة لعاـ 2020جاءت نتاج اعبهود الدكلية لتطوير قواعد مصطلحات التجارة الدكلية حيث مت تضمُت
القواعد اعبديدة إصطالحات ذبارية جديدة لكي تتكيف مع الظركؼ التكنولوجية اؼبعاصرة بل كالظركؼ القانونية أيضا
كمثاؿ ذلك النقل متعدد الوسائط ،التبادؿ اإللكًتكٍل للمعلومات ،إضافة إىل ثورة التحوية أك إستعماؿ اغباكيات يف النقل
3
البحرم.
1
13/02/2015 www.iccwbo.org/products-and-services/trade-facilitation/incoterms-2010/history-of-the-incoterms-rules
-3ؿبمد عبد الفتاح ترؾ ،عقود البيوع البحرية الدكلية ،دار اعبامعة اعبديدة للنشر ،اإلسكندرية ،مصر ط ،2007 ،1ص413- 412
27
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
Incoterm CCI 2010 + les 3 lettres indiquant l'incoterm choisi + lieu d'effet +
mentions complémentaires ou restrictions éventuelles. Ex : 1 incoterm/ 2
CCI/ 3 2010 / 4 DDP / 5 New York / 6 à l'exclusion des droits
et taxes – entrepôts / 7 XXX / 8 (avec adresse de livraison complète).
تتضمن صيغة مصطلحات التجارة الدكلية اليت ترد يف العقد التجارم اؼبعطيات التالية:
/1مصطلﺢ التجارة الدكلية /2 ،غرفة التجارة الدكلية /3 ،الطبعة مثل /4 ،2010ثالثة حركؼ األكىل من اؼبصطلﺢ/5 ،
كجهة البضاعة /6،ذكر القيود احملتملة كمصاريف النقل ،كاؼبصاريف اؼبستثناة كالرسوـ كالضرائب /7 ،إسم اؼبؤسسة اليت
ستصل إليها البضاعة /8،العنواف الكامل ؼبكاف التسليم.
كوبرص كل من اؼبصدر كاؼبستورد على صياغة مصطلحات التجارة الدكلية بدقة ،حىت يتم قراءا كتفسَتىا تفسَتا خاطئا،
لضماف الفهم اؼبشًتؾ من الطرفُت كمعرفة كل طرؼ إلتزاماتو كحقوقو من خالؿ ربديد اؼبصطلﺢ ،عنواف اؼبؤسسة أك
مكاف تسليم البضاعة ،إضافة إىل التكاليف اليت يتحملها كل طرؼ كغَتىا.
28
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
-2صباؿ يوسف عبد النيب ،اإلعتمادات اؼبستندية ،مكتب ركعة للطباعة ،عماف ،األردف ،ط ،2001 ،1ص 61
-جاؾ صابوقبي ،اؼبصطلحات التجارية الدكلية اغبديثة أنكوتَتمز ،2000إرباد اؼبصارؼ العربية ،2001 ،ص 11-9
3
29
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
1
- S . Haddad et Collectif , Les Incoterms 2000 , pages bleues - editions , Bouira Algérie , 2009 p 9 -10
30
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
1
- Habib Kraiem, op-cit, p 14
31
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
-1عمر طلعت الطركانة ،اؼبستشار يف إدارة الراء كالتجارة الدكلية ،دار البداية شركف كموزعوف ،عماف ،األردف ،ط ،2012 ،1ص47
32
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
-5التكاليف وأجرة ا لشحن مدفوعة حﱴ ميناء الوﺻول اﳌعﲔ ":CFR " Cost and Freight
يعٍت ىذا اؼبصطلﺢ أف البائع يفي ل تزامو لتسليم عندما ذبتاز البضاعة حاجز السفينة يف ميناء الشحن ،كيًتتب على البائع
أف يدفع النفقات كأجور الشحن الضركرية كأف ىبلص البضاعة صبركيا يف بلده إيصاؿ البضاعة .
إىل ميناء الوصوؿ اؼبعُت ،إال أف ـباطر الفقداف أك الضرر الذم يلحق ل بضاعة ،إلضافة إىل مسؤكلية أية نفقات إضافية
1
صبة عن أحداث تقع بعد ريﺦ التسليم تنتقل من البائع إىل اؼبشًتم
-6التكاليف ،التأمﲔ وأجرة الشحن مدفوعة حﱴ ميناء الوﺻول اﳌعﲔ :CIF "Cost Insurance and
"Freight
يعٍت ىذا اؼبصطلﺢ أف ال بائع يفي ل تزامو لتسليم عندما ذبتاز البضاعة حاجز السفينة يف ميناء الشحن ،كيًتتب على البائع
أف يدفع النفقات كأجور الشحن الضركرية كأف ىبلص البضاعة صبركيا يف بلد التصدير إيصاؿ البضاعة إىل ميناء الوصوؿ
اؼبعُت ،إال أف ـباطر الضرر الذم يلحق لبضاعة ،إلضافة إىل مسؤكلية أية نفقات إضافية ذبة عن أحداث تقع بعد ريﺦ
2
التسليم تنتقل من البائع إىل اؼبشًتم.
-7أجور ا لنقل مدفوعة حﱴ مكان الوﺻول اﳌعﲔ ":CPT "Carriage Paid To
يعٍت مصطلﺢ (أجور النقل مدفوعة حىت مكاف الوصوؿ اؼبعُت) أف اؼبصدر يفي لتزامو عندما يقوـ بتسليم البضاعة إىل
الناقل اؼبعُت من قبلو ،لكن يتوجب إضافة إىل ذلك على البائع أف يدفع النفقات الضركرية دبا فيها صبركة التصدير لنقل
البضاعة إىل مكاف الوصوؿ اؼبعُت ،كيتحمل اؼبستورد صبيع اؼبخاطر كالنفقات اأخر لناصبة بعد تسليم البضاعة ذه الطريقة .3
-8أجرة النقل وا لتأمﲔ مدفوعة حﱴ مكان الوﺻول اﳌعﲔ ":CIP "Carriage and Insurance Paid to
يعٍت مصطلﺢ (أجرة النقل كالتأمُت مدفوعة حىت مكاف الوصوؿ اؼبعُت) أف البائع يفي لتزامو عندما يقوـ بتسليم البضاعة
إىل الناقل اؼبعُت من قبلو ،كيتوجب على البائع أف يدفع التكاليف الضركرية دبا فيها صبركة التصدير كالتأمُت عل نقل
4
البضاعة إىل مكاف الوصوؿ اؼبعُت ،كىذا يعٍت أف يتحمل اؼبشًت هبميع اؼبخاطر كالنفقات األخر يبعد تسلم البضاعة
-9تسليم ا لبضاعة ﰲ ﳏطة الوﺻول" :DAT "Delivered At Terminal "DAT
Datىو Incotermجديد الذم يشمل أيضا :DEQمصطلحات التجارة الدكلية ،2000لذلك أدخل اسم ؿبطة
كتضم "احملطة" أم مكاف مثل :ميناء ،رصيف ،مستودع ،ساحة اغباكت أك الطرؽ كالسكك اغبديدية كالشحن اعبوم،
بفعل تغَت اؼبمارسات التجارية مت اقًتاح مصطلﺢ تفريغ البضاعة يف ؿبطة الوصوؿ ،للسيطرة على سلسلة التوريد لعدة
5
أسباب (ظبعة كجودة الصيانة ،التكلفة ،كما إىل ذلك).
1
- S . Haddad & Collectif , op cit - , p 15
2
- S . Haddad & Collectif, op-cit, p 16
3
-جاؾ صابوقبي ،مرجع سابق ،ص .55
4
-عمر طلعت الطراكنة ،مرجع سابق ،ص 50
5
- Jonas Malfleit,Incoterms 2010 and the mode of transport :how to choose the right term,institution of Private International
Law,Law
Faculty,Ghent University – Belgium, 2011
33
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
-10تسليم البضاعة ﰲ اﳌكان اﳌتفق عليو " :DAP " Delivered At Plac
يعٍت أف البائع يسلم البضائع كيضعها ربت تصرؼ اؼبشًت يعند كصلها يف كسائل النقل ،كﲜب أف يكوف على استعداد
للتفريغ يف اؼبكاف اؼبتفق عليو ،كرسوـ ااستَتاد هبب أف تدفع من قبل اؼبشًت ،يوىو اإختصار اعبديد الذم يوحد
DAF،DDUك DESأنكوترمز 2000يف مصطلﺢ كاحدم فالبائع يتحمل صبيع اؼبخاطر اليت تنطو يعلى جلب
البضائع إىل اؼبكاف اؼبسمى ،كالتخليص اعبمركي للبضائع للتصدير ،كعلى البائع أف يتحمل التكاليف دبوجب عقد النقل
على التفريغ يف الوجهة ،مث أنو ا وبق تسديد ىذه التكاليف من اؼبشًت ،ا إذا إتفق على خاؼ ذلك بُت الطرفُت .1
-11تسليم البضاعة ﺧالصة الرسوم اﳉمركية إﱃ مكان الوﺻول اﳌعﲔ ": DDP "Delivered Duty Paid
يعٍت مصطلﺢ( (DDPأف ال بائع يفي لتزامو عندما يقوـ بتسليم البضاعة إىل اؼبشًتم ،ـبلصة صبركيا ،غَت منزلة عن
كسيلة النقل الواصلة إىل مكاف الوصوؿ اؼبعُت ،كعلى البائع أف يتحمل صبيع النفقات كاؼبخاطر الناصبة عن إيصاؿ البضاعة
إىل ذلك اؼبكاف ،متضمنة رسوـ استَتاد البضاعة إىل بلد الوصوؿ ،حيث ينطبق ذلك ،يف حُت يعكس مصطلﺢ
) (EXWإلتزاـ البائع يف حده األدٌل ،فإف مصطلﺢ ) (DDPيعكس اغبد األعلى إلتزاـ البائع أك هبب إستعماؿ ىذا
((32
اؼبصطلﺢ إذا كاف البائع ال يتوفر على اؼبوارد الالزمة للتصدير
ثانيا :التصنيف حسب العائالت أو األﲜدية:
كيتم تقسيم مصطلحات التجارة الدكلية كفقا للحرؼ األكؿ ؼبدلوؿ اؼبصطلﺢ إىل أربعة عائالت :3عائلة ال :Eاغبرؼ
األكؿ لكلمة EXمكاف العملية االنتاجية .
عائلة ال :Fاغبرؼ األكؿ لكلمة Freeأجرة النقل
عائلة ال :Cاغبرؼ األكؿ لكلمة Cost or Carriagالتكاليف
عائلة ال :Dاغبرؼ األكؿ لكلمة Deliveredالتسليم
4
-4عائالت :يتم ذبميع اؼبصطلحات إىل أربع عائالت:
المجموعة :Eالبائع هبعل السلع اؼبتوفرة إىل اؼبشًتم على مبانيها يف اؼبصنع.
المجموعة :Fتدفع كسائل النقل الرئيسي من قبل البائع ،بل يسلم فقط السلع إىل اؼبشًتم
المجموعة :Cيتم دفع النقل الرئيسي من قبل البائع ،الذم يتحمل التكلفة كلكن ال ربمل ـباطر أثناء النقل (خطر فقداف
أك تلف البضاعة) أك تكاليف إضافية بسبب األحداث الالحقة التحميل أك الشحن
المجموعة :Dالبائع يتحمل صبيع التكاليف كاؼبخاطر اؼبًتتبة على توريد السلع إىل الوجهة اؼبسماة.
ثالثا :التصنيف حسب وسيلة النقل
1
- onas Malfliet, op-cit, p167
-2صباؿ يوسف عبد النيب ،مرجع سابق ،ص 72- 71
3
- J.Belotti , Le Transport International de marchandises , Librairie Vuibert , 1992 , bd St – germain 75005 Paris , p83
4
- Jacques Paveau et Collectif, Exporter, Les Éditions Foucher, Vanves, France , 2005, p 163
34
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
من بُت العناصر اليت تتكوف منها مصطلحات التجارة الدكلية عنصر التكاليف ،كمن بُت أىم تكاليف التجارة الدكلية النقل
الدكيل للبضائع ،حيث تنقسم األنكوترمز حسب كسائل النقل إىل قسمُت مصطلحات تستخدـ لكافة كسائل النقل
كأخرم تستعمل يف النقل البحر يفقط ،كاعبدكؿ رقم( (02يبُت ذلك.
ﳉدول رقم (02) :أﺻناف مصطلحات التجارة حسب وسائل النقل .
للنقل البحرم فقط قواعد قواعد أم كسائل النقل
Rules for Sea and Inland Rules for Any Mode or
Waterway Transport Modes of Transportation
35
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
-1عادؿ أضبد حشيش ك 4ؾبدم ؿبمود شهاب .اساسيات االقتصاد الدولي منشورات اغبليب اغبقوقية بَتكت -لبناف . 2003ص246- 2045
36
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
-3-4-1تمويل عمليات التبادل :من خالؿ غبسابات اػبارجية اؼبدينة كمن خالؿ القركض كقبوؿ الكمبياالت
اؼبستندية ،ك ضماف اٍسباـ اؼبعامالت بشكل مرضي لألطراؼ اؼبختلفة .
