Bản thảo luận môn Marketing căn bản

Nhóm 9

Đề bài:Phân tích sự tác động của môi trường marketing đến hoạt
động marketing của doanh nghiệp kinh doanh sản phẩm lưạ chọn. Từ
đó, đề xuất giải pháp về chính sách phân phối.

Doanh nghiệp lưạ chọn: Grab

Thành viên nhóm:

Trần Chiến Thắng
Trần Thị Phương Thảo
Lê Minh Thành
Lê Phương Thảo
Nông Đức Thiện
Lại Mai Thi
Phạm Hữu Tài
Vũ Minh Thắng
Nguyễn Quang Sơn
Mục lục:
1. Khái quát về doanh nghiệp Grab
2. Môi Trường Marketing:
2.1 Môi trường bên trong:
o Công nghệ
o Giá trị công ty
o Tầm nhìn
o Cơ cấu tổ chức
o Các nhà đầu tư
o Nhân lực
2.2 Môi trường bên ngoài
o Vi mô:
 Chính sách của chính phủ
 Đối thủ cạnh tranh
 Nhà bán lẻ, nhà phân phối
 Nguồn cung cấp
 Khách hàng
 Đối tác
 Nhân viên
 Công chúng
o Vĩ mô:
 Nền kinh tế
 Pháp lý
 Môi trường công nghệ
 Văn hoá xã hội, xu hướng
 Nhân khẩu học
 Yếu tố tự nhiên
3. Chính sách phân phối và giải pháp
1. Khái quát về doanh nghiệp Grab:
“Vì sao chúng ta không thể có những lựa chọn di chuyển an toàn hơn?”
“Liệu chúng ta có thể giúp các bác tài có điều kiện làm việc tốt hơn không?”
“Nếu như chúng ta có khả năng giúp cuộc sống này trở nên dễ dàng hơn một
chút thì sao?”
Những câu hỏi này chính là động lực để một nhóm bạn tham vọng quyết định
thành lập công ty Grab, với trụ sở đầu tiên là một nhà kho nhỏ xíu được thuê
tạm, đâu đó tại Kuala Lumpur, Malaysia vào năm 2012

Ngày nay, công ty nhỏ xíu đó đã trở thành Grab (trụ sở chính nằm ở Singapore),
siêu ứng dụng đa dịch vụ hàng đầu và là công ty công nghệ di động lớn nhất
Đông Nam Á, giúp kết nối hàng triệu khách hàng với hàng triệu Đối tác tài xế,
Đối tác nhà hàng và Đối tác kinh doanh. Grab mang trên mình trách nhiệm giải
quyết những thách thức đang tồn tại trong khu vực Đông Nam Á, bao gồm thiếu
khả năng tiếp cận công nghệ, cơ sở hạ tầng chưa hoàn thiện, và chênh lệch thu
nhập.

Xuất hiện như một làn gió mới trong việc di chuyển tại các nước Đông Nam Á,
Grab hiện đang có tốc độ phát triển mạnh mẽ tại 8 quốc gia và 195 thành phố
thuộc khuôn khổ Đông Nam Á. Ứng dụng di động đặt xe công nghệ này được
thống kê là đã có tới 90 triệu thiết bị sử dụng. Mỗi ngày có hơn năm triệu người
sử dụng. Hơn 2 triệu tài xế tính tới thời điểm hiện tại. Và chiếm tới 95% thị
trường xe ôm công nghệ trên toàn thế giới.

Grab thực hiện dịch vụ di chuyển của mình trên ứng dụng do chính công ty
cung cấp. Người gọi xe có thể dùng ứng dụng này để đặt xe (xe máy, ô tô, taxi,
giao hàng, thức ăn). Chỉ cần nhập điểm đón và điểm đến, ứng dụng sẽ tự động
tính phí cho quãng đường. Công đoạn tiếp theo chỉ đơn giản là đặt xe và đợi tài
xế đến đón. Grab cung cấp tất cả dịch vụ trên nền tảng ứng dụng điện thoại.
Hướng tới việc nhanh chóng và vội vã trong thời đại 4.0 ngày nay. Và theo thời
gian, Grab cũng gần như mở rộng các dịch vụ của mình. Tạo sự tiện lợi và
nhanh chóng cho các khách hàng. Ban đầu, khi mới vừa gia nhập thị trường
Việt Nam, Grab chỉ có các dịch vụ cơ bản như: GrabBike, GrabCar,
GrabTaxi… Kể từ năm 2017, các dịch vụ mới ra đời như một cách để cạnh
tranh các đối thủ Go Viet, Bee… Có thể kể đến như Grab đi tỉnh, GrabExpress,
GrabFood và gần đây là GrabHour.
2. Môi trường marketing:
 2.1 Môi trường bên trong:
o Công nghệ:
Grab đã tạo ra một cuộc cách mạng thực sự ở quy mô thế giới và Việt Nam, về sự
thuận tiện và chi phí thấp, qua cung cấp dịch vụ gọi xe. Điều đó, liệu có thể coi là
đóng góp cho cách mạng công nghiệp 4.0 ở nước ta?Nếu nhìn vào cách thức hoạt
động Grab hiện tại thì thật khó để xếp loại hình của Grab vào một trong 3 yếu tố
cốt lõi trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 kể trên.
Đơn giản, cách thức hoạt động Grab là cung cấp ứng dụng trên điện thoại thông
minh nhằm kết nối khách hàng với tài xế, và Grab ăn % trên mỗi cuốc xe.
Ngoài ra, ứng dụng Grabbike hay Grabcar cũng chỉ là một trong số hàng triệu ứng
dụng đang được cung cấp trên Smartphone.
Về mặt nguyên lý, Grab hoạt động không khác gì những công ty thương mại điện
tử cung cấp trang web và ứng dụng mang lại tiện ích cho người dùng như: Lazada,
Shopee, Sendo… Trong lĩnh vực kinh doanh dịch vụ gọi xe thì có cả Uber, Go-
viet, ứng dụng BE mới ra mắt…
Hoạt động của công ty "công nghệ" này chủ yếu là vận chuyển hàng hóa và con
người trong đó có áp dụng công nghệ.
o Giá trị công ty:
Là một công ty có trụ sở tại Singapore chuyên cung cấp dịch vụ đi xe, chia sẻ xe và
dịch vụ giao đồ ăn thông qua ứng dụng di động tại Đông Nam Á. Ngoài Singapore,
các dịch vụ của công ty hiện diện tại các quốc gia như Malaysia, Indonesia, Thái
Lan và Philippines.

