Лабораторна робота №5

Тема: Рульовий пристрій судна

Задания
1. Письмово відповісти на запитання:
- визначення рульового пристрою, його призначення;
Рульовий пристрій забезпечує керованість судна, тобто утримує судно на
заданому курсі або змінює напрямок його руху. Задачею рульового пристрою
є протидія зовнішнім силам, таким як вітер або течія, які можуть привести до
відхилення судна від заданого курсу. Як правило, основні елементи
рульового пристрою розташовуються в кормі, але деякі суда мають і носовий
рульовий пристрій.

- типи та особливості підрулюючих пристроїв.

Можна розділити на три види: навісні, тунельні і насосні.
1) Навісний підрулюючий пристрій: гвинт, встановлений на спеціальному
кронштейні в носовій частині судна. Гвинт завдяки кронштейну
повертається, створюючи упор в будь-якому напрямку (використовується на
невеликих допоміжних судах). 
2) Тунельний підрулюючий пристрій: в носовій частині нижче ватерлінії
розташовується тунель - прямий відкритий трубопровід від борта до борту з
гвинтом усередині, напрямок упору лопатей змінюється поворотом лопатей.
3) Насосний підрулюючий пристрій: трубопровід в носовій частині судна
нижче ватерлінії з вбудованим насосом- перекачуючи воду з одного борту на
інший створюється упор, напрямок якого протилежний потоку води.
До підрулюючих пристроїв слід також віднести і активний руль.
Активний руль забезпечений насадкою, в якій розташовують гвинт
невеликого діаметру.
 2. Ознайомтеся з принципом дїї рульового пристрою. Позначте на
рисунку 1 елементи рульового пристрою (наприклад, 1 – перо руля, 2 - … і
т.д.).
Рулевое устройство: 1 - перо руля; 2 - фланцевое соединение; 3 - баллер;

4 – рулевой привод; 5 - рулевая машина; 6 - рулевая передача; 7 - штурвал ручного

управления; 8 - рудерпост; 9 - гельмпортовая труба; 10 - пятка ахтерштевня

Рисунок 1 – Рулевое устройство судна

3. Знайдіть та виправіть помилки у текстовому відривку, наведеному

нижче (помилки можуть бути як лексичного значення, так і на рисунках).
«... ..Рульовий пристрій забезпечує керованість судна, тобто утримує судно на заданому
курсі або змінює напрямок його руху. Завданням рульового пристрою є протидія
зовнішнім силам, таким як вітер або течія, які можуть привести до відхилення судна
від заданого курсу. Як правило, основні елементи рульового пристрою розташовуються в
кормі, але деякі судна мають і носовий рульовий пристрій. Рульовий пристрій
складається з руля, баллера і рульового приводу,рульової передачі, рульової машини і
поста управління розташованих в румпельному відділенні. Рульовий пристрій повинен
мати два приводи: головний і допоміжний.
Поворіт судна виконується за допомогою руля, який встановлений в кормі судна.
При відхиленні, або, як прийнято говорити, під час перекладання руля на той чи інший
борт на руль буде діяти сила тиску води. Ця сила створює обертаючий момент, що
повертає судно в бік того борту, на який був перекладений руль ... ..
Рисунок 1 (а - небалансований; б - балансований) - Типи рулів
Сучасні судна в основному мають пустотілі(обтічні) рулі, перо яких складається з
рами, з двох сторін обшитої листовою сталлю. Така конструкція зменшує опір води руху
судна .... Залежно від способу кріплення до корпуса судна рулі бувають навісні, підвісні,
полупідвесні і з рудерпостом....  На багатьох суднах для поліпшення маневрених
характеристик використовуються засоби активного управління, які дозволяють
створювати силу тяги в напрямках, відмінних від напрямку діаметральної площині судна.
До них відносяться: активні рулі, підрулюючі пристрої.поворотны гвинтові колонки і
роздільні поворотні насадки. Зазвичай, чим більше судно, тим гірше його маневреність.
 
 
 
 
 
Рисунок 2 – Активний руль
Тунельний підрулюючий пристрій: в носовій частині нижче ватерлінії розташовується
тунель – прямий відкритий трубопровід від борта до борту з гвинтом усередині,
напрямок упору лопатей змінюється поворотом лопатей. Навісний підрулюючий
пристрій: гвинт, встановлений на спеціальному кронштейні в носовій частині судна. »
4. Визначити типи підрулюючих пристроїв судна на рисунку 2.

а)Насосний підрулюючий пристрій б) Активний руль в) Тунельний

підрулюючий пристрій Рисунок 2 – Типи підрулюючих пристроїв
5. Зробити висновок
Висновок:
В ході виконання лабораторної роботи ми вивчили що таке рульовий
пристрій, його призначення та розташування, розглянули типи та
особливості підрулюючих пристроїв судна, ознайомились та вивчили
принцип дії рульового пристрою та позначили його елементи на
картинці, також визначили типи підрулючих пристроїв на картинках.
Закріпили такі поняття: насосний підрулюючий пристрій, активний
руль, тунельний підрулюючий пристрій.
Розглянули та вивчили які існують типи рулів на суднах: балансовані
та небалансовані.