-4-4-1إجراء التأمين :اؼبطلوب خالؿ حركة السلع حىت تصل إىل اؼبستثمرين ك تقدَل تسهيالت السفر ك التعامل مع
اؼبستوردين يف اػبارج ك تقدَل اؼبصدرين للمؤسسات اؼبالية يف اػبارج ك تسهيل تعاملهم مع الوكالء .
-5-4-1إجراء عمليات التحصيل المستندية للمبيعات الدولية :ك تتجلى أنبية التمويل اؼبصريف للتجارة اػبارجية
فيما يلي:
التقليل من مشاكل اؼبسافات بُت اؼبصدردين ك اؼبستوردين.
التغلب على إ ختالؼ ك تباين نظم النقد يف االستَتاد ك التصدير بُت الدكؿ.
التغلب على التباين بُت العمالت يف العامل
ضباية اؼبصدرين من اؼبخاطر السياسية التجارية...إﱁ .عن طريق ما يسمى بضمانات القركض األجنبية ،بغرض
ذبنب اؼبخاطر السياسية ك حاالت عجز اؼبدين عن الوفاء ،كعدـ قابلية عمالت بعض اؼبستوردين للتحويل.
التسهيل للمصدرين على اغبصوؿ على قيم سلعهم فورا أك دكف ذبميد أمواؽبم ؼبدة طويلة .كذلك طريق اإلقراض
بضماف مستندات الشحن أك خصم الكمبياالت اؼبسحوبة على اؼبستوردين يف اػبارج.
عدـ اإل قتصار على سبويل عمليات االستَتاد ك التصدير فحسب ك إمبا القياـ بتمويل نشاط اؼبصدرين يف مراحلو
اؼبختلفة حىت يصل اإلنتاج إىل مرحلة التصدير النهائية .
. /2عمليات األطراف األﺧرى :
إصدار ك قبوؿ كسائل الدفع الدكلية مثل اغبواالت اؼبصرفية كالتحويالت الربيدية ك الربقية بالتلكس
ك الفاكس ،أك قبوؿ الشيكات اليت تدفع دكليا .
تسهيل عمليات صرؼ العمالت األجنبية ك التحويل كالتحصيل.
1
إصدار الشيكات السياحية اف كبطاقات االئتماف الدكلية .
/3ﺧدمات تمويل التجارة الدولية :تتعدد طرؽ التسديد اليت يبكن أف يقومبو كل من اؼبصدر ك اؼبستورد اػبارجي يف
تداكؿ اغبقوؽ بينهما ،كيف مقدـ ىذه الطرؽ الدفع نقدا ،كىي طر ؽ ة تتطلب قدرا كبَتا من الثقة اليت ال تتوفر بشكل كبَت
بُت
األطراؼ اؼبتعاملة ،ك الطرؽ األخرل ىي إستخداـ الكمبياالت اؼبستندية بأنواعها ،كاالعتمادات اؼبستندية .
ثانيا :األطراف غير المباشرة في التجارة الخارجية
-1الناقل :تلعب عملية النقل دكرا ال يستهاف بو يف عمليات التجارة اػبارجية ،كتظهر أنبيتها أكثر يف تأثَتىا على سعر
البيع يف النهائي ،كنظرا لتكلفتها الكبَتة ،ككوف اؼبؤسسات ال تتوفر على اإلمكانيات اؼبادية ك اؼبالية الضركرية لتنظيم
ص191 . - 1د .طلعت أسعد عبد اغبميد اﻹدارة الفعالة لخدمات البنوك الشاملة .كلية التجارة جامعة اؼبنصور 1998 .
37
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
عمليات النقل الدكيل فاٍهنا توكل اؼبهمة يف أغلب األحياف ؼبؤسسات نقل خاصة ،ال يبقى ك عليها سول اختيار كسيلة النقل
1
اؼبناسبة مع طبيعة البضاعة اؼبنقولة .
-2التأمين :نظرا لضخامة عمليات التجارة اػبارجية ،يستحيل ربمل أخطار نقل البضاعة من طرؼ اؼبستورد أك اؼبصدر،
كعليو تتكفل شركة التأمُت بتحمل األخطار الىت وبتمل كقوعها ،إذ التأمُت ىو عملية دبقتضاىا يتحصل أحد الطرفُت ،كىو
من اؼبؤمن لو مقابل دفع قسط التأمُت على تعهد كتايب لصاغبو ..
-3رجل العبور :يعترب القائم بالعبور على أنو أساس كساطة عمليات النقل يتدخل يف عمق سلسلة اؼبنتوج،ك يبكن أف
يكوف ككيل معتمد لدل اعبمارؾ مكلف خبدمات التأمُت يف إطار ك ثائق بوليصة التأمُت ؼبختلف الشاحنُت ،أك ناقل ك
مراقب حبرم فيعترب بذلك متعهد عمليات الًتانزيت ككيال لقاء أجرة كيعمل غبساب موكلو بإستالـ البضائع من الناقل
البحرم .يبكن أف يكوف رجل العبور - 2ككيل النقل ،ككيل بالعمولة ،ككيل معتمد لدل اعبمارؾ .
/1-3وكيل النقل :ككيل النقل ىو تاجر يقوـ دبقابل سعر جزايف بنقل بضاعة ما من نقطة ليسلمها اىل نقطة أخرل ربت
3
مسؤكليتو الكاملة .
/2-3وكيل معتمد لدى الجمارك :يعرؼ الوكيل بأنو" :الشخص الطبيعي أك اؼبعنوم الذم يقوـ غبساب الغَت
باإلجراءات اعبمركية اؼبتعلقة بالتصريﺢ اؼبفصل للبضائع سواءا مارس ىذه اؼبهمة فبارسة رئيسية أك كانت تكملة لنشاط
رئيسي ،كعلى العموـ يشًتط يف الوكيل اؼبعتمد لدل اعبمارؾ مشولو معرفة علمية من مدارس ـبتلفة ،إضافة إىل ذبربة ميدانية
على مستول التجارة الدكلية كاؼبالحة البحرية. "4
/3-3ككيل بالعمولة ، :يتمثل عملو يف التوزيع ،الشحن كتفريغ السلع ،كىو غَت مسؤكؿ عن نقل بضاعة ما بوسيلة
5
أخرل كمن اعبهة القانونية ال وباسب إال عن أخطائو الفعلية التطبيقية يف عملو.
ك ىناؾ ثالث أنواع للعبور نذكر منها :
العبور الدولي :يف ىذا النوع من العبور قبد مكتبُت للجمارؾ ،مكتب داخلي كمكتب خارجي ،حيث يف حالة
االستَتاد يتم انتقاؿ البضاعة من مكتب صبركي إىل آخر .
العبور اﻹقليمي :ىذا النوع من العبور يكوف بُت التكتالت االقتصادية أك التجارية مثل" :إرباد اؼبغرب
العريب( )UMAكاجملموعة االقتصادية األكربية ) (MEEك ىذا النوع من العبور يسمﺢ دبركر السلع اؼبنقولة بُت
البلداف دكف أف زبضع لعملية اعبمركة من قبل مصاحل اعبمارؾ .
1
- Sylvie Graumann, guide pratique du commerce Internationaltroisième édition, 1992. P : 137,
2
- Kamel El Khalifa, Guide de Transport International desMarchandises. Edition Dahleb, 1994. p :90
5
- Bournat.E. Montabord, Commerce International. EditionMothan,1995 p :11
38
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
العبور الوطني :ىو انتقاؿ البضاعة من مكتب صبركي إىل مكتب صبركي آخر داخل الًتاب الوطٍت ،ربت رقابة
1
أعواف اعبمارؾ .
ثالثا /الوثائق المستعملة في التجارة الخارجية :
-1وثائق إثبات السعر :تتمثل يف ـبتلف أنواع الفواتَت اؼبنصوص عليها من طرؼ بنك اعبزائر ،كفقا للمادة 7من القانوف
12-91الصادر يف 1991/08/14كاليت تتضمن:
اإلشارة إىل أطراؼ العقد -عنوا ف ك رقم التسجيل يف السجل التجارم -البلد األصلي للمنتوج -طبيعةا لبضاعة أك
اػبدمة اؼبقدمة -الكمية ،السعر الوحدكم اإلصبايل -قيمة الفاتورة -تاريﺦ ربرير الفاتور ك تاريﺦ التسليم -شركط البيع
كالتسليم -تاريﺦ كطرؽ التسديد .ك مبيز بُت ـبتلف الفواتَت التالية: 2
/1.1الفاتورة التجارية : Facture Commercialeتعترب الوثيقة احملاسبية األكثر أنبية يف عمليات التبادؿ
الدكيل ،ليس فقط إلثبات الديوف ك إمبا للسماح للمصاحل اعبمركية دبراقبة البيانات اؼبتعلقة بالبضاعة اؼبشحونة ت اؼبتعلقة .
/2.1الفاتورة الشكلية : Facture Proformaتعترب فاتورة مبدئية مستعملة يف عمليات التجارة اػبارجية ،إذ
ربرر من طرؼ اؼبصدر لصاحل اؼبستورد ،كىذا قبل االتفاؽ النهائي على الصفقة التجارية .
/ 3.1الفاتورة المؤقتة : Facture Provisoireكىي الفاتورة اليت تستعمل عندما ال تتوفر لدل اؼبورد كل
العناصر الضركرية ،كاليت تسمﺢ لو بتحرير فاتورة ذبارية أك عندما تتعلق بالبضاعة اليت تتعرض للنقصاف أثناء الطريق ،يتم
ربويل السعر ،كىذه األخَتة تكوف متبوعة إجباريا بفاتورة هنائية (الفاتورة التجارية) .
-2وثائق النقل :إف عملية نقل البضاعة ذات أنبية كبَتة ،ك زبتلف حسب طبيعة البضاعة
كأسعار النقل كتوفر الوسائل كغالبا ما تقوـ بو شركات النقل الكبَتة ،يبكن عرض بعض كثائق النقل فيما يلي :
/1.2ثيقة النقل الجوي : (LTA) Lettre de Transport Aérienىي كصل استالـ يثبت أف
البضاعة قد أرسلت عن طريق اعبو ،كربرر من طرؼ شركات النقل اعبوم كربت مسؤكلية اؼبصدر ( )LTAىي عقد
قانوٍل توضﺢ فيها كضع كل األطراؼ غَت قابل للتفاكض الهنا مقررة لشخص مسمى ،فهي تعطي حق اؼبلكية للمرسل إليو
إال النسخة الثالثة ذات اللوف األزرؽ ربتوم على ختم كإمضاء شركة النقل اعبوم .
/2.2وثائق النقل البحري
أ /بوليصة الشحن البحري : Billof Ladingكثيقة تعترب كوصل تسلم البضا عة ،ك مستند يؤكد ملكية البضاعة
اؼبذكورة فيها للجهة اليت حرر ألمرىا ،حيث تعطي النسخة من بوليصة الشحن للشاحن بعد أف يتم شحن البضاعة.
1
- Kamel El Khalifa, 1994, OP-CIT, p :9
2
- ENAG 1997:.Chibani Rabah, P : 43
39
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
- 1د .ؿبمد القيومي ،نﻈم المعلومات المحاسبية ،الدار اعبامعية 1990ص 580
- 2د .طاىر لطرش .تقنيات البنوك عات ديواف اؼبطبوعات اعبامعية اعبزا ئر ، 2001ص118
40
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
41
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
بالنسبة للبائع ،حيث من خالؿ اعبدكؿ رقم EXW )04 ( :تسليم البضاعة يف اؼبصنع" يبثل :أدٌل حد من اإللتزامات
يكوف مسؤ كال على تعبئة كتغليف البضاعة فقط كتكاليف ،كاؼبخاطر فتكوف يف أدٌل مستول ،يف حُت أف
اؼبشًتم يكوف يف أقصى إلتزاماتو كيقوـ بكل إجراءات الشحن ،النقل ،التأمُت كاعبمركة ،إضافة إىل كافة اؼبصاريف اليت
تتطلبها البضاعة سواءا قبل اإلرساؿ أك عند إرساؽبا إىل ـبازنو أك اؼبكاف الذم وبدده اؼبشًتم.
42
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
-2المجموعة:F
من خالؿ مصطلحات عائلة ) (Fاؼبتكونة من ثالثة مصطلحات ذبارية دكلية كىي FCA / FAS / FOBال تدفع
كسائل النقل الرئيسي من قبل البائع ،بل يسلم فقط السلع إىل اؼبشًتم الذم يلتزـ بتسديد تكاليف نقل البضاعة ،إضافة
إىل إلتزامات أخرم من أخطار كتكاليف يتقاظبها كل من اؼبصدر كاؼبستورد حسب اؼبصطلﺢ التجارم اؼبطبق يف عملية
التبادؿ التجارم الدكيل.
مصطلﺢ ""FOB"Free On Boardالتكاليف مدفوعة حﱴ ظهر السفينة ﰱ ميناء التصدير"
تتوزع األخطار كالتكاليف بُت البائع كاؼبشًتم وفقا ؼبصطلﺢ كما ىو مبُت يف اعبدكؿ( (05
اﳉدول رقم( :(05إلتزامات اؼبصدر كاؼبستورد كفقا ؼبصطلﺢ" "FOBالتكاليف مدفوعة حىت ظهر السفينة .