Vào tháng 3 năm 2018, Grab đã mua lại các hoạt động của Uber trên khu vực
Đông Nam Á và Uber hiện nắm giữ 28% cổ phần của Grab. Thỏa thuận này có khả
năng thúc đẩy tăng trưởng đáng kể cho Grab - vốn đã thống trị thị trường gọi xe
Đông Nam Á - với hơn 60% thị phần trong khu vực.

Grab được định giá 10 tỉ USD trong vòng cấp vốn gần đây nhất, khi mà đã huy
động được 2 tỉ USD cho sự tăng trưởng trong tương lai. Công ty hy vọng sẽ tăng
gấp đôi doanh thu vào năm 2019, khi tích hợp các hoạt động của Uber và chuyển
đổi thành chia sẻ xe đạp và thanh toán kỹ thuật số. Giới phân tích đã nêu ra những
lực đẩy quan trọng cho Grab, và khả năng tăng giá trị của nó nếu mục tiêu tăng
trưởng doanh thu đạt mức 100% vào năm 2019

Grab đã chứng kiến sự tăng trưởng đáng kể trong các chuyến đi được đặt qua ứng
dụng của công ty trong hai năm qua. Số lượng người dùng của hãng tăng gần gấp
đôi trong giai đoạn năm 2017 và 2018, số lượt đi trung bình hàng ngày đã tăng
đáng kể từ khoảng 2,5 - 3,5 triệu trong năm 2017 lên 6 triệu vào năm 2018.

Trong năm 2019, khi công ty được hưởng lợi từ việc mua lại Uber trong khu vực,
sẽ mở rộng sáng kiến gọi xe đạp và cũng cố hơn nữa vị trí thị trường thống trị của
mình ở Đông Nam Á, các chuyên gia của Forbes (ở đây gọi tắt là Forbes) hy vọng
sẽ có sự tăng trưởng đáng kể về số lượng người dùng của công ty. Điều này sẽ thúc
đẩy tăng trưởng trong tổng số chuyến đi hàng năm và thúc đẩy tăng trưởng doanh
thu.

Dựa trên dữ liệu về số lần đi xe và tổng doanh thu, các chuyên gia của Forbes ước
tính doanh thu trung bình trên mỗi chuyến đi của công ty là khoảng 2,50 USD vào
năm 2018. Forbes dự báo con số này sẽ tăng lên 3USD vào năm 2019, khi Công ty
thiết lập sự thống trị của nó ở Đông Nam Á (sau mua lại hoạt động của Uber tại
khu vực) và thấy nhu cầu gia tăng đối với các chuyến đi dài hơn. Với sự cạnh tranh
giảm, Grab cũng có thể tìm cách giảm số đợt giảm giá, dẫn đến doanh thu cao hơn.
Grab thu phí hoa hồng 20% từ các tài xế của mình và Forbes hy vọng con số này sẽ
ổn định trong vài năm tới.

Đến hiện tại, Grab vẫn cần chứng minh với nhà đầu tư về khả năng đạt lợi nhuận,
nhất là trong bối cảnh sự nổi lên của Covid. Hồi tháng 9, Grab phải cắt giảm dự
báo doanh thu năm 2021 khi biến chủng Delta hoành hành mạnh ở Đông Nam Á.
Theo đó, Grab dự báo doanh thu ròng cả năm đạt khoảng 2,2-2,2 tỷ USD, từ mức
2,3 tỷ USD đưa ra hồi tháng 4. Tổng giá trị hàng hoá thông qua nền tảng Grab
trong cả năm được dự báo đạt 15-15,5 tỷ USD, so với mức dự báo trước đó là 16,7
tỷ USD.
o Tầm nhìn:
Grab chính thức công bố tầm nhìn thành phố thông minh nhằm hướng đến một
tương lai bao gồm di chuyển liền mạch, giao nhận thức ăn, logistics, thanh toán
không dùng tiền mặt và các dịch vụ tài chính cho người dân Đông Nam Á – tất cả
thông qua một ứng dụng. Không bao lâu nữa, ngay khi thức dậy, người dùng có thể
đặt xe GrabCar để đi làm, trả tiền cho món phở yêu thích vào buổi trưa với
GrabPay, đến chỗ họp với dịch vụ GrabBike, gửi quà tặng cho người thân với dịch
vụ giao hàng GrabExpress, đặt bữa tối và thưởng thức bữa ăn cùng gia đình với
dịch vụ giao nhận thức ăn GrabFood.

Tiếp nối thành công của dịch vụ đặt xe công nghệ, Grab sẽ tiếp tục đầu tư mạnh
mẽ vào nền tảng ứng dụng của mình nhằm mang đến hàng loạt các tiện ích tiêu
dùng trực tuyến ngày càng mở rộng tại Việt Nam ngay trong năm nay. Bắt đầu từ
ngày mai, 10/05/2018, Grab sẽ chính thức triển khai phiên bản thử nghiệm dịch vụ
GrabFood trong ứng dụng Grab, cho phép khách hàng tại Việt Nam có thể đặt thức
ăn từ nhà hàng/quán ăn gần họ. Không yêu cầu đơn hàng tối thiểu, khách hàng có
thể đặt những món ăn yêu thích trong danh mục nhà hàng, và yên tâm tận hưởng
sự tiện lợi khi món ăn yêu thích được giao đến nhanh chóng, tận tay.

Các đối tác tài xế hiện nay và đối tác tài xế mới tham gia có thể gia tăng thu nhập
và có thêm cơ hội việc làm thông qua dịch vụ giao nhận thức ăn, bên cạnh dịch vụ
di chuyển. Các đối tác kinh doanh giờ đây có thể sở hữu thêm cửa hàng trực tuyến
để phục vụ lượng khách hàng sử dụng mạng internet và điện thoại di động bằng
cách tận dụng đội ngũ đối tác tài xế của Grab. Các đối tác kinh doanh sẽ không còn
chỉ dựa vào lượng khách hàng trực tiếp đến nhà hàng/quán ăn như nguồn thu nhập
chính. Doanh thu của họ cũng sẽ tăng lên nhờ được tiếp cận với nền tảng khách
hàng của Grab, được tham gia vào các chương trình quảng cáo và các kênh tiếp thị
của GrabFood để phát triển hoạt động kinh doanh của mình, ví dụ như đưa nhà
hàng của họ xuất hiện trên ứng dụng ở vị trí được nhiều khách hàng giới thiệu.
o Cơ cấu tổ chức:
Mô hình tổ chức: Bao gồm 01 Giám đốc; 01 Phó Giám đốc và 04 Phòng chuyên
môn: Phòng Tài Chính - Kế Toán; Phòng kinh doanh; Phòng Tổ Chức – Hành
Chính – Nhân Sự; Phòng Kỹ Thuật.

