Professional Documents
Culture Documents
TKNM.C1 - Lựa chọn địa điểm
TKNM.C1 - Lựa chọn địa điểm
NHÀ MÁY
Dr. Nguyễn Thị Hiền
Department of Food Technology
Faculty of Chemical Engineering
University of Technology, VNUHCM
Email: nthien@hcmut.edu.vn
LỰA CHỌN ĐỊA ĐIỂM
3 Yêu cầu khi lựa chọn địa điểm xây dựng nhà máy
§ Tồn tại của nhà máy § Tốn kém nhiều chi phí
§ Phát triển các đô thị § Có thể ngưng hoạt động
§ Phát triển xã hội
§ Thúc đẩy sự phát triển của nhà
máy
Tổng thể quá trình sản xuất và phân
phối thực phẩm
Nhà cung cấp Cơ sở sản xuất Trung tâm đóng gói
Nguồn cung cấp NL thô
Hệ thống bán lẻ
• Diện tích đủ lớn để xây dựng nhà máy hiện tại, có thể mở rộng trong tương lai
• Khoảng cách đủ xa từ những nơi xả nước ô nhiễm, hóa chất, hoặc lò đốt rác thải
• No long-term plans for area development or road widening
• Địa điểm không bị giải tỏa trong tương lai xa để phát triển khu dân cư hoặc mở
rộng đường.
Những yếu tố ảnh hưởng
Tùy đặc điểm nhà máy mà đánh giá độ ưu tiên của từng yếu tố
Những yếu tố ảnh hưởng
Ngoài các yếu tố trên, còn phải lưu ý thêm về:
A
Quy hoạch phát
triển kinh tế vùng B D Khoảng cách vận
chuyển NL chính
Cấp điện
Nguyên liệu Cơ sở hạ tầng Thị trường Đặc điểm địa lí Lao động Quan hệ XH
Quy định pháp luật
• Những tiêu chuẩn về những hoạt động độc hại trong sản xuất thực phẩm
• Tiêu chuẩn về qui hoạch đô thị
• Những qui định đặc biệt đối với 1 số nhà máy sản xuất thực phẩm
• Những ảnh hưởng tiêu cực của nhà máy thực phẩm đến môi truờng
• Qui định về bố trí mặt bằng
* X ñieåm toái öu = (Toång caùc Xn* Tn ) : (Toång khoái löôïng vaän chuyeån ñeá
n vaø ñi) = Xtt
* Yñieåm toái öu = (Toång caùc Yn* Tn ) : (Toång khoái löôïng vaän chuyeån ñeán
vaø ñi) = Ytt
Phương pháp đánh giá
Là bài toán logistic khi có nhiều nguồn cung cấp nguyên liệu
và nhiều địa điểm nhà máy để chọn lựa.
Địa điểm tối ưu: chi phí vận chuyển thấp nhất
Phương pháp: Transportation model.
Phương pháp chọn địa điểm tối ưu
Số lượng nguyên liệu được
Chi phí vận chuyển từ nhà
vận chuyển từ nhà kho 3 tới
kho 4 tới nhà máy A
nhà máy B
Nhà kho Nhà kho
Cầu Cầu
Cung Cung
Xaùc ñònh giaù trò so saùnh (%) cuûa caùc nhoùm vaø töøng
nhaân toá trong moãi nhoùm.
Xaùc ñònh möùc ñaùnh giaù cho töøng nhaân toá aûnh
höôûng
Xaùc ñònh heä soá cuûa caùc nhaân toá aûnh höôûng
(chuyeån töø daïng % sang daïng ñieåm)
Cách thành phố Nha Trang 100km về Hình thành tam giác phát triển Đà
phía Bắc Lạt- Phan Rang- Nha Trang.
Đường bộ: Thành phố Phan Rang - Tháp Chàm nằm trên trục giao thông trọng
yếu Bắc – Nam – Tây Nguyên, có hai tuyến quốc lộ chạy ngang đang được
đầu tư nâng cấp mở rộng là Quốc lộ 1A (Bắc – Nam), Quốc lộ 27 đi Thành
phố Đà Lạt và các Tỉnh Tây nguyên đảm bảo điều kiện đi lại và lưu thông hàng
hóa giữa các vùng trong cả nước
Đường sắt: Có tuyến đường sắt Bắc – Cảng hàng không quốc tế
Nam đi qua thành phố Phan Rang-Tháp Cam Ranh
Chàm; có ga Tháp Chàm cách trung tâm
Thành phố 05 km về hướng tây
Thank you