43
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
44
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
تتوزع األخطار كالتكاليف بُت البائع كاؼبشًتم كفقا ؽبذا اؼبصطلﺢ كما ىو مبُت يف اعبدكؿ( )07
اﳉدول رقم( )07إلتزامات اؼبصدر كاؼبستورد كفقا ؼبصطلﺢ "CPTأجرة النقل مدفوعة حىت مكاف الوصوؿ
يتبُت من اعبدكؿ رقم( )07أف مصطلﺢ CPTوبتوم على التنظيم التايل للتكاليف كاألخطار:
البائع يدفع تكاليف التعبئة كالتغليف ،كاؼبصاريف األخرل ما قبل إرساؿ البضاعة ،التخليص اعبمركي للتصدير ،كلفة
شحن ضبولة النقل األساسي ،كالنقل البحرم للبضاعة ،أما األخطار فيكوف البائع مسؤكال على الضرر الذم يلحق لبضاعة
حىت شحنها على كسيلة النقل برية ،برية أك جوية ،كنقطة ربوؿ التكاليف إىل اؼبشًتم تكوف عند كصوؿ اغبمولة إىل
اؼبيناء أك احملطة أك اؼبطار ليتكفل بباقي التكاليف ،أما مسؤكلي اؼبشًتم على األخطار فتبدأ عند شحن اغبمولة يف ميناء
اإلنطاؽ ،إىل غاية كصوؿ البضاعة إليو(اؼبشًتم)
مصطلﺢ CPTالفرؽ بينو كبُت مصطلﺢ CFRاألكؿ يتم إستعمالو لكافة كسائل النقل أما الثاٍل ينحصر إستعمالو يف
النقل البحرم للبضائع ،إال أف توزيع األخطار كالتكاليف بُت البائع كاؼبشًتم يتم تنظيمهما بنفس الطريقة كفقا
للمصطلحُت.
45
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
يالحظ من اعبدكؿ رقم( )08أف مصطلﺢ DDPيبثل ىذا اؼبصطلﺢ اغبد األقصى من اإللتزامات اؼبًتتبة على البائع ،إذ
يتحمل تكاليف التعبئة كالتغليف ،كاؼبصاريف األخر يبا قبل إرساؿ البضاعة ،التخليص اعبمركي للتصدير ،كلفة شحن
ضبولة النقل األساسي ،كالنقل البحرم للبضاعة يف أم كسيلة من كسائل النقل إىل ـبازف أك مكاف اؼبشًتم إضافة إىل إلتزاـ
التأمُت ككلفة تفريغ ضبولة النقل األساسي اؼبشحونة ،كنفقة إرساؿ البضاعة من مكاف ال وصوؿ ،ك زدة على ذلك
مصاريف اعبمركة يف بلد اؼبستورد ،أما األخطار فيكوف البائع مسؤكال على الضرر الذم يلحق لبضاعة من بداية نقل
البضاعة حىت تسليمها للمشًتم عند الباب ،أما ربوؿ التكاليف كاألخطار إىل اؼبشًتم يف ىذا اؼبصطلﺢ ال يوجد ،كيعترب
DDPعكس EXWسباما من حيث اإللتزامات.
46
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
اﳌطلب الثالث :ادارة عمليات اللوجيستيك الدولي وفقا ﳌصطلحات التجارة الدولية
إف شركط البيوع الدكلية ىي لغة األنبية يف التجارة ألهنا تؤدم إىل ربديد الواجبات اؼبلقاة على عاتق كل طرؼ من
أطراؼ العقد لنسبة إىل زبليص البضاعة من اعبمارؾ ،إىل شحنها ،إىل التأمُت عليها كإىل النفقات كاؼبصاريف اؼبتعلقة بشأف
تسليمها ،كي سعى الطرفُت اؼبصدر كاؼبستورد من خالؿ ذلك ؼبعرفة كاجبام كا ليت تنص عليها مصطلحات التجارة الدكلية.
أوال :واجبات البائﻊ واﳌشﱰي
1
- 1واجبات البائﻊ
- 1-1ﲡهيز البضاعة وفقا لشروط العقد
على البائع أف هبهز البضاعة كالفاتورة التجارية أك الرسالة اإللكًتكنية اؼبماثلة ،كفقا لشركط عقد البيع كألم إثبات مطابقة
آخر قد يتطلبو العقد.
-2-1اﻹجازات واﳌوافقات واﻹجراءات
على البائع اغبصوؿ على مسؤكليتو كنفقتو اػباصة ،على إجازة التصدير أك أية موافقة رظبية أخرل ،كحيث ينطبق ذلك،
القياـ ﲜميع اإلجراءات اعبمركية الضركرية لتصدير البضاعة.
-3-1عقود النقل والتأمﲔ أ) عقد النقل :ال يوجد التزاـ.
ب) عقد التأمﲔ :ال يوجد التزاـ.
-4-1التسليم
على البائع أف يسلم البضاعة على مﱳ السفينة اؼبعينة من قبل اؼبشًتم يف ميناء الشحن اؼب عُت لتاريﺦ أك ضمن الفًتة اؼبتفق
عليهما كلطريقو اؼبعتادة ﰱ اؼبيناء.
-5-1نقل اﳌخاطر
يتحمل البائع صبيع ـباطر الفقداف أك الضرر الذم يلحق لبضاعة حىت غبظة إجتيازىا حاجز السفينة يف ميناء الشحن
اؼبعُت.
-6-1توزيﻊ النفقات
على البائع أف يدفع:
-صبيع الن فقات اؼبتعلقة لبضاعة حىت غبظة اجتيازىا حاجز السفينة يف ميناء الشحن اؼبعُت.
-كحيث ينطبق ذلك ،نفقات اإلجراءات اعبمركية الضركرية لتصدير البضاعة ،إلضافة إىل صبيع الرسوـ كالضرائب
كالنفقات األخرل اؼبتوجبة عند التصدير.
-7-1إﺧطار اﳌشﱰي :على البائع إخطار اؼبشًتم قبل كقت كاؼ نو مت تسليم البضاعة
-8-1إثبات التسليم أ و مستند النقل أو الوئق اﻹلكﱰونية اﳌماثلة
على البائع أف يزكد اؼبشًتم ،على نفقة البائع ،ؼبستند اؼبعتاد إلثبات تسليم البضاعة ما مل يكن اؼبستند اؼبشار إليو يف
47
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
الفقرة السابقة ىو مستند النقل ،فعلى البائع أف يقدـ للمشًتم بناءا على طلب األخَت كعلى مسؤكليتو كنفقتو ،كل
مساعدة فبكنة للحصوؿ على مستند النقل (مثل :بوليصة الشحن القابلة للتداكؿ ،أك بوليصة الشحن البحرم غَت القابلة
للتداكؿ ،كمستند النقل عرب الطرؽ اؼبائية الداخلية أك مستند النقل اؼبتعدد الوسائط).
عندما يتفق البائع كاؼبشًتم على اؼبراسلة إلكًتكنيا ،فيمكن أف يستبدؿ اؼبستند اؼبشار إليو يف الفقرة
السابقة برسالة تبادؿ اؼبعلومات اإللكًتكنية (EDI)1اؼبماثلة.
-9-1اﳌعاينة -التغليف – التأشﲑ((Marking
على البائع أف يدفع نفقات عمليات اؼبعاينة (مثل :معاينة النوعية كالقياس كالوزف كالعدد) الضركرية لتسلم البضاعة.
على البائع أف يقوـ على نفقتو اػباصة لتغليف الضركرم لنقل البضاعة (ما مل يقض العرؼ التجارم للمهنة يشحن البضاعة
اؼبوصوفة لعقد دكف تغليف) ،كذلك دبا يتالءـ كشركط النقل (كاألسلوب كمكاف الوصوؿ) اليت مت إخ طار البائع ا قبل
توقيع عقد البيع ،كهبب أف توضع العالمات بشكل مناسب على األغلفة (.(1
-10-1واجبات أﺧرى
على البائع أف يقدـ للمشًتم بناءا على طلب األخَت كعلى مسؤكليتو كنفقتو ،كل مساعدة فبكنة للحصوؿ على أية
مستندات أك رسائل إلكًتكنية فباثلة ،صادرة أك مرسلة من بلد الشحن ك /أك بلد اؼبنشأ ،اليت قد وبتاجها اؼبشًتم الستَتاد
البضاعة ،كعند الضركرة ،لنقلها بطريق الًتانزيت عرب بلد آخر.
على البائع أف يزكد اؼبشًتم بناء على طلبو ،ؼبعلومات الضركرية إلجراء التأمُت.
2
- 2واجبات اﳌشﱰي.
دفﻊ الثمن - 1- 2
على اؼبشًتم أف يدفع الثمن اؼبنصوص عليو يف عقد البيع.
-2-2اﻹجازات واﳌوافقات واﻹجراءات
على اؼبشًتم اغبصوؿ على مسؤكليتو كنفقتو اػباصة ،على إجازة االستَتاد أك أية موافقة رظبية أخرل ،كحيث ينطبق
ذلك ،إسباـ صبيع اإلجراءات اعبمركية الستَتاد البضاعة ،كعند الضركرة ،لنقلها بطريق الًتان زيت عرب بلد آخر.
-3-2عقود النقل والتأمﲔ
-1-3-2عقد النقل :على اؼبشًتم أف يربـ كعلى نفقتو اػباصة عقدا لنقل البضاعة من ميناء الشحن اؼبعُت.
-2-3-2عقد التأمﲔ :ال يوجد التزاـ
-4-2االستالم
على اؼبشًتم أف يستلم البضاعة حُت يتم تسليمها.
-5-2نقل اﳌخاطر
1
تبادؿ اؼبعلومات الكًتكنيا - (EDI) : Electronic Data Interchange
-جاؾ صابوقبي ،اؼبصطلحات التجارية الدكلية اغبديثة انكوتَتمز ، 2000ارباد اؼبصارؼ العربية 2001ص34-33
2
48
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
يتحمل اؼبشًتم صبيع ـباطر الفقداف أك الض رر الذم يلحق لبضاعة :منذ غبظ إجتيازىا حاجز السفينة يف ميناء الشحن
اؼبعُت.
إذا مل يقم خطار البائع منذ التاريﺦ اؼبتفق عليو للتسليم أك منذ انتهاء اؼبهلة اؼبتفق علها ؽبذه الغيبة ،أك بسبب عدـ سبكن
السفينة اؼبعينة من قبلو من الوصوؿ يف الوقت احملدد ،أك من أخذ البضاعة أك بسبب قيامها غالؽ ب التحميل يف كقت
أبكر من موعد التحميل الذم مت اإلخطار بو ،شريطة أف تكوف البضاعة فبيزة كفقا لشركط العقد ،دبعٍت أف تكوف مفركزة
أك معرفة بشكل كاضﺢ على أا البضاعة موضوع العقد.
-6-2توزيﻊ النفقات على اؼبشًتم أف يدفع:
صب يع النفقات اؼبتعلقة لبضاعة منذ غبظة اجتيازىا حاجز السفينة يف ميناء الشحن اؼبعُت.
1
أم نفقات إضافية صبة عن عدـ سبكن السفينة اؼبعينة من قبلو من الوصوؿ يف الوقت احملدد ،أك من أخذ البضاعة،
الوقت اؼبتفق عليو ،أك بسبب قيام ها غالؽ ب التحميل يف كقت أبكر من موعد التحميل الذم مت اإلخطار بو،
أك عدـ قياـ اؼبشًتم خطار البائع ،شريطة أف تكوف البضاعة فبيزة كفقا لشركط العقد ،دبعٌت أف تكوف مفركزة أك
معرفة بشكل كاضﺢ على أا البضاعة موضوع العقد،
حيث ينطبق ذلك ،صبيع الرسوـ كالضرائب كالتكاليف ا ألخرل ،إلضافة إىل النفقات الناصبة عن اإلجراءات
اعبمركية اؼبتوجبة عند استَتاد البضاعة كلنقلها بطريق الًتانزيت عرب بلد آخر.
-7-2إﺧطار البائﻊ
على اؼبشًتم إخطار البائع قبل كقت كاؼ سم السفينة كميناء التحميل ككقت التسليم اؼبطلوب.
-8-2إثبات التسليم أو مستند النقل أو الوئق اﻹلكﱰونية اﳌماثلة
على اؼبشًتم أف يقبل إثبات التسليم.
-9-2معاينة البضاعة:
على اؼبشًتم أف يدفع نفقات اؼبعاينة قب ل الشحن ،ستثناء اغبالة اليت تتم فيها اؼبعاينة بطلب من السلطات الرظبية ﰱ بلد
التصدير.
-10-2واجبات أﺧرى
على اؼبشًتم أف يدفع صبيع النفقات كالرسوـ اؼبًتتبة للحصوؿ على اؼبستندات أك الرسائل اإللكًتكنية اؼبماثل ،كأف يعوض
البائع عما دفعو لقاء تقدَل مساعدتو كفقا لذلك.
49
الفصل االول :ػووهياث حول اللوجيستيك الذولي و هصطلحاث التجارة الذوليت
ﺧالﺻـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـة:
التجارة الدكلية تتطلب التنظيم لتسهيل ديناميكية اؼبعامالت بُت األطراؼ ،كال يتأتى ىذا إال لتوحيد كالتأطَت لكافة
اؼبراحل ،كسردىا يف قواعد تقاس هبا الواجبات كاؼبسؤكليات كما على البائع كاؼبشًتم إال تبنيها يف عقودىم كمستخدمىم
حىت تكوف كل األمور كاضحة اؼبعامل.
كيًتتب على ما سبق أنو من الضركرم أ ف يكوف ىناؾ تطابقا الزما كضركر بُت شركط فتﺢ اإلعتماد كشركط عقد البيع
كمصطلﺢ األنكوترمز الوارد بو ،كذلك حىت يستطيع اؼبستورد الوفاء لتزاماتو كتقدَل اؼبستندات اؼبطلوبة إلعتماد.
كتكوف بذلك نظم التجارة الدكلية مستفيدة من العديد من اؼبزايا اؼببنية على تسهيل التجارة كتنظيمها.
كلتطبيق دكر مصطلحات التجارة الدكلية يف عملية النقل الدكيل فسيتناكؿ الفصل الثالث ىذا الدكر يف اعبزائر كما
سيعاﰿ كاقع النقل البحرم للبضائع يف اعبزائر العاصمة.
50
الفصل الثاني :
واقﻊ إستخدام مصطلحات التجارة الدولية ﰲ
النقل البحري للبضائﻊ ﰲ اﳉزائر
51
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
ﲤهي ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـ ـد :
تعترب مؤسسة جيما (الشركة العامة للخدمات البحرية) أىم اؼبؤسسات اؼبتواجدة يف القطر اعبزائرم باعتبار أف معظم
األنشطة البحرية ترتكز يف ىذه الشركة حبيث كاف االىتماـ كبَتا من طرؼ السلطات هبذا اجملاؿ بعد اإلستقالؿ
مباشرة ككاف ذلك بودؼ اغبفاظ على اؼبصاحل العمومية من خالؿ متابعة ـبتلف األنشطة كالتحكم فيها كالعمل على
التسيَت اعبيد مع التحكم يف ـبتلف العناصر اؼبؤثرة يف أنشطة اؼبشركع حسب سلم اؼبسؤكليات احملددة للمؤسسة.
يف ىذا الفصل يسلط الضوء على اعبانب اؼبيداٍل كقد قسم ىذا الفصل إىل ثالث مباحث .
ﺍلمبحﺙ ﺍألﻭل :اؼبراكز اللوجيستية يف اعبزائرية..
اﳌبحث الثاني :دراسة ميدانية ؼبؤسسة ( GIMAالشركة العامة للخدمات البحرية )
اﳌبحث الثالث :ربديات اؼبوانئ اعبزائرية ك ربدم السفن األجنبية
52
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
المصدر :فاطمة الزىراء ؿبمد شريف ،فوزية رمينيٍت ،اؼبوانئ التجارية اعبزائرية ،ربوؿ صعب يف تسيَتىا ،ؾبلة اقتصاديات مشاؿ افريقيا ،العدد
السابع 2009 ،ص167
من خريطة توزيع اؼبوانئ التجارم اعبزائرية اؼبوضحة يف الشكل رقم 04يبكن تقسيم ىذه اؼبوانئ حسب نشاطها كحجمها
إىل ثالثة أنواع تتمثل يف :
1
أوال :اؼبوانئ الرئيسي كتتمثل يف كل من ميناء عنابة ،ميناء اعبزائر:ك ميناء كىراف.
– 1ميناء الجزائر :تقدر اؼبساحة االصبالية ؼبيناء اعبزائر كبو 28ىكتار منو 5ىكتارات مغطاة ،كما وبتوم على3
أحواض تقدر مساحتها ب 184ىكتار ك أ رصفة ؾبموع طوؽبا 9860ـ ،ك يقدر عرض اؼبدخل الشمايل ب 176ـ
بعمق 22ـ أ ما اؼبدخل اعبنويب فيقدر عرضو 240ـ ك عمق 16ـ ،كوبتوم علىمنشآت متخصص تتمثل يف ؿبطة
حبرية دبقدكر 350.000مسافر /السنة ك صومعة للحبوب سعتها 30.000طن باإلضافة اىل حوضُت جافُت كاحد من
اغبجم الكبَت طوؿ 136ـ ك عرضو 18.5ـ ك عمق 8ـ ك الثاٍل من اغبجم الصغَت بطوؿ 74ـ ك عرضو 15.5ـ ك
عمقو 5ـ .أما ؿبطة اغباكيات اليت مت استالمو سنة 1998فتمتد على حواىل 17ىكتارمن األرض اؼبسطحة ذات قدرة
1 -اؼبوقع االلكًتكٍل لشركة تسيَت مسانبات الدكلة للموانئ rzew_actuel.html: sogeports http://sogeports.org/a
1
53
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
استيعاب تقدر ب 6200حاكية مبطية ع 3مستويات ﲜانب طريق السكك اغبديدية مع إمكانية الولوج إىل الطريق
السريع من اعبهة الشرقية ،كما ربتوم على ماسﺢ للحاكيات.
-2ميناء عنابة :تقدر اؼبساحة اإلصبالية ؼبيناء عنابة حبوايل 89ىكتار منها 7ىكتارات مغطاة ،كما وبتوم على 3
أحواض تقدر مساحتها ب 104ىكتار ك أرصفة ؾبموع طوؽبا 3455ـ .كيقدر عرض اؼبدخل األمامي ب 245ـ
بعمق 5.13ـ ،أما مدخل اغبوض الكبَت فيقدر عرضو ب 250ـ كعمق 5.12ـ ،كيقدر عرض اغبوض الصغَت ب
183ـ كعمق 5.12ـ .كوبتوم على منشآت متخصصة تتمثل يف ؿبطة حبرية بقدرة 30.000مسافر /السنة كصومعة
للحبوب سعتها 16.000إلضافة إىل ؿبطة اغباك ت اليت مت استالمها سنة 1997كاليت تغطي مساحة حوايل 10
ىكتار .كيقع عند تقاطع الطرؽ الرئيسية فهو يربط شبكات من الطرؽ السريعة كشبكة السكك اغبديدية الوطنية ،كعلى كجو
التحديد عن طريق خط سكة حديد مكهرب على مناجم اغبديد كالصلب لونزة ،كما أف اؼبطار الدكيل رابﺢ بيطاط لعنابو
يقع على بعد 11كلم فقط يف اؼبناء
- 1ميناء وىران :يقع ميناء كىراف على بعد 400كلم غرب اعبزائر العاصمة لشماؿ الغريب لعُت الًتؾ تقدر اؼبساحة
اعبافة فيو ب 160000ـ 2ك 15ـبزف ذات مساحة قدرىا 26000ـ 2ك ؿبطة للحاك ت تقدر مساحتها ب
110000ـ 2ذات قدرة استيعاب 4200حاكية ،ك حظَتة للجر مساحتها 23000ـ 2ك حظَتة للمركبات اػبفيفة
مساحتها 5000ـ ، 2منها 3000ـ 2مغطاة ك صوامع للحبوب ك احدة ذات سعة تقدر ب 30000طن ك األخرل
تقدر ب 10000طن ،ك ؿبطة للميناء ذات قدرة 4500عملية /اليوـ ( عمليات التحميل ك التفريغ متزامنة ) ك ؿبطة
للسكة اغبديدية خاصة بنقل اغببوب ك الطاقة ،يبكنها التعامل مع 3قطارات يوميا
1
ثانيا :اؼبوانئ النفطية كتتمثل يف كل من ميناء أرزيو ،ميناء سكيكدة ،كميناء ﲜاية.
-1ميناء أرزيو :تقدر اؼبساحة اإلصبالية ؼبيناء أ رزيو حبوايل 24ىكتار منها 1ىكتار مغطى ،كما وبتوم على 3أحواض
تقدر مساحتها ب 153ىكتار كأرصفة ؾبموع طوؽبا 1730ـ .كيقدر عرض اؼبدخل الوحيد ؼبيناء أرزيو ب 400ـ
بعمق 20ـ ،كوبتوم على منشآت متخصصة تتمثل يف صومعة لإلظبنت سعتها 1.800طن إلضافة إىل ؿبطة لتفريغ
الصنابَت (النفا ت) سعتها 6.000ـ.3
-2ميناء سكيكدة :تقدر اؼبساحة اإلصبالية ؼبيناء سكيكدة حبوايل 51ىكتار منها 17ىكتار مغطاة ،كما وبتوم على
حوضُت( )02تقدر مساحتهما ب 3.43ىكتار كأرصفة ؾبموع طوؽبا 1860ـ .كيقدر عرض اؼبدخل الوحيد ؼبيناء
سكيكدة ب 120ـ بعمق 15ـ ،كوبتوم على منشآت متخصصة تتمثل يف ؿبطة حبرية بقدرة 12.000مسافر /السنة
كصومعة للحبوب سعتها 20.000طن.
-3ميناء بجاية :تقدر اؼبساحة اإلصبالية ؼبيناء ﲜاية حبوايل 44ىكتار منها 02ىكتار مغطاة ،كما وبتوم على 3
أحواض تقدر مساحتها ب 156ىكتار كأرصفة ؾبموع طوؽبا 2200ـ .كيقدر عرض اؼبدخل الشمايل ب 120ـ بعمق
13ـ ،أما اؼبدخل اعبنويب الشرقي فيقدر عرضو ب 330ـ كعمق 15ـ .كوبتوم على منشآت متخصصة تتمثل يف
1 -اؼبوقع االلكًتكٍل لشركة تسيَت مسانبات الدكلة للموانئ rzew_actuel.html: sogeports http://sogeports.org/a
1
54
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
ؿبطة حبرية بقدرة 45.000مسافر /السنة كصومعة للحبوب خاصة ب ( * )OAICكسعتها 30.000طن صومعة
أخرل للحبوب خاصة بسيفيتاؿ سعتها 12.000طن إلضافة إىل قاعدة عائمة بقدرة 15.000طن.
1
ثالثا :اؼبوانئ التجارية األخرل .كتتمثل يف كل من ميناء جن جن ،ميناء مستغاًل ،ميناء الغزكات كميناء تنس.
-1ميناء جن جن :تقدر اؼبساحة اإلصبالية ؼبيناء جن جن حبوايل 104ىكتار منها 01ىكتار مغطى ،كما وبتوم على
حوض كاحد 01تقدر مساحتو ب 180ىكتار ك أرصفة ؾبموع طوؽبا 995.1ـ .كيقدر عرض اؼبدخل الشمايل
الغريب ب 560ـ بعمق 8.18ـ ،كما وبتوم على شبكة سكك حديدية طوؽبا 23كلم .أما ؿبطة اغباك ت اليت مت
استالمها سنة 1998فتمتد على حوايل 65ىكتار بقدرة استيعاب تقدر ب 6200حاكية مبطية على 3مستو ت كما
ربتوم على ماسﺢ للحاك ت (سكانَت).
- 2ميناء مستغانم :تقدر اؼبساحة اإلصبالية ؼبيناء مستغاًل حبوايل 68ىكتار منها 02ىكتار مغطاة ،كما وبتوم على
حوضُت 02تقدر مساحة أحدنبا ب 14ىكتار بعمق يًتاكح بُت 77.6ـ إىل 17.8ـ كتقدر مساحة اآلخر ب 16
ىكتار بعمق يًتاكح بُت 95.6ـ إىل 22.8ـ ك أرصف ؾبموع طوؽبا 1995ـ .كيقدر عرض اؼبدخل الشمايل الغريب
ب 100بعمق 12ـ .كوبتوم على منشآت متخصصة تتمثل يف احملطة للبيتومُت بقدرة 4700طن كصومعة للحبوب
.
ظبعتها 30000طن
-3ميناء الغزوات :تقدر اؼبساحة اإلصبالية ؼبيناء الغزكات حبوايل 24ىكتار منها ىكتار كاحد 01مغطى ،كما وبتوم
على 03أحواض تقدر مساحتها ب 153ىكتار ،ك أ رصفة ؾبموع طوؽبا 730.1ـ .كيقدر عرض اؼبدخل الوحيد
ؼبيناء الغزكات ب 400ـ بعمق 20ـ .كوبتوم على منشآت متخصصة تتمثل يف صومعة للحبوب سعتها 1800طن
3
إلضافة إىل ؿبطة لتفريغ النفا ت سعتها 6000ـ
-4ميناء تنس :تقدر اؼبساحة اإلصبالية ؼبيناء تنس حبوايل 75ىكتار ،كما وبتوم على حوض كاحد تقدر مساحتو ب
17ىكتار ك أرصفة ؾبموع طوؽبا 4200ـ .كيقدر عرض اؼبدخل الغريب ؼبيناء تنس ب 180ـ بعمق 14ـ ،أما
اؼبدخل الشرقي فيقدر عرضو ب 130ـ بعمق 12ـ كوبتوم على منشآت متخصصة تتمثل يف صومعة للحبوب سعتها
500.5طن إلضافة إىل جسر للوزف حبمولة 50طن .
1 -اؼبوقع االلكًتكٍل لشركة تسيَت مسانبات الدكلة للموانئ rzew_actuel.html: sogeports http://sogeports.org/a
1
55
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
-اﳌناولة :النشاط الذم ينتج عنو ربميل البضاعة على كاسطة النقل أك تفر يغها عنها لغات اإلستالـ كالتسليم أك التخزين أك الفحص 1
Ministère des transports- étude de mise au point de la stratégie d’ouverture des activités portuaires a la concurrence -2
; commerciale
HPC ; rapport A ; GMBH ; août 2004 ; p/ 29
56
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
كضع إطار قانوٍل للعالقات بُت الدكؿ كـبتلف اؼبستعملُت للميناء ،إلضافة إىل السلطة اؼبينائية ذاا .تقسيم كتوزيع متناسق
بُت اؼبوارد اؼبينائية .ترقية اإلستثمارات اؼبينائية العمومية كاػباصة.
إنشاء كحدات جديدة للسلطات اؼبينائية اعبهوية "الشرؽ ،الوسط ،الغرب ".
عزؿ النشاطات التجارية عن السلطة اؼبينائية (تسَت األمالؾ اؼبينائية كاألمن .....اﱁ )،كىذه تتم من خالؿ القضاء على
إحتكار الدكلة لنشاطات اػبدمة التجارية ،كذلك بتطوير مسانبة القطاع اػباص يف اؼبوانئ .السماح للمستعملُت الرئيسُت
للموانئ (ا هز ،صاحب الشحنة اػباصة....اﱁ )،بتسيَت اػبدمة العمومية اؼبينائية.
تشجيع اػبواص ال قياـ لنشاطات التجارية اؼبينائية من خالؿ ابراـ عقود اإلمتياز ،اإلهبار كتقدَل رخص للمستثمرين
األجانب.
1-4الشراكة اﳉديدة ﳌيناء اﳉزائر وموانئ دﰊ العاﳌية:
شراكة القطاع اػباص األجنيب مت إنشاءه رظبيا يف 15فرباير 2009بُت مؤسسة ميناء اعبزائر EPALكموانئ ديب
العاؼبية DWP،دؼ تنمية البنية التحتية ؼبيناء اعبزائرم دؼ ىذه الشراكة إىل زبفيض التكاليف كمدة اإلنتظار يف اؼبيناء
اعبزائرم ما يكلف أمواؿ طائلة عندما تكوف السفن يف اؼبيناء ،كبدرجة أقل عندما تكوف يف عرض البحر ،كما دؼ إىل
زدة مساحة ميناء اعبزائر العاصمة إىل 18ىكتار بعد أف كانت اؼبساحة األصلية 12ىكتار ،كمدة عقد اإلمتياز مع
موانئ ديب العاؼبية ؼبدة 30عاما لتشغيل ؿبطة اغب اكت دبيناء اعبزائر العاصمة ،ك لتايلفإف التحدم ربسُت اإلجراءات
كاػبدمات يف اآلجاؿ القصَتة ،كتعد ؾبموعة موانئ ديب العاؼبية كاحدة من ركاد العامل يف ؾباؽب ا (كىي لث أكرب مشغل ل
)(1
لحاكت)
2-4الشركة الوطنية اﳉزائرية للمالحة :C.N.A.N
" "Compagnie Nationale Algérienne de Navigationأنشئت دبوجب اؼبرسوـ رقم 489-63
من 31ديسمرب 1963مكرسة للمواد األكلية لوسائل النقل البحرم لبضائع كقطع األشجار لصنع القوارب ،كقد مت
خصصة كل شركة بعة ـبصصة لنقل البضائع عنواف شراكة مع شركات فرنسية كإيطالية كالسعودية.
cnan maghreb et nascho، cnan mediterranean،cnan nourكهتدؼ الشركة إىل:
النقل البحرم لبضائع يف شرؽ البحر اؼب توسط ،أكركبا الشمالية كأمريكا .الوساطة اؼبالية ،النقل كاإلدارة اعبمركية.
إستئجار السفن .إدارة ـبازف البضائع.
كبصفة عامة ،فإف صبيع األكراؽ القانونية كالصناعية كالتجارية أك اؼبالية ،أك اؼبلكية ،ذات صلة مباشرة أك غَت مباشرة
لغرض شركات أك من احملتمل أف تسهيل تنفيذ أك توسيع أك تطوير.
المطلب الثالث :الحاويات و نﻈام الشحن داﺧل الميناء
تعريف اتفاقية سالمة اغباكيات ؿ 1972اغباكية كحدة من معدات نقل البضائع صاغبة لالستخداـ « :بقوؽبا اؼبتكرر ذات
مصممة خصيصا لنقل البضائع بوسيلة أك أكثر من ك لكي ذبرم مناكلتها
متانة تكفي للمناكلة يف اؼبوانئ ك على السفن ّ
57
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
بسرعة حبيث تكوف مزكدة بتجهيزات » ،كسائل النقل ك دكف عملية إعادة ربميل كسيطة ركينة ؽبذه األغراض ك ذات حجم
1
تكوف فيو اؼبساحة احملصورة باألركاف السفلية اػبارجية األربعة .
أيبن النحراكم منظومة النقل الدكيل بسفن اغباكيات ،درا الفكر اعبامعي ،اإلسكندرية – مصر 2009ص 135 -
1
- 2أيبن النحراكم منظومة النقل الدكيل بسفن اغباكيات مرجع سبق ذكره ص 135
58
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
/3-2حاويات الخزانات :ك ىي اليت تستخدـ يف نقل الزيوت ك اغبوامض أك لنقل الغاز اؼبضغوط أك الغاز اؼبسيل -فهي
غالبا ما تكوف على شكل خزانات معدنية ؿبكمة.
شكل رقم( : )05أنواع حاويات الشحن
59
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
المبحث الثاني :دراسة ميدانية لمؤسسة ( GIMAالشركة العامة للخدمات البحرية ) و الطاقة
االستيعابية لميناء جن جن
توجد عالقة كطيدة بُت النقل البحرم كذبارة السلع كالبضائع الدكلية منذ القدـ بسبب العرض
الذم يتمتع بو النقل البحرم حيث تنقل السفينة آالؼ األطناف من البضائع خالؿ الرحلة الواحدة كسفن ناقالت البًتكؿ
اليت تنقل الواحدة منها مئات اآلالؼ من األطناف يف كل رحلة كمنو تتوزع التكاليف على عدد كبَت من الوحدات اؼبنقولة
كبالتايل البفاض كحدة التكلفة
المطلب األول :تعريف الشركة ونشاطاتها:1
تعريف :اؼبؤسسة كطنية اقتصادية ذات طابع خدمايت بالنظر إىل طبيعة نشاطها القائم على النقل البحرم للمواد ك الشحن
ك العبور .
نشأت الشركة البحرية العامة باالختصار "gema" ex ENCATMمن إعادة اؽبيكلة العضوية لػ CNANيف
عاـ ، 1987بالشكل اؼبكرس يف كقت شركة اقتصادية كطنية ،كرثت أنشطة شحن السفن ،التزكد بالوقود كالعبور .
عندما مت إنشاؤه يف عاـ ، 1988كاف ENCATMيتمتع باحتكار فعلي ككاف لو سوؽ ؿبمي .يف يونيو ، 1990مت
تغيَت النظاـ األساسي للشركة إىل شركة مسانبة (SPA).
يف 24مارس ، 1991غَتت ENCATMاظبها ،كمت استدعاء الشركة منذ ذلك اغبُت يف شركة ، GEMAكىي
شركة مسانبة برأس ماؿ قدره 15.000.000.00دينار جزائرم.
دبوجب عقد التوثيق الذم مت كضعو يف 18فرباير ، 1998مت تعديل القوانُت من أجل مواءمتها مع تعديل القانوف اؼبتعلق
بإدارة رأس اؼباؿ السوقي للدكلة .على ىذا النحو ،مت رفع رأس اؼباؿ ليصل إىل 300مليوف دينار ،فبا أدل إىل إصدار
1900سهم جديد.
تطبيقا للنص اعبديد كإنشاء ، SGP GESTRAMARمت تعديل النظاـ األساسي ؿ GIMAكفقا للتعديل
التشريعي يف أغسطس ، 2001كبواسطة عقد التوثيق الذم مت كضعو يف 29نوفمرب ، 2004كالذم ينسب ملكية أسهم
جيما إىلGESTRAMAR .
سبتلك شركة جيما حاليا رأس ماؿ يبلغ 750.000.000دينار جزائرم فبلوكة بنسبة ٪100جملموعة النقل البحرم
اعبزائرية ) ، (GATMAكاستبداؽبا منذ 2016/02/14لشركة اإلدارة السابقة للممتلكات اغبكومية ( EX
GESTRA
/ 2النشاطات الرئيسية للشركة
تعمل GIMAيف سوؽ الشحنات عبميع أنواع السفن ،كسفن اغباكيات ،كناقالت السائبة ،كما إىل ذلك) .كما
أيضا السفن يف خطوط منتظمة من الًتكس (شحنات متجانسة).ك ىي تعمل يف صبيع اؼبوانئ التجاريةترسل GEMAن
اعبزائرية.
1
- https://www.gema-group.com/entreprise/historique
60
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
كما تعمل ؾبموعة GEMAمن خالؿ شركتها الفرعية FILTRANSيف أنشطة العبور كالنقل الربم للبضائع كزبزين
1
البضائع ك اؼبناكلة .
/3وضائف المؤسسة
بصفة عامة يبكننا تصنيفها إىل طبسة كظائف كبَتة شامة.
/1وظيفة التسويق :أم تسويق ما مت إنتاجو لتحقيق أىداؼ اؼبؤسسة كذلك من خالؿ فعاليات إدارة اؼبنتج ،التسعَت،
كتوزيع ،فالشركة تقوـ بالتسويق كالنقل البحرم للبضائع.
/2اﻹنتاج أو العمليات :فأم منظمة رباكؿ إنتاج أكرب كأجود السلع أك اػبدمات كاؼبنافع يف زمن ؿبدد كبتكلفة أقل تقوـ
بعدة عمليات كإبراـ عقود مع مؤسسات أجنبية لتوسيع النشاط كربسينو مسايرة يف ذلك صبيع التطورات كالتكنولوجيات.
/3الوظيفة المالية :تعترب ىذه الوظيفة أعظم اجملاالت كأكثرىا قيمة يف اؼبنطقة كوهنا سبب زياد قيمة اؼبؤسسة سوقيا
فاؼبؤسسة تسعى من خالؿ نشاطها إىل ربقيق اؼبردكدية العالية كفع رقم األعماؿ.
/4وظيفة المواد البشرية:
تويل اؼبنظمة أنبية كبَتة ؽبذه العملية كوهنا ترتبط بالدرجة األكىل باألفراد الذين يشكلوف عامل قوم يف قباح اؼبؤسسة ،كىذا
يعتمد على التسيَت الفعاؿ ؽبذه اؼبوارد البشرية حيث تتجلى أىم كظائفها يف استقطاب االختيار كالتعيُت ،التنمية) التدريب(،
الدافعية) األجر ،اغبوافز( ،الصيانة) التقييم ،الًتفيع ،األمن(.
كتتجلى ىذه الوظائف جليا يف مؤسسة جيما كىذا ما أشارت إليو مسؤكلة التوظيف " تسهر إدارة اؼبوارد البشرية على تسيَت
شؤكف العماؿ بصفة قانونية كازباذ إجراءات تكنولوجية متطورة لذلك".
/5وظيفة التجارة:
تعترب ىذه الوظيفة من اىم كظائف اؼبؤسسة حيث تقوـ بتسيَت عملية النقل ك ابراـ العقود بُت ـبتلف اؿ ككالء كؽبا عالقة
مع الوظيفة اؼبالية بإرساؿ الوثائق االزمة اثناء عملية النقل
/4أىداف المؤسسة
-اؽبدؼ األظبى ؼبؤسسة جيما ىو ربقيق مرتبة كمكانة مرموقة عاؼبيا.
-السعي للقياـ بوظائف اؼبنوطة هبا على أكمل كأحسن كجو.
-احملافظة على الصورة التجارية على الواجهة العاؼبية لتحقيق الرقي لالقتصاد الوطٍت.
-توسيع شبكة النقل البحرم بتسطَت مشاريع جديدة ككبَتة.
-رفع مداخيل الشركة كالدكلة بصفة عامة.
-اؼبسانبة يف ؿباربة البطالة باستقطاب اليد العاملة كتوظيفها كتكوهنا داخل الشركة.
1
- https://www.gema-group.com/entreprise/historique
61
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
اليت تسعى لتحقيق أىدافها كتعمل على تطويرىا كترقيتها بُت منافسيها كىي موزعة كاآليت:
شكل رقم ( :)07اؽبيكل التنظيمي ؼبؤسسة جيما
المديرية العامة
مدٌرٌة مدٌرٌة مدٌرٌة المدٌرٌة مدٌرٌة مدٌرٌة مدٌرٌة المدٌرٌة المديرية المديرية
الموارد مركز تسٌٌر التقنٌة وسائل المراقبة اإلتصال المالٌة التجارية
واإلعالم والمحاسبة القانونية
البشرٌة األمن المشارٌع الدعم والتفتٌش
المشتركة اآللً
62
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
1
- gema-group.com/entreprise/historique
63
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
64
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
65
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
66
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
اغبجم اإلصبايل للبضائع اؼبنقولة (شحن ،تفريغ) اؼبصرحة من طرؼ شركة جيما عرؼ ارتفاع قدره % 89.08خالؿ شهر
جانفي ،2018مقارنة بنفس الشهر من ، 2017حيث إنتقل من 921144طن يف 2017إىل 1002995طن يف
2018حيث أف:
-حجم البضائع (اؼبفرغة) من طرؼ جيما بلغ ؾبموع 850524طن ،مسجال بذلك ارتفاع
%89.14مقارنة بنفس الفًتة يف 2017
يف نفس إطار اؼبقارنة نقل البضائع اؼبشحونة عرؼ إلبفاظا قدره %15.69سببو إلبفاض حجم احملركقات اؼبكررة.
الشكل ( :)10تحليل عام لحركة البضائﻊ 2018 -2017
عدد اغباكيات
35000
30000
25000
20000
15000
10000
5000
0
حاوٌات مملوءة حاوٌات فارغة العدداإلجمالً
انجاز2017 انجاز2018
67
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
مقسما كالتايل:
• حاكيات فبلوءة 16510 :أم ارتفاعا طفيفا قدره %66.0مقارنة بنفس الفًتة من السنة اؼباضية
حاكيات فارغة 16147 :أم ارتفاعا قدره %23.9مقارنة بنفس الفًتة من السنة اؼباضية
اﳌبحث الثالث :أىم مصطلحات التجارة الدولية اﳌطبقة ﰲ ﲡارة اﳉزائر اﳋارجية.
النظاـ اؼبطبق على تسديد أجرة ضبولة البضاعة أك تكاليف النقل البحرم لبضائع يف اعبزائر يبٌت على أساس ربديد شركط
النقل كتسديد أجرة ضبولة البضائع اؼبنقولة حبرا ككذا مصاريف توقيف اغب اكت دبوجب عقد النقل البحرم اؼبنبثق عن
العقد التجارم يف حاليت التصدير كاإلستَتاد.
اﳌطلب االول :مصطلحات التجارة الدولية للصادرات و الواردات :
يتم تطبيق األنكوترمز يف صادرات النقل البحرم لبضائع كما يلي:
)(1
عندما /1تسديد أجرة ﲪولة البضاعة عند التصدير :كيكوف تسديد أجرة ضبولة البضاعة عند التصدير كما يلي:
ينص العقد التجارم اؼبتعلق بعملية تصدير على تسديد أجرة ضبولة البضاعة مسبقا فإف الدفع يتم
بالدينار اعبزائرم من قبل اؼبصدر لدل ككيل السفينة ،كيف ىذه اغبالة يدرج مبلغ أجرة ضبولة البضاعة يف السعر اؼبفوتر
للبضائع اؼبصدرة كيلزـ اؼبصدر اػباضع للقانوف اعبزائرم بتحويل اؼببلغ كفق نفس شركط ربويل ناتج البضائع اؼبصدرة ،يسجل
اؼببلغ احملصل على ىذا النحو يف اعبانب الدائن من اغبساب االنتقايل جملهز السفينة /الناقل اؼبعٍت .
إذا كانت البضائع اؼبصدرة بأجرة ضبولة مدفوعة مسبقا منقولة يف البداية من طرؼ سفينة ؾبهز كطٍت كتكوف ؿبل عملية
مسافنة()2يف ميناء أجنيب فإف أجرة ضبولة البضاعة اؼبستحقة جملهز السفينة األجنيب الذم قاـ بنقل السلع من ميناء اؼبسافنة إىل
ميناء الوجهة تسدد من طرؼ ككيل اجملهز الوطٍت كتسجل يف اعبانب اؼبدين للحساب االنتقايل يف اػبارج للسفينة اليت
نقلت البضائع إىل ميناء العبور الدكيل.
وبصل ككيل السفينة األجنيب أجرة اغبمولة اؼبدفوعة عند الوصوؿ للبضائع اؼبصدرة ك اؼبنقولة من طرؼ سفن التجهيز
الوطٍت كتسجل يف اغبساب االنتقايل ؽبذه السفن كفق الشركط احملددة يف أحكاـ ىذا اؼبرسوـ.
/2تسديد أجرة ﲪولة البضاعة عند اﻹستﲑاد:
يكوف تسديد أجرة ضبولة البضاعة عند اإلستَتاد كما يلي :عندما تسدد أجرة ضبولة البضائع اؼبستوردة حبرا من طرؼ
شخص طبيعي أك معنوم مقيم يف اعبزائر لدينار
اعبزائر طبقا للتنظيم اؼبعموؿ بو اؼب تعلق لواردات ككذا بنود العقد التجارم فإف مبلغها ال يدرج يف سعر البضائع اؼبفوترة.
عندما تدرج أجرة ضبولة البضائع يف السعر اؼبفوتر للبضائع اؼبستوردة فإف تسديدىا يتم مسبقا من طرؼ اؼبورد أك غبسابو.
تسدد أجرة ضبولة البضائع اؼبستوردة عند الوصوؿ من طرؼ أشخاص طبيعيُت أك معنويُت غَت مقيمُت يف
اعب زائر لدينار اعبزائرم الناتج عن القيمة القابلة للعملة الصعبة القابلة للتحويل كاؼبستوردة مسبقا أك عن طريق
التسجيل يف اعبانب اؼبدين للحساب اؼب فتوح لعملة الصعبة أك يف حساب أجنيب لديارن القابل للتحويلي
يسجل مبلغ أجرة اغبمولة احمل صل لدينار اعبزائرم عند الوصوؿ من طرؼ ككيل السفينة كيسجل من طرؼ ىذا األخَت
68
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
69
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
70
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
EXW : 40000+600=40600$
CFR : 41800+3000=44800$
CIF : 44800+700=45500$
71
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
من اعبدكؿ رقم 11يتنب اف :سعر البضاعة يف مصطلﺢ EXWىو بقيمة $ 40300كىذا راجع اللبفاض
التكاليف) تكلفة االنتاج كتكلفة التعبئة كالتغليف فقط(،اما يف حالة اعتماد مصطلﺢ FASفاؼبستورد يدفع كلما زادت
التكاليف اليت FOB ، CFR،CIF،بسبب زيادة التكاليف ،ككذلك يف حاالت EXWاكثر من مصطلﺢ يتحملها
اؼبصدر لنقل البضاعة اىل اؼبستورد كلما ارتفع شبن السلعة اؼبستورد ،كاكرب سعر يتحملو اؼبشًتم بقيمة $ 30400اين
يتحمل اؼبستورد اكرب عدد من التكاليف فبا يتسبب يف ارتفاع DDPىو عند البيع باؼبنتج ؿبل البيع ،ام انو بزيادة
التكاليف اليت يتحملها اؼبستورد الستَتاد بضاعة ما تزيد قيمة تلك البضاعة ،كذلك دبوجب اؼبصطلﺢ اؼبعتمد يف العملية
التجارية.
المطلب الثالث :تحديات الموانئ الجزائرية و تحدي السفن األجنبية
-1تحديات الموانئ الجزائرية:
1
تعرؼ موانئ اعبزائر ربديات مستقبلية لعل أنبها:
من خالؿ اػبصخصة اعبزئية للموان ئ مل اغبكومة اعبزائرية إىل كفاءة اؼبوان ئ كزدة القدرات يف ؾباؿ البنية التحتية ،لكن
اإلصالحات اؼبملوكة اليت من شأ ا أف تسمﺢ بتنمية ىذا القطاع ،ينبغي ؽبا تلييف سياسة اؼبوانئ ؼبواكبة التغَتات اعبارية
يف اإلقتصاد العاؼبي ،كلكن اعب زائر تواجو خَتا يف حركة اػبصخصة اليت طالت العديد من البلداف يف تنمية اؼبوانئ بسبب
اؼبعدات االزمة ؼبناكلة البضائع يف اؼبوانئ اعبزائرية اليت ربتاج إىل إصالح كتلك اؼبستخدمة إدارة اغب اكت هبب أف يكوف
ربديث عاجل ؼبنظومة النقل البحرم ككل ،كانشاء موانئ جافة ىبفف
لتأكيد استخداـ مناطق اؼبوانئ ،كمع ذلك فإف أنبية اػبدمات اللوجيستية ال يبكن إنكارىا كحىت لو كانت يف مرحلة
جنينية يف اعبزائر ،رغم أف مشغلي اػبدمات اللوجستية يف القطاع اػباص تكرس كل جهودىا لتخفيف العبء على
اؼبوانئ كحركة التجارة اػبارجية.
اعبديد يف النظاـ اؼبيناء اعبزائرم ىو ظهور شراكة القطاع اػباص األجنيب كاؼبتمثلة يف موانئ ديب العاؼبي اإلماراتية ،كقد
كانت نتائجها إنقساـ إنتاجية ىذا النشاط ،فاختارت الدكلة اعبزائرية أف يعهد يف إدارة ؿبطات اغب اكت إىل الشركات
األجنبية من أجل تطوير موانئها اؼبتخلفة إىل حد كبَت ،كىي ملزمة للشركع يف اإلصالحات لقطاع اؼبوانئ للحد من خطر
التعرض للتهميش يف البحر األبيض اؼبتوسط كنظاـ النقل العاؼبي ،ال سيما كأنو على نطاؽ كاسع تعتمد على كسائل النقل
البحرم خصوصية التصدير األحادم إلقتصادىا.
اعبوانب اغبيوية من اػبدمات اللوجستية يف اؼبوانئ ذات إنتاجية منخفضة كالتكاليف الناذبة أكرب ،إلضافة إىل عدـ كجود
إجراءات كفؤة كفعالة من طرؼ اعبمارؾ ،ىذا فبا أدل إىل إقامة مطولة للبضائع يف اؼبيناء ،كالشركط كاإلجراءات تعترب
عادة السبب الرئيسي لعبور طويل من البضائع يف اؼبيناء بسبب نظاـ اغبوسبة اػباص م ،كىو ما يبثل عقبة أماـ ال تجارة،
زدة إىل مشاكل ضعف إستخداـ التكنولوجيا كإالتصاؿ يف جهاز اعبمارؾ ك إلضافة إىل ذلك تركيز النشاط التجارم يف
اعبزائرم يتجو سباما إىل اعبهات كاغبكومات اؼبركزية.
1
- Radhia Tadjine et Malika Ahmed Zaid, op-cit , p p 10-11
72
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
خصصت كزارة األشغاؿ العمومية أكثر من 100مليار دينار يف اؼبخطط اػبماسي 2010/2014 ،لتمويل بعض اؼبشاريع
كتطوير العديد من البنية التحتية للموانئ ،بعد الرب مج قدـ االستثمار العاـ ما يقرب من %40من موارده ؼبواصلة تطوير
البنية التحتية األساسية كربسُت القطاع العاـ ،دبا يف ذلك أكثر من 3100مليار دينار عبمهور اؼبتعاملُت اإلقتصاديُت ،ىذا
كيعمل القطاع العاـ على مواصلة توسيع كربديث شبكة ال طرؽ كزدة الطاقة اإلستيعابية للموانئ ،كاعادة بناء األسطوؿ
الوطٍت بعد إجراء دراسات جادة كعميقة مع ضركرة ضماف سوؽ كطنية لشحن األسطوؿ الذم سيتم استثمار أمواؿ
عمومية لبنائو.
اعبزائر زبسر سنويا 1.2مليار د كالر أمَتكي يف مصاريف استئجار سفن الشحن البحرم يف استَتاد أنواع عدة من اؼبنتجات
من العامل ،فقد بلغت تكاليف النقل البحرم يف اعبزائر 88مليار دينار )1.1مليار دكالر) يف العاـ 2011كىو اؼببلغ
الذم يكفي إعادة بناء أسطوؿ جديد من بواخر الشحن البحرم دبا يعادؿ 40خرة من اغبجم الكبَت دبعدؿ سعر السوؽ
العاؼبية اؼبقدر بسعر 25مليوف دكار للباخرة الواحدة.
األىداؼ اليت مت تعيينها يف شراكة أجنبية لتطوير ىذه اؼبوانئ اعبزائرية ،لكن ال يبكن ربقيق ذلك إال إذا كانت ىناؾ
إسًتاتيجية أكسع نطاقا لتكوين منصات حاكيات اؼبيناء كيستقبل ميناءجن جن 750ألف حاكية سنويا و كيعتزـ بلوغ طاقة
مليوف كحدة ابتداء من 2016خاصة بفضل مشركع بناء رصيف جديد للحاكيات ،فالوقت ضد اؼبشركع اعبزائرم لنظر
إىل الزخم من قبل األخرين يف البحر األبيض اؼبتوسط كمشاريع اعبَتاف اليت تستقطب اؼبستثمرين أكثر من اعبزائر.
-2ﲢدي السفن األجنبية:
يبثل إستئجار اعبزائر للسفن األجنبية يف النقل البحرم للبضائع إستَتادا كتصديرا ربد كبَتا كذل ك لنظر إىل األسباب
)(1
التالية:
شركات الشحن البحرم األكركبية ال عاملة عبزائر تػ ُ لزـ اعب زائر ل دفع لعملة الصعبة كترفض استالـ رسوـ النقل كالشحن
بصيغة" " FOBالتكاليف مدفوعة حىت ظهر السفينة يف ميناء التصدير "،فذلك راجع منطقيا إىل أف اغبكومة ال تقوـ
بتحويل مستحقام لعملة الصعبة ،لذا عبأكا اىل صيغة الدفع " CIFالتكاليف كالتأمُت كأجرة الشحن مدفوعة "،كاليت
تضمن حقوقهم ،فليس يف األمر تعدم على السيادة الوطنية بقدر ما ىو إخالؿ الطرؼ اعبزائرم دبا تقتضيو اؼبعامالت
الدكلية.
النتائج اؼبًتتبة على رفض شركات الشحن تسوية ال دفع لدينار اعبزائرم مقدما على الصادرات رفض مالؾ السفن
األجنبية العاملة يف اعبزائر ربميل البضائع للتصدير كفقا ؼبصطلﺢ CFR،" C&Fالتكاليف كأجرة الشحن مدفوعة"،
كتدفع قيمة ال شحن مقدما لدينار اعبزائرم يتطلب اؼبصدرين اعبزائرية استخداـ " FOBالتكاليف مدفوعة حىت ظهر
السفينة يف ميناء التصدير "،أم هبب أف تكوف البضائع تدفع من قبل اؼبشًتم األجنيب ،كليس البائع اعبزائر ،يف ىذا الوضع
اؼبصدر يفقد صاحل دعم من قبل الدكلة للصادرات غَت النفطية ،كاليت تنطوم على سداد جزء من الشحن البحرم من قبل
صندكؽ الدعم ل لصادرات ،كلتايل يفقد ميزة نسبية ،كلتفادم ذلك هبب عليها إزباذ تدابَت منها:
73
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
هبب أف يكوف نشاط إستئجار السفن مفتوح إىل "شركات النقل البحرم كما ىو ؿبدد يف قواعد األكنكتاد
كغرفة التجارة الدكلية من عاـ ،1991أم شركات الشحن كل يس لضركرة مالؾ السفن.
دعم الدكلة لقطاع النقل البحرم كاعادة اإلستثمار يف النقل البحرم مع الًتكيز على حد سواء يف القطاعُت العاـ
كاػباص الوطٍت ،كالشركاء األجانب ،لتطلب صناعة النقل البحرم استثمارات كبَتة ،كاالستثمار البحرم ىبضع كما
ىو اغباؿ يف العديد من البلداف إىل اإلعا ت كال دعم لنظر إىل الطبيعة اإلسًتاتيجية للنشاط الذم يربر بوضوح ىذا
النهج.
هبب على الدكلة أف سبنﺢ إىل السفن اليت ترفع العلم اعبزائرم إمتيازات العلم بغية كما يقاؿ نظاـ حق اؼبزارع ـ األرض ،أم
األكلوية يف اغبصوؿ على كسائل التعامل مع تسهيالت يف البنية التحتية للموانئ ،إعطاء األكلوية يف نقل البضائع للسفن
اليت ربمل العلم الوطٍت كاؼبنظمات كاؼبؤسسات العامة ،إنشاء غرفة اؼبالحة البحرية ىي ضركرة كبَتة ؼبراقبة عمل شركات
النقل اليت زبدـ اعبزائر ،ككقف اإلجراءات األحادية اعبانب.
إضافة إىل أف الفائدة من تنمية قطاع النقل البحرم تتمثل فيما يلي (1( :كجود سفن كطنية تعمل يف خدمة طريق حبرم
معُت من شأ ا أف تعمل على تشجيع كتنمية الصادرات ،أف
توافر قدر معُت من البضائع هبعل السفن تتجو ػبدمتها بغض النظر عمن يقدمها ،كما قد ربجم ىذه السفن األجنبية عن
ذلك ،ففي ىذه اغبالة يكوف إستخداـ سفن كطنية أمرا ضركر.
ميزاف اؼبدفوعات يتطلب دائما حصيلة من العمالت الصعبة ،كمن مث فإف النقل البحرم الوطٍت يعمل على جلب اؼبزيد من
العمالت الصعبة.
الدكؿ النامية تعتمد على خدمات النقل البحرم األجنيب ،األمر الذم هبعل الرقابة على أجرة النقل كتكاليف التأمُت
كالشحن غَت مباشرة ،كما يوجد دائما زبوؼ من إنسحاب السفن األجنبية كن قل ذبارا إذا ما توافرت ؽبا فرص بديلة يف
مناطق أخرل.
74
الفصل الثاني :واقغ استخذام هصطلحاث التجارة الذوليت في النقل البحري للبضائغ في الجزائر
ﺧالﺻة:
إف كاقع قطاع النقل البحرم يف اعبزائر عموما يعترب متأخر كمفتقر للموارد كسوء التسيَت فعوض شراء السفن كتطوير
األسطوؿ التجارم الذم ال يزيد عدده عن أربعة سفن تقوـ اؼبؤسسات االقتصادية اعبزائرية عند اإلستَتاد أك التصدير
باستئجار سفن أجنبية ،كحصة ضئيلة فقط من شحن البضائع تتم يف الواقع من قبل اؼبؤسسات الوطنية من خالؿ
اؼببيعات ىذا ما يؤدم على فرض شركات النقل البحرم احمللية كاألجنبية رسوـ إضافية على البضائع اؼبستوردة ،فبا يزيد
من تكلفة الشحن ،كتستخدـ اعبزائر مصطلحُت ذباريُت يف ذبارا اػبارجية يف حالة التصدير مصطلﺢ التكاليف مدفوعة
حىت ظهر السفينة يف ميناء التصدير ( FREE ON FOB (BOARDكيف حالة اإلستَتاد التكاليف كالتأمُت
كأجرة الشحن مدفوعة:
" "COST INSURANCE AND FREIGHT CIFالتكاليف أجرة الشحن مدفوعة ،كيف القليل من
اغباالت يتم إستخداـ" "CFR COUT ASSURANCE ET FRET
كذلك للنظر إىل مقومات التجارة اػبارجية كالنقل البحرم للبضائع اليت تتوفر عليها اعبزائر كاليت تعترب دكف مستول قي
الدكؿ اليت تتعامل معها إستَتادا كتصديرا ،األمر الذم يضيع على اعبزائر فرصة دخوؿ العملة الصعبة لتسديد أجرة نقل
البضائعللدكألكالسفناألجنبية.
75
اػباسبة
76
الخاتوت
ﺧاتمة
بعد أف مت تسليط الضوء على العناصر الواردة يف ىذا اؼبوضوع بداية عبانب النظرم ؼبفهوـ اللوجيستيك الدكيل بصفة عامة مث
اعبانب النظرم ؼبصطلحات التجارة الدكلية دكرىا يف عمليات التبادؿ التجارة ك أىم اؼبسؤكليات اليت يلتزـ هبا اؼبصدر ك اؼب
ستورد مث لتطرؽ إىل مسانبة اؼبصطلحات التجارة الدكلية يف تنظيم اللوجيستيك الدكيل للبضائع من خالؿ عالقة
مصطلحات التجارة الدكلية بتسعَت الصادرات ،اؼبستندات ك العقود التجارية النموذجية ك أيضا من خالؿ كيفية توزيع
التزامات اؼبصدر ك اؼبستورد كفقا ؼبصطلحات التجارة الدكلية عن طريق إبراز كقت ربويل األخطار ك التكاليف اؼبتعلقة
لبضاعة أك اؼبوضوع العقد" كانتقاؽبا من البائع إىل اؼبشًتم حسب كل مصطلﺢ ذبارم ك مت من خالؿ اعبانب اؼبيداٍل
التعريف دبؤسسة gimaللخدمات البحرية كعينة من شركات النقل البحرم يف اعبزائرية ك تبياف ؾباؿ احملاكلة الوقوؼ
على كاقع النقل البحرم للبضائع يف اعبزائر ك كيفية استخداـ اؼبصطلحات التجارة الدكلية ك منها ما يستعمل على نطاؽ
كاسع يف حاليت االستَتاد ك التصدير ،بعد دراسة كل ىذه العناصر مت التوصل إىل النتائج اآلتية:
النتائج :تنقسم نتائج ىذا البحت حسب الدراستُت النظرية كالتطبيقية كما يلي :الدراسة النﻈرية :لنسبة للجانب النظرم
تكوف النتائج كما يلي:
تلعب اؼبصطلحات التجارة الدكلية دكرا ىاما يف ربديد مسؤكليات اؼبصدر كاؼبستورد ،فبا يسَت على الطرفُت سَتكرة
اؼبعامالت ككضوح العالقة بينهما فهي تعترب جزء من اللغة اليومية للتجارة الدكلية.
مسؤكليات اؼبصدر كاؼبستورد متعددة يت يف مقدمتها نقل البضائع اضافة اىل مهاـ أخرل ال تقل أنبية متمثلة يف شحن
البضاعة ،التأمُت عليها كاجراءات اعبمركة يف حاليت التصدير كاالستَتاد .
لتسعَت الصادرات البد من ربديد التكاليف ،كمصطلحات التجارة الدكلية تعترب مرجعا لذلك ،كاليت تستخدـ أيضا يف حالة
ذبارة العبور لتقييم التكاليف يف أم نقطة لتحديد سعر البيع.
يف العالقة بُت طريف التجارة الدكلية تتج سد يف كثائق كمستندات تنص على التزامات كل طرؼ من أطراؼ العقد
النقل البحرم كالفاتورة التجارية ،كلتفادم اإلخالء هبذه التزامات ،يتطلب الرجوع إىل العقود التجارية اليت ربتوم على
الشركط اليت كاف على أساسها نقل البضاعة من اؼبصدر إىل اؼبستورد دبوجب اؼبصطلﺢ التجارم اؼبتفق عليو.
مسار نقل البضاعة من اؼبصدر إىل اؼبستورد تتخللو أماكن كأكقات تتحوؿ فيهما اؼبخاطر كالتكاليف من البائع إىل اؼبشًتم
كىو مضموف مصطلحات التجارة الدكلية اليت تتشكل من عدة خيارات ؼبالئمة رغبات كقدرات الطرفُت (البائع
كاؼبشًتم).
77
الخاتوت
الدراسة التطبيقية :أما اعبانب التطبيقي فالنتائج اؼبتوصل إليها تتمثل فيما يلي:
النقل البحرم للبضائع يف اعبزائر يبثل نسبة أكثر من ثلثي حجم التجارة اػبارجية كقد عرؼ تطورا كبَتا يف السنوات
األخَتة أكثر من )170مليوف طن) بُت شحن كتفريغ للبضائع يف اؼبوانئ اعبزائرية.
أكثر من ثلثي صادرات اعبزائر (أغلبها ؿبركقات) تتم عرب ميناء أرزيو بوىراف ،كالنسبة األكرب للواردات (الثلث) تتم عرب
ميناء اعبزائر العاصمة.
اؼبوانئ اعبزائرية تستخدـ السفن الصغَتة 60منها تًتاكح ضبولتها بُت 2000ك 10000طن،ك ىي لتايل سفن غَت
اقتصادية إذ أهنا ربوؿ دكف استفادة اؼبصدرين اعبزائريُت من الفرص اليت تقدمها موانئ الشحن.
حيث تفرض عليهم أس عار شحن مرتفعة ،أما بالنسب ة للوضع يف اؼبوانئ اعبزائرية فاف البٌت التحتية تآكلت مع مركر
الزمن ،فبا يؤثر على عملية رسو السفن ك قد تضطر السفن الكبَتة اغبمولة لعدـ إمكانية الرسو يف اؼبوانئ اعبزائرية بسبب
ع دـ مالئمتها للمعايَت اؼبعموؿ هبا دكليا حيث تفرغ جزءا من ضبولتها لتخفيف الوزف قيل أف تعود إىل اؼبيناء األصلي ،أك
البقاء يف عرض البحر ك استعماؿ السفن الصغَتة للتفريغ مع ما يًتتب على ذلك من مشاكل كقت عمل إضافيُت ك
تكاليف إضافية كذلك.
تستخدـ اعبزائر مصطلحات ال تجارة الدكلية اليت تناسب ك مقوماهتا يف قطاع النقل البحرم للبضائع ك اليت تتصف لتأخر
(عدد السفن اعبزائرية ال يزيد على أربعة سفن حجم كبَت) ،األمر الذم وبتم على اؼبتعاملُت اعبزائريُت استَتاد ك تصديرا
ستئجار سفن أجنبية تكلف الكثَت ،فقد بلغت تكاليف النقل البحرم يف اعبزائر 88مليار دينار ) 1.1مليار دكالر) يف
40باخرة من العاـ ،2011كىو اؼببلغ الذم يكفي إلعادة بناء أسطوؿ جديد من بواخر الشحن البحرم دبا يعادؿ
اغبجم الكبَت دبعدؿ سعر السوؽ العاؼبية اؼبقدر بسعر 25مليوف دكالر للباخرة الواحدة.
يف اعبزائر نسبة للصادرات تكوف كفق مصطلﺢ ) (FOBالتكاليف مدفوعة من طرؼ اؼبصدر اعبزائرم حىت ظهر السفينة
يف ميناء التصدير" ،كمن النقطة اليت توضع فيها البضائع على ظهر السفينة تتحوؿ اإللتزإمات من اؼبصدر اعبزائرم إىل
اؼبستورد األجنيب ،أما يف حالة الواردات يكوف تنظيم نقل البضائع حبرا بتطبيق مصطلﺢ )" (CIFالتكاليف كالتأمُت كأجرة
الشحن مدفوعة من طرؼ اؼبصدر األجنيب" ،كنقطو ربوؿ التكاليف إىل اؼبشًتم اعبزائرم تكوف عند كصوؿ اغبمولة إىل
اؼبيناء ليتكفل بباقي التكاليف ،كمصطلﺢ( ،(CFRال يتحمل اؼبصدر األجنيب التأمُت ،ك ) (CIFيتم استخدامو أكثر من
) (CFRعند االستَتاد يف ذبارة اعبزائر اػبارجية.
78
الخاتوت
79
الخاتوت
دبا أف اؼبوارد ك البٌت التحتية يف اعبزائر ليست ؼبتطورة ك اؼبتوفرة أصال ،البد من التنويع يف االستخداـ
مصطلحات التجارة الدكلية لالست فادة من اؼبزا كل مصطلﺢ على حد دبا أف مصطلحات اموعة Fال تدفع كسائل النقل
الرئيسي من قبل البائع ،بل يسلم فقط السلع إىل اؼبشًتم ك اموعة Cيتم دفع النقل الرئيسي من قبل البائع الذم يت حمل
الكلفة ك لكن ال ربمل ـباطر أثناء النقل ،ك اموعة Dالبائع يتحمل صبع التكاليف ك اؼبخاطر اؼبًتتبة على توريد السلع
إىل الوجهة اؼبسماة خطر فقداف اك تلف البضاعة أك تكاليف إضافية بسبب األحداث الالحقة التحميل أك الشحن .
األفاق البحثية :من أجل تعميق الدراسة أكثر يتم اقًتاح بعض اؼبواضيع:
لوجيستيك النقل الدكيل يف اعبزائر لوجيستيات التجارة الدكلية يف اعبزائر .
. كاقع العقود النموذجية يف ذبارة اعبزائر اػبارجية-مصطلحات التجارة الدكلية كشكل من أشكاؿ العقود النموذجية
80
اؼبالحق
81
قائوت الوالحق
82
قائوت الوالحق
قائوت الوالحق
اﳌلحق رقم ) :(03تنﻈيم النقل البحري (موض ع العقد) وفقا ﳌصطلحات التجارة الدولية
اﳌلحق رقم( (05دور مصطلﺢ FOBﰲ تنﻈيم التصدير عﱪ النقل البحري
85
اﳌلحق رقم( (06عقد اﻹستﲑاد وفقا ﳌصطلﺢ CFR
86
اﳌلحق رقم( (07دور مصطلﺢ CIFﰲ تنﻈيم اﻹستﲑاد عﱪ النقل البحري ﰲ الفاتورة التجارية
87
الولحق رقن( :)08حركت النقل البحري حسن نوع البواخر بويناء الجزائر
2018/2017
نجاز اﻹ
البواﺧر عند الرسو معدل اﻹنجاز
2017 2018
عملية 150 160 % 6.67
غير عملية 14 9 %35.71-
اOموع 164 169 % 3.05
الملحق رقم( :)09تحليل عام لحركة البضائﻊ بميناء الجزائر -2017 l'EPAL
2018
تفریغ تحويل الشحن الوجووع
طبيؼت
الوحذة
البضائغ
2017 2018 الوؼذل 2017 2018 الوؼذل 2017 2018 الوؼذل
نقل البضائغ
خارج طــن 440522 523981 %18.95 43140 55030 %27.59 483652 579011 %19.72
الوحروقاث
نقل -
طـــــــن 299786 326543 %8.93 137705 97441 437492 423984 %3.09
الوحروقاث %29.24
الوجووع 740309 850524 %14.89 180835 152471 %15.69 921144 1002995 %8.89
88
اﳌﻠﺤق رﻗن( :(11إﺳﺘﺨﺪام اﳉﺰاﺋﺮ ﳌﺼﻄﻠﺤﺎت اﻟﺘﺠﺎرة اﻟﺪوﻟﻴﺔ ﰲ ﻋﻤﻠﻴﺎت اﻟﺘﺠﺎرة اﳋﺎرﺠﻴﺔ ﺤﺳﺐ
اﳉﺮﻴﺪة اﻟﺮﲰﻴﺔ اﳉﺰاﺋﺮﻴﺔ
89
قائمة اؼبراجع
90
قائمة المراجﻊ
المراجﻊ باللغة العربية
-01أيبن النحراكم ،تخطيط وإدارة واقتصاديات الموانئ البحرية ،دار الفكر اعبامعي ،االسكندرية2014،
- 02أيبن النحراكم منﻈومة النقل الدولي بسفن الحاويات ،درا الفكر اعبامعي ،اإلسكندرية – مصر 2009
-03ثابت عبد الرضباف ادريس ،مقدمة يف إدارة األعماؿ اللوجستية االمداد كالتوزيع العيٍت ،الدار .اعبامعية،
االسكندرية.2003/2002،
-04صباؿ يوسف عبد النيب ،اإلعتمادات اؼبستندية ،مكتب ركعة للطباعة ،عماف ،األردف ،ط 2001.1
-05ركنالدك إنش بالو ،إدارة اللوجستيات :زبطيط كتنظيم كرقابة سلسلة االمداد ،ترصبة تركي ابراىيم سلطاف ،أسامة
أضبد مسلم ،دار اؼبريﺦ. ،الرياض 2006
-06عادؿ أضبد حشيش ك ؾبدم ؿبمود شهاب .اساسيات االقتصاد الدولي منشورات اغبليب اغبقوقية بَتكت-
لبناف .2003
-07علي فالح ،زكريا أضبد،ادارة االعماؿ اللوجيستية ،دار اؼبسَتة ،الطبعة األكىل األردف 2012
-08عمر طلعت الطركانة ،اؼبستشار يف إدارة الراء كالتجارة الدكلية ،دار البداية شركف كموزعوف ،عماف ،األردف،
ط2012 ،1
-09عمر سعد هلل ،قانوف التجارة الدكلية ،النظرية اؼبعاصرة ،دار ىومة للطباعة كالتوزيع ،اعبزائر ،ط 2007 ،1
-10د/شريف ماىر ىيكل ،اللوجستيات كاؼبوانئ البحرية من اجل التغيَت ،مكتبة الوفاء القانونية ،الطبعة االكىل،
االسكندرية 2015. ،
-11د/شريف ماىر ىيكل ،اسًتاتيجية مقًتحة لتفعيل لوجستيات النقل اؼبتعدد الوسائط دبصر كالدكؿ العربية.
- 12د .طاىر لطرش .تقنيات البنوك عات ديواف اؼبطبوعات اعبامعية اعبزا ئر2001
-13د.طلعت أسعد عبد اغبميد اﻹدارة الفعالة لخدمات البنوك الشاملة .كلية التجارة جامعة اؼبنصور1998
91
-14د /مفيدة على ىالؿ ،إدارة المواد واﻹمداد ،مكتبة كمطبعة االشعاع الفنية ،الطبعة األكىل ،االسكندرية،
2002
- 15د/ؿبمود خضر ،إدارة األعماؿ اللوجستية ،دار البلدية ،الطبعة األكىل ،األردف2015 ،
-16ؿبمد عبده حافظ ،إدارة االمداد كالتخزين ،دار الفجر للنشر كالتوزيع ،الطبعة األكىل ،القاىرة2011 ،
-17مصطفى يوسف كايف ،إدارة األعماؿ اللوجستية مدخل اسًتاتيجي -كمي ،مكتبة ا جملتع العريب للنشر كالتوزيع،
الطبعة األكىل ،األردف. 2013 ،
-18ؿبمد اضبد حساف ،اظباعيل ؿبمد السيد ،ؿبمد توفيق ماضي ،إدارة االمداد كالتوزيع ،دار الفكر اعبامعي،
االسكندرية2006،
-19ؿبمد عبد الفتاح ترؾ ،عقود البيوع البحرية الدكلية ،دار اعبامعة اعبديدة للنشر ،اإلسكندرية ،مصر ط ،1
،2007
-21د /هناؿ فريد مصطفى -أسرار ديب ،إدارة اللوجستيات ،اؼبكتب اعبامعي اغبديث ،االسكندرية ،مصر2006 ،
- 22د /هناؿ فريد مصطفى ،د/جالؿ ابراىيم العبد ،إدارة اللوجستيات الدار اعبامعية االسكندرية2005- 2004،
92
المراجﻊ باللغة االجنبية
93
38 - Bournat.E. Montabord, Commerce International. EditionMothan,1995
مجالت
-39د /ظبَت معوض ،تعريف كمفهوـ االدارة اللوجستية ،ؾبلة أنًتناشيوناؿ، 2007 ،
-40مَتا ؿبمد شفيق الصاكم ،مركز اقليمي للوجستيات اغباكيات كتوزيعها ،ؾبلة اعبمعية العربية للمالحة ،العدد 19
ديسمرب. 2004االسكندرية،
- 41نافع ذنوف الدباغ ،نظاـ اللوجستك اؼبفاىيم كاألساسيات ،ؾبلة تنمية الرافدين ،العدد 2005- 34
- 42جاؾ صابوقبي ،اؼبصطلحات التجارية الدكلية اغبديثة أنكوتَتمز ،2000إرباد اؼبصارؼ العربية،2001 ،
- 43د/ؿبمد علي ابراىيم ،تعريف األعماؿ اللوجستية ،ملتقى االدارة اللوجستية كربسُت سلسلة التوريد ككرشة عمل
النظم اؼبعاصرة للتخطيط كالرقابة على التخزين،
مواقﻊ
- 44سوقيات http:/ar.wikipedia.org
اؼبوقع االلكًتكٍل لشركة تسيَت مسانبات الدكلة للموانئ rzew_actuel.html: sogeports - 47
http://sogeports.org/a
94
- 49أقاسم عمر ،االمداد الشامل -مدخل إدارة التكلفة كالسياسات اؼبتبعة ،رسالة دكتوراه ،جامعة أبو بكر بلقايد
جامعة تلمساف ،كلية ،العلوـ االقتصادية كعلوـ التسيَت2010/ 2009،
- 50تامر مصطفى صاحل اعبزار ،اللوجستيات كنظاـ متكامل يف اؼبؤسسات الرياضية ،رسالة دكتوراه ،كلية الًتبية
الرياضية للبنات كاالسكندرية ،دراسات2010
-51خرباء الشركة العربية اؼبتحدة للتدريب كاالستشارات االدارية ،االذباىات كاألساليب اغبديثة إلدارة اؼبشًتيات
كاؼبخازف باستخداـ النظاـ اللوجسيت ،الشركة العربية اؼبتحدة ،مصر2006 ،
ساكس الشيﺦ ،أثر تطبيق اإلدارة البيئية يف إطار إدارة سلسلة االمداد على اآلداء دراسة تطبيقية على عينة - 52
من شركات الصناعة الغذائية اعبزائرية ،رسالة دكتوراه ،جامعة أيب بكر بلقايد تلمساف ،كلية العلوـ االقتصادية كالتجارية
كعلوـ التسيَت ،اعبزائر2013/ 2012. ،
عبد العزيز بن قَتاط ،أداء ك جودة اػبدمات اللوجيستية ك دكرىا يف خلق القيمة ،مذكرة مقدمة ضمن - 53
متطلبات نيل شهادة ماجيستَت ،جامعة قاؼبة السنة اعبامعية 2010_2009ص11
سامي زكي عوض ،دكر اؼبوانئ اعبافة يف منظومة النقل متعدد الوسائط ،رسالة ماجستَت ،كلية النقل - 54
البحرم كالتكنولوجيا ،االسكندرية1997 ،
آدـ اظباعيل آدـ طبيس ،تطبيق اإلدارة اللوجستية كأثرىا يف أداء قنوات النقل كالتوزيع( دراسة ميدانية على - 55
الشركات العاملة يف ؾباؿ .البًتكؿ يف السوداف) ،رسالة دكتوراه ،جامعة السوداف2014 ،
- 56عبد العزيز بن قَتاط ،أداء ك جودة اػبدمات اللوجيستية ك دكرىا يف خلق القيمة ،مذكرة مقدمة ضمن
متطلبات نيل شهادة ماجيستَت ،جامعة قاؼبة السنة اعبامعية 2010_2009
- 57سلول زغلوؿ الربعي عبد العزيز ،مبوذج مق ترح لألنشطة اللوجستية التسويقية لدعم اؼبيزة التنافسية ،رسالة
دكتوراه ،إدارة األعماؿ ،جامعة القاىرة، 2011 ،
- 58آدـ اظباعيل آدـ طبيس ،تطبيق اإلدارة اللوجستية كأثرىا يف أداء قنوات النقل كالتوزيع( دراسة ميدانية على
الشركات العاملة يف ؾباؿ .البًتكؿ يف السوداف) ،رسالة دكتوراه ،جامعة السوداف .2014
ملتقيات
95
ؿبمد علي ابراىيم ،تعريف األعماؿ اللوجستية ،ملتقى االدارة اللوجستية كربسُت سلسلة التوريد ككرشة - 59
عمل النظم اؼبعاصرة للتخطيط كالرقابة على اػبزين ،اؼبنظمة العربية للتنمية االدارية ،القاىرة ،أكت. 2008
- 60خرباء الشركة العربية اؼبتحدة للتدريب كاالستشارات اإلدارية ،االذباىات كاألساليب اغبديثة إلدارة
اؼبشًتيات كاؼبخازف باستخداـ النظاـ .اللوجسيت ،الشركة اؼبتحدة للتسويق كالتوريدات ،القاىرة. 2006
عبد القادر فتحي الشُت كآخركف ،اؼبفاىيم اغبديثة يف إدارة خدمات النقل كاللوجيستيات ،فريق من خرباء
اؼبنظمة العربية للتنمية اإلدارية ،منشورات اؼبنظمة ،مصر. 2007 ،
96