Ban Giám Đốc

Phòng tài Phòng kinh Phòng tổ chức hành Phòng kĩ

chính kế doanh chính nhân sự thuật
toán

o Các nhà đầu tư:

Ban đầu, nguồn vốn của Grab dựa hoàn toàn vào gia đình người sáng lập
Anthony Tan. Vào tháng 4/2014, Grab tiến hành gọi vốn lần đầu tiên với
tổng trị giá hơn 10 triệu USD từ Vertex Ventures. Một tháng sau đó, hãng
tiến hành gọi vốn lần thứ hai lên tới 15 triệu USD, chủ yếu từ nhà tài trợ
CGV Capital.
Tháng 10/2014, Grab gọi vốn lần ba 65 triệu USD từ Tiger Global, Vertex
Ventures, CGV và “ông lớn” trong lĩnh vực lữ hành của Trung Quốc Qunar.
Lượng vốn gia tăng tương ứng sức tăng trưởng mạnh mẽ của Grab. Và tháng
Bảy vừa qua Grab đã gọi vốn thành công với trị giá 2,5 tỷ USD.
Softbank Group Corp (Nhật Bản) và Didi Chuxing của Trung Quốc (cũng
hoạt động trong lĩnh vực chia sẻ xe) là hai nhà đầu tư lớn nhất trong vòng
gọi vốn mới nhất này với 2 tỷ USD rót vào Grab. Với số tiền đầu tư mới này,
giá trị của Grab đã tăng thành 6 tỷ USD, giúp hãng trở thành startup có giá
trị lớn nhất Đông Nam Á.
Cuối tháng 3/2018, Grab công bố mua lại Uber tại khu vực Đông Nam Á.
o Nhân lực:
Có thể nói, nhân lực chính là yếu tố bên trọng quan trọng hàng đầu, quyết định đến
kết quả sản xuất, kinh doanh. Cụ thể, nguồn nhân lực bao gồm: Ban giám đốc, đội
ngũ cán bộ, tài xế... Grab vẫn là một công ty trẻ và liên tục tăng trưởng. Vì thế,
công ty này vẫn tìm kiếm các nhân sự công nghệ sẵn sàng xắn tay áo và làm bất kỳ
điều gì cần thiết dù cho đó không phải là một công việc của một kỹ sư truyền
thống. Cách Grab phản ứng với dịch bệnh là một minh chứng cho thấy sự bền bỉ
của đội ngũ. Nhiều hạng mục trong tiến độ phát triển đã thay đổi để tập trung nhiều
vào các tính năng giao hàng mà người dùng rất cần trong đại dịch. Grab có một
mạng lưới trên 630.000 tài xế ở Đông Nam Á, nhưng sự khởi đầu của công ty khởi
nghiệp này rất khiêm tốn, theo thành viên tiên phong.

Với một nguồn nhân lực dồi dào và phát triển theo từng ngày như vậy, việc hình
ảnh tài xế mang trên mình trang phục màu xanh lá cây là điều không còn xa lạ ở
trên khắp phố phường. Chính vì điều đó mà Grab đã thành công trong việc sử dụng
phương thức Marketing tự kỷ ám thị giúp cho hình ảnh của công ty được khắc sâu
vào tâm trí của người tiêu dùng. Khi được nhắc đến về lĩnh vực đặt xe ôm online,
đặt giao đồ ăn, đồ uống, bản thân của Grab vô thức được xuất hiện trong đầu của
khách hàng như một lựa chọn phù hợp đối với nhu cầu của họ.

Ngoài ra, điểm nhấn về mặt chính sách nhân lực của Grab có thể nhắc đến việc
Grab Việt Nam vinh dự được vinh danh là một trong những “Nơi làm việc tốt
nhất Châu Á 2021” của tạp chí HR Asia – tạp chí hàng đầu về Nhân sự khu vực
Châu Á – ngay trong lần đầu tiên tham gia. Giải thưởng này đã ghi nhận nỗ lực
của Grab Việt Nam với chính sách nhân sự vượt trội, chế độ đãi ngộ hấp dẫn và
thường xuyên tổ chức các hoạt động nội bộ sôi nổi nhằm gia tăng sự gắn kết của
nhân viên, đồng thời đánh giá rất cao sự linh hoạt của Grab Việt Nam trong bối
cảnh đối mặt với những thách thức và bất ổn do đại dịch Covid-19 gây ra. Qua đó
thúc đấy được tinh thần của đội ngũ nhân viên của Grab, thời xây dựng được lòng
tin vững chắc đối với khách hàng.
2.2 Môi trường bên ngoài
a) Vi mô:
o Chính sách của chính phủ:
 Grab 2 bánh :
Chính sách thuế giá trị gia tăng (VAT) áp dụng đối với hoạt động thực hiện theo
hợp đồng hợp tác kinh doanh giữa Grab và các Đối tác:
-Grab tiến hành kê khai thuế VAT trên toàn bộ doanh thu hợp tác, bằng cách khấu
trừ ngay nghĩa vụ thuế VAT (thuế suất 10% hoặc theo hướng dẫn khác của cơ quan
thuế tùy thời điểm) cho toàn bộ cuốc xe vận tải trước khi phân chia doanh thu theo
hợp đồng cho Đối tác với tỷ lệ KHÔNG ĐỔI (80%).
-Thuế thu nhập cá nhân (TNCN) (1,5%) không thay đổi, chỉ áp dụng với những
Đối tác có doanh thu trên 100 triệu đồng/năm.
 Grab car :
Chính sách thuế giá trị gia tăng (VAT) áp dụng đối với hoạt động thực hiện theo
hợp đồng hợp tác kinh doanh giữa Grab và các Đối tác:
-Grab sẽ tiến hành kê khai thuế VAT trên toàn bộ doanh thu hợp tác, bằng
cáchNhu trước khi phân chia doanh thu theo hợp đồng cho Đối tác với tỷ lệ
KHÔNG ĐỔI (75% hoặc 80%).
-Thuế thu nhập cá nhân (TNCN) (1,5%) vẫn giữ nguyên, không thay đổi.
o Đối thủ cạnh tranh:
Sau khi Grab sáp nhập với Uber,một loạt các ứng dụng gọi xe xuất hiện,vài cái tên
nổi bật trong số đó là Goviet (được đầu tư từ Gojek-ứng dụng gọi xe số 1 Indo),
Mai Linh với Tỷ lệ chiết khấu doanh thu là 15%, thấp hơn Grab(28%), Go-ixe,
DiDi Việt Nam,…
* Điểm yếu của các công ty mới này là:ngoại trừ Gojek đã có thâm niên 8 năm
hoạt động tại thị trường Indo tuy nhiên đội ngũ quản lý tại thị trường Việt Nam lại
là những người Việt trẻ, các hãng xe công nghệ khác đều mới được thanh lập gần
đây,họ gần như chưa có kinh nghiệm gì trong linh vực này.
* Điểm mạnh:do là các doanh nghiệp mới thành lập,để lôi kéo đội ngũ tài xế hiện
đang làm cho Grab,họ đã quy định mức chiết khấu tháp đáng kể,giao động từ 15-
20%,so với Grab,họ đã thể hiện quyết tâm tranh gianh thị phần tại thị trường 100
triệu dân tại Việt Nam.
Trên sàn thương mại điện tử thì có các đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ như: Shopee,
Lazada, Tiki, Baemin, HeyU,…
-----> Với nhiều đối thủ cạnh tranh như vậy thì Grab đã mkt như thế nào để
lôi kéo khách hàng ?
- Grab tập trung triển khai các chiến dịch quảng cáo sáng tạo và tận dụng mạng xã
hội (social media marketing) để thu hút khách hàng và tăng độ nhận diện thương
hiệu.
- Grab sử dụng các nền tảng truyền thông xã hội như Facebook, Youtube và
Twitter để nắm bắt đối tượng thị trường mục tiêu, tăng nhận thức về thương hiệu
của Grab thông qua các bài đăng được chia sẻ. Điều này không chỉ giúp đạt hiệu
quả tăng doanh số bán hàng mà còn tác động tới cảm xúc, nhận thức của khách
hàng thông qua hình ảnh và âm thanh.
- Về phía đối thủ của Grab như Uber, Grab đã có chiến lược linh hoạt đó là khách
hàng có thể trả phí dịch vụ bằng tiền mặt. Điều này hoàn toàn phù hợp với thói
quen của người Đông Nam Á, đặc biệt là người Việt Nam. Bên cạnh đó, Grab cũng
có những chương trình khuyến mãi tích điểm thành viên đối với các chương trình
tri ân khách hàng. Những chương trình này giúp Grab ngày càng thu hút một số
lượng lớn khách hàng trung thành và ngày càng có thêm nhiều khách hàng mới tin
dùng dịch vụ của Grab.
o Nhà bán lẻ, nhà phân phối:
 Các tài xế công nghệ : Yêu cầu có đủ các loài giấy tờ:
- CCCD/CMT
- Bằng lái xe hạng A1/A2 đối với tài xế 2 bánh và hạng B1/B2 đối với tài xế xe
hơi.
- Giấy tờ xe.
- Bảo hiểm trách nhiệm nhân sự bắt buộc
- Lý lịch tư pháp
 Các tiểu thương mở sạp hàng online các mặt hàng, sản phẩm trên Grab Mart:
- Đồ tạp hóa
- Thực phẩm đóng gói
- Sản phẩm chăm sóc sức khỏe
- Sản phẩm làm đẹp
- Quà tặng và nhiều thứ khác
----> Việc hợp tác nhiều nhà bán lẻ đã giúp ích như thế nào trong việc mkt
của Grab ?
- Cách làm này sẽ giúp đưa thương hiệu đến với nhiều khách hàng một cách rộng
rãi hơn (vì khách hàng càng nhiều => nhu cầu đi lại càng nhiều thì khách hàng cần
tài xế đáp ứng thời gian di chuyển gấp gáp của họ => số lượng tài xế phải tăng
lên ) .Việc hợp tác này vừa giúp các doanh nghiệp có thể quảng bá vừa tăng khả
năng có được thêm khách hàng sử dụng dịch vụ/sản phẩm .
- Hợp tác với các tiểu thương GrabMart hỗ trợ khách hàng lựa chọn các sản phẩm
chất lượng( có ành thật, các chứng nhận cấp phép và các đánh giá từ các lượt mua
trước đó). Từ đó sẽ nhận được sự tin tưởng và ủng hộ của người tiêu dùng,từ đó
kéo thêm được nhiều khách hàng mới.
o Nguồn cung cấp:
Nhận được sự hỗ trợ từ các đối tác là:
- Tiểu thương ( buôn bán online qua Grab Mart ) hoặc tài xế nhỏ lẻ ( dịch vụ giao
hàng, di chuyển)
- Các doanh nghiệp lớn để mở rộng phạm vi các mảng như đặt phòng khách sạn
(các nhà nghỉ,khách sạn), thanh toán hóa đơn (qua các ứng dụng chuyển tiền điện
tử của các ngân hàng như: MB bank, Smartbanking, … ), nạp tiền điện thoại ( các
công ty viễn thông như: Vinaphone, Viettel,Mobiphone, Vietnamobile)
-----> Việc hợp tác này đã giúp cho Grab mở rộng chiến dịch mkt như thế
nào?
- Họ cho người tiêu dùng lựa chọn thanh toán bằng tiền mặt hoặc qua các ứng dụng
chuyển tiền . Khách hàng ở mọi vùng miền và mọi độ tuổi dễ dàng sử dụng dịch vụ
hơn rất nhiều.
- Người tiêu dùng sẽ thoải mái lựa chọn nơi nghỉ ngơi dù không cần đến địa điểm
đó vì đã có dịch vụ đặt phòng của Grab. Điều này sẽ giúp Grab mở rộng phạm vi
các khách hàng chất lượng và tiềm năng hơn.
o Khách hàng:
- Khách hàng cá nhân: Grab vào Việt Nam từ năm 2014 đến nay, trải qua 5 năm
khách hàng đã quen sự dụng dịch vụ của Grab cũng như hài lòng 1 phần nào đó
bởi những tiện ích mà nó mang lại.
- Khách hàng doanh nghiệp: Từ tháng 8/2018 Grab tấn công sang mảng khách
hàng doanh nghiệp bằng một dịch vụ mới dành riêng cho khối khách hàng này,
mảnh đất mà các hãng taxi truyền thống vẫn còn đang giữ được khách.
- Nhóm khách hàng của Grab rất rộng, không giới hạn độ tuổi. Nhưng mục tiêu
khách hàng mà Grab hướng đến chủ yếu là giới trẻ.
Yếu tố khách hàng đã tác động lên không ít tới quá trình Marketing của Grab.
Nhóm khách hàng của Grab rất rộng mở, vì vậy nhu cầu của khách hàng là rất lớn.
Chính vì điều này, Grab đã nghiên cứu kĩ lưỡng, mở rộng thị trường, không còn là
một ứng dụng đặt xe công nghệ mà giờ đây Grab đã trở thành siêu ứng dụng đa
dịch vụ hàng đầu Đông Nam Á. Các dịch vụ nổi tiếng của Grab như: GrabCar,
GrabShare, GrabBike, GrabExpress, GrabPay, GrabFood, GrabHitch, …
* Mục tiêu khách hàng mà Grab hướng tới là giới trẻ nên Grab đã thực hiện chiến
lược Promotion trong quá trình Marketing. Các chiến dịch quảng cáo của Grab
hoạt động tích cực trên các trang mạng xã hội như FaceBook, Youtube, Instagram,
TikTok, Twitter,… để nắm bắt được đối tượng thị trường mục tiêu, tăng nhận thức
về thương hiệu của Grab thông qua những bài đăng tải được chia sẻ rộng rãi. Điều
này không chỉ giúp đạt hiệu quả tăng doanh số bán hàng mà còn tác động tới cảm
xúc, nhận thức của khách hàng thông qua hình ảnh và âm thanh.
Ví dụ: Grab đã tạo ra một cộng đồng hashtag để người tiêu dùng chia sẻ và tương
tác, kể về những trải nghiệm của họ với Grab, khuyến khích những phản hồi mang
tính xây dựng để cải thiện chất lượng dịch vụ.
o Đối tác:
- Đối tác của Grab cũng rất rộng mở. Phần lớn các đối tác của Grab là những tài xế
lái xe Grab Bike, Grab Car, những shop bán hàng đồ ăn thực phẩm.
- Grab cũng hợp tác với rất nhiều doanh nghiệp:
• Ngày 19 tháng 1 năm 2021, A.S. Watson – tập đoàn bán lẻ lớn nhất thế giới trong
lĩnh vực chăm sóc sức khoẻ và làm đẹp đã quan hệ hợp tác O+O lớn nhất khu vực
trong lĩnh vực làm đẹp và chăm sóc sức khoẻ tại 6 thị trường Đông Nam Á với hơn
2.200 cửa hàng Watsons.
• Ngày 14 tháng 1 năm 2021, Grab hợp tác với tập đoàn Panasonic để thực hiện
chiến dịch marketing tích hợp nhằm nâng cao chất lượng không khí trên xe ô tô và
trải nghiệm trong chuyến xe cho khách hàng sử dụng dịch vụ.
• Ngày 10 tháng 11 năm 2020, Grab Việt Nam và Lazada Việt Nam hợp tác nhằm
mang đến những trải nghiệm liền mạch và thuận tiện cho người tiêu dùng Việt trên
nền tảng số
• Bên cạnh đó còn có rất nhiều tập đoàn lớn tại Việt Nam và khu vực Châu Á là đối
tác của Grab như: Tập đoàn Tài chính Shinhan, Sovico Group, Vietjet, Swift 247,
FPT, Yamaha Motor, Huyndai,….
*Yếu tố đối tác cũng ảnh hưởng không ít đến quá trình marketing của Grab.
Bằng việc bắt tay hợp tác với những đối tác khác, cùng nhau tham gia vào những
chiến lược quảng bá, nâng cao chất lượng dịch vụ, Grab đã thu hút được rất nhiều
khách hàng, củng cố lòng tin của khách hàng. Grab cũng rất sáng tạo trong việc
thực hiện các chiến dịch marketing. Ví dụ như Chiến dịch Star Wars của Grab với
sự hợp tác với Walt Disney Đông Nam Á trong dự án quảng bá phim bom tấn
“Star Wars: The Last Jedi”, với hi vọng mang đến một trải nghiệm thú vị và hứng
khởi cho tất cả các đối tượng khách hàng của Grab.

o Công chúng trực tiếp:

- Công chúng tài chính: Toyota Motor Corporation (Toyota), OppenheimerFunds,
Ping An Capital, Mirae Asset – Naver Asia Growth Fund, Cinda Sino-Rock
Investment Management Company, All-Stars Investment, Vulcan Capital,
Lightspeed Venture Partners, Macquarie Capital, SoftBank,… là những nhà đầu tư
vốn cho Grab từ những ngày đầu tiên thành lập.
- Các phương tiện thông tin đại chúng: đài phát thanh, đài truyền hình, các trang
báo mạng, báo chí đã đưa những thông tin về Grab.
- Các cơ quan nhà nước: Cục vệ sinh an toàn thực phẩm, Bộ Tư pháp, Bộ văn hoá
và thông tin,…
- Công chúng nói chung: Đa phần các sản phẩm kinh doanh của Grab đều rất chỉn
chu, chất lượng dịch vụ tốt nên thu hút và giữ được lượng khách hàng lớn.
- Công chúng địa phương: Tại Việt Nam, Grab đã có mặt ở khắp mọi nơi nhưng
chỉ riêng Grab Food hiện mới có mặt tại 20 tỉnh thành. Grab nhận được đông đảo
sự ủng hộ nhiệt tình nhất là tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
 * Công chúng trực tiếp đã tác động mạnh lên quá trình Marketing của Grab.
Việc báo đài đưa những thông tin xấu về doanh nghiệp sẽ ít nhiều ảnh hưởng đến
hình ảnh của công ty, để lại ấn tượng không tốt cho khách hàng. Việc này ảnh
hưởng rất nhiều đến quá trình Marketing. Hay những nhóm người không ủng hộ
doanh nghiệp cũng vậy.
Ví dụ: Thời điểm đầu tài xế công nghệ xuất hiện và được sự ủng hộ rất nhiều từ
người sử dụng bởi sự thuận tiện và giá cả phải chăng. Điều này vô hình chung đã
làm rất nhiều những người lái xe ôm lề đường không biết sự dụng công nghệ mất
khách và dần trở nên thất nghiệp. Chính vì vậy đã có rất nhiều sự việc không đáng
có xảy ra như tài xế taxi và xe ôm lề đường đánh tài xế công nghệ, tài xế Grab
không dám đón khách vì sợ bị đánh, tranh cướp khách thô bạo, ….. Chính những
điều này đã khiến nhiều người muốn trở thành tài xế công nghệ phải sợ, khách
hàng không được thoải mái, tạo ra những hình ảnh xấu cho doanh nghiệp. Quá
trình Marketing bị gián đoạn và trở nên rất khó khăn.
o Nhân viên:
- Mỗi ngày, công ty Grab nhận được hàng trăm đơn ứng tuyển từ khắp nơi trên thế
giới. Tuy nhiên, chỉ một số cá nhân đặc biệt mới nhận được lời mời làm việc.
Trung bình chỉ có 3% đến 5% ứng viên nhận được thư mời làm việc. Đó là vì tiêu
chuẩn tuyển dụng của Grab cực kỳ khắt khe.
- Vào mỗi quý, Grab sẽ tổ chức cuộc thi “Grabathon”. Cuộc thi này để cho nhân
viên có cơ hội phát triển những ý tưởng hay thành hiện thực. Ngoài ra, tất cả nhân
viên Grab đều có cơ hội làm tài xế một ngày sau khi gia nhập Grab.
- Tại Grab, nhân viên được mặc đồ thoải mái, không ảnh hưởng tới người khác là
được. Các nhân viên có thể thay đổi chỗ ngồi của mình theo ý muốn. Nhân viên
hoàn toàn có thể sắp xếp giờ làm việc của mình sớm hay muộn. Quan trọng là vẫn
hoàn thành tốt được công việc.
- Grab có một câu châm ngôn “Vấn đề của bạn cũng là vấn đề của tôi”. Kết quả
chung của tập thể quan trọng hơn thành tích cá nhân. Chính vì vậy,Grab đã thúc
đẩy nhân viên cùng nhau đoàn kết, cùng nhau phát triển.
* 1 môi trường làm việc tuyệt vời với những văn hoá tốt đẹp như thế đã giúp Grab
rất nhiều trong quá trình Marketing. Grab sở hữu 1 đội ngũ Marketing tuyệt vời,
đầy sức sáng tạo và nhiệt huyết. Các yếu tố về đồ hoạ, hình ảnh, logo, quảng cáo, ý
tưởng đều được trau chuốt tỉ mỉ. Grab không cần phải sự dụng quá nhiều những
diễn viên hạng A hay các KOL nổi tiếng để làm quảng cáo thu hút khách hàng.
Ngược lại, Grab làm những clip ngắn đầy tính nhân văn và sâu sắc.
Ví dụ: Trong chiến dịch ‘ Grab 7 năm nhịp thở Việt Nam’, Grab đã làm phim ngắn
lưu lại hành trình 7 năm hoạt động của mình từ khi đặt chân đến Việt Nam. Nhân
vật chính là tài xế Grab và những tiểu thương nhỏ. Bằng việc khắc hoạ lại những kỉ
niệm 1 cách giản dị với lời nhắn: ‘ Đừng bỏ bữa’. Grab đã truyền tải thông điệp ý
nghĩa: Mọi dịch vụ của Grab đều xoay quanh nhu cầu thực tế của người dùng và
giúp người dùng vượt qua những rào cản trong cuộc sống để cùng tiến lên phía
trước. Thành quả là chiến dịch đã có gần 4 triệu lượt xem trên Youtube của phim
ngắn ‘ Grab 7 năm – Thở nhịp Việt Nam’.
b) Vĩ mô:
o Nền kinh tế:
- Sự hiện diện của các công ty Grab trong cộng đồng được cho là sẽ ảnh hưởng đến
kinh tế tăng trưởng trong nước. Nó được đưa ra sau khi công ty Grab vào một quốc
gia; Quốc gia có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao. Không dừng lại ở đó, tình trạng
thất nghiệp còn giảm kể từ khi Grab luôn mở các vị trí tuyển dụng, đặc biệt là cho
các tài xế.
- Thị trường cần có sức mua của công chúng. Sức mua hiện có trong một nền kinh
tế phụ thuộc vào: thu nhập thực tế, giá cả, lượng tiền tiết kiệm, nợ nần và khả năng
có thể vay tiền được.

o Pháp lý:
-Bao gồm hệ thống luật và các văn bản dưới luật, các chính sách của nhà nước, cơ
chế điều hành của chính phủ, hoạt động của các nhóm bảo vệ quyền lợi xã hội.
-Tại Việt Nam đã ban hành nhiều văn bản pháp luật liên quan đến sản xuất kinh
doanh. Nhiệm vụ của người làm marketing là phải nắm vững những đạo luật bảo
vệ cạnh tranh, người tiêu dùng và xã hội trước khi đưa ra quyết định marketing của
mình.
o Môi trưòng công nghệ:
-Grab là một công ty có trụ sở tại Singapore. Nó là một nền tảng trực tuyến cung
cấp giao hàng và dịch vụ đón cho khách hàng của mình. Với kết nối internet và
được hỗ trợ dịch vụ Google Maps, Grab có thể tìm ra vị trí đón của hành khách. Vồ
lấy cũng có một hệ thống gọi xe Ride, sự sẵn có của dữ liệu bản đồ chính xác. Với
điều đó chính xác bản đồ, nhà cung cấp dịch vụ có thể cung cấp thông tin thời gian
đi lại với chi phí minh bạch hơn phép tính.
- Người làm marketing cần theo dõi những xu hướng của khoa học công nghệ
như : sự tăng tốc của việc thay đổi công nghệ, việc gia tăng ngân sách cho nghiên
cứu và phát triển, những cơ hội đổi mới vô hạn, sự can thiệp của nhà nước đối với
chất lượng và tính an toàn.
- Do tiến bộ của khoa học công nghệ mà sản phẩm ngày càng phức tạp hơn, công
chúng cần được đảm bảo an toàn chắc chắn thì các cơ quan nhà nước có liên quan
đã tăng cường quyền lực của mình đối với việc kiểm tra và nghiêm cấm những sản
phẩm có khả năng không an toàn.

o Văn hoá xã hội, xu hướng:

Nói về thành công mà Grab có được, theo người đồng sáng lập Hooi Ling Tan, là
nhờ am hiểu thị trường địa phương và phát triển các giải pháp không theo khuôn
mẫu Grab am hiểu về tính chất bản địa hóa: Xu hướng sử dụng tiền mặt : Tại
Đông Nam Á, phần đông dân số có thói quen sử dụng tiền mặt. Tìm hiểu kỹ và
thích nghi với thói quen của người Việt vì thế Grab đã cho phép khách hàng lựa
chọn thanh toán tiền mặt. Không giống như với Uber khi mới gia nhập thị trường
Đông Nam Á lại chỉ yêu cầu thanh toán bằng tài khoản ngân hàng sẽ dẫn đến gây
khó khăn cho người dùng, Uber đã vô tình bỏ qua phần đông những khách hàng
không có thói quen dùng tài khoản tín dụng. Cùng với sự phát triển của công nghệ
ngoài việc thanh toán bằng tiền mặt thì khách hàng của Grabbike còn có thể thanh
toán qua: ví điện tử MOCA, thẻ tín dụng: VISA, mastercard.
Theo như khảo sát của nhóm thu nhập được:

o Nhân khẩu học:

+)Khách hàng(customer):
-Khách hàng mục tiêu Grabbike : nhóm đối tượng mà Grab hướng đến rất rộng,
không giới hạn ở mức thu nhập độ tuổi hay giới tính. Họ có NHU CẦU DI
CHUYỂN mà không có phương tiện hoặc không thích tự lái xe và sử dụng điện
thoại.
- Hoạt động marketing của Grab chủ yếu hướng đến việc thể hiện những lợi ích
mà doanh nghiệp có thể đem lại cho họ. Từ kết quả nhóm khảo sát cho thấy khách
hàng quan tâm nhất tới 3 yếu tố : giá thành và khuyến mãi, sự tiện lợi và sự an toàn
khi đặt xe Grabbike.
Đây là đánh giá mức độ các tiêu chí ảnh hưởng đến việc sự lựa chọn sử dụng
Grabbike:

Khi nhận thấy xu hướng này, Grabbike đã rất khôn khéo khi xây dựng dịch vụ:
+ Biết trước giá cả : Khách hàng luôn có một tâm lý lo ngại chung là sợ tài xế đi
đường vòng để tăng giá. Biết được điều đó, Grab đã định giá trước cho khách hàng
và thiết lập bản đồ và định vị GPS để khách hàng biết được đoạn đường sẽ đi, từ
đó đạt được niềm tin nơi khách hàng
+ Cho biết thông tin chính xác của tài xế : Nhiều vụ việc tài xế cướp tài sản thậm
chí cưỡng hiếp khách hàng luôn là một vấn đề nhức nhối khiến nhiều khách hàng
lo ngại. Để giải quyết, Grab cho khách hàng biết thông tin tài xế như tên tuổi,
gương mặt, biển số xe,...qua ứng dụng. Việc này đã gia tăng đáng kể niềm tin
khách hàng đối với doanh nghiệp.
+ Tài xế chủ động liên hệ với khách hàng: Việc tìm tài xế đôi khi ngốn kha khá
thời gian và công sức của khách hàng. Tuy nhiên việc này đã được giải quyết bằng
việc doanh nghiệp yêu cầu tài xế chủ động gọi điện cho khách hàng. Qua đó khiến
khách hàng cảm thấy thuận lợi hơn và cảm giác được tôn trọng.
+) Giá cả(price):
-Grab thông minh ở chỗ họ cho phép người đi xe thanh toán bằng tiền mặt thay vì
thẻ tín dụng như Uber, một thói quen phổ biến trong văn hóa tiêu dùng ở Đông
Nam Á. Vì lẽ đó Grab càng “hút” khách về mình nhiều hơn.
-Mức giá của Grab đưa ra luôn được nghiên cứu và xem xét kỹ lưỡng, nhằm đảm
bảo lợi nhuận cho hãng, lợi ích cho người dùng, nhưng cũng phải có tính cạnh
tranh cao so với đối thủ.

Giá cược tối Giá cước mỗi Giá cước tính theo thời gian
thiểu 2km đầu km tiếp theo di chuyển (sau 2km đầu
tiên tiên)
Cách tính giá 12.000đ 3.800đ/km 0đ/phút
cước hiện tại
Cách tính giá 12.000đ 3.500đ/km 350đ/phút
cước mới
Nguồn: https://www.grab.com/vn/

-Khuyến mãi, mã giảm giá chính là “vũ khí lợi hại” của thương hiệu này, Grab
khuyến khích khách hàng đi nhiều hơn, rẻ hơn và tiện lợi hơn. Điều này dẫn đến
thúc đẩy hành vi sử dụng của khách hàng đồng thời tiếp cận một cách gần gũi với
họ.
- Đó là lý do vì sao thành lập từ 2012 , cần hơn 5 năm để Grab đạt được 1 tỷ
chuyến xe, nhưng chỉ 9 tháng sau, Grab đã đạt cột mốc tiếp theo: 2 tỷ chuyến xe,
và chỉ 6 tháng tiếp theo Grab đạt cột mốc 3 tỷ chuyến xe
 o Yếu tố tự nhiên:
+)Thời tiết:
- Giá cuốc xe trên ứng dụng Grab tăng sau từng phút khi trời mưa vào tối, có lúc
tăng gấp đôi, song nhiều tài xế GrabBike không dám nhận dù chẳng hiểu tại sao cứ
mỗi khi trời mưa, nhu cầu đi lại của khách lại tăng vọt.
- Thường các chú tài xế GrabBike đều lo ngại những nguy cơ : xe ngập nước, va
quệt xe, mưa tạt hay gió mạnh, sét đánh, ... dẫn đến nguy hiểm cho phương tiện và
nhất là chính bản thân nên không ham chạy xe khi trời mưa. Điều này ảnh hưởng
tới bộ phận khách hàng Grabbike lúc có nhu cầu cao thì tìm xế GrabBike lại không
dễ, bởi đa số tài xế sẽ chỉ chọn cuốc rất gần. Còn khi trời nắng : Nhiều khách
thường đặt xe máy sẽ chuyển sang gọi ô tô GrabCar để tránh nắng nóng, đây lại
chính là “cạnh tranh trong nhà” mà tài xế Grabbike gặp phải.
- Các tài xế Grabbike đều nhận định việc Grab tăng giá cước không phải là nguyên
nhân khiến khách vắng hơn, mà nguyên nhân chính là số lượng tài xế quá lớn. Với
số lượng xe gia nhập Grab ngày càng đông, "miếng bánh" của Grab bị chia nhỏ
thêm, lái xe bị giảm sút thu nhập do sự cạnh tranh khốc liệt -Cơ sở hạ
tầng: Grab đã nắm bắt được cơ sở hạ tầng đường bộ của Việt Nam vẫn chưa đáp
ứng đủ, thường xảy ra tình trạng tắc nghẽn giao thông hay do nhu cầu đi xe taxi
không nhiều bằng nhu cầu đi xe ôm, nên GrabBike mới là mảng thị trường lớn.
Nên ngay sau Grabcar thì Grab đã tung ra dịch vụ GrabBike Grab đã và đang đóng
góp tích cực trong việc giải quyết các vấn đề cơ bản của Đông Nam Á: ùn tắc giao
thông, việc làm, niềm tin và sự tiếp cận nền kinh tế kỹ thuật số. Các vấn đề này
đang ảnh hưởng tới tăng trưởng kinh tế dài hạn của Đông Nam Á, và Grab luôn có
cam kết đầu tư mạnh mẽ vào khu vực này.

3. Chính sách phân phối:

Chiến lược Marketing của Grab về hệ thống phân phối đó là xây dựng hệ thống
phân phối rộng khắp và đa dạng.
Grab có hệ thống phân phối khá đa dạng, bao gồm cả hình thức trực tiếp và hình
thức gián tiếp.
o Trực tiếp:
Đối với hệ thống phân phối trực tiếp, khách hàng chỉ cần có điện thoại kết nối
internet là có thể thoải mái sử dụng mọi dịch vụ của Grab mà không cần tốn nhiều
thời gian. Khách hàng có thể tìm thấy sản phẩm/dịch vụ của Grab qua hình thức tải
ứng dụng trên App store hoặc Google play một cách dễ dàng và nhanh chóng.
Đối với khách hàng lần đầu tiên sử dụng để đặt được xe thì rất ít thao tác, tương
tác với tài xế như nhắn tin hay gọi điện cũng cực kỳ dễ dàng và nhanh chóng. Bên
cạnh đó, để quá trình đặt xe nhanh chóng hơn thì Grab đã có đội ngũ tài xế hùng
hậu, luôn có mặt ở những điểm nóng trong mọi khung giờ cao điểm.
Với sự phát triển không ngừng của công nghệ số và các thiết bị di động, khi mà
trong thế giới hiện đại không ai có thể thiếu một chiếc smartphone, thì việc phân
phối sản phẩm qua ứng dụng trên điện thoại di động là sự lựa chọn vô cùng khôn
ngoan.
Ưu điểm:
- Kênh phân phối trực tiếp cũng giúp nhà sản xuất nắm bắt những nhu cầu và thị
hiếu của khách hàng. Làm việc trực tiếp với khách hàng khi họ có yêu cầu, khiếu
nại hoặc mong muốn với dịch vụ mà doanh nghiệp đang cung cấp.

-Kênh phân phối trực tiếp, giúp nhà sản xuất loại bỏ các quy trình kém hiệu quả,
thêm nhiều dịch vụ và chính sách làm hài lòng khách hàng. Hình thức bán hàng
này cũng giúp doanh nghiệp định giá tốt hơn, mang đến các trải nghiệm tốt hơn
cho khách hàng.
Hạn chế:
-Kênh phân phối trực tiếp do chính nhà sản xuất tổ chức và quản lý. Các kênh trực
tiếp thường tốn kém hơn do mức vốn đầu tư khi thiết lập lúc đầu tương đối cao.
Với hình thức phân phối này, nhà sản xuất phải thiết lập đội ngũ hậu cần, xe tải và
nhân viên giao hàng. Tuy nhiên, khi đã đầu tư hết những yếu tố này, kênh phân
phối trực tiếp có thể ít tốn kém hơn so với mô hình các kênh gián tiếp.
Giải pháp:
- Kêu gọi vốn đầu tư từ các công ty lớn về công nghệ.
- Vạch ra kế hoạch và chi tiêu hợp lý.
- Cắt giảm những chi phí không cần thiết.
o Gián tiếp:
Đối với hệ thồng phân phối gián tiếp, khách hàng có thể dễ dàng bắt gặp tài xế của
Grab tại các khu vực như trung tâm mua sắm, khu vực thành phố lớn, khu văn
phòng, khu công nghiệp và sân bay. Đây là nơi tập trung phần lớn khách hàng có
nhu cầu đi lại cao, dễ dàng cho Grab trong việc thu hút và khuyến khích khách
hàng sử dụng dịch vụ của mình.
Grab cũng xem xét kỹ lưỡng số liệu thống kê lịch sử chở khách của mình, tìm ra
các lộ trình, điểm đi, điểm đến có đông khách hàng gọi xe nhất. Từ đó, hãng sẽ
thông báo, gợi ý các tài xế di chuyển về khu vực chính cho hành khách. Điều này
sẽ làm tăng tỷ lệ lệnh đặt xe, giảm tỷ lệ hủy đặt, tiết kiệm thời gian di chuyển cho
tài xế và tăng sự thỏa mãn/hài lòng của khách hàng, do đó tăng lợi nhuận cho hãng.
Đến nỗi có những khách hàng nhận xét “đi đâu cũng thấy màu xanh lá” của Grab.
Địa bàn hoạt động của Grab phủ rộng trên khắp nhiều tỉnh thành.
- Hệ thông phân phối gián tiếp này thuộc kênh 1 cấp.
Doanh nghiệp > Tài xế > Người sử dụng dịch vụ, tại kênh này, doanh nghiệp sử
dụng dịch vụ cho người tiêu dùng thông qua các tài xế, do đó xuất hiện một đơn vị
trung gian là các tài xế.
Ưu điểm:
- Sử dụng phương pháp phân phối gián tiếp giúp doanh nghiệp dễ dàng phủ rộng
dịch vụ của mình một cách nhanh chóng nhằm đạt được yếu tố bất ngờ và đạt được
lợi thế cạnh tranh sớm hơn so với các đối thủ.
- Mở rộng nhận biết dịch vụ nhanh.
- Phân phối gián tiếp không yêu cầu doanh nghiệp đầu tư quá nhiều nguồn vốn vào
quá trình xây dựng bộ máy vận hành, khả năng giao nhận.
Hạn chế:
-Kênh gián tiếp tiếp cũng tồn tại nhiều hạn chế như: Cần thêm chi phí thiết lập bộ
máy hành chính, chiết khấu cho nhà sản xuất. Điều này có thể làm tăng chi phí
dịch vụ, làm chậm quá trình giao hàng và làm mất kiềm kiểm soát của nhà sản
xuất.
-Thách thức nhất của kênh phân phối gián tiếp là bên trung gian cần được doanh
nghiệp ủy quyền để tương tác với khách hàng.
Giải pháp:
- Kêu gọi vốn đầu tư để thiết lập bộ máy hành chính.
- Phát triển số lượng trung gian phân phối càng nhiều càng tốt.
- Chọn lọc những trung gian có khả năng phân phối tốt cho doanh nghiệp.