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期租合約 – 修訂版

第十九篇
租约期开始计算的时间
(Time to Count)
(NYPE 46 第 62 行至第 64 行)
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“5. ... Time to count from 7 a. m. on the working day following that on which written
notice of readiness has been given to Charterers or their Agents before 4 p.m, but if
required by Charterers, they to have the privilege of using vessel at once, such time used to
count as hire...”

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19.1 租金什么时候开始计算

以上标准格式条款表明租金在提交了给承租人船舶准备就绪通知书之后的
第二个工作天的早上七时开始计算 (但须要准备就绪通知书在早一天下午四时前
提交, 也就是在下班前递交)。 看来, 这一段时间类似程租合同下的通知时间
(notice time), 就是让承租人在收到了船舶准备就绪通知书之后有一段免费的时
间可去安排装货或其他有关使用船舶的工作。 但如果承租人马上使用船舶,例
如命令船舶靠泊装货或开航前往邻近装港, 以上条款的第二部分表示租金马上开
始计算。 笔者曾见过一个租约把这条款的第二部分划掉。 这表面代表就算承租
人使用船舶都不需付租金 (直至下一个工作天的早上七时), 但同时船东也好象没
有义务让承租人使用船舶 (虽然船舶已是准备就绪)。 所以后果会是与没有划掉
这条款的第二部份一样, 若承租人想提早使用船舶, 就要向船东获得批准, 而船东
会要求租金马上开始计算作为交换条件。

19.2 以上条款与 NYPE 46 第 18 至 21 行的关系

已在以上提到, NYPE 46 第 18 至 21 行针对船舶应该在什么地方交给承租人,


但若该码头或地方暂时不能接待这船舶:-

“If such dock, wharf or place be not available time to count as provided for in clause No.
5.”

这一来, 如果码头或其他交船地方能马上接待这船舶, 这是否代表租金能


马上开始计算? 有法律评论员认为无论码头或其他交船地点能否马上接待这船

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期租合約 – 修訂版

舶, 租金都是从下一个工作天的早上七时开始计算1。 以上第 18 至 21 行只是表明


在码头或其他交船地方不能马上接待船舶的情况下, 也是这样。

以上也可算是对于这含糊的情况作出最好的解释, 虽然实际上这类型的争议
也会较少见, 因为若船舶能马上靠码头, 承租人也可马上开始使用船舶, 变得租金
可马上开始计算。 另外, 就算有争议, 往往只关乎于几个小时的租金 (除非马上
是公众假期而下个工作天是一两天后)。

19.3 现实的做法

在今天的做法, 已经很少不去把本篇介绍的条款删除掉。 毕竟, 期租不


像是程租, 承租人是不需要有免费的通知时间去作出船舶装货或营运的准备。
毕竟很多时候交船是在公海 (如经过新加坡), 船舶在交了船之后, 会继续航
行去承租人要求去的目的地, 所以给承租人一些通知时间 (即要第二个工作天
早上七时才开始计算) 是毫无必要。 再说, 承租人要提前知道船舶备妥交船
以作准备, 大可以以另一附加条款要求船东给予一个或者多个的预计交船通知 。

如果把本篇介绍的条款删除掉, 租约期与支付租金开始计算就要根据
NYPE 46 的第 51-53 行, 即从交船的一刻, 说:“That the Charterers shall pay
for the use and hire of the said vessel at the rate of … in United States Currency,
commencing on and from the day and time of her delivery…”。

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《Wilford on Time Charter